Alternator kamarini qanday mahkamlash kerak? - turli xil mashinalarda video cho'zilgan
Alternator kamari juda muhim vazifani bajaradi - u krank milining aylanishini alternator kasnagiga o'tkazadi, u harakat paytida akkumulyatorni zaryad qiladi va undan oqim avtomobilingizdagi barcha elektr energiyasi iste'molchilariga oqib chiqadi.
Barcha haydovchilarga vaqti-vaqti bilan alternator kamarining kuchlanishini tekshirish tavsiya etiladi. To'g'ri tortilgan kamar, agar siz uni uch-to'rt kilogramm kuch bilan bossangiz, bir santimetrdan oshmasligi kerak. Tekshirish uchun siz dinamometrdan ham foydalanishingiz mumkin (oddiy po'lat hovli mos keladi) - agar uning kancasi kamarga ulangan va yon tomonga tortilsa, u 10 kg / sm kuch bilan maksimal 15-10 millimetr harakat qiladi.
Agar qo'lda o'lchagich ham, dinamometr ham bo'lmasa, uni ko'z bilan tekshirishingiz mumkin - agar siz kamarni burishga harakat qilsangiz, u maksimal 90 daraja burilishi kerak, ko'proq emas.
Vaqt o'tishi bilan kamarning kuchlanish darajasi pasayganda va u cho'zilsa, xarakterli siqilish eshitiladi - kamar kasnakka sirpanadi va isinishni boshlaydi. Bu vaqt o'tishi bilan uning buzilishi mumkinligi bilan bog'liq. Bundan tashqari, krank mili kasnagi ko'proq bo'sh inqiloblarni amalga oshiradi, ya'ni u samarasiz ishlaydi va generator to'liq hajmda oqim hosil qilmaydi - avtomobilning butun elektr tizimi zarar ko'radi.
Alternator kamarini kuchlanish eng qiyin ish emas, ayniqsa mahalliy VAZ va Ladalarda. Ko'proq zamonaviy modellarda, xuddi shu Prioreda, masalan, kamar qo'zg'alishning kuchlanish darajasini tartibga soluvchi ofset markaziga ega kuchlanish roligi mavjud.
Jeneratör va krank mili kasnagi noqulay joylashuvi tufayli kamarni kuchlanish ishi murakkablashishi mumkin. Ba'zi modellarni tekshirish teshigiga kiritish kerak, boshqalarda esa faqat kapotni ochish kifoya qiladi, masalan, VAZ 2114. Klassik VAZ modellarida bularning barchasi oddiygina amalga oshiriladi: generator karterga tirgak bilan biriktirilgan. uzun murvat, buning yordamida siz generatorni vertikal tekislikda siljitishingiz mumkin va tepada generatorning o'rnini gorizontal tekislikda mahkamlash uchun boshqa murvat uchun uyasi bo'lgan novda mavjud.
Buning uchun generator moslamasini bo'shatish, bardagi gaykani ochish, kamar etarlicha tortilganda uni shunday holatda mahkamlash, gaykani mahkamlash va generatorni o'rnatish kerak.
Hech qanday holatda kamarni juda qattiq tortmaslik kerak, chunki bu alternator kasnagining podshipnikiga juda ko'p bosim o'tkazilishiga olib keladi va vaqt o'tishi bilan u shunchaki qulab tushadi, bu xarakterli hushtak, shovqin bilan ko'rsatiladi. va batareya zaryadining etarli emasligi.
Lada Kalina-da alternator kamarini kuchlanish tayog'i yordamida torting. Faqat qulflangan gaykani burab qo'yish kifoya, qistirgich tayog'ining o'zini biroz burab qo'ying va keyin gaykani joyiga torting. Xuddi shu tarzda, siz kamarning kuchlanishini bo'shatib qo'yishingiz mumkin va agar siz uni to'liq o'zgartirishingiz kerak bo'lsa, unda kuchlanish tayog'i ochiladi va yangi kamar o'rnatiladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, alternator kamarini tortganda, uning holatini tekshirishni unutmang - unda yoriqlar yoki aşınmalar bo'lmasligi kerak. Agar mavjud bo'lsa, unda yangi kamar sotib olish yaxshiroqdir, chunki u unchalik qimmat emas.
Agar biz Lada Priora haqida gapiradigan bo'lsak, u erda alternator kamari ancha katta traektoriyani tasvirlaydi - u konditsioner va quvvat boshqaruvining kasnaklarini ham aylantiradi, u holda rolik u erda kuchlanish uchun javobgardir.
Agar bunday kamarlarni kuchlanish bo'yicha tajriba bo'lmasa, bularning barchasini xizmat ko'rsatish stantsiyasida qilish yaxshiroqdir, garchi protseduraning o'zi qiyin bo'lmasa ham - siz rolikli mahkamlash gaykasini bo'shishingiz kerak, keyin eksantrik qafasni maxsus kuchlanish kaliti bilan aylantiring. kamar tortilmaguncha, mahkamlash gaykasini orqaga torting. Ammo haqiqat shundaki, kamarning to'g'ri kuchlanishini taxmin qilish juda qiyin, chunki traektoriya tufayli kasnaklar bilan aloqa qilish maydoni kamayadi. Siz tasodifiy harakat qilishga harakat qilishingiz mumkin.
Alternator kamari boshqa zamonaviy modellarda taxminan bir xil tarzda tortiladi, ammo unga borish uchun siz g'ildiraklarni olib tashlashingiz, dvigatelning loydan himoyasini yoki plastik himoyasini burishingiz, vaqt qopqog'ini echib olishingiz kerak, bu, albatta, ko'p vaqt talab etadi.
VAZ 2114 rusumli avtomashinada alternator kamarini kuchlanish videosi
To'g'ri kamar tarangligi haqida yana bir video
Yuklanmoqda…
