Qaysi uchqun simining qayerga ketishini qanday aniqlash mumkin?
Mundarija
Ushbu maqolani o'qib chiqqaningizdan so'ng, siz ko'p sonli sham simlari va ular qayerga borishi bilan chalkashib ketmaysiz. Ushbu tushunarli qo'llanma sizga qaysi biri qaerga ketishini qanday aniqlashni o'rgatadi.
Umuman olganda, qaysi uchqun simi qayerga ketishini bilish uchun avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasidagi sham simlarini ulash sxemasiga qarang yoki distribyutor rotorini tekshirish uchun distribyutor qopqog'ini oching va birinchi ateşleme terminalini toping. To'g'ri ONLASH TARTIBI va rotorning aylanish yo'nalishini bilish juda muhimdir.
Quyidagi maqolamda batafsilroq to'xtalaman.
Sham simlari qayerda?
Shamlar odatda silindr boshida (valf qopqoqlari yonida) joylashgan. Simlarning boshqa uchlari distribyutor qopqog'iga ulangan. Yangi avtomashinalarda distribyutor qopqog'i o'rniga ateşleme bobinlarini ko'rish mumkin.
Sham simlari raqamlanganmi?
Raqamli sham simlari qaysi biri qaerga ketishini aniqlashga yordam beradi, lekin bu har doim ham shunday emas va ularning joylashish tartibi ketma-ket bo'lishi shart emas. Buyurtmani tushunish uchun yana bir maslahat ularning turli uzunliklari bo'lishi mumkin.
Qaysi uchqun simining qayerga ketishini aniqlash
Qaysi uchqun simining qayerga ketishini aniqlashning ikki yo'li mavjud:
1-usul: Shamni ulash sxemasini tekshiring
Sham simini qanday almashtirishni bilishning eng yaxshi usuli avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qilishdir. Batafsil qo'llanmada qaysi sim qaerga ketishini, ya'ni to'g'ri konfiguratsiyani aniq ko'rsatish uchun shamni ulash sxemasi bo'lishi kerak.
Shamni ulash sxemasiga misol quyida ko'rsatilgan. Agar qo'llanmaga kirish imkoningiz bo'lmasa, tashvishlanmang. Sizga "distribyutor qopqog'i" deb ataladigan barcha uchqunli simli ulanishlar uchun asosiy korpusni qanday tekshirishni ko'rsatamiz.
2-usul: distribyutor qopqog'ini oching
Dvigatel bo'linmasida ateşleme tizimining distribyutorini qidirsangiz foydali bo'ladi (yuqoridagi rasmga qarang).
Distribyutor qopqog'i uchqun simining barcha ulanishlarini o'z ichiga olgan yumaloq komponentdir. Odatda qopqoqni ochish uchun tornavida bilan bir nechta mandallarni olib tashlash kifoya. Ushbu qopqoq ostida siz "distributor rotorini" ko'rasiz.
Distribyutor rotori krank milining aylanishi bilan aylanadi. Rotorni qo'lda soat yo'nalishi bo'yicha yoki teskari yo'nalishda aylantirish mumkin (faqat ikkita mumkin bo'lgan yo'nalishdan birida). Avtomobilingizdagi distribyutor rotori qaysi tomonga aylanishini tekshiring.
Shamlarni noto'g'ri o'rnatish oqibatlari
Shamlar otish tartibi deb ataladigan aniq ketma-ketlikda birma-bir yondiriladi.
Agar siz ularni noto'g'ri kiritsangiz, ular to'g'ri tartibda yonmaydi. Natijada, dvigatel silindrda noto'g'ri yonadi. Bu yonmagan yoqilg'ining to'planishi va egzoz trubkasidan oqib chiqishiga olib kelishi mumkin. Katalitik konvertor va ba'zi sensorlar shikastlanishga eng sezgir. Muxtasar qilib aytganda, noto'g'ri o'rnatilgan shamlar dvigatelning noto'g'ri ishlashiga olib keladi va dvigatelning boshqa qismlariga zarar etkazadi.
Aksincha, agar sizning dvigatelingiz noto'g'ri ishlayotgan bo'lsa, bu eskirgan shamlar yoki noto'g'ri joylashtirilgan sham simlarini anglatishi mumkin.
Shamlarni tekshirish
Shamlarni tekshirishda ularni olib tashlash kerak bo'lishi mumkin. Qaysi uchqun simining qayerga ketishini bilish bunday vaziyatlarda yordam beradi. Ba'zan siz faqat ma'lum bir sham yoki sham simini almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin, shuning uchun nimani o'zgartirish kerakligini bilish muhimdir. Bu erda siz qilishingiz mumkin bo'lgan ba'zi tekshiruvlar:
Umumiy tekshiruvni o'tkazish
Jismoniy tekshirishni amalga oshirishdan oldin, sham simlarini ajratib oling va ularni tozalang. Keyin uchqunlarni quyidagi tartibda tekshiring:
- Ularga alohida-alohida qarab, har qanday kesish, kuyish yoki boshqa shikastlanish belgilariga e'tibor bering.
- Sham, izolyatsion yuk va bobin o'rtasida korroziya borligini tekshiring. (1)
- Sham simlarini distribyutorga ulaydigan bahor qisqichlarini tekshiring.
Elektr yoyi bor-yo'qligini uchqunlarni tekshiring
Shamlarni elektr yoyi bor-yo'qligini tekshirishdan oldin, elektr toki urishi ehtimolini oldini olish uchun simlarga tegmaslikka ishonch hosil qiling. (2)
Barcha uchqunlar ikkala uchida bo'lsa, dvigatelni ishga tushiring va sham simlari atrofida har qanday yoy belgilarini qidiring. Agar kuchlanish qochqin bo'lsa, siz chertish tovushlarini ham eshitishingiz mumkin.
Qarshilik sinovini o'tkazish
Eslatma. Qarshilik sinovini o'tkazish va uni avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasiga muvofiq sozlash uchun sizga multimetr kerak bo'ladi.
Har bir sham simini chiqarib oling va uning uchlarini multimetr sinov simlariga qo'ying (qo'llanmada ko'rsatilganidek). Agar ko'rsatkich belgilangan diapazonda bo'lsa, sham simini xavfsiz tarzda qayta ulashingiz mumkin.
Shamlarni almashtirish
Shamlarni almashtirishda siz ularni qanday qilib to'g'ri ulashni bilishingiz kerak. Agar noto'g'ri bajarilgan bo'lsa, vosita ishga tushmasligi mumkin.
Sham simlarini birma-bir almashtiring
To'g'ri uchqun simlarini to'g'ri terminallarga ulashning oson usuli ularni bir vaqtning o'zida almashtirishdir. Shuningdek, siz "T-tutqich" deb nomlangan noyob uchqun simini olib tashlash vositasidan foydalanishingiz mumkin (quyidagi rasmga qarang).
Agar biron sababga ko'ra buning iloji bo'lmasa, siz birinchi simli terminalni aniqlab olishingiz, qaysi turdagi dvigatelingiz borligini bilib olishingiz, u uchun to'g'ri ateşleme tartibini bilishingiz va rotorning soat yo'nalishi bo'yicha yoki soat sohasi farqli ravishda aylanishini bilishingiz kerak bo'ladi.
Birinchi otish terminalini toping
Agar siz birinchi otish terminalini topsangiz foydali bo'ladi. Distribyutorning ichida siz to'rtta terminalga ulangan to'rtta uchqunning uchlarini ko'rasiz. Har qanday omad bilan, birinchi sham allaqachon raqam bilan belgilanadi 1. Bu sim birinchi tsilindrga ulangan.
Oddiy 4 silindrli dvigatelda silindrlar 1 dan 4 gacha raqamlangan bo'lishi mumkin va birinchisi, ehtimol, dvigatelning old qismiga yaqinroqdir.
Sham simlarini ulang
Birinchi sham simini birinchi tsilindrga ulaganingizdan so'ng, sham simlarining qolgan qismini to'g'ri yoqish tartibida ulashingiz kerak bo'ladi.
Har bir sham simining qayerga ketishini ko'rish uchun siz distribyutor rotorini burishingiz mumkin. U soat yo'nalishi bo'yicha yoki teskari yo'nalishda aylanadi (faqat bir yo'nalishda). To'rtinchi uchqun vilkasiga yetguncha ikkinchi terminal ikkinchi shamga ulanadi. Quyidagi misolga qarang.
Otish tartibi
Avtomobilingizga qarab, ishlash tartibi quyidagi jadvalda ko'rsatilishi mumkin. Ishonch hosil qilish uchun siz avtomobilingiz uchun qo'llanmani tekshirishingiz kerak. Ushbu ma'lumotni faqat imkoniyat sifatida ko'rib chiqing.
| dvigatel turi | Otish tartibi |
| Inline 3 silindrli dvigatel | 1-2-3 or 1-3-2 |
| Inline 4 silindrli dvigatel | 1-3-4-2 or 1-2-4-3 |
| Inline 5 silindrli dvigatel | 1-2-4-5-3 |
| Inline 6 silindrli dvigatel | 1-5-3-6-2-4 |
| 6 silindrli V6 dvigatel | 1-4-2-6-3-5 or 1-5-3-6-2-4 or 1-4-5-2-3-6 or 1-6-5-4-3-2 |
| 8 silindrli V8 dvigatel | 1-8-4-3-6-5-7-2 or 1-8-7-2-6-5-4-3 or 1-5-4-8-6-3-7-2 or 1-5-4-2-6-3-7-8 |
4 silindrli dvigatelga misol
Agar sizda 4 silindrli dvigatel bo'lsa, standart ateşleme tartibi 1-3-4-2 bo'ladi va birinchi ateşleme terminali (№ 1) birinchi silindrga ulanadi. Distribyutor rotorini bir marta aylantirgandan so'ng (soat yo'nalishi bo'yicha yoki soat sohasi farqli o'laroq, lekin ikkalasi ham emas), keyingi terminal №3 bo'ladi, u uchinchi silindrga ulanishi kerak. Buni yana bajarsangiz, keyingisi #4, oxirgisi #2 bo'ladi.
Quyidagi maqolalarimizdan ba'zilarini ko'rib chiqing.
- Shamni multimetr bilan qanday tekshirish mumkin
- Multimetr bilan ateşleme bobini qanday tekshirish mumkin
- Sham simlarini qanday oldini olish mumkin
tavsiyalar
(1) korroziya - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/corrosion
(2) elektr toki urishi - https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-electrical-shock/basics/art-20056695
