Mashinangizga jadval bo'yicha qanday xizmat ko'rsatish kerak

Mashinangiz 100,000 XNUMX milya belgisiga yetib qolsa, tashvishlanishingiz mumkin, chunki bu sizning avtomobilingiz halokatga uchraganligini anglatishi mumkin. Biroq, avtomobilingizning uzoq umr ko'rishi nafaqat masofaga, balki uni qanchalik yaxshi haydashingizga va mashinaga kerak bo'lgan rejalashtirilgan texnik xizmatni muntazam ravishda bajarishingizga bog'liq.

Avtomobilingizga muntazam texnik xizmat ko'rsatish uchun mexanik bo'lishingiz shart emas. Ba'zi vazifalar juda oddiy va faqat asosiy bilimlarni talab qilsa-da, boshqa protseduralar juda murakkab bo'lishi mumkin. Shuni yodda tutingki, siz faqat o'zingiz uchun qulay bo'lgan texnik xizmat ko'rsatish tartib-qoidalarini bajarishingiz va kerak bo'lganda boshqa texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bilan shug'ullanish uchun mutaxassisni yollashingiz kerak.

Mashinangizning dvigateli toza, yaxshi moylangan va nisbatan salqin saqlansa, u uzoq vaqt xizmat qiladi. Biroq, avtomobil nafaqat dvigatel, balki suyuqliklar, kamarlar, filtrlar, shlanglar va boshqa ichki qismlar kabi boshqa qismlar ham mavjud bo'lib, ular avtomobilingizni 100,000 XNUMX milya masofasidan ko'p yillar davomida ishlashi uchun xizmat ko'rsatishi kerak.

Avtomobilingizni yaxshi holatda va 100,000 XNUMX milyadan oshiqroqda ishonchli saqlash uchun qanday rejali texnik xizmat ko‘rsatish kerakligini bilish uchun quyidagi bosqichlarni bajaring.

1-qism 1: Mashinangizni jadvalga muvofiq saqlang

Ushbu ro'yxatdagi ba'zi texnik xizmat ko'rsatish vazifalari muntazam ravishda va yangi avtomobil sotib olingandan so'ng darhol bajarilishi kerak va ba'zi vazifalar 100,000 XNUMX milyadan keyin sozlash bilan bog'liq. Har qanday transport vositasining uzoq umr ko'rishining kaliti hamma narsaga g'amxo'rlik qilishdir.

Dvigatelni yomonlashtirmaslik yoki qimmat zarar etkazmaslik uchun kerak bo'lganda tegishli ta'mirlash va yangilanishlarni ta'minlash uchun texnik xizmat ko'rsatish jadvalida faol bo'ling.

1-qadam: Ishlab chiqaruvchining texnik tavsiyalariga amal qiling.. Avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasi har doim yaxshi boshlanish nuqtasidir.

U turli qismlarga ishlab chiqaruvchining maxsus tavsiyalarini va tavsiya etilgan muntazam parvarishlash vazifalarini taqdim etadi.

Suyuqlikni o'zgartirish, suyuqlik darajasini to'g'ri saqlash, tormozlarni tekshirish, dvigatelning optimal siqilish nisbatini saqlash va hokazolar bo'yicha qo'llanmadagi ko'rsatmalarga rioya qiling. Ushbu ishlab chiqaruvchining tavsiyalarini doimiy texnik xizmat ko'rsatish tartibiga kiriting.

• VazifalarJavob: Agar sizda avtomobilingiz uchun qo'llanma bo'lmasa, ko'pchilik ishlab chiqaruvchilar uni Internetga joylashtiradilar, u erda siz yuklab olishingiz va/yoki kerak bo'lganda chop etishingiz mumkin.

2-qadam: Suyuqliklaringizni muntazam tekshirib turing. Suyuqlik darajasini muntazam tekshirib turing va kerak bo'lganda to'ldiring yoki o'zgartiring.

Dvigatel suyuqliklarini tekshirish o'zingiz qilishingiz mumkin bo'lgan texnik xizmatning bir qismidir va ko'plab dvigatel va transmissiya muammolarini oldini olishingiz mumkin.

Kaputni oching va dvigatel moyi, transmissiya suyuqligi, Rulda kuchaytirgichi suyuqligi, radiator suyuqligi, tormoz suyuqligi va hatto yuvish suyuqligi uchun maxsus suyuqlik bo'limlarini toping. Barcha suyuqliklar darajasini tekshiring va har birining holatini tekshiring.

Agar konditsioner tizimi to'g'ri ishlamayotganligini aniqlasangiz, avtomobilingiz konditsioneri sovutgichini ham to'ldirishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Agar sizga tegishli bo'limlarni topishda yordam kerak bo'lsa, avtomobilingizning markasi va modelini Internetda qidiring yoki avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang. Toza va iflos suyuqliklar orasidagi rang va mustahkamlikdagi farqlarni tushunib oling va doimo suyuqlik darajasini to'g'ri saqlang.

• Vazifalar: Agar suyuqliklar kam bo'lsa va siz ularni qo'shishingiz kerak bo'lsa (ayniqsa, buni tez-tez bajarishingiz kerak bo'lsa), bu dvigatelning biron bir joyida sizib ketishni ko'rsatishi mumkin. Bunday holda, avtomobilingizni tekshirish uchun darhol professional mexanik bilan bog'laning.

An'anaviy moydan foydalanadigan eski avtomobillar uchun dvigatel moyini har 3,000-4,000-7,500 milya, sintetik moy ishlatadigan avtomobillar uchun esa har 10,000-100,000 XNUMX milyada almashtirish tavsiya etiladi. Agar sizning avtomobilingiz XNUMX XNUMX mildan ortiq masofani bosib o'tgan bo'lsa, yuqori kilometr yoki sintetik moydan foydalanishni o'ylab ko'ring.

• Vazifalar: Boshqa suyuqliklarni almashtirish bo'yicha batafsil ma'lumot uchun avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang.

• ogohlantirish: Suyuqliklarni almashtirishda tegishli filtrlarni almashtirishni unutmang. Bundan tashqari, har 25,000 XNUMX milya havo filtrlarini o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.

3-qadam: Barcha kamar va shlanglarni tekshiring. Agar siz avtomobilingizdagi suyuqliklarni almashtirish uchun professional mexanikni yollagan bo'lsangiz, ularni kamar va shlanglarni tekshirishni xohlashingiz mumkin.

Vaqt kamari dvigatelning juda muhim qismi bo'lib, dvigatelning muayyan qismlarining o'z vaqtida harakatlarini amalga oshirishga yordam beradi. Ushbu kamar barcha komponentlarning sinxron va silliq ishlashini ta'minlaydi, asosan dvigateldagi klapanlarning ochilishi va yopilishini nazorat qilish, to'g'ri yonish va egzoz jarayonlarini ta'minlash.

Bu vaqt kamarini mukammal holatda saqlash kerak va vaqti-vaqti bilan almashtirib turish kerak bo'lishi mumkin, chunki u odatda kauchukdan yoki eskirishi mumkin bo'lgan boshqa materiallardan qilingan.

Ko'pgina tavsiyalar kamarni 80,000 100,000 dan 60,000 XNUMX milyagacha almashtirishdir, ammo ba'zi ishlab chiqaruvchilar uni har XNUMX XNUMX milyada o'zgartirishni tavsiya qiladilar. Ushbu xususiyatlarni avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasida tekshirish muhimdir.

• Vazifalar: Xizmat ko'rsatish chastotasini aniqlayotganda, transport vositasidan foydalanishni yodda tuting, chunki ekstremal haydash sharoitida ishlatiladigan transport vositasi odatdagi sharoitda ishlatilganidan ko'ra tez-tez va ertaroq xizmat ko'rsatishni talab qiladi.

Xuddi shunday, kaput ostidagi turli xil kauchuk shlanglar odatda haddan tashqari issiqlik va ba'zi sharoitlarda qattiq sovuqqa ta'sir qiladi, bu ularning eskirishiga va zaiflashishiga olib keladi. Ularni ushlab turgan kliplar ham eskirishi mumkin.

Ba'zan bu shlanglar erishish qiyin/ko'rinmas joylarda joylashgan bo'lib, ularni professional mexanik tomonidan tekshirib ko'rish sizning manfaatingiz uchundir.

Agar sizning avtomobilingiz 100,000 XNUMX milya masofani bosib o'tgan yoki yaqinlashayotgan bo'lsa va siz shlanglarning holatiga ishonchingiz komil bo'lmasa, darhol mexanik bilan bog'lanishingiz kerak.

4-qadam: zarbalar va tirgaklarni tekshiring. Amortizatorlar va tirgaklar silliq yurishni ta'minlashdan ko'proq narsani qiladi.

To'xtash masofasiga ta'sir qilish qobiliyati bilan ular favqulodda vaziyatda qanchalik tez to'xtashingiz mumkinligini ham aniqlaydi.

Amortizatorlar va tirgaklar eskirishi va oqishi mumkin, shuning uchun avtomobilingiz 100,000 XNUMX milya yaqinlashayotgan bo'lsa, ularni professional mexanik tomonidan tekshirib ko'rish muhimdir.

5-qadam: Egzoz tizimini tozalang. Avtomobilning egzoz tizimi vaqt o'tishi bilan loyni to'playdi, bu esa dvigatelning chiqindi gazlarini chiqarishini qiyinlashtiradi.

Bu, o'z navbatida, dvigatelning qattiq ishlashiga olib keladi, bu esa gaz masofasini yanada kamaytiradi. Vaqti-vaqti bilan siz avtomobilingizning egzoz tizimini tozalashingiz kerak bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, avtomobilingizning chiqindilarni tartibga soluvchi va zararli kimyoviy moddalarni kamroq zararli moddalarga aylantirishga yordam beruvchi katalitik konvertorini almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin. Avtomobilingizning katalitik konvertoridagi muammo "dvigatelni tekshirish" chirog'i bilan ko'rsatiladi.

Kislorod sensorlari avtomobilingizning eng yuqori samaradorlikda ishlashiga yordam beradi va chiqindilarni nazorat qilishda yordam beradi. Noto'g'ri kislorod sensori, shuningdek, tekshirish mexanizmi chiroqining yonishiga olib kelishi mumkin. Tekshirish dvigatelining chirog'i yoqilgan yoki o'chirilganligidan qat'i nazar, avtomobilingiz 100,000 XNUMX milya yaqinlashayotgan bo'lsa, egzoz tizimining tarkibiy qismlarini mutaxassis tomonidan tekshirilishi kerak.

6-qadam: Dvigatelning siqilishini tekshiring. Avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasida dvigatelingiz uchun optimal siqish nisbati ko'rsatilishi kerak.

Bu dvigatelning yonish kamerasining hajmini o'lchaydigan raqam bo'lib, piston uning zarbasining yuqori qismida va uning zarbasining pastki qismida joylashgan.

Siqilish nisbati, shuningdek, siqilgan gazning siqilmagan gazga nisbati yoki havo va gaz aralashmasi yonishdan oldin yonish kamerasiga qanchalik qattiq joylashtirilganligi sifatida ham tushuntirilishi mumkin. Bu aralashma qanchalik zichroq bo'lsa, u shunchalik yaxshi yonadi va ko'proq energiya dvigatel uchun quvvatga aylanadi.

Vaqt o'tishi bilan piston halqalari, tsilindrlar va klapanlar qarishi va eskirishi mumkin, bu esa siqish nisbati o'zgarishiga va vosita samaradorligini pasayishiga olib keladi. Dvigatel blokidagi har qanday kichik muammo osongina ancha qimmatroq tuzatishga aylanishi mumkin, shuning uchun mashinangiz 100,000 XNUMX milya belgisiga yetgandan so'ng, mexanik siqishni nisbatini tekshirib ko'ring.

7-qadam: Shinalaringizni va tormozlaringizni tekshiring. Shinalaringizni bir xil eskirish tezligiga ishonch hosil qilish uchun tekshiring.

Kamberni sozlash yoki shinalar aylanishini amalga oshirishingiz kerak bo'lishi mumkin. Shinalar har 6,000-8,000 milyada almashtirilishi kerak, ammo 100,000 XNUMX milya yo'l yurgan ekansiz, eng yaxshi harakat yo'nalishini aniqlash uchun professional mexanik shinalaringiz holatini tekshirib ko'rishingiz mumkin.

Bundan tashqari, agar tormozlarga texnik xizmat ko'rsatish kerak bo'lsa, mexanik shinalaringizni tekshirayotganda ularni tekshirishingiz mumkin.

Qadam 8. Batareyani tekshiring. Avtomobilingiz akkumulyatorini tekshiring va terminallarni korroziyaga tekshiring.

Bu yaxshi ish holatida bo'lishini ta'minlash uchun kamida bir necha oyda bir marta amalga oshirilishi kerak. Batareyangiz to'g'ri ishlamayotgan bo'lsa, u boshlang'ich yoki alternatorga ta'sir qilishi mumkin, bu batareyani almashtirishdan ko'ra ancha qimmatroq ta'mirlashga olib kelishi mumkin.

Agar batareyada korroziya belgilari bo'lsa, uni tozalash kerak, lekin terminallar va simlar korroziyadan bo'shashgan bo'lsa, ularni darhol almashtirish tavsiya etiladi.

Agar siz mashinangizni 100,000 XNUMX milyadan ortiq masofani bosib o'tishni tanlasangiz, avtomobilingizni to'g'ri saqlashga harakat qilishingiz tavsiya etiladi. Yuqorida aytib o'tilgan amallarni bajarsangiz, kelajakdagi ta'mirlash uchun pulni tejashingiz va avtomobilingiz uzoq vaqt xizmat qilishini ta'minlashingiz mumkin. AvtoTachki sertifikatiga ega bo'lgan texnik xodimlar avtomobilingizni muntazam texnik xizmat ko'rsatish jadvaliga muvofiq saqlashga yordam berishiga ishonch hosil qiling.