Avtomobilni bo'yash uchun havo cho'tkasini qanday qilib to'g'ri sozlash kerak: bosqichma-bosqich ko'rsatmalar
Avtomatik ta'mirlash

Avtomobilni bo'yash uchun havo cho'tkasini qanday qilib to'g'ri sozlash kerak: bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Qurilma tor ko'krak orqali suyuqlik tarkibini siqilgan havo bilan atomizatsiya qiladi. Bundan tashqari, aralashmaning kichik tomchilari yuzaga teng ravishda taqsimlanadi. Avtomobilni bo'yash uchun purkagichni sozlash purkagichdagi vintlar va tugmalar yordamida amalga oshirilishi mumkin.

Mashina asosiy emal va lakni purkash orqali korroziya va abraziv zarralardan himoyalangan. Avtomobilni bo'yash uchun purkagichni o'rnatish sizga nuqsonlarsiz bir tekis qatlamni olish imkonini beradi. Qurilmada aralashmani va havoni etkazib berish tartibga solinadi va kerakli bosim tanlanadi.

Buzadigan amallar tabancasining ishlash printsipi

Qurilma tor ko'krak orqali suyuqlik tarkibini siqilgan havo bilan atomizatsiya qiladi. Bundan tashqari, aralashmaning kichik tomchilari yuzaga teng ravishda taqsimlanadi. Avtomobilni bo'yash uchun purkagichni sozlash purkagichdagi vintlar va tugmalar yordamida amalga oshirilishi mumkin.

Avtomatik qurilmaning afzalliklari:

  • avtomobil sirtini bir xilda bo'yash;
  • qatlamda begona zarralarning yo'qligi;
  • materiallarni tejash;
  • ajoyib ijro.

Ishlash printsipiga ko'ra, 3 turdagi qurilmalar mavjud - pnevmatik, elektr va qo'lda. Yuqori sig'imli, past bosimli HVLP purkagichlar akril va primer ilovalari uchun juda mos keladi. LVLP tipidagi qurilmalar kichik hajmdagi aralashmani nozik bir qatlamda püskürtmek uchun mo'ljallangan. CONV tizimining qurilmalari eng yuqori mahsuldorlikka ega, ammo qoplamaning sifati past, moddiy yo'qotishlar 60-65% ga etadi.

Avtomobilni bo'yash uchun purkagichni qanday o'rnatish kerak

Qurilma tomonidan sirtga purkalgan qatlam bir xil, burmalar va dog'larsiz bo'lishi kerak. Shuning uchun, ishni boshlashdan oldin avtomatik purkagichni sozlash kerak. O'z qo'llaringiz bilan ko'rsatmalarga muvofiq avtomobilni bo'yash uchun purkagichni o'rnatishingiz mumkin.

Avtomobilni bo'yash uchun havo cho'tkasini qanday qilib to'g'ri sozlash kerak: bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Spray tabancasini sozlash

Qurilmani sozlashning asosiy bosqichlari:

  1. Retsept bo'yicha tayyorlash, filtrlash va qurilma idishini ishchi aralashma bilan to'ldirish.
  2. Chiroqdagi bo'yoq zarralarining kerakli o'lchamini, shakli va dispersiyasini tanlash.
  3. Bosim o'lchagichli yoki bo'lmasdan purkagichdagi havo bosimini sozlash.
  4. Ishchi aralashmaning aralashtirish kamerasiga oqishini sozlash.
  5. Sirtda bo'yoqni sinovdan o'tkazish va tugatish kayfiyati.

Qurilmaning yaxshi bajarilgan kalibrlashi avtomobil yuzasini astar, lak, akril asos va ishchi eritmaning eng kam iste'moli bilan matritsa-metall bilan yuqori sifatli qoplashni ta'minlaydi.

Torch hajmini sozlash

Aralash qo'llaniladigan ko'krak teshigi konusning boshi bilan harakatlanuvchi novda bilan o'zgartirilishi mumkin. Sozlash vintini burab, ko'krak bo'shlig'i va mash'alning o'lchami o'rnatiladi. Teshikning kichikroq qoplamasi bilan, oqim keng konus bilan püskürtülür, sirtda yumaloq yoki tasvirlar bo'yoq nuqtasi hosil bo'ladi. Cheklangan havo ta'minoti bilan aralashmaning jeti bir nuqtaga torayadi. Fanni sozlash vinti avtomat qurolida joylashgan.

Havo bosimini sozlash

Avtomobil sirtini qoplash sifati püskürtülmüş bo'yoq zarralari hajmiga bog'liq. Kichikroq bo'lganlar sirtda dog'lar va tartibsizliklarsiz nozik bir tekis qatlam hosil qiladi. Aralash oqimining to'g'ri tarqalishi optimal havo bosimi bilan ta'minlanadi.

Ba'zi modellar o'rnatilgan sozlash vositasi bilan jihozlangan. Ammo ko'pincha tashqi bosim o'lchagichlari avtomobilni bo'yash uchun purkagichni sozlash uchun ishlatiladi. Havo bosimining etishmasligi kompozitsiyaning notekis qo'llanilishiga olib keladi va ortiqcha - mash'alning deformatsiyasiga olib keladi.

Bosim o'lchagich va regulyator bilan

Avtomatik bo'yoq purkagichi tartibga solinadigan havo bosimida eng yaxshi ishlashga ega. Tayyorgarlik uchun purkagichga bosim o'lchagich va regulyator ulanishi kerak. Havo va aralashmani sozlash vintlarini burang. Püskürtgichni yoqing va tizimdagi kerakli bosimni o'rnating.

O'rnatilgan bosim o'lchagich

Oqim parametrlarini o'lchash moslamasi bilan jihozlangan avtomobilni bo'yash uchun purkagichni tashqi qurilmalarni ulamasdan sozlash mumkin. Sozlanganda havo va bo'yoq chiqishi to'liq ochiladi. Oqim o'rnatilgan bosim o'lchagich yordamida o'lchanadi. Sozlash vinti tizimdagi kerakli havo bosimini o'rnatadi.

Regulyatorsiz bosim o'lchagich

Ba'zi xitoylik purkagichlar modellari faqat oqim parametrlarini o'lchaydi, sozlash imkoniyatisiz. Ochiq qurol bilan havo bosimi ko'rsatkichlarini tekshirish kerak. Agar parametrlarda og'ishlar bo'lsa, tashqi kompressorning vites qutisini sozlang.

Manometr yo'qolgan.

Arzon modellar o'lchov asboblari bilan jihozlanmagan. Shuning uchun, mashinani bo'yash uchun purkagichni nozik sozlash uchun purkagichning shlangi va tabancasıdagi bosimning pasayishini hisobga olish kerak. Keyinchalik, tashqi kompressorning vites qutisida tizimdagi yo'qotishlarni hisobga olgan holda ishlash uchun zarur bo'lgan bosim o'rnatiladi.

Har qanday purkagichni tayyorlash, sozlash va sozlash

Siyoh sozlamalari

Ish bosimini va mash'alning o'lchamini va shaklini o'rnatgandan so'ng, qurolning aralashtirish kamerasiga aralashmaning oqimini sozlash kerak. Avtomobillarni bo'yash uchun buzadigan amallar tabancasını to'g'ri o'rnatish uchun minimal oqimni o'rnatish uchun besleme vintini 1-2 burilish bilan ochish kerak. Keyin bo'yalgan sirt ustida bir xil taqsimot olinmaguncha aralashmaning oqimini qo'shing. Buzadigan amallar tabancasining tetigi, shuningdek, püskürtme jarayonida oqimni sozlash imkonini beradi.

Bo'yoq tayyorlash

Komponentlarning to'g'ri tayyorlangan aralashmasi sirtda yuqori sifatli bo'yoq qatlamini ta'minlaydi. Avtomobilni akril bo'yoq bilan bo'yash uchun buzadigan amallar tabancasını o'rnatish uchun viskozite va tinerni aniqlash uchun viskozimetrdan foydalaning.

Komponentlarning kerakli hajmi jadvalga muvofiq o'rnatiladi. Aralashmaga kichik qismlarga qo'shing, neytral materialning novdasi bilan aralashtiring. Avtomobilni metall bilan bo'yash uchun havo cho'tkasini o'rnatish uchun o'lchov stakanlari yoki o'lchagichdan foydalaning. Yopishqoqlikni kerakli qiymatga kamaytirish uchun erituvchi ham ishlatiladi.

Spray tabancasini sinovdan o'tkazish

Spray tabancasini baholash parametrlari:

Avtomobilni metall bilan bo'yash uchun purkagichni to'g'ri o'rnatish uchun qurilmani sinovdan o'tkazishda kompozitsiyani o'rnatilgan sozlamalarni o'zgartirmasdan bir tekis püskürtülmesi kerak. Qatlamni sinov yuzasiga o'rnatgandan so'ng natijani baholash kerak.

Agar avtomobilni akril bilan bo'yash uchun havo cho'tkasi o'rnatilayotganda, aralashma notekis qo'llanilsa va qoplama nuqsonlari bo'lsa, unda siz yana qadamlarni takrorlashingiz kerak. Ikkinchi havo va aralashmani sozlashdan so'ng, er osti yuzasiga püskürtme sinovini o'tkazing.

Torch chop etish shakli sinovi

Agar siz mashinani bo'yash uchun purkagichni to'g'ri o'rnatgan bo'lsangiz, u holda qurol aralashmani yumaloq yoki oval nosimmetrik nuqta shaklida silliq qirralar bilan qo'llaydi. Ko'krak tiqilib qolganda yoki bosim oshib ketganda, mash'alning izi markazdan chetga chiqadi, bo'yalgan sirtda mahalliy muhrlar paydo bo'ladi. Püskürtülmüş nuqta shaklining to'g'riligi uchun sinov aralashmaning maksimal etkazib berilishida amalga oshiriladi. Qurol vertikal ravishda yuzaga yo'naltiriladi va 1 soniya davomida yoqiladi.

Chiroqda material taqsimotining bir xilligi uchun sinov

Sirtda to'g'ri bo'yoq qatlamini olish uchun aralashmaning tomchilarini bir xilda qo'llash kerak. Shuning uchun, buzadigan amallar tabancası bir xil zichlikdagi zarrachalarning nozik tumanini yaratishi kerak. Materialni taqsimlashning bir xilligini tekshirish uchun mash'al vertikal yuzaga burchakka yo'naltiriladi. Keyin ular dog'lar paydo bo'lguncha bo'yoqni püskürtmeyi boshlaydilar, buning yordamida mash'aldagi aralashmaning zarralari kontsentratsiyasi aniqlanadi.

Spray sifati sinovi

Chop etishni va ishchi kompozitsiyaning zichligini tekshirgandan so'ng, rasmni sozlash kerak. Aralashmani doimiy tezlikda ob'ektdan bir xil masofada qurol bilan püskürtmek kerak. Olingan nashrni nuqsonlar uchun tekshiring.

Agar siz mashinani bo'yash uchun bo'yoq qurolini yaxshi o'rnatgan bo'lsangiz, unda qo'llaniladigan qatlam bir xil, shag'al va dog'larsiz bo'ladi. Aralashmaning zarracha kattaligidagi kichik farq va mash'alning chetida qatlam qalinligining pasayishiga ruxsat beriladi.

Asosiy nosozliklar va ularni bartaraf etish

Buzadigan amallar tabancasının normal ishlashidan kichik og'ishlar tuzatilishi mumkin. Odatdagidek kichik ta'mirlash qo'lda amalga oshiriladi, jiddiy buzilishlar - ustaxonada.

Buzadigan amallar tabancasining asosiy nosozliklari va ish faoliyatini tiklash usullari:

  1. Agar aralashma tankdan oqmasa, u holda filtrni tozalash yoki yangi valfni o'rnatish kerak.
  2. Ko'krakdan bo'yoq notekis sachraganda, eskirgan ko'krak uchini almashtirish kerak.
  3. Havo pufakchalari, odatda, chiqish nozullari eskirganida, aralashmaning idishiga tushadi - nuqsonli qismni almashtirish kerak.
  4. Qurolning tiqilib qolishi tufayli mash'alning noto'g'ri shakli paydo bo'lishi mumkin. Qurilmani qismlarga ajratish va tozalash kerak bo'ladi.
  5. Agar aralashmaning ta'minoti kamaygan bo'lsa va nasos oqayotgan bo'lsa, to'ldirish qutisi gaykasini qattiqroq torting yoki manjetni almashtiring.

Asosiy saboq shundaki, purkagichni yaxshilab tozalash va texnik xizmat ko'rsatish xizmat muddatini uzaytiradi, avtomobil yuzasida bo'yoq ishlarining sifatini ta'minlaydi.

a Izoh qo'shish