Shaffof lakni qanday silliqlash va parlatish kerak

Avtomobilingizdagi bo‘yoq uni himoya qiladi va ko‘chada sayr qilganingizda unga o‘ziga xos ko‘rinish beradi. Mashinangizga maxsus bo'yoq bo'yoqlarini olish juda foydali tajriba bo'lishi mumkin, ammo bu yurak zaiflar uchun emas. Ko'pgina hollarda, bo'yoq va lakni qo'llash professional tomonidan amalga oshirilishi kerak, ammo agar siz bir necha soat sarflashga tayyor bo'lsangiz, pardozni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Agar siz yaqinda bo'yoqlaringizni lak bilan bo'yashingiz bo'lsa, uni porlashi uchun jilolash vaqti keldi. Tamponni ishlatishdan oldin shaffof qoplamani kamida 24 soat davomida quritishga ruxsat bering.

Ko'pgina hollarda, siz yangi bo'yoq ishini parlatishda "apelsin qobig'ini" olib tashlashga harakat qilasiz. Apelsin po'stlog'i - bu bo'yoq nuqsoni bo'lib, u sirtning notekis ko'rinishini keltirib chiqaradi. Apelsin po'stlog'i faqat bo'yash jarayonida paydo bo'ladi, lekin avtomobilni parlatish yoki tozalash paytida emas.

Avtotransport vositasidagi apelsin qobig'ining miqdori bo'yoq qatlami va shaffof qoplamaning qalinligiga bog'liq bo'ladi. Bo'yoq ishida paydo bo'ladigan apelsin qobig'ining miqdoriga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan bir qator o'zgaruvchilar mavjud.

Shaffof qoplamani silliqlash va sayqallash apelsin qobig'ining ta'sirini kamaytirish va olib tashlashga yordam beradi. Yodda tutingki, agar siz avtomobilingizdagi ko'rgazma zalining porlashiga erishmoqchi bo'lsangiz, shaffof lakni parlatish biroz vaqt, mashq va aniqlik talab qilishi mumkin.

• ogohlantirish: Zavod bo'yog'ida bir oz apelsin qobig'i bo'lishi mumkin, ammo zavod bo'yog'i juda nozik. U shunchalik nozikki, mashinaning bo'yog'ini silliqlash paytida apelsin qobig'ini olib tashlashga professional urinishdan boshqa hech kimga tavsiya etilmaydi. Quyida tavsiflangan usul qo'shimcha shaffof bo'yoqlar qo'llanilib, uni silliqlash maqsadida qo'llaniladigan maxsus bo'yoq ishlari uchundir.

1-qismning 2-qismi: shaffof qoplamani parlatish

Kerakli materiallar

• abraziv birikma
• Jilo yostig'i (100% jun)
• Elektr tampon/polisher
• Polishingni tugating
• Zımpara (grit 400, 800,1000, 1200, XNUMX va XNUMX)
• Yumshoq ko'pikli polishing pedi
• Spray tafsilotlari
• O'zgaruvchan tezlikda silliqlash mashinasi
• mum

• Jun yoki ko'pikli mat (ixtiyoriy)

• ogohlantirish: Elektr silliqlash g'ildiragi bilan tajribangiz bo'lmasa, parlatish uchun jun yoki ko'pikli yostiqdan foydalanish tavsiya etiladi. Elektr tampon issiqlik hosil qiladi, agar ehtiyot bo'lmasangiz, asosiy qoplamaga zarar etkazishi mumkin.

1-qadam: Zımpara qog'ozini namlang. Barcha zımpara qog'ozini oling, uni bir chelak toza suvga soling va taxminan o'n daqiqadan bir soatgacha namlang.

2-qadam: Avtomobilingizni yuving. Ishga borishdan oldin mashinangiz juda toza ekanligiga ishonch hosil qilishni xohlaysiz, shuning uchun tirnalib ketmasligiga ishonch hosil qilish uchun uni sovun va mashina yuvish uchun mo‘ljallangan cho‘tka yoki shimgich bilan yaxshilab yuving.

Avtomobilingizni tozalagandan so'ng to'liq quritish uchun mikrofiber sochiq yoki ko'chadan foydalaning. Agar kerak bo'lsa, uni havoda quritishga ruxsat bering.

3-qadam: Shaffof qoplamani nam silliqlashni boshlang.. Shaffof qoplamani 400 zımpara bilan silliqlash kerak, bu apelsin po'stlog'ini yanada nozik va nozik tirnalgan joylar bilan almashtiradi, ular oxir-oqibat jilo bilan to'ldiriladi.

Zımpara qadamlari butun sirt silliq bo'lguncha shaffof qoplamani kamaytirishga yordam beradi. Cilalash zımpara bilan qoldirilgan tirnalishlarni tekislashga yordam beradi.

Zımpara qilish uzoq vaqt talab qilishi mumkin, shuning uchun bu bosqichga biroz vaqt sarflashni rejalashtiring.

4-qadam: Qattiqroq zımpara bilan nam silliqlashni davom eting.. 800 zımpara, keyin 1,000 va nihoyat 1,200 zımpara bilan almashtiring. Sirt silliq ko'rinishi kerak va silliqlash joyida soyani ko'rishingiz kerak.

5-qadam: Nozik yuzalarni lenta bilan yopishtiring. Rassom lentasini zımpara bilan chizishni istamaydigan yuzalarga, masalan, qoliplar, panel chekkalari, faralar yoki orqa chiroqlar va himoya plyonkaga surting.

6-qadam: Zımpara qog'ozini tayyorlang. Sizda ikkita silliqlash varianti mavjud: siz qo'pol zımpara bilan boshlashingiz mumkin (600 dan 800 gacha) yoki to'g'ridan-to'g'ri nozik zımparaga (1,200 dan 2,000 gacha) o'ting.

• Vazifalar: Optimal natijaga erishish uchun siz qo'pol silliqlashdan boshlashingiz va nozik qum bilan tugatishingiz kerak. Qanday bo'lmasin, siz zımpara qog'ozini chelakdan olib, uni silliqlash blokiga biriktirmoqchisiz, uni kesib, kerak bo'lganda shakllantirasiz.

7-qadam: Mashinani silliqlash. Bir qo'l bilan engil va bir tekis bosim o'tkazing va silliqlashni boshlang. Boshqa qo'lingizga purkagichni oling va agar quriy boshlasa, sirtni püskürtün.

8-qadam: Tegishli texnika bilan qum. Siz olib tashlamoqchi bo'lgan tirnalgan joylarni 45 graduslik burchak ostida tekislang va qumlang, shunda ularni silliqlash tirnalganidan aniqlashingiz mumkin. Agar siz tirnalgan joylarni zımpara qilmasangiz, to'g'ri chiziqlar bo'ylab va shamol avtomobil ustidan esadigan yo'nalishda qumlang.

9-qadam: Bufflangan joyni quriting. Suv oqishi va sutga aylanishi bilanoq, silliqlashni to'xtating. Dog'ni tekshirish uchun uni sochiq bilan quriting va jilo ko'rinmasligiga ishonch hosil qiling.

• Vazifalar: Zımpara qilayotgan sirt har doim nam bo'lishi kerakligini unutmang.

10-qadam: mayda qum bilan qum. Yupqaroq silliqlash qog'oziga o'ting va qo'pol silliqlash qog'ozidan qolgan tirnalishlarni olib tashlash uchun 5-bosqichdan boshlab silliqlash jarayonini takrorlang.

Ishingiz tugagach, joyni quriting. U bir xil, mot va bo'r ko'rinishiga ega bo'lishi kerak.

Barcha yuzalar zımparalanganda, niqob tasmasini olib tashlang.

• ogohlantirish: Zımpara qilinadigan sirtni hech qachon quruq qoldirmang.

2-qism 2: Bufflangan joyni jilo bilan jilolang

1-qadam: lakni qo'llang. Jiloni elektr tampon yoki ko'pikli yostiqqa teng ravishda qo'llang. Agar siz elektr tampondan foydalanayotgan bo'lsangiz, uni past tezlikda (1,200-1,400 atrofida) yoqing va jilolashni boshlang, bir hududni haddan tashqari qizib ketmasligi uchun buferni tez-tez maydon bo'ylab harakatlantiring. Agar siz ko'pikli yostiqdan foydalansangiz, etarli miqdorda lak qo'llanilmaguncha, lakni qattiq, dumaloq harakatlar bilan qo'llang.

O'zgaruvchan tezlikda silliqlash mashinasidan foydalaning. O'zgaruvchan tezlikda silliqlash moslamasi ma'lum silliqlash pastalari bilan ishlatish uchun silliqlash tezligini sozlash imkonini beradi. Bu sizga avtomobilingiz uchun eng yaxshi qoplamani olish imkonini beradi.

100% jun jilo bilan boshlang. Meguiar's Ultra-Cut kabi abraziv aralashmadan foydalaning, uni ko'pchilik avtomobil ehtiyot qismlari do'konlarida topish mumkin. Tugatgandan so'ng, qolgan polishing birikmasini artib oling.

• ogohlantirish: Yostig'iga juda ko'p aralashma qo'llamang, aks holda siz bo'yoq orqali kuyishingiz mumkin. Agar siz sayqallashga yangi bo'lsangiz, mashinangizni sayqallashdan oldin uni sekin bajaring va iloji bo'lsa ehtiyot qismda mashq qiling.

2-qadam: Yumshoq shimgichni va oxirgi jilo bilan silliqlashni davom eting.. Chizishlar endi yo'qolishi kerak, lekin siz sirtda kichik aylanmalarni ko'rishingiz mumkin. Ko'pgina avtomobil do'konlarida mavjud bo'lgan yumshoq silliqlash shimgichga va yuqori lakga o'ting.

Ushbu bosqichda bufer yuqori tezlikda ishlashi mumkin. Avtomobil porloq bo'lguncha silliqlashni davom eting.

• ogohlantirish: Buferni bir joyda bir necha soniyadan ko'proq ushlab turmang, aks holda siz asosiy qoplamaga zarar yetkazishingiz mumkin. Buferni ho'l ushlab turish uchun sizda etarli lak borligiga ishonch hosil qiling, aks holda siz boshidan boshlashingiz yoki yana sirtga shaffof bo'yoq surtishingiz kerak bo'lishi mumkin.

3-qadam: jilolangan joyni batafsil buzadigan amallar bilan tozalang.. Meguiarning yakuniy tekshiruvidan foydalanish tavsiya etiladi. Bu joyni doimiy ravishda tozalaydi va qoldiqlarni olib tashlaydi.

4-qadam: Yo'qolgan o'rindiqlar uchun hududni tekshiring. Agar topsangiz, butun sirt to'g'ri silliqlashguncha va toza va porloq ko'ringuncha silliqlash bosqichlarini takrorlang.

5-qadam: jilolangan joyga mum qatlamini qo'llang. Bu qo'shimcha himoya qatlamini qo'shadi. Yuqori sifatli pasta yoki suyuq mumdan foydalaning va ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilgandek qo'llang.

Barcha jilo vositalarini qo'yib, mehnatingiz samarasidan bahramand bo'lish vaqti keldi. Shaffof lak qatlamini sayqallash juda ko'p mehnat talab qilishi mumkin bo'lsa-da, ko'chalarda sayr qilish va mashinada aylanib yurganingizda boshlarning aylanishini tomosha qilish uchun bu harakatga arziydi.

Yodingizda bo'lsin, mashinangiz yorqinligini saqlab turish uchun muntazam ravishda tozalanishi va mumlanishi kerak.

Avtomobilingizga shaffof qoplamani qo'llash - uni saqlab qolishning oqilona usuli, lekin ba'zida bu noto'g'ri bo'lib, uni nam qumni olib tashlashni talab qiladigan "apelsin qobig'i" effekti bilan qoldirishi mumkin. Bu jarayon avtomobilingizga eng yaxshi joziba berish uchun go'zallik va porlashni tiklashga yordam beradi. Nam silliqlash shaffof qoplamaning kutilganidek ko'rinishiga ishonch hosil qilishning bir usuli bo'lib, u himoyani ta'minlaydi va avtomobilingizga kerakli sayqallangan ko'rinishni beradi. AvtoTachki qo'llanmasi shaffof bo'yoq asosini qo'llash bo'yicha foydali qo'llanmaga ega bo'lsa, agar siz shaffof bo'yoqni to'g'ri qo'llashni boshlash va qo'llash bo'yicha ko'proq yordam izlayotgan bo'lsangiz.