Avtomobil tom yopish tokchasini qanday qilib to'g'ri o'rnatish kerak: 4 usul

Avtomobil relslarini o'rnatish, agar siz ular bilan birga kelgan ko'rsatmalarga amal qilsangiz, oson. Aksariyat transport vositalarida relslar ostidagi joylar yopiq. Quvvat elementlarini ulash uchun teshiklar bo'lmasa, ularni burg'ulash kerak.

Uyingizda tokchasini mashinaga to'g'ri o'rnatish uchun siz o'rnatgichlar orasidagi farqni bilishingiz kerak. Standart elementlar, tom yopish relslari va universal qisqichlar mavjud. Yukning xavfsizligi, shuningdek, tomga qanday mahkamlanganiga bog'liq.

Mashinaga bagaj qo'yishning 4 ta usuli

Uyingizda tokchasini mashinaga qanday qo'yish tomning turiga bog'liq. Qutini mashinaga, kayak tokchasiga, velosiped tokchasiga va hokazolarga qo'yish uchun avvalo o'zaro faoliyat panjaralarni o'rnatishingiz kerak. Bu har qanday magistral uchun asosdir. Ko'pincha, avtoulovchilar shpallarni tom yopish tokchasi deb atashadi.

O'rnatishning 4 ta usuli mavjud. Avtomobil tomining shakliga bog'liq. Tomlar bor

• drenajlar bilan (bu ko'pincha Sovet avtosanoati);
• uyingizda relslari bilan (ochiq va yopiq);
• standart mahkamlagichlar bilan (rezina vilka o'rniga, tishli ulanish bilan magistrallarni ulash uchun tomning chetida teshiklar qilingan);
• silliq (oluklarsiz, uyingizda relssiz, o'rnatish teshiklarisiz).

Silliq uyingizda shpallar universal deb hisoblanadi. Garchi bu tavsif butunlay to'g'ri bo'lmasa-da, chunki bagaj tokchalari ishlab chiqaruvchilari har xil turdagi o'rnatish moslamalarini etkazib berishadi - u yoki bu variant bitta avtomobil modeli uchun mos bo'lishi mumkin, ammo uni boshqa mashinaga o'rnatish mumkin bo'lmaydi.

Uyingizda tokchasi

Magistralning o'zi allaqachon ustunlarga biriktirilgan - ma'lum bir yukni tashish uchun tuzilma. O'rnatish uchun avtomobil magistralini tanlash uchun siz quyidagilarni hisobga olishingiz kerak:

• tashiladigan yuk turi;
• avtomobilingiz brendiga muvofiqligi;
• yuk ko'tarish qobiliyati (avtomobilning texnik standartlariga mos kelishi kerak).

Tomning shakli (dizayni) ga e'tibor qaratib, to'siqlarni tanlash kerak.

Oddiy mahkamlagichlar

Magistralni mashinaga oddiy joylarda qo'yishingiz mumkin (avtomobil uchun qo'llanmada ko'rsatilgan joylarda). Avtomobil ishlab chiqaruvchisi vintlardek va bagaj tizimlarining boshqa elementlari uchun joylarni belgilab qo'ygan, shuning uchun siz o'zingiz hech narsa burg'ulashingiz shart emas. Ko'pincha chuqurchalar dekorativ qoplamalar bilan qoplangan.

Afzallik: Tishli ulanish yuqori mahkamlash xavfsizligini ta'minlaydi.

Kamchilik: magistralni faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan tarzda mashinaga to'g'ri qo'yishingiz mumkin (variantlar yo'q).

Misollar: Renault Megan 2, Nissan X-Trail, Opel Astra J, Dau Nexia, Lada Kalina 2.

Quvvat elementlarini 15-20 daqiqada tuzatishingiz mumkin. Buning uchun sizga ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalari, olti burchakli to'plam, yog'sizlantiruvchi, marker kerak bo'ladi. O'rnatish tartibi:

1. Avtomobil eshigini oching va dekorativ mog'orlarni olib tashlang.
2. Vida teshiklari yopishqoq lenta bilan qoplangan bo'lsa, uni olib tashlash kerak.
3. Reylarni ulang va bo'g'inlarni belgilang.
4. Teshiklarni va ularning atrofidagi joylarni yog'sizlantiruvchi (masalan, alkogol) bilan davolang.
5. Elementlarning tanaga mahkam o'rnatilishini ta'minlash uchun siz oddiy joyga ikki tomonlama lenta bilan yopishtirishingiz mumkin.
6. Reylarni qo'ying, murvatlarni torting (juda g'ayratli emas), yarmarkalarni mahkamlang.
7. Oldini, keyin esa orqa o'rnatish murvatlarini torting.
8. Yuqoridan yarmarkalarga mahkam bosing, ularni chetiga mahkamlang.
9. Muhrni teskari tartibda mahkamlang.

Bagaj tizimi markalash avtomobil o'rnatish xususiyatlariga mos keladigan tarzda tanlanadi. O'rnatish jarayoni farq qilishi mumkin - ko'rsatmalar relslar bilan birga keladi, shuning uchun o'rnatish qiyin bo'lmasligi kerak.

O'rnatilgan tom relslarida o'zaro faoliyat elementlarni o'rnatish xususiyatlari

Magistralni tom relslari bilan jihozlangan mashinaga qo'yish uchun birinchi navbatda ustunlarni mahkamlash kerak.

Magistral o'rnatish

Ushbu o'rnatish variantining afzalliklari:

• uzunlamasına yoylar bir-biridan har qanday masofada o'rnatilishi mumkin - bu nostandart yuklarni tashish kerak bo'lganda qulay;
• bagaj tizimi tomga "yotmaydi" - bo'yoq ishlari xavfsiz va mustahkam bo'lib qoladi.

Kamchilik: yuk ko'proq bo'ladi (bagaj tizimlarini o'rnatishning boshqa usullari bilan solishtirganda). Shunga ko'ra, tortishish markazi ham ko'tariladi. Va bu avtomobilning yo'lda harakatiga ta'sir qilishi mumkin.

Misollar: tom relslari bilan yig'ish liniyasidan chiqadigan barcha modellar (ko'pchilik SUVlar, stantsiya vagonlari).

Turmalin ustunlari misolida o'rnatish tartibini ko'rib chiqing:

1. To'siqni o'rnatgichga o'rnatish orqali to'siqlarni yig'ing. Hozircha faqat bir tomonda.
2. Uzunlikni aniqlash uchun relslarga ulang. Barcha ustunlar universaldir. Ular relslar orasidagi kengayishdan uzunroqdir.
3. Ikkinchi mahkamlagichni (chegara kaliti) panjaraga ulang. Chegara kaliti ichida shkala mavjud. Unga ko'ra, siz shpalning uzunligini aniqlashingiz kerak. Maksimal qiymatni (shkalada 0) olish tavsiya etiladi. Qancha kesish kerakligini shpalda marker bilan belgilang.
4. Belgida maydalagich bilan shpalni kesib oling.
5. Ikkinchi chegara kalitiga joylashtiring.
6. O'zaro faoliyat panjaralarni relslarga ulang.

Drenajlarga o'rnatish

Drenajlar tananing yuqori qismida joylashgan. Bu avtomobilning tomidan namlikni olib tashlaydigan chuqurchalardir. Siz ularni mahalliy avtosanoat vakillarida tez-tez uchratasiz.

Magistral o'rnatish

Oluklarga tokchalarni o'rnatishning afzalliklari:

• universallik;
• tomning istalgan joyiga o'rnatilishi mumkin;
• yukni yaxshiroq taqsimlash uchun 3-4 ta ustunni o'rnatish mumkin;
• bu turdagi tomlar uchun bagaj savatlari ishlab chiqariladi.

Misollar: Gazelle, VAZ 2101, VAZ 2108 va boshqalar.

O'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar (misol sifatida Atlant tizimidan foydalanish):

1. Qisqa murvat va "qo'zichoq" gaykadan foydalanib (qo'lda mahkamlash uchun dizayn "quloqlar" ga o'xshaydi), ushlagichlarni qisqichga ulang.
2. Cheklovchi kalitlarga mahkamlagichlarni o'rnating (ishlab chiqaruvchi uzun murvat va "qo'zichoq" yong'oqlarini o'rab oladi).
3. O'tkazgichlarni ushlagichlarning qisqichlariga (oxirgi kalitlarga), ko'ndalang yoylarning uchlaridan - vilkalarga joylashtiring.
4. Qo'llab-quvvatlovchilarning pastki qismlariga rezina qistirmalarni ulang, yorliq tashqi tomonga "ko'rinishi" kerak.
5. Tutqichlarning qo'llab-quvvatlovchi elementlarini oluklarga joylashtiring. Kauchuk qistirma qisqichlar va truba o'rtasida bo'lishi kerak.
6. Arkda joylashgan qisqichlarni va bagaj tashuvchisi qisqichlarini "qo'zilar" bilan mahkamlang.
7. Strukturaning mustahkamligini tekshiring (faqat qo'lingiz bilan silkiting), agar kerak bo'lsa, uni ko'proq torting.

Usul kamdan-kam qo'llaniladi, chunki bu turdagi mahkamlash yuk tashishning aerodinamikasi va xavfsizligiga ta'sir qiladi. Muntazam mahkamlagichlar bo'lmasa, tom yopish relslarini o'rnatish tavsiya etiladi.

Avtomobilga relslarni o'rnatish

Uyingizda relslari - ikkita relsning dizayni. Elementlar tomning yon tomonlarida korpus bo'ylab o'rnatiladi.

Avtomobil relslarini o'rnatish, agar siz ular bilan birga kelgan ko'rsatmalarga amal qilsangiz, oson. Aksariyat transport vositalarida relslar ostidagi joylar yopiq. Quvvat elementlarini ulash uchun teshiklar bo'lmasa, ularni burg'ulash kerak.

Uyingizda tokchasi

Misol sifatida Qashqai avtomobili yordamida o'rnatishni ko'rib chiqing:

1. Maskalovchi lenta bilan siz tomning barcha yuzalarini himoya qilishingiz kerak, bu erda panjara qismlariga, matkaplarga (kelajakda biriktiriladigan joylarning yon tomonlarida) teginish mumkin.
2. Reylarni qirralardan 6 sm qolishi uchun mahkamlang.
3. Mahkamlagichlar uchun joylarni belgilang.
4. Burg'ilash teshiklari.
5. Boltlardan mahkamlagichlarni murvatli perchin, uchta yong'oq (shu jumladan) bilan yig'ing.
6. Perchinlarni plomba bilan ishlang.
7. Boltni teshikka soling.
8. Pastki gaykani ushlab turish uchun 12 kalitdan foydalaning. Boltni olti burchak bilan ushlang. Kalit va olti burchak harakatlanmasligi uchun yuqori gaykani torting.
9. Bir tomondan panjarani burab qo'ying.

Xuddi shu narsani boshqa tomon va ikkinchi panjara uchun takrorlang.

Batafsil ko'rsatmalar - videoda:

To'siqlarni o'rnatish

Bagajdagi yukni qanday qilib to'g'ri saqlash kerak

Arqonlar yuklarni tomga mahkamlashning eng ishonchli va tezkor usuli hisoblanadi. Tashish xavfsizligini kafolatlaydigan 2-4 ta biriktirma nuqtasini yaratish kerak.

O'qilishi: O'z qo'lingiz bilan VAZ 2108-2115 avtomobilining tanasidan qo'ziqorinlarni qanday olib tashlash mumkin

Agar arqonning eskirgan qismlari bo'lsa, ularni kesib tashlang. Mumkin bo'lgan yong'in tufayli (ayniqsa, sintetik iplar ishlatilsa) mahkamlagichlarni yoqish tavsiya etilmaydi.

Amallar algoritmi:

1. Yukni magistralga mahkam qo'ying.
2. Erkin uchini qoldirib, arqonni panjaraga bog'lang.
3. Arqonni yuk ustiga tashlang, ikkinchi relsga ikki marta o'rang.
4. Uni ko'proq mahkamlash uchun siz kasnaq yasashingiz mumkin - arqonning bir uchida halqa hosil bo'ladi, u orqali ikkinchi uchi tortiladi.

Mashinaning tomiga tokchani to'g'ri qo'yish etarli emas. Xavfsizlik uchun yukni ishonchli tarzda mahkamlash muhimdir. Ammo bog'lash faqat bagaj qutilari yoki savatlariga to'g'ri kelmaydigan nostandart narsalar uchun talab qilinadi. Yoki tashish faqat tom relslari tizimida amalga oshiriladigan holatlarda.

Avtomobil tomi uchun tokcha. Magistrallarning turlari. Uyingizda qanday tuzatish kerak?