Vaqt kamarini qanday kuchaytirish kerak?

Yo'l kamarining asosiy vazifasi avtomobil dvigateliga biriktirilgan bir nechta muhim qismlarni boshqarishdir. U elektr tizimini quvvatlaydigan va batareyani zaryadlovchi elementni boshqaradi va rulni, konditsioner kompressorini, suv nasosini va boshqalarni boshqaradi.

Tasma qanday ishlaydi?

Ushbu avtomobil sarf materialining dizayni va ishlashi juda sodda. Qisqacha aytganda, yo'l kamari shunchaki krank mili kasnagiga ham, harakatga keltirilishi kerak bo'lgan barcha dvigatel qismlarining valiklariga bog'langan uzun kauchuk lentadir.

Dvigatelning krank milini aylantirganda, g'altakning kamari u bilan birga harakatlanadi, bu esa konditsioner, alternator, suv pompasi, sovutish foniy, gidravlik rul va boshqalarni boshqaradi.

Nima uchun kamarni mahkamlash kerak?

U yuqori kuchlanish ostida ishlagani uchun vaqt o'tishi bilan kamar yasalgan shinalar bo'shashib, biroz cho'zila boshlaydi. Va u cho'zilganda, muammolar dvigatel tarkibiy qismlaridan boshlanadi, chunki kamar haydovchisiz ular o'z vazifalarini bajara olmaydilar.

Bo'shashgan lenta kamari nafaqat dvigatel qismlarining ishlashiga putur etkazishi, balki dvigatelning ichki qismiga ham zarar etkazishi mumkin, shunda siz avtomobil dvigatelini to'liq yangilashingiz yoki undan ham yomoni, yangi transport vositasini sotib olishingiz kerak bo'ladi.

Yo'l kamari cho'zilganligini qanday bilsam bo'ladi?

Avtomobilingiz asboblar panelidagi ogohlantirish chirog'iga qarang - ko'pchilik zamonaviy avtomobillarda dvigatel ishga tushirilganda akkumulyatorning kuchlanishini ko'rsatadigan ogohlantirish chirog'i mavjud. Agar kamar mahkam bo'lmasa, u alternator kasnagini aylantira olmaydi, bu avtomobil dvigatelidagi elektr tokining pasayishiga olib keladi, bu esa o'z navbatida asboblar panelidagi ogohlantirish chirog'ini yoqadi. Diqqat! Chiroq kamar kuchlanishi tufayli yoqilmasligi mumkin, lekin batareya yoki alternator bilan bog'liq muammolar tufayli.

Dvigatelning haroratiga e'tibor bering - agar vaqt kamari juda qattiq bo'lsa, u suv nasosiga etarli miqdorda suv bermasligi mumkin va bu vosita haroratining ko'tarilishiga olib keladi, bu esa samarali sovib keta olmaydi.
Dvigatel hududida g'ayrioddiy shovqinlar yoki xirillashlarni tinglang - chiyillashlar kamar bo'shashganligining birinchi belgilaridan biridir va agar siz ularni sovuq dvigatelda mashinani ishga tushirayotganda yoki tezlashayotganda eshitsangiz, bu haqda o'ylash vaqti keldi. kamar kuchlanishi.
 

Vaqt kamarini qanday tortish kerak?

Agar g'altakning belbog'i eskirmasa yoki yirtilmasa, lekin faqat bo'shashsa, uni osongina tortishingiz mumkin. Jarayon juda sodda va sizga maxsus vositalar yoki maxsus mexanik kerak emas. Albatta, agar siz vaqt kamarining nima ekanligini va u qaerda joylashganligini umuman bilmasangiz, eng yaxshi echim usta rolida o'zingizni sinab ko'rish emas, balki belbog'ning kuchlanishini professionallarga topshirish bo'ladi.

Xo'sh, vaqt kamarini qanday mahkamlash kerak - bosqichma-bosqich?

• Avtotransportni baland, qulay joyga qo'ying va dvigatel o'chirilganligiga ishonch hosil qiling
• Ish kiyimlari va qo'lqoplarni kiying (va ko'zoynaklar juda yaxshi)
• Batareyani ajratib oling - Avtomobilning dvigatel bo'linmasida ishlayotganda ishni boshlashdan oldin har doim batareyani ajratib oling. Bu sizga vosita ishga tusha olmasligi va sizga zarar yetkaza olmasligiga ishonch hosil qiladi. Batareyani kalit bilan uzib qo'yishingiz mumkin va oddiygina tuproq simini batareyaning salbiy terminaliga mahkamlaydigan gaykani bo'shating. (musbat kontaktni uzmaslik kerak, faqat salbiy)
• Kamarning qaerdaligini va faqat bitta yoki bir nechta kamar mavjudligini bilib oling. Agar kamar aniq qaerda ekanligiga ishonchingiz komil bo'lmasa yoki uni qayerdan qidirishni bilmasangiz yoki mashinangizda bir nechta kamar bo'lsa, avtomobilingiz qo'llanmasiga murojaat qiling.
• Kamar kuchlanishini o'lchang - bu bosqichni o'lchagichni olib, uni yo'riqnomaga qo'yish orqali qilishingiz mumkin. Eng aniq natijaga erishish uchun

O'lchovlar nimani ko'rsatayotganini va kamar tarangligi normal yoki cho'zilganligini bilish uchun siz o'zingizning transport vositangizning qo'llanmasiga murojaat qilishingiz kerak, chunki har bir ishlab chiqaruvchining tolerantligini aniqlash uchun o'ziga xos xususiyatlari mavjud. Ammo, shuni bilish yaxshiki, umuman olganda, barcha ishlab chiqaruvchilar dyuym (13 mm) dan ortiq burilish normal emasligini tan olishadi.

Bundan tashqari, kamar kuchlanishini boshqa ikkita usul bilan o'lchashingiz mumkin. Birinchisi uchun sizga avtoulovlar, aksessuarlar va materiallar sotiladigan deyarli har qanday do'konda sotib olishingiz mumkin bo'lgan maxsus sinov qurilmasi kerak bo'ladi.

Ikkinchi usul - o'lchagich usuliga alternativa va kuchlanishni o'lchash uchun kamarni burish kifoya, va agar siz uning burishayotganini sezsangiz, bu uning bo'shashganligi va uni mahkamlash kerakligi haqidagi aniq belgidir. Ushbu usul eng aniq emas, lekin siz aniq o'lchovlarni amalga oshira olmaydigan vaziyatga tushib qolgan bo'lsangiz, biz uni baham ko'rdik, lekin siz yo'riqnoma kamarining holatini tekshirishingiz va agar kerak bo'lsa, uni tortishingiz yoki almashtirishingiz kerak.

Vaqt kamarining holatini tekshiring - mahkamlashni boshlashdan oldin, kamarning umumiy holati yaxshi ekanligiga ishonch hosil qiling. Ehtiyotkorlik bilan uni yog ', eskirish, sinish va hokazolarni tekshiring, agar siz bunday narsalarni sezsangiz, kamarni mahkamlashning ma'nosi yo'q, chunki uni zudlik bilan almashtirish kerak. Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, keyingi bosqichga o'tishingiz mumkin.
Kamarni torting - buning uchun siz uni ushlab turadigan murvatni topishingiz kerak. U avtomobil modeliga qarab turli joylarda joylashgan bo'lishi mumkin, shuning uchun avtomobilingizning markasi va modeli qo'llanmasiga yana murojaat qiling.

Ammo, odatda, u generatorda joylashgan bo'lib, murvat bilan bir tomonga murvat bilan bog'langan, boshqa tomon esa aylanib, kamarning taranglashishiga yoki bo'shashishiga imkon beradigan tarzda bo'sh qoldiriladi.
Agar siz murvatni topsangiz, uni osonlikcha va tezda ishlashingiz uchun mos keladigan kalit bilan biroz bo'shating. Kamar kerakli joyga o'tgandan so'ng, kamarni mahkamlash uchun sozlash murvatini torting.

Sozlama murvatini tortgandan so'ng, mahkam bog'langanligiga ishonch hosil qilish uchun kamarning kuchlanishini yana bir bor tekshirib ko'ring. Sinovni bajarish uchun o'lchagich bilan bir xil testdan foydalaning yoki maxsus do'konlardan va xizmatlardan o'lchash juda tez va oson bo'lgan maxsus testlarni sotib olishingiz mumkin.

Oxirgi tekshiruvni bajaring - mashinani ishga tushiring va kamar harakatda qanday "o'zini tutayotganini" ko'ring. Agar siz yana qichqiriq yoki shovqinni eshitsangiz, trek kamariga ozgina kuchlanish kerak. Biroq, agar siz alternatordan "pulsing" ovozini eshitsangiz, bu kamarni juda qattiq tortganligingizdan dalolat beradi. Hamma narsani tuzatish uchun avvalgi amallarni yana takrorlash kifoya. Yakuniy sinov uchun siz barcha dvigatel aksessuarlarini bir vaqtning o'zida yoqishingiz mumkin va agar ulardan birontasi to'g'ri ishlamayotganini sezsangiz, kamarni kuchlanish bosqichlarini yana bir marta takrorlang.
Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa - siz vaqt kamarini mahkamlashga muvaffaq bo'ldingiz!

Boshida aytganimizdek, belbog'ni tortish qiyin ish emas, agar xohishingiz bo'lsa, ozgina vaqt va asosiy vositalar (kaliti to'plami va o'lchagich yoki yo'l kamarining tozalanishi sinovi) bo'lsa, uni o'zingiz hal qilishingiz mumkin.

Ammo agar belbog 'nafaqat osilibgina qolmay, balki eskiradi, "jilolaydi" yoki singan bo'lib chiqadi, nima bo'ladi?
Agar kamarni tekshirish paytida uning eskirganligini sezsangiz, uni yangisiga almashtirishingiz kerak, chunki taranglik ishlamaydi. Yo'l kamarini almashtirish, shuningdek, maxsus tayyorgarlik yoki maxsus vositalarni talab qilmaydi.

Sizga kerak bo'lgan narsa - bu avtomobil qo'llanmasi, kamar diagrammasi va, albatta, yangi kamar (yoki kamarlar). O'zgartirish protsedurasining o'zi yo'l kamarini topishingizni, uni biriktiriladigan roliklardan ajratib qo'yishingizni va shu bilan yangi kamarni o'rnatishingizni talab qiladi.

Avtotransport vositasining kamarining har doim mukammal holatda bo'lishini qanday ta'minlash mumkin?

Haqiqat shundaki, vaqt kamarining cho'zilib ketishiga yoki eskirishiga yo'l qo'ymaslikning iloji yo'q. Ushbu sarflanadigan material ma'lum bir ishlash muddatiga ega va uni almashtirish kerak bo'lgan har doim bir lahza keladi.

Biroq, motor moyini almashtirganda kamarning holatini tekshirib, kech bo'lmasdan tortib olsangiz, ko'p qiyinchilik va vaqtni tejashingiz mumkin. Va agar siz dvigatel va kamar qo'zg'atadigan qismlarga muammo tug'dirishni istamasangiz ham, bu sizga muammo tug'dirmasa ham, uni avtomobil ishlab chiqaruvchisi talablariga binoan yangisiga almashtirish foydali bo'ladi.

Savol va Javob:

Vaqt kamarini qanday mahkamlash mumkin? Buning uchun maxsus kalit (oxirida ikkita antennali metall rels) yoki uning uy qurilishi hamkasbidan foydalaning. Shuningdek, kamarni mahkamlash uchun sizga ochiq uchli kalitlar to'plami kerak bo'ladi.

Vaqt kamarini qanday qilib to'g'ri tortish kerak? himoya qopqog'ini olib tashlang, kuchlanish rulosi bo'shashadi, kamar o'zgaradi, kuchlanish kaliti antennalar bilan sozlash gaykaga kiritiladi. Kalit soat sohasi farqli o'laroq, kuchlanish rulosi tortiladi.

Vaqt kamarini qanday tortish kerak? Eng uzun qismda, ikkita barmoq bilan, biz kamarni eksa atrofida aylantirishga harakat qilamiz. Agar u maksimal 90 daraja qiyinchilik bilan bajarilgan bo'lsa, unda cho'zish etarli.