Kovriki0 (1)
Avtoulovchilar uchun maslahatlar,  Maqolalar

To'g'ri to'shaklarni qanday tanlash kerak

Bu sizning mashinangiz uchun mos aksessuarni tanlashdan ko'ra osonroq bo'lishi mumkin edi. Bu holda asosiy omil transport vositasi egasining afzalliklari hisoblanadi. Biroq, avtomobil tagliklari nafaqat avtomobilning ichki qismini to'ldiradigan aksessuardan iborat.

Aslida, bu dekorativ element muhim funktsiyani bajaradi.

  • Birinchidan, u gilam bilan qoplangan polni himoya qiladi. Haydash paytida haydovchi doimo oyoqlarini tovoniga qo'yadi. Dag'al poshnali poyabzal to'qimalarni tezda yo'q qiladi. Shundan zamin qoplamasida teshiklar paydo bo'ladi. Va avtoulovchining oyoqlariga har qanday to'siq favqulodda vaziyatga olib keladi. Gilamlarni almashtirish taglik matosiga qaraganda osonroq.
  • Ikkinchidan, ular tozalash jarayonini osonlashtiradi. Uni mashinadan chiqarib haydab chiqarish kifoya.
  • Uchinchidan, ular polni zangdan himoya qiladi. Yomg'ir yog'ganda yoki qishda mashinaga juda ko'p namlik tushadi. Eng muhimi - haydovchi va yo'lovchilarning poyafzallaridan. Qoplamga singib ketgan suvni butunlay chiqarib tashlash qiyin. Shuning uchun tananing metall qismi muqarrar ravishda oksidlanadi.

Avtomobil to'shaklari turlari

Kovriki1 (1)

Barcha avtoulov gilamlari uchta toifaga bo'lingan.

  • Uchrashuv. Ushbu toifaga salon va yukxonadagi modellar kiradi. Birinchi toifa eskirishga ko'proq moyil bo'ladi. Shuning uchun ular yanada bardoshli materialdan tayyorlanishi kerak. Magistral uchun variant avtomobilning ish sharoitlariga qarab tanlanishi kerak. Agar mashina ko'pincha turli xil yuklarni tashiydigan bo'lsa, unda bu qoplama iloji boricha kuchli bo'lishi kerak.
  • Model. Faqat ikkita gilamcha modeli mavjud. Ular universal va ma'lum bir mashina uchun ishlab chiqarilgan. Birinchi holda, bunday model polni namlik va axloqsizlikdan sifatli himoya qila olmasligi ehtimoli katta. Umumjahon gilamchalar har doim kerakli hajmdan kam, yoki aksincha - ko'proq.
  • Materiallar.

Materiallar bo'yicha gilam turlari

Avtomobil aksessuarlari ishlab chiqaruvchilari 3 turdagi tagliklarni taklif qilishadi. Bu kauchuk, poliuretan va to'qimachilik. Ularning tanlovi, shuningdek, avtomobilning ishlash sharoitlariga bog'liq. Mana ularning asosiy ijobiy va salbiy tomonlari.

Kauchuk avtomobil to'shaklari

Kovriki2 (1)

Klassik taxta. Ular bir nechta toifalarga bo'linadi. Birinchisi - standart, sayoz (1,5 santimetrgacha) modellar. Ikkinchisi hammom shaklida qilingan, uning tomoni ancha baland (taxminan 3 sm).

Kauchuk variantning afzalliklari:

  • arzon;
  • tozalash oson.

Kamchiliklari:

  • yoqimsiz hidga ega bo'lish;
  • sovuqda dublyaj qilingan;
  • katta vazn (to'plam, modelga qarab, 5 kg dan ortiq tortishi mumkin.);
  • faqat qora rangga ega.

Eurostandard bo'yicha ishlab chiqarilgan modellar tarmoqqa ega. Bu matning bir qismida suv to'planishiga yo'l qo'ymaydi. Buning yordamida hatto kichik tomoni ham uni taglik ichida saqlashga qodir.

Poliuretanli avtomashinalar

Kovriki3 (1)

Ular kauchukka o'xshash materialdan tayyorlangan. Biroq, ular yaxshilangan xususiyatlarga ega:

  • oz vazn;
  • haroratning pasayishi bilan ularning elastikligini o'zgartirmang;
  • yoqimsiz hid bo'lmang;
  • turli xil tovar belgilariga mos keladigan ko'proq imkoniyatlar;
  • kengaytirilgan ranglar (kulrang, bej va qora).

Ushbu toifadagi to'shaklarning bitta kamchiliklari bor - ularning narxi rezina o'xshashlaridan biroz yuqoriroq.

To'qimachilik mashinalari to'shaklari

Kovriki4 (1)

Ba'zi avtoulovchilar qoziq materiallari faqat katta shaharlarda ishlatiladigan avtoulovlar uchun amaliy deb hisoblashadi. Aslida, bu juda ko'p namlik bilan juda yaxshi ish qiladi. Ba'zi modellarda ikki litrgacha suv singishi mumkin.

Ushbu turdagi materiallarning ijobiy tomonlari:

  • namlikni yutadi;
  • poliuretan yoki metall bosim podshipnik bilan jihozlangan;
  • sirtdagi qum mahsulotni qirib tashlamaydi;
  • poliuretandan engilroq.

Kamchiliklar orasida:

  • yuvinishdan keyin ular quritishni talab qiladi (30 daqiqagacha);
  • tez-tez tozalashni talab qilish;
  • qoziq tezda yo'q qilinadi.

To'qimachilik modellari, shuningdek, ikkita toifaga bo'linadi: qoziq va oddiy mato. Birinchisi butun yil davomida ishlatilishi mumkin, chunki qoziq namlikni yaxshi saqlaydi. Muntazam gilamchalardan faqat quruq ob-havo sharoitida foydalanish tavsiya etiladi.

Xo'sh, qaysi gilamchalarni tanlash kerak?

Kovriki5 (1)

Bu masalada qat'iy qoidalar yo'q. Avtoulovchi avtomobilning ishlash sharoitlariga ko'proq mos keladigan gilamchani tanlashi mumkin. Ishonchli modelni tanlash yaxshidir.

Orqa tomonida kauchuk boshoqli va old tomonida itarish yostig'i bo'lgan gilamcha yuqori sifatli hisoblanadi. Tikanlar gilamning pol bo'ylab siljishini oldini oladi. Oyoq yostig'i mahsulotning erta aşınmasını oldini oladi.

Estetikani qadrlaydiganlar uchun to'qimachilik modellari mos keladi. Ishonchlilik va amaliylikni biluvchilar uchun kauchuk yoki poliuretan variantlari juda mos keladi.

Keyingi videoda barcha turdagi gilamchalar haqida batafsil ma'lumot.

Qaysi avtomobil paspaslarini tanlash kerak? Avtomobil tagliklari - poliuretanmi yoki to'qimachilikmi?

Savol va Javob:

Eng yaxshi avtomobil paspaslari nima? Bularning barchasi mashinadan foydalanish shartlariga bog'liq. Agar mashina tez-tez primerda harakat qilsa, u holda kauchuk paspaslarni tanlash yaxshidir. Shahar sharoitlari uchun to'qimachilik qoziqlari mos keladi.

Qishda foydalanish uchun eng yaxshi avtomobil paspaslari nima? Namligi yuqori bo'lgan sharoitlarda (yomg'ir yoki erigan qor) yuqori tomonlari bo'lgan kauchuk paspaslardan foydalanish yaxshiroqdir - suv pol qoplamasiga oqmaydi.

Kauchuk avtomobil paspaslarini qanday tanlash mumkin? Kauchuk paspaslar bilan solishtirganda, poliuretan analoglari ko'proq elastik va bardoshlidir, sovuqda qo'pol emas, ular bir nechta rangda bo'lishi mumkin, shuningdek, ma'lum bir avtomobil modeli uchun ishlab chiqariladi.

a Izoh qo'shish