Ishlamaydigan mashinani qanday tuzatish kerak
Avtomatik ta'mirlash

Ishlamaydigan mashinani qanday tuzatish kerak

Uyda, ishda, maktabda yoki xarid qilish safarida bo'ladimi, haydovchi o'rindig'iga o'tirib, mashinangiz ishlamayotganini ko'rish hech qachon yoqimli emas. Agar siz nafaqat mashinani ishga tushirishga harakat qilsangiz, balki sababni aniqlashga harakat qilsangiz, bu juda katta tajriba kabi ko'rinishi mumkin.

Yaxshiyamki, mashinangiz nima uchun ishga tushmasligini oldindan bilmoqchi bo'lsangiz, odatda uchta umumiy joyni o'rganishingiz mumkin. Ko'rib chiqiladigan birinchi maydon batareyani va starterga ulanishlarni tekshirishni o'z ichiga oladi. Ikkinchidan, yonilg'i va yonilg'i pompasi, uchinchisi va odatda eng ko'p aybdor - dvigatelda uchqun bilan bog'liq muammolar.

1-qismning 3-qismi: Batareya va starter

Kerakli materiallar

  • Raqamli multimetr
  • Donor avtomobil
  • Kabellarni ulash

Avtomobilni ishga tushirmaslikning eng keng tarqalgan sabablari odatda avtomobil akkumulyatori va/yoki uning starteriga bog'liq. Tekshiruvimizni shu yerda boshlasak, mashina nima uchun ishga tushmayotganiga tezda yechim topamiz.

O'lgan batareyani tekshirish uchun biz kalitni "yoqilgan" holatiga aylantirishdan boshlamoqchimiz. Oldinga boring va mashinaning faralarini yoqing. E'tibor bering, ular kuchli va yorqin, zaif va xira bo'lsa yoki butunlay o'chirilgan. Agar ular xira bo'lsa yoki yonmasa, avtomobil akkumulyatori o'lik bo'lishi mumkin. O'lgan akkumulyatorni o'tish kabellari va boshqa transport vositasi bilan ushbu amallarni bajarish orqali jonlantirish mumkin.

1-qadam: Ikkala mashinani ham yaqin joyda to'xtating. Donor mashinasini batareyasi o'chib qolgan mashinaning yoniga qo'ying. O'tish kabellari har bir akkumulyatorning uchigacha yetib borishi uchun sizga dvigatel uyasi bir-birining yonida kerak.

2-qadam: Qisqichlarni terminallarga mahkam bog'lang. Ikkala mashina ham o'chirilgan holda, har bir kaputni oching va har bir avtomobil uchun batareyani toping.

  • Do'stingizdan ulanish kabelining bir uchini ushlab turishini so'rang. Ikki klip bir-biriga tegmasligiga ishonch hosil qiling.

  • Qizil qisqichni musbat batareya terminaliga, so'ngra qora klipni salbiy terminalga ulang.

3-qadam: Endi donor mashinasi uchun ham xuddi shunday qiling.. O'tish kabellari ulangandan so'ng, donor transport vositasini ishga tushiring va isitgich/konditsioner, stereo va turli xil chiroqlar kabi barcha aksessuarlar o'chirilganligiga ishonch hosil qiling.

  • Ushbu qo'shimchalar zaryadlash tizimiga yuk bo'lib, ko'pincha noto'g'ri ishlayotgan avtomobilni ishga tushirishni qiyinlashtiradi.

4-qadam: o'lik batareyani zaryad qilishga ruxsat bering. Donor mashinasi yana bir necha daqiqa harakatlansin. Bu o'lik batareyani zaryad qilish imkonini beradi.

  • Bir necha daqiqadan so'ng, qabul qiluvchi mashinadagi kalitni "yoqilgan" holatiga o'tkazing (hali boshlamang). Barcha aksessuarlar ham o'chirilganligiga ishonch hosil qiling.

5-qadam: Qabul qiluvchi vositani ishga tushiring. Nihoyat, qabul qiluvchi vositani ishga tushiring va uni ishga tushiring. U ishlayotganda, kimdir sizga har bir avtomobildan o'tish kabellarini olib tashlashga yordam bering. Avval salbiy qisqichni, keyin esa ijobiyni olib tashlashni unutmang.

6-qadam: Mashinani 15 daqiqa haydash.. Yangi zaryadlangan akkumulyator bilan mashinani 15 daqiqa boshqaring. Bu alternatorning batareyani to'liq zaryadlashiga imkon berishi kerak.

Qadam 7. Batareyani tekshiring. Batareyani almashtirish kerakmi yoki yo'qligini aniqlash uchun ushbu kuchlanishdan keyin qisqa vaqt ichida sinovdan o'tish tavsiya etiladi.

  • VazifalarJavob: Agar sizda batareya sinov qurilmasi bo'lmasa, sertifikatlangan mexanik batareyangizni sinab ko'rishi mumkin. Agar mashinada yaxshi akkumulyator bo'lsa, lekin dvigatel aylanmasa, starter aybdor bo'lishi mumkin va uni almashtirish kerak.

Starterni starter va batareya o'rtasidagi signal simiga ulangan raqamli multimetr yordamida tekshirish mumkin. Do'stingizdan kalitni aylantirib, mashinani ishga tushirishga harakat qiling. Ishga tushirishga urinayotganda, bu sim qabul qilayotgan batareya kuchlanishini ko'rsatishi kerak. Quvvat probi yoki multimetringiz batareya kuchlanishini ko'rsatsa, starterga o'tkazgich yaxshi o'rnatilganligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin. Agar starter shunchaki bosilsa yoki hech qanday tovush chiqarmasa, unda starter aybdor.

2-qism 3: Yoqilg'i va yonilg'i pompasi

1-qadam: Avtomobildagi yoqilg'ini tekshiring. Kalitni "yoqilgan" holatiga aylantiring va gaz o'lchagichni tomosha qiling. Ko'pgina hollarda, bu sizga tankda qancha yoqilg'i qolganligini ko'rsatadi.

  • ogohlantirishJavob: Ba'zida gaz sensori ishlamay qolishi va sizda mavjud bo'lgandan ko'ra ko'proq gaz borligini ko'rsatishi mumkin. Muammo yonilg'i darajasining pastligida ekanligiga shubha qilsangiz, gaz shishasini olib, mashinaga bir gallon benzin quying, u ishlay boshlaydi. Agar mashina hali ham ishga tushsa, unda siz nima uchun mashina ishga tushmasligini bilib oldingiz: benzin sensori noto'g'ri edi, uni ta'mirlash kerak.

2-qadam: Yoqilg'i pompasini tekshiring. Gaz bakining qopqog'ini echib oling va kalit yoqilganda yoqilg'i pompasining ovozini tinglang.

  • Ushbu bosqichda siz tinglayotganingizda kalitni burish uchun do'stingiz yordamini talab qilishi mumkin.

Ba'zida yonilg'i pompasini eshitish qiyin bo'lishi mumkin, shuning uchun yonilg'i o'lchagichidan foydalanish yonilg'i pompasi ishlayotganligini ko'rsatishi va shuningdek, dvigatelga etarli miqdorda yoqilg'i etkazib berayotganligini aytishi mumkin. Ko'pgina zamonaviy avtomobillarda yonilg'i o'lchagichni ulash uchun kirish porti mavjud.

Avtomobilni ishga tushirayotganda yonilg'i bosimi o'lchagichga qarang. Agar bosim nolga teng bo'lsa, yonilg'i pompasiga quvvat etkazib berilayotganiga ishonch hosil qilish uchun yonilg'i pompasi simlarini tekshirish kerak. Agar bosim mavjud bo'lsa, qabul qilinadigan chegaralar ichida yoki yo'qligini bilish uchun o'qishingizni ishlab chiqaruvchining spetsifikatsiyasi bilan taqqoslang.

3 qismning 3-qismi: Spark

1-qadam: shamni tekshiring. Agar sizda etarli yoqilg'i bo'lsa, uchqun borligini tekshirishingiz kerak. Kaputni oching va sham simlarini toping.

  • Bir uchqun simini ajratib oling va bitta shamni olib tashlash uchun sham boshi va mandaldan foydalaning. Shamni nosozlik belgilari uchun tekshiring.

  • Oq chinni yorilib ketgan yoki sham bo'shlig'i juda katta bo'lsa, shamlarni almashtirish kerak.

Qadam 2. Yangi sham bilan tekshiring.. Avtomobilda uchqun paydo bo'layotganiga ishonch hosil qilish uchun yangi shamni oling va uni sham simiga soling.

  • Shamni erga ulash uchun uchqunning uchini har qanday yalang'och metall yuzaga tegiz. Bu zanjirni yakunlaydi.

3-qadam: dvigatelni ishga tushiring. Do'stingizdan uchqunni erga tegizganingizda dvigatelni aylantiring.

  • ogohlantirish: Shamga qo'lingiz bilan tegmang, aks holda elektr toki urishi mumkin. Elektr toki urishiga yo'l qo'ymaslik uchun sham simining rezina uchidan ushlab turganingizga ishonch hosil qiling. Mashinada uchqun bo'lmasa, ateşleme bobini yoki distribyutor aybdor bo'lishi mumkin va uni tekshirish kerak.

Uchta eng keng tarqalgan maydon taqdim etilgan bo'lsa-da, aslida avtomobilni ishga tushirishga to'sqinlik qiladigan bir nechta sabablar mavjud. Qaysi komponent avtomobilni ishga tushirishga to'sqinlik qilayotganini va avtomobilingizni yo'lga qaytarish uchun qanday ta'mirlash kerakligini aniqlash uchun qo'shimcha diagnostika kerak bo'ladi.

a Izoh qo'shish