Ishlatilgan mashinani shikastlanish uchun qanday tekshirish kerak
Avtomatik ta'mirlash

Ishlatilgan mashinani shikastlanish uchun qanday tekshirish kerak

Avtohalokatlar har kuni yuzlab marta sodir bo'ladi va ba'zida mashinalar yashirincha, ogohlantirmasdan ta'mirlanadi. Ba'zi mashinalar ezilgan, boshqalari hurda uchun sotiladi, lekin ular ichiga kirishi mumkin ...

Avtohalokatlar har kuni yuzlab marta sodir bo'ladi va ba'zida mashinalar yashirincha, ogohlantirmasdan ta'mirlanadi. Ba'zi mashinalar buzilib ketgan, boshqalari hurdaga sotilgan, ammo ta'mirlanib, eski mashina bozoriga qaytarilishi mumkin bo'lganlari ham bor. Buni amalga oshirish uchun, avtohalokatga uchragan yoki yo'qligini aniqlash uchun ishlatilgan mashinani tekshirishning ba'zi usullarini bilish muhimdir.

O'tgan zararni baholay olish, kelajakda bu zarar avtomobilga ta'sir qilishi mumkinligini aniqlash uchun avtomobilning haqiqiy qiymatini aniqlashga yordam beradi va eng muhimi, avtomobil xavfsiz yoki yo'qligini aniqlashga yordam beradi. Mashinani o'tmishda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar va shikastlanishlar uchun tekshirishning ba'zi bir oson usullari, faqat tadqiqot qobiliyati va bir nechta his-tuyg'ularingizdan foydalangan holda.

1-usul 1: Avtomobil hisobotidan foydalaning va bo'yoq va kuzovda biron bir noto'g'ri yo'qligini diqqat bilan tekshiring.

1-qadam: Avval Carfax hisobotini tekshirishingiz kerak. Avtomobil sotib olish uchun avtosalonga borganingizda, ular sizning ko'rib chiqishingiz uchun sizning qo'lingizda dolzarb hisobotga ega bo'lishi kerak. Agar siz mashinani shaxsiy sotib olsangiz, sotuvchida hisobot bo'lmasligi mumkin. Yoki so'rang yoki o'zingiz oling. Ushbu hisobot sizga ko'rib chiqilayotgan avtomobilning to'liq hujjatlashtirilgan tarixini, jumladan da'volar, baxtsiz hodisalar haqida hisobotlar, texnik xizmat ko'rsatish, saqlash ma'lumotlari, park, suv toshqini, odometrni buzish va boshqalarni ko'rsatadi. Ushbu hisobot sizga mashinani ko'rmoqchi bo'lsangiz, nimaga e'tibor berishingiz haqida ajoyib fikr berishi mumkin.

2-qadam: Avtomobil atrofidagi bo'yoqni tekshiring.. Yoriqlar, tishlar va tirnalishlar kabi aniqroq zararni izlashdan boshlang va keyin pastga tushing.

Masofada turing va bo'yoq rangi butun doiraga mos kelishiga ishonch hosil qilish uchun avtomobilning turli qismlarini tekshiring. Agar u mashinaga mos kelmasa, albatta, ba'zi ishlar qilingan.

Avtomobilga yaqinroq bo'ling va ko'zgu silliq yoki yo'qligini bilish uchun burchakka cho'zing. Agar ko'zgu notekis yoki loyqa bo'lsa, ehtimol u qayta bo'yalgan. Bunday vaziyatda lakni tozalashga ham e'tibor bering. Agar g'ayrioddiy rasm bo'lsa, siz tomchilarni ko'rishingiz mumkin.

3-qadam: Qo'lingizni oling va bo'yoqni his qiling. Bu silliqmi yoki qo'polmi? Zavod bo'yog'i deyarli har doim silliq bo'ladi, chunki u mashina tomonidan qo'llaniladi va inson tomonidan takrorlanmaydi.

Agar siz bo'yoqdagi (odatda zımparadan) ba'zi teksturaviy farqlarni ko'rsangiz, ularni ham his qilishingiz mumkin. Agar bo'yoq yoki tanadagi shlakdan (yoki ikkalasidan) qo'pol dog'lar bo'lsa, bu qo'shimcha tekshirish va so'roq qilishni talab qiladi.

4-qadam: Haddan tashqari püskürtmeyi tekshiring. Agar siz qo'pol bo'yoqni ko'rsangiz va his qilsangiz, eshiklarni oching va ortiqcha purkalganligini tekshiring. Yangi mashinada hech qachon ortiqcha bo'yoq bo'lmaydi, chunki qismlar yig'ilishdan oldin bo'yalgan. Agar siz plastmassa trim yoki o'tkazgichda bo'yoqni ko'rsangiz, bu tanani ta'mirlashning dalili bo'lishi mumkin.

5-qadam: Kaput ostida tekshiring. Kaputning ostiga qarang va kaputni menteşalarga va qanotlarni korpusga bog'laydigan murvatlarga qarang. Boltlar butunlay bo'yoq bilan qoplangan bo'lishi kerak va ularda hech qanday iz bo'lmasligi kerak. Agar bo'yoq etishmayotgan bo'lsa, mashina ta'mirlangan bo'lishi mumkin.

6-qadam Tana panellarini tekshiring va ularning bir-biriga qanday mos kelishini ko'ring.. Ular eshik va ramka bilan bir xilmi? Bamperlarning hech biri bo'shashmaganmi? Agar biror narsa noto'g'ri bo'lib tuyulsa, ta'mirlashning yaxshi ehtimoli bor. Bunday holda, farqlar uchun qarama-qarshi tomonni tekshirish yaxshidir. Agar ikkala tomon ham mos kelmasa, bu ta'mirlashning aniq belgisidir.

7-qadam: Old oynani va boshqa barcha oynalarni tekshiring.. Ular yorilib ketganmi, yorilganmi yoki ko'priklar bormi? Yon oynalar o'ralgan holda ramkaga qanchalik mos tushadi? To'liq moslashishdan tashqari hamma narsa baxtsiz hodisaning belgisi bo'lishi mumkin.

8-qadam: Yana bir yaxshi tekshiruv - bu avtomobilning chiziqlarini tekshirish.. Tananing chiziqlari mukammal tekis bo'lishi kerak va ularni sinab ko'rishning eng yaxshi usuli - cho'kib ketish va ularni ko'z darajasida tekshirish. Tana ishi bajarilganligini yoki tishlar bolg'a bilan bolg'alanganligini ko'rsatadigan chuqurlik yoki bo'shliqlarni qidiring.

9-qadam: Avtomobilda zang borligini tekshiring. Tanadagi ozgina zang ba'zan tanqidiy emas, lekin korroziya jarayoni boshlanganidan keyin uni to'xtatish juda qiyin. Mashinaning tagida va chetlarida zang borligini tekshiring. Agar zang shikastlanishidan ta'mirlash belgilarini ko'rsangiz, bu aniq va juda qo'pol bo'ladi. Ba'zi hollarda siz hatto juda nozik metall yoki teshiklarni ham ko'rishingiz mumkin.

  • ogohlantirish: Zangning jiddiy shikastlanishi strukturaning yaxlitligini buzadi va xavfsizlik nuqtai nazaridan bunday turdagi transport vositalaridan doimo qochish kerak.

10-qadam: Avtomobil suv bosganligini tekshiring. Suvga botgan har qanday avtomobil avtomobil tarixi hisobotida ko'rsatilishi kerak, ammo sug'urta da'vosi haqida xabar berilmagan bo'lsa, nimaga e'tibor berish kerakligini bilib oling.

Avtomobil yaxshi ko'rinadigan va yaxshi ishlayotgan bo'lsa ham, eshikni oching va odatda eshikning pastki qismidagi karnay panjarasiga qarang. Har qanday rang o'zgarishi iflos suv dog'laridan kelib chiqishi mumkin. Buni tekshirishning yana bir usuli - markaziy konsol trimasining bir qismini olib tashlash va uning orqasini tekshirish. Agar aniq chiziqli belgi bo'lsa, bu loyqa suv va aniq toshqin zararini ko'rsatadi. Bunday holatda mashinadan doimo qochish kerak.

Avtotransportni o'z-o'zidan tekshirishdan tashqari, mexanik ko'zga ko'rinmaydigan to'g'ri ishlashi va ishlaydigan elementlarni tekshirishi muhimdir. To'liq tekshirish va kutilayotgan ta'mirlashlar ro'yxati va ularning narxini o'z ichiga olgan Sotib olishdan oldin tekshiruvni yakunlang, shunda siz sotib olmoqchi bo'lgan avtomobilning haqiqiy narxi va holatini bilib olishingiz mumkin.

a Izoh qo'shish