Vites qutisi o'rnatilishini qanday o'zgartirish mumkin?

Vites qutisi yostiqlarining asosiy vazifasi uning barqarorligini ta'minlash, dvigatelning ishlashi paytida yuzaga keladigan tebranishlarni yutish va kamaytirishdir.

Avtotransport dizayniga qarab yostiqlar turli xil dizaynlarda bo'lishi mumkin, ammo umuman olganda bu sarf materiallari oddiy dizayni bo'lib, odatda ikkita metall qismdan iborat bo'lib, ular orasida aşınmaya bardoshli material (odatda rezina) mavjud.

Ushbu mahkamlagichlar vites qutisi va avtomobil ramkasiga o'rnatiladi va juda katta yuklarga va har xil ob-havo sharoitlariga ta'sir qiladi, shuning uchun vaqt o'tishi bilan ular eskiradi, yomonlashadi va o'z vaqtida almashtirishni talab qiladi.

Vites qutisi o'rnatilishini qachon o'zgartirish kerak?

Ishlab chiqaruvchilar taxminan 100 km. yostiqning ishlash muddati, ammo haqiqat shundaki, ular aslida qancha vaqt samarali bo'lishlari ko'pgina omillarga bog'liq. Ish paytida yostiqlar, biz allaqachon ta'kidlaganimizdek, juda og'ir yuklarga bardosh beradi, har xil harorat ta'siriga duchor bo'ladi va bularning barchasi ularning samaradorligiga o'ta salbiy ta'sir qiladi.

Vaqt o'tishi bilan metall eskirishni boshlaydi, mikro yoriqlar paydo bo'ladi va muhr elastikligini yo'qotadi, qulab tushadi va bu vites qutisi qistirmalarini almashtirish zarurligiga olib keladi.

Yostiqlarni ta'mirlash mumkinmi?

Qisqa javob yo'q. Nosozlik bo'lsa, transmissiya moslamalarini olib tashlash va yangilariga almashtirish kerak. Ammo bu sizni qo'rqitishiga yo'l qo'ymang, chunki bu sarf materiallari nisbatan arzon narxlarda (ular ishlab chiqarilgan avtomobil modeliga qarab) mavjud bo'lib, ularni almashtirish juda sodda va tezdir.

Yostiqni almashtirish zarurligini ko'rsatadigan alomatlarmi?

Yaxshi yangilik shundaki, agar ushbu sarf materiallarida muammo yuzaga kelsa, darhol seziladi. Vites qutisi yostiqlarining holatini ko'rib chiqish vaqti kelganligining aniq belgilaridan biri:

• haydash yoki to'xtash paytida transport vositangizning old qismidagi gıcırtılar, sekin urish yoki urish kabi g'alati tovushlarni eshitishni boshlasangiz;
• Agar siz notekis erlarda harakatlanayotganda oldingizda pog'onalarni sezsangiz yoki tishli vitesni almashtirishga harakat qilayotganingizda to'satdan g'ayritabiiy xatti-harakatlar qila boshlasangiz;
• agar yo'lovchilar bo'linmasidagi tebranishlar ko'payib ketsa va sayohat paytida siz endi qulay bo'lmasangiz.

Vites qutisi o'rnatish holatini qanday tekshirish mumkin?

Siz qila oladigan birinchi narsa - yostiqlarni ingl. Buni amalga oshirish uchun transport vositasini kriko yoki ko'targichga ko'taring va yostiqlarning yoriqlari, yirtilishi yoki kauchuk qotib qolishini tekshiring.

O'rnatish murvatlarini tekshirish ham foydalidir. (Agar muammo murvatlarda bo'lsa, siz sust uzatishni bilib olishingiz mumkin.)

Tamponni qo'lingiz bilan siljitishga harakat qilish yaxshi fikr bo'lishi mumkin. Ba'zan tashqi ko'rinishi yaxshi ko'rinishi mumkin, ammo agar siz uni qo'lingiz bilan silkitmoqchi bo'lsangiz va yostiq ichida nimadir harakatlanayotganini sezsangiz, uni almashtirishingiz kerakligini bildiradi.

Vites qutisi o'rnatilishini qanday o'zgartirish mumkin?

Ushbu sarf materiallarini almashtirish jarayoni qiyin emas va bu sohada biron bir bilimga ega bo'lsangiz, hamma narsani o'zingiz qilasiz. Biroq, agar siz aniq nima qilayotganingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, sizga aytishimiz shart - bu xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishga arziydi.

Agar siz o'zingizni mexanik sifatida boshdan kechirayotgan bo'lsangiz, birinchi narsa to'g'ri yostiq modelini sotib olishdir. Bu juda muhim, chunki har xil tovar va modeldagi avtomobillar turli xil dizaynga ega va har bir model sizning vositangizga mos kelmaydi.

Agar siz izlayotgan o'tiradigan joylarning modeli va dizaynini tanlay olmasangiz, mexanikka yoki tashrif buyurgan do'koningiz mutaxassislariga murojaat qiling.

Kerakli yostiqqa ega bo'lgandan so'ng, siz o'zingizning ish joyingizni tayyorlashingiz va avtoulovni qulay ish balandligiga ko'tarish va kerakli asboblar qutisini tayyorlash uchun yo'l topishingiz kerak (ularni o'zingizning yo'riqnomangizda topasiz). Shuningdek, sizga transmissiya va dvigatelning xavfsizlik tirgaklari kerak bo'ladi.

Transmissiya moslamasini almashtirishda asosiy qadamlar

1. Avtomobilni ko'targichda ko'taring, jek.
2. Og'irlikni engillashtirish va xavfsizlik yostiqchalarini olishda ularning tushishini oldini olish uchun dvigatel va transmissiya moslamalarini o'rnating.
3. Nosoz yostiqni toping, murvatlarning holatini diqqat bilan tekshiring va agar ular juda iflos yoki zanglagan bo'lsa, ularni detarjan bilan püskürtün va bir necha daqiqaga yuvish vositasi bilan qoldiring. Keyin murvatlarni mos asbob bilan bo'shatib ko'ring.
4. Sichqoncha va kaliti yordamida tirgak ushlagan pimlarni olib tashlang, so'ngra butun körükleri echib oling.
5. Yig'ilgan axloqsizlikni yo'qotish uchun yostiq joylashgan joyni yaxshilab tozalang.

6. Yangi yostiqni teskari tartibda joylashtiring. Boltlarni birma-bir o'rnating va ularning mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling. Haddan tashqari qattiqlashtirmaslik uchun ehtiyot bo'ling, chunki bu sizga juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi va birinchi almashtirishdan bir necha hafta o'tgach, sarf materialini yana almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin.
7. Agar hamma narsa tartibda bo'lsa, transport vositasini ko'taruvchidan yoki uyadan olib tashlang va tekshiring. Hudud atrofida bir nechta doira oling. Agar yostig'ingizni to'g'ri o'zgartirgan bo'lsangiz, g'alati tovushlar yoki tebranishlarni eshitmaysiz.

Nima uchun yostiq avtomobil ishlashi uchun juda muhim?

Bir qarashda, yostiqlar mashinaning ishlashida muhim rol o'ynamaydigan juda yoqimsiz sarf materiallariga o'xshaydi. Biroq, agar ular yo'q bo'lsa yoki ular eskirgan bo'lsa va siz yo'lga tushsangiz - bu sizga teskari ta'sir qilishiga ishonch hosil qiling.

Chunki uzatishni qo'llab-quvvatlovchi o'tiradigan joysiz, uni ishonchli tarzda bog'lab bo'lmaydi va bu sizga haydash paytida juda qiyin bo'ladi. Bundan tashqari, agar sizda ushbu sarf materiallari bo'lmasa, siz uning ishlashi paytida dvigateldan kelib chiqadigan barcha tebranishlarni kuchli, aniq va to'liq yoqimsiz his qilasiz.

Haqiqat shundaki, vites qutisi o'rnatilishi dvigatelning o'rnatilishi kabi muhim ahamiyatga ega va ularsiz sizning vositangiz oddiy ishlamaydi.

Ularning samarali ishlashi tufayli vites qutisi normal ishlashi mumkin. Transmissiya avtoulovning eng muhim elementlaridan biridir.

Kerakli yostiqlarni qanday topish mumkin?

Avtoulovlar do'koniga yoki avtoulovlar bozoriga qayerga bormang, turli xil yostiq variantlarini topasiz va ulardan birini to'g'ri tanlash juda qiyin bo'lishi mumkin, ayniqsa, bunday materiallarni birinchi marta sotib olsangiz.

Buni tezroq va osonroq qilish uchun siz o'zingiz boshqaradigan avtomobil markasining tavsifini o'qishingiz va kerakli yostiqning dizaynini topishingiz kerak. Agar siz bunday ma'lumotni topmasangiz, sizga qo'shimcha ma'lumot beradigan mexanikka murojaat qilish va qaysi yostiq modeli sizning transport vositangizga mos kelishini tavsiya qilish tavsiya etiladi.

Keyin do'konni tanlash va vites qutisi yostig'ini sotib olish kifoya. Xarid qilishda ehtiyot bo'ling va ba'zi do'konlar taqdim etadigan sarf materiallarining past narxiga aldanmang. Avtoulov uchun kolodkalarni yoki boshqa qismlarni sotib olayotganda, biz faqat do'konlardan sotib olishni maslahat beramiz, unda siz asl kelib chiqishi isbotlangan asl, yuqori sifatli sarf materiallarini taklif qilasiz.

Vites qutisi nima va uning asosiy vazifalari qanday?

Vites qutisi, dvigatel kabi, avtomobilning harakatlanish qismining muhim qismidir. Transmissiyaning asosiy vazifasi momentni dvigateldan aylantirish va uni transport vositasining g'ildiraklariga o'tkazishdir.

Boshqacha qilib aytganda, vites qutisi - bu dvigatel kuchini boshqariladigan quvvat manbasiga aylantiradigan elektr stantsiyasining bir turi. U dvigatel va avtomobil g'ildiraklari o'rtasida vositachi vazifasini bajaradi va dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan yuqori quvvatni momentga aylantiradi, uni g'ildiraklar o'qlariga o'tkazadi, bu esa ularni aylantiradi.

Dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan quvvat yuqori va juda o'zgaruvchan bo'lib, g'ildiraklar sekinroq tezlikda aylanadi. Vites qutisiz haydash imkonsiz bo'lar edi, chunki xohlasangiz ham tezlikni boshqarolmaysiz yoki kerak bo'lsa to'liq to'xtata olmaysiz.

Vites qutisi sizning dvigatelingiz tezligini ham, g'ildirak tezligini ham eng maqbul aylanish darajasida ushlab turishga qodir.

Hozirgi vaqtda vites qutilarining bir nechta asosiy turlari mavjud, ammo ulardan faqat ikkitasi avtomobillarda faol qo'llaniladi - qo'lda va avtomatik.

Qo'lda uzatmalar qutisi bugungi kunda ham faol qo'llaniladigan eng qadimgi uzatish turidir. Ushbu turdagi transmissiyada vosita tezligi kirish mili orqali kiritiladi. Bu shuni anglatadiki, chiqish tezligi (vites qutisini tark etadigan tezlik) turli tishli nisbatlarning mahsulotidir. Mexanik uzatmalarning o'ziga xos xususiyati shundaki, ular odatda har bir tezlik uchun bir juft vitesga ega. Mexanizmlar haydovchining o'ng tomonida joylashgan boshqaruv dastagi tomonidan boshqariladi.

Avtomatik uzatishlar asosan avtomatik almashtirishning bir turidir. Avtomatik uzatmalar mexanik uzatmalar qutisidagi kabi ishqalanuvchi debriyaj bilan almashtirish o'rniga, vites o'zgartirishning boshqa turidan foydalanadilar. Bu vosita tezligini tanlangan vitesga avtomatik ravishda o'zgartirish uchun yog 'bosimi (yog' pompasi) ishlatadigan maxsus elementlar yordamida amalga oshiriladi. Shunday qilib, vitesni almashtirish uchun debriyajni o'chirishga hojat yo'q.

Avtomatik uzatmalar elektron tarzda boshqarilib, haydovchiga osonlikcha vites o'zgartirish imkoniyatini beradi.

Savol va Javob:

Vites qutisi prokladkalarini qanday tekshirish mumkin? Buni amalga oshirish uchun siz mashinani estakadaga qo'yishingiz yoki uni liftga ko'tarishingiz kerak. Tekshirish punktiga harakat qilib, uni yuqoriga / pastga va atrofga tortishga harakat qilishingiz kerak. Kiygan yostiq ham ichkariga o'tadi.

Yostiq qutisini qachon o'zgartirish kerak? O'rtacha, vites qutisini qo'llab-quvvatlash manbai taxminan 100 000 kilometrni tashkil qiladi, ammo bu ish sharoitlariga bog'liq (yo'lga qanday reagentlar sepilganligi, yo'l sirtining sifati va boshqalar).