Avtomobil g'ildiraklarini qanday bo'yash kerak
Avtomobilingizning ko'rinishini yangilashning ko'plab usullari mavjud bo'lsa-da, ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan narsa bu g'ildiraklarni qayta ishlashdir. Bu avtomobilingiz yoki yuk mashinangiz rangini butunlay o‘zgartirishdan ko‘ra ancha arzon va osonroq bo‘lib, avtomobilingizni yo‘lda o‘xshash ko‘plab marka va modellardan ajralib turishiga yordam beradi. Bu uyda bir oz dam olish kunlari yoki boshqa har qanday vaqtda bajarilishi mumkin bo'lgan ish, siz bir necha kun haydashingiz shart emas, chunki ularni bo'yash uchun avtomobilingiz yoki yuk mashinasidan g'ildiraklarni olib tashlashingiz kerak bo'ladi. .
G'ildiraklarni bo'yash - o'zingizni ifoda etish yoki avtomobilingiz ko'rinishini o'zgartirishning nisbatan arzon usuli, ammo ishni bajarish uchun faqat bo'yoqdan foydalana olmaysiz. Faqat g'ildiraklar uchun mo'ljallangan bo'yoqdan foydalaning, masalan, qo'pol er va elementlarda haydash kabi og'ir sharoitlarda mashaqqatli ishingizni yorilish yoki yorilishsiz davom ettirishingiz mumkin. Uzoq muddatda yangi bo'yalgan g'ildiraklaringiz vaqt o'tishi bilan yangi ko'rinishini saqlab qolish uchun to'g'ri mahsulot uchun bir necha qo'shimcha dollar to'lashga arziydi. Avtomobil g'ildiraklarini qanday bo'yash kerak:
Avtomobil g'ildiraklarini qanday bo'yash kerak
To'g'ri materiallarni to'plang - Avtomobilingizning g'ildiraklarini bo'yashni boshlash uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi: domkrat (domkrat ham mashinaga kiradi), domkrat va shinalar uchun asbob.
Vazifalar: Agar siz barcha g'ildiraklarni olib tashlashni va ularni bir vaqtning o'zida bo'yashni istasangiz, avtomobilni havoga ko'tarish va erga zarar yetkazmaslik uchun sizga to'rtta jak yoki blok kerak bo'ladi.
Yong'oqlarni bo'shating - Shina asbobidan foydalanib, ushlagich somunlarini bo'shatish uchun soat miliga teskari burang.
ogohlantirish: Bu bosqichda qisqich somunlarini to'liq bo'shashtirmang. Shinani portlatib yubormaslik va mashinaning qulashiga olib kelmaslik uchun mashinani ko'targaningizdan keyin buni qilishni xohlaysiz.
Mashinani ko'taring - Shinani erdan kamida 1-2 dyuym yuqoriga ko'tarish uchun jekdan foydalaning.
Qisqich somunlarini echib oling - Shina almashtirgich bilan soat miliga teskari burab, murvat somunlarini butunlay chiqarib oling.
Vazifalar: Qisqich gaykalarni dumalamaydigan va keyinchalik osongina topishingiz mumkin bo'lgan joyga joylashtiring.
Shinani olib tashlang Jekni joyida qoldirib, ikkala qo'lingiz bilan silliq tashqi harakatda g'ildirakni avtomobildan tortib oling.
g'ildirakni yuving - G'ildirak va shinani yaxshilab yuvish uchun sizga quyidagi materiallar kerak bo'ladi: chelak, yog'sizlantiruvchi, latta yoki brezent, yumshoq detarjen (idish yuvish vositasi kabi), shimgich yoki mato va suv.
Sovun va suv tayyorlang - Idishdagi sovun va iliq suvni aralashtiring, har 1 qism suv uchun sovunning 4 qismidan foydalaning.
G'ildirakni tozalang G'ildirak va shinalardagi axloqsizlik va qoldiqlarni shimgich yoki mato va sovunli aralashma bilan yuving. Suv bilan yuvib tashlang va teskari tomondan takrorlang.
Yog'sizlantiruvchi vositani qo'llang — Ushbu mahsulot tormoz changi va og'ir yog' yoki axloqsizlik kabi o'jar zarralarni olib tashlaydi. Maxsus mahsulot ko'rsatmalariga muvofiq g'ildirakning bir tomoniga g'ildirak va shinalarni yog'sizlantirish vositasini qo'llang, keyin yuving. Ushbu qadamni g'ildirakning boshqa tomonida takrorlang.
Shinani havo bilan quriting - Shinani toza latta yoki brezent ustiga bo'yamoqchi bo'lgan tomoni yuqoriga qaratib quriting.
G'ildirakni bo'yash uchun tayyorlang - G'ildirakni bo'yash uchun to'g'ri tayyorlash uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi: 1,000 qumli zımpara, mato, mineral spirt va suv.
Taşlama -1,000 zımpara yordamida mavjud bo'yoqdagi zang yoki pürüzlü joylarni silliqlang. Siz oldingi bo'yoq yoki pardoz ostida metallni ko'rsatishingiz yoki ko'rsatmasligingiz mumkin. Yakuniy mahsulot ko'rinishini buzishi mumkin bo'lgan aniq burmalar yoki tirqishlarsiz silliq ekanligiga ishonch hosil qilish uchun barmoqlaringizni sirt ustida aylantiring.
Nakonechnik: Agar siz tishli yoki shunga o'xshash g'ildirakni bo'yab qo'ysangiz, g'ildirakning har ikki tomonini bir tekis ko'rinishi uchun tayyorlashingiz va bo'yashingiz kerak bo'ladi.
G'ildirakni yuving — Suv bilan hosil bo'lgan qum va changni yuving va g'ildirakni latta yordamida mineral spirt bilan yaxshilab surting. Oq ruh bo'yoqning silliq qo'llanilishiga xalaqit beradigan yog'larni olib tashlaydi. Yana suv bilan yuvib tashlang va g'ildirakni havo bilan to'liq quriting.
E'tibor bering! White spirit teri tirnash xususiyati keltirib chiqarishi mumkin. Agar nozik teringiz bo'lsa, qo'llaringizni himoya qilish uchun plastik qo'lqop kiying.
Primer bo'yoqni qo'llang - Astar bilan bo'yashni boshlashdan oldin, sizda quyidagilar mavjudligiga ishonch hosil qiling: mato yoki brezent, niqobli lenta, gazeta (ixtiyoriy) va astar spreyi.
Niqob tasmasini qo'llang - Shinani latta yoki brezent ustiga qo'ying va bo'yashni xohlagan g'ildirak atrofidagi yuzalarga rassom lentasini yopishtiring. Bundan tashqari, shinaning kauchukini gazeta bilan qoplashingiz mumkin, bu uni tasodifan astarga tushishidan himoya qiladi.
Jantga primer qo'llang - Birinchi qatlamni yuzaga bir tekis qo'llash uchun etarli miqdorda astar seping. Jami kamida uchta qatlamni qo'llang, qatlamlar orasida 10-15 daqiqa va oxirgi qatlamni qo'llaganidan keyin 30 daqiqa quriting. Spikerlar kabi murakkab g'ildirak dizaynlari uchun g'ildirakning orqa tomoniga ham astar qo'llang.
Bo'yoq idishini yaxshilab silkiting - Bu bo'yoqni aralashtirib, ichidagi bo'laklarni ajratadi, shunda bo'yoq osonroq püskürtülür.
Birinchi qatlamni qo'llang - latta yoki brezent bilan ishlashni davom ettirib, g'ildirak yuzasiga yupqa bo'yoq qatlamini seping, so'ngra harakat qilishdan oldin uni 10-15 daqiqa davomida quriting. Yupqa bo'yoq qatlamlarini qo'llash orqali siz bo'yoq ishining ko'rinishini buzishi va g'ildirakning estetikasini yaxshilashga qaratilgan sa'y-harakatlaringizni inkor etishi mumkin bo'lgan tomizishni oldini olasiz.
Qo'shimcha bo'yoq qatlamlarini qo'llang - Bo'yoqning old tomoniga (agar mavjud bo'lsa, orqa tomoniga) kamida ikki marta bo'yoq qo'llang, qatlamlar orasida 10-15 daqiqa va oxirgi qatlamni qo'llaganingizdan keyin 30 daqiqa quriting.
Vazifalar: Eng yaxshi g'ildirak qoplamasi uchun qatlamlarning ideal sonini aniqlash uchun bo'yoq ishlab chiqaruvchisi ko'rsatmalariga qarang. Ko'pincha 3-4 qatlamli bo'yoq tavsiya etiladi.
Shaffof bo'yoqni qo'llang va g'ildirakni orqaga qo'ying. — Shaffof bo'yoqni qo'llashdan oldin shaffof himoya bo'yoq va shinalar vositasini oling.
Himoya qoplamasini qo'llang - Vaqt o'tishi bilan rangning xiralashishi yoki parchalanishidan himoya qilish uchun bo'yalgan yuzaga nozik bir qatlam qatlamini qo'llang. Uch qatlam bo'lguncha takrorlang va qatlamlar orasida 10-15 daqiqa quriting.
Vazifalar: Agar siz u erda yangi bo'yoq qo'ygan bo'lsangiz, g'ildiraklarning ichki qismiga ham shaffof bo'yoq surtishingiz kerak.
Havoda quritishga vaqt bering - Oxirgi qatlamni qo'llaganingizdan va 10-15 daqiqa kutganingizdan so'ng, bo'yoqni taxminan 24 soat quriting. G'ildirak to'liq quruq bo'lganda, g'ildirak atrofidagi niqob tasmasini ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.
G'ildirakni mashinaga qo'ying - G'ildirak(lar)ni yana uya ustiga qo'ying va gaykalarni shinalar vositasi bilan mahkamlang.
Qimmatbaho g'ildiraklarni bo'yash avtomobilingiz uchun nisbatan arzon narxda maxsus ko'rinish yaratishi mumkin. Agar siz buni mashinangizda qilishni istasangiz, siz uchun ishni bajarish uchun mutaxassis bilan maslahatlashing. Bu biroz qimmatroq bo'lishi mumkin, ammo yuqori sifatli yakuniy mahsulot bilan. Agar siz buni o'zingiz sinab ko'rmoqchi bo'lsangiz, to'g'ri qadamlarga rioya qilsangiz, g'ildiraklarni bo'yash ham yoqimli, ham qiziqarli bo'lishi mumkin.
