G'ildirakni qanday o'zgartirish mumkin? Videoni tomosha qiling va maslahat bering. O'z-o'zini almashtirish.
Mashinalarning ishlashi

G'ildirakni qanday o'zgartirish mumkin? Videoni tomosha qiling va maslahat bering. O'z-o'zini almashtirish.


Ehtimol, har qanday avtoulovchi o'z hayotida g'ildirakni qanday o'zgartirish kerakligi haqidagi savolga duch kelgan. Ushbu operatsiyada murakkab narsa yo'q, harakatlar ketma-ketligi eng oddiy:

  • biz mashinani birinchi vitesga va qo'l tormoziga qo'yamiz, orqa yoki old g'ildiraklar ostiga poyabzal qo'yamiz (qaysi g'ildirakni o'zgartirishimizga qarab);
  • uyadagi jantni ushlab turadigan murvatlarni bo'shating;
  • biz mashinani kriko bilan ko'taramiz, pastki qismga shikast etkazmaslik uchun kriko va mashinaning yon tomonidagi qattiqlashtiruvchi orasiga yog'och blok qo'yamiz;
  • g'ildirak erdan tushganda (uni balandroq ko'tarish tavsiya etiladi, shishgan zaxira shinaning diametri kattaroq bo'ladi), barcha yong'oqlarni oxirigacha burang va diskni uyadan chiqarib oling.

G'ildirakni qanday o'zgartirish mumkin? Videoni tomosha qiling va maslahat bering. O'z-o'zini almashtirish.

Har bir mashina zaxira g'ildirak bilan birga keladi. Mashinaning markasiga qarab, u magistralda saqlanishi mumkin, pastki qismga vidalanadi. Yuk mashinalarida u maxsus stendga o'rnatiladi va og'irligi juda og'ir, shuning uchun bu holda siz yordamchisiz qilolmaysiz.

G'ildirakni mahkamlash usuliga qarab - tirgaklarda yoki pinlarda - biz ularni yaxshilab yog'laymiz, shunda ip vaqt o'tishi bilan yopishmaydi va keyingi safar mavsumiy almashtirish yoki boshqa buzilish paytida azob chekmasligimiz kerak. Biz zaxira g'ildirakni murvatlarga o'rnatamiz va uni gayka bilan biroz tortamiz, so'ng domkratni pastga tushiramiz va uni oxirigacha tortamiz, siz juda ko'p kuch ishlatishga harakat qilishingiz yoki balon kalitini oxirigacha bosishingiz shart emas. oyoqlarini ipni yo'qotmaslik uchun.

Yong'oqni bosish orqali to'liq tortilganligini aniqlashingiz mumkin. Yong'oqlarni tercihen birin-ketin emas, balki bir yoki xoch orqali torting. Yong'oqlar to'liq tortilganda, siz bosim o'lchagich yordamida shinalardagi bosimni tekshirishingiz kerak, agar kerak bo'lsa, ularni pompalang. Agar g'altakdan havo o'tib ketsa, unda mahkamlash muammosi bor, eng yaqin shinalar do'koniga borish uchun uni qattiqroq burishga harakat qiling.

Bir necha kilometrdan so'ng siz to'xtab, murvatlarni qanchalik qattiq tortganingizni tekshirishingiz mumkin. Agar mashina yon tomonga "boshlanmasa", orqa uchi suzmaydi, mashina rulga bo'ysunadi, keyin hamma narsa yaxshi va siz oldinga borishingiz mumkin.




Yuklanmoqda…

a Izoh qo'shish