Pikap uchun magistralni qanday qurish kerak

Bosh og'rig'i to'xtatuvchisi odatda tijorat avtomobillarida uchraydi va yuk mashinasi kabinasining orqa qismini himoya qilish uchun ishlatiladi. U korpusga sirpanib tushishi, kabinaning orqa qismiga tegishi mumkin bo'lgan, burishishi yoki orqa oynani sindirishi mumkin bo'lgan narsalarni ushlab turish orqali uni himoya qiladi. Bosh og'rig'i uchun tokchani o'rnatish yuk mashinangizni shikastlanishdan himoya qilishga yordam beradi. To'g'ri asboblar va ozgina payvandlash tajribasi bilan ularni qurish va o'rnatish juda oson.

Kundalik haydovchilar uchun bosh og'rig'i tokchasi ko'pincha yuk mashinalarida topilmaydi. U asosan orqada narsalarni olib yuradigan tijorat transport vositalarida uchraydi. Shuningdek, siz ularni qattiq to'xtash paytida yuk mashinasini himoya qiladigan evakuatorlar kabi tekis yuk mashinalarida qurilganini ko'rasiz, shuning uchun yuk yuk mashinasiga zarar yetkazmaydi. Siz qanday ko'rinishga ega bo'lishni xohlayotganingizga qarab, uni yaratishning cheksiz ko'p usullari mavjud. Ko'p odamlar hatto ularga chiroqlar o'rnatadilar.

1 yoki 1-qism: Rafni yig'ish va o'rnatish

Kerakli materiallar

• Kvadrat po'lat quvur 2 "X 1/4" (taxminan 30 fut)
• 2 ta po'lat plitalar 12 "X 4" X 1/2"
• Boltlar 8 ½ "X 3" sinf 8, qulflash moslamalari bilan
• 1/2 dyuymli burg'ulash
• Rozetkalar bilan ratchet
• Chelik uchun kesuvchi arra
• Ruletka g'ildiragi
• payvandchi

1 bosqichma: Magistral kengligini aniqlash uchun yuk mashinasi kabinasining yuqori qismini lenta o'lchovi bilan o'lchang.

2 bosqichma: Lenta o'lchovidan foydalanib, kuzov relslarining yuqori qismidan yuk mashinasining yo'lovchi tomonidan haydovchi tomoniga qadar o'lchang.

3 bosqichma: To'shakning balandligini aniqlash uchun yotoq panjarasidan kabinaning yuqori qismigacha o'lchang.

4 bosqichma: Kesuvchi arradan foydalanib, ustunning kengligiga mos keladigan ikkita uzunlikdagi kvadrat po'latni va siz o'lchagan balandlikka mos keladigan ikkita teng bo'lakni kesib oling.

5 bosqichma: Lenta o'lchovidan foydalanib, uzunlikni aniqlash uchun ishlatiladigan ikkala po'lat bo'lakning markazini toping va uni belgilang.

6 bosqichma: Qisqa po'lat qismini uzunroq qismiga qo'ying va ularning markaziy nuqtalarini tekislang.

7 bosqichma: Yuqori po'latning uchidan taxminan o'n ikki dyuym yuqori va pastki o'rtasida balandlikda kesilgan ikkita po'lat bo'lagini joylashtiring.

8 bosqichma: Po'latni birga ushlang.

9 bosqichma: Lenta o'lchovidan foydalanib, vertikalning pastki uchidan yuqori uchiga o'tish uchun zarur bo'lgan uzunlikni toping.

10 bosqichma: O'zingiz yaratgan o'lchamdan foydalanib, u bosh og'rig'i uchun taglikning uchi sifatida foydalanadigan ikkita po'lat qismini kesib oling.

• Vazifalar: Odatda uchlarini o'ttiz daraja burchak ostida kesishingiz mumkin, bu ularni payvandlashni osonlashtiradi.

11 bosqichma: Oxirgi qismlarni yuqori va pastki relslarga payvandlang.

12 bosqichma: Bosh og'rig'i uchun tokchani ko'taring va har bir uchi ostiga metall plitalarni xuddi to'shakning orqa tomoniga qaratib qo'ying va ularni joyiga mahkamlang.

13 bosqichma: Endi bosh og'rig'i qurilgan, siz barcha bo'g'inlarni mustahkam bo'lgunga qadar to'liq payvand qilishingiz kerak.

14 bosqichma: Agar siz tokchani bo'yamoqchi bo'lsangiz, uni o'rnatish vaqti keldi.

15 bosqichma: Rafni tirnalib ketmaslik uchun yuk mashinangizning yon panjaralariga joylashtiring.

16 bosqichma: Stendni oʻrnatmoqchi boʻlgan joyga yetguncha siljiting.

• ogohlantirish: Magistral kabinadan kamida bir dyuym uzoqlikda bo'lishi va u bilan aloqa qilmasligi kerak.

17 bosqichma: Matkap va mos keladigan burg'ulash uchidan foydalanib, har bir plastinkada to'rtta teng masofada teshik oching, bu teshiklarning yotoq relslari bo'ylab o'tishiga ishonch hosil qiling.

18 bosqichma: To'rtta murvatni qulflash moslamalari yordamida qo'l bilan mahkamlanguniga qadar joylashtiring.

19 bosqichma: Mandal va mos keladigan rozetkadan foydalanib, murvatlarni mahkam bo'lguncha torting.

Endi bosh og'rig'i uchun taglik joyida, siz uning xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Harakatlanmasligi va payvand choklari qattiq ekanligiga ishonch hosil qilish uchun uni surish va tortish kerak.

Endi siz mashinangizga o'zingizning bosh og'rig'i uchun tokchani qurdingiz va o'rnatdingiz. Bu bilan siz yuk mashinasining kabinasini haydash paytida harakatlansa, har qanday zarbadan himoya qilasiz. Yodda tutingki, bosh og'rig'i uchun tokchani qurishda, uni bardoshli yoki ko'proq bezakli qilish uchun unga qancha metall qo'shishingiz mumkin. Agar siz uni kuchliroq qilishni istasangiz, har bir bo'lak orasiga bir xil kvadrat trubadan ko'proq qo'shishingiz mumkin.

Agar siz uni yanada bezakli qilishni istasangiz, siz xohlaganingizcha kichikroq yoki ingichka po'lat bo'laklarni qo'shishingiz mumkin. Rafni loyihalash va yig'ishda har doim orqa oyna orqali ko'rish cheklovlarini hisobga oling. Qanchalik ko'p material qo'shsangiz, uni ko'rish shunchalik qiyin bo'ladi. Siz har doim uni orqa ko'zgu orqasida to'g'ridan-to'g'ri to'siqlardan tozalashga harakat qilishingiz kerak. Agar siz payvandlashni bilmasangiz yoki o'z stendingizni qurishda uzoqqa borishni xohlamasangiz, har doim o'zingiz sotib olishingiz mumkin. Tayyor tokchalar ancha qimmatroq, lekin o'rnatish ancha oson, chunki ular qutidan chiqishga tayyor.