2 simli AC bosim o'tkazgichdan qanday o'tish kerak

Ushbu maqolaning oxiriga kelib, siz ikki simli bosim o'tkazgichni tez va oson ulashingiz mumkin bo'ladi.

Konditsionerning bosim o'tkazgichi nozik komponent bo'lib, u noto'g'ri ishlay boshlasa, qimmatga tushishi mumkin. Bu sodir bo'lganda, siz qanday qilib sakrashni bilishingiz kerak, aks holda siz ta'mirlash uchun ko'p pul sarflashingiz kerak bo'ladi.

Quyida biz butun jarayonni batafsil ko'rib chiqamiz.

2 simli AC bosim o'tkazgichdan qanday o'tish kerak

O'chirishni sinab ko'rish uchun past bosimli kalitning sakrashi amalga oshiriladi. Past bosimli kalitning maqsadi nima? Dvigatelning konditsioner bosim o'tkazgichi o'rni konditsioner kompressorini quvvatlantirishni bloklaydi. Bir narsani yodda tutish kerak: dvigatel ishlayotgan paytda hech qachon past bosimli kalitni almashtirmang. Agar ushbu qadam bajarilsa, siz kompressorga zarar etkazishingiz mumkin.

1 qadam: Dvigatelni ishga tushiring va past bosimli kalitni almashtirish uchun sozlamalarni maksimal darajaga o'rnating. 

2 qadam: Velosipedni almashtirish ulagichini ajratib oling, so'ngra ikkita ayol portni olinadigan ulagichga ulang.

3 qadam: Kompressor ishlayotganiga ishonch hosil qilish uchun uni tekshiring.

Past bosim o'tkazgichning ishlamay qolishi uchun faqat bitta sabab bor.

Yog 'ochligi tufayli kompressorning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun kompressor past bosimli kalit bilan o'chiriladi. Sovutgichning past zaryadi yog 'aylanishi yo'qligini anglatadi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, siz FAQAT sinov maqsadlarida konditsioner kompressor debriyajini faollashtirish uchun avtomobildagi past bosim tugmachasini vaqtincha o'zgartirishingiz mumkin.

Biroq, tizimni qayta zaryad qilmoqchi bo'lganingizda, uni juda uzoq vaqt davomida elektr tarmog'iga ulangan holda ushlab tursangiz, siz kompressorga sezilarli darajada, hatto jiddiy zarar etkazish xavfini tug'dirasiz. Uning past bosimli o'zgaruvchan tok o'tkazgichi kompressoringizni AC tizimingiz bo'ylab qoldiqlarni tashlab, shikastlashi mumkin. Ta'mirlash sizga katta pul sarflashi mumkin. Avtomobilingizning konditsioneriga sovutgich qo‘shish uchun past bosimli kalitga o‘tishdan oldin ikki marta o‘ylab ko‘ring. Bu yo'l emas!

Konditsioner kompressorlari suyuqliklarni siqib chiqara olmaydi.

Issiqlik sovutgichning qaynashiga va suyuqlikdan gazga o'tishiga olib keladi. U asboblar panelidagi evaporatatordan o'tadi.

Gaz evaporatatordan chiqadi va gaz kelebeği tizimidagi akkumulyatorga yoki to'g'ridan-to'g'ri kompressorga kiradi. Avtomobilingizdagi tizim turiga qarab, kengaytirish klapan tizimida ham bo'lishi mumkin.

Batareyaning mavjudligiga qaramay, oz miqdorda suyuqlik kompressorga etib boradi.

Suyuq sovutgich kompressorga moylash moyini etkazib berishi uchun buni aniq bajarish kerak. Muammo past bosimli kalitni bir necha soniyadan ko'proq vaqtga almashtirganingizda yuzaga keladi, chunki siz kompressorni moysiz ishlatasiz. Bu uni yo'q qiladi.

Agar konditsioner kompressor debriyaji ishlamasa, sovutgichni qanday qo'shish kerak?

Avtomobildagi konditsioner tizimini o'chirsangiz, yuqori va past tomonlar o'rtasidagi bosim farqi oxir-oqibat tenglashadi.

Kompressor ishlamasa, bosimni qanday tenglashtirish kerak? Oddiy. Avtomobil qizdirilgach, gaz kelebeği trubkasi yoki kengaytirish valfi evaporatatorga suyuqlik etkazib berishda davom etadi. Bu suyuqlik gazga kondensatsiyalanadi va kompressorga kiradi va keyin o'sha paytda ochiq bo'lgan har qanday kompressor qamish klapanlari orqali chiqadi.

Kompressor o'chirilgan bo'lsa, har doim yuqori va past tomonlar o'rtasida bo'shliq mavjud.

Natijada, kompressor debriyaji ulanmagan bo'lsa ham, tizimga sovutgich qo'shishingiz mumkin.

Bu shunchaki ko'proq vaqt talab etadi. Jarayonni tezlashtirish uchun sovutgich shishasini iliq suv havzasida isitib oling. Bu suyuqlikning qaynashiga va bosimning oshishiga olib keladi. Suv soviganidan keyin uni iliqroq suv bilan almashtiring. To'ldirish to'plamidagi o'lchagich 25 psi dan oshguncha ushbu usulni takrorlang. Keyin past bosim tugmasi konditsioner kompressorini yoqishga ruxsat berishi kerak. (1)

AC yuqori bosimli kalitni chetlab o'tish mumkinmi?

Ha, mumkin.

Lekin birinchi navbatda, nega buni qilyapsiz? Muammoni hal qilishdan oldin uni vaqtincha chetlab o‘tganingizga ishonch hosil qiling. AC yuqori bosimli kalitni chetlab o'tgandan so'ng, ishlayotgan kondanser fanining ishlamay qolgan dvigateli sabab bo'lishi mumkin bo'lgan muammolar paydo bo'lishi mumkin.

Xo'sh, konditsionerning yuqori bosimli kalitini qanday chetlab o'tish mumkin? 

1. Konditsioner bosimi sensorini toping va salbiy batareya kabellarini ajratib oling;

2. Kalitlarni olib tashlash bilan boshlang - elektr vilkasini va yuqori bosimli kalitni almashtiring; 

3. Yangi kalitni o'rnating va ikkinchi bosqichda olib tashlangan elektr ulagichini qayta o'rnating va salbiy batareya simini qayta ulang; Va

4. ACni tekshiring.

Quyidagi maqolalarimizdan ba'zilarini ko'rib chiqing.

• 3 simli AC bosim o'tkazgichni qanday ulash mumkin
• Pechka bosim o'tkazgichini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin
• 220 quduq uchun bosim o'tkazgichni qanday ulash mumkin

tavsiyalar

(1) qaynoq suyuqlik - https://www.britannica.com/science/boiling-point

(2) iliq suv - https://timesofindia.indiatimes.com/life-style/food-news/why-you-must-drink-warm-water-even-in-summers/photostory/75890029.cms

Video havola

• Doktor Cool Avtomatik tuzatish