Mexanik, avtomatik tezlikni pasaytirish usullari

Sun'iy yo'l to'sig'i yoki tezlikni pasaytirish - bu yo'l belgilariga e'tibor bermaydigan haydovchilar uchun maxsus mo'ljallangan to'siqdir.

Agar oldimizda "Bolalar yo'lda" belgisi paydo bo'lsa, biz haqiqatan ham yo'lda bolalar yo'qligini ko'rsak, sekinlashmasligimiz mumkin. Ammo sun'iy notekislik yoki uxlab yotgan politsiyachi bizni qaysi biri yaxshiroq deb o'ylashga majbur qiladi: sekinlashtirmasdan, yo'lning bu qiyin qismidan o'ting va amortizatorlar, rulmanlar va stabilizator tirgaklarini buzing yoki hali ham bolalar yo'qligiga ishonch hosil qiling. yo'lni va yo'lning ushbu qismini tinchgina haydash.

Sun'iy zarbalarni o'rnatish mumkin bo'lgan qoidalarning butun to'plami mavjud va qaerda emas.

Misol uchun, ularni jamoat transporti bekatlari oldida, o't o'chirish stantsiyalari yoki tez yordam xizmatlarining kirish joylarida o'rnatish mumkin emas. Va bu tushunarli, chunki o't o'chiruvchilar yoki shifokorlar uchun har bir daqiqa qimmatlidir.

Tezlikni o'rnatish uchun talablar alohida GOSTlar va yo'l harakati qoidalari bilan tartibga solinadi. Ammo ma'lum bir joyda ushbu to'siqni o'rnatishga ruxsat berilganmi yoki yo'qligidan qat'i nazar, haydovchi barcha sun'iy bo'shliqlar bilan bir qatorda yo'llarda ham etarli bo'lgan sun'iy bo'lmaganlarni bosib o'tishi kerak.

Mexanikda tezlikni pasaytirish (qo'lda uzatish)

Shunday qilib, vaziyatni tasavvur qiling: siz qo'lda uzatmalar qutisi bilan Renault Logan haydayapsiz, sizning oldingizda belgi paydo bo'ladi - 1.17 - Sun'iy notekislik (qoidalarga ko'ra, bu belgi o'rnatilishi kerak).

Xabaringiz bor, ogohlantiruvchi belgi shahar ichida bevosita xavfdan 50-100 metr, shahar tashqarisida esa 50-300 metr masofada oʻrnatiladi.

Bu holatda bizning harakatlarimiz:

• biz yo'lga diqqat bilan qaraymiz - sun'iy notekislik sariq chiziqlar bilan ko'rsatilishi kerak, shuningdek, tezlikni soatiga 40 yoki 20 km ga kamaytirish belgisi bo'lishi kerak;
• vites o'zgartirish stoliga qarab, biz tezlikni kamaytiramiz va bu sun'iy notekislikni o'tkazamiz;
• biz tezlikni cheklash zonasidan o'tamiz;
• yuqoriga siljiting va davom eting ...

Shuningdek, siz yo'lning ushbu qismini qirg'oqqa bosishingiz mumkin, ya'ni neytral vitesga o'ting va oyog'ingizni gaz pedalidan oling, mashina inertsiya bilan zarbalarni bosib o'tadi.

Agar biz yolg'onchi politsiyachini yuqori tezlikda haydashga jur'at etsak, oqibatlari eng yaxshi bo'lmasligi mumkin:

• avtomobil aerodinamik ko'tarish kuchini boshdan kechiradi va havoga ko'tarilishga intiladi;
• tortishish kuchi, oldingi g'ildiraklar bo'rtiqdan o'tib ketganda, uni qo'nishga olib keladi;
• orqa aks ham ko'tariladi va tushadi.

Mashina sakrab chiqadi - suspenziya juda oson emas - bir nechta bunday zarbalar va siz stabilizator tirgaklarini, amortizatorlarni, g'ildirak podshipniklarini, bog'lovchi tayoqlarni tekshirishingiz kerak.

Tajribali haydovchilar oddiy hiyla-nayrangni taklif qilishlari mumkin - rulni chapga va orqaga tekislashning keskin burilishi va shu bilan siz tezlikni pasaytirmasdan har qanday zarbalardan o'tishingiz mumkin.

Bundan tashqari, ba'zi o'ziga xosliklar mavjud, masalan, agar bo'shliq sun'iy zarbani to'g'ri chiziqda haydashga imkon bermasa (GOSTga ko'ra, sun'iy zarba minimal ruxsat etilgan tozalash qiymatini hisobga olishi kerak). Mutaxassislarning ta'kidlashicha, bu holatda siz rulni o'ngga burishingiz va biz chetga surganimizdek, aylanadan o'tishingiz kerak bo'ladi.

Mashinada harakat tezligining pasayishi (avtomatik uzatish)

Avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan mashinada tezlikni pasaytirish qoidalari mexanikada bo'lgani kabi bir xil:

• tezlikni belgilangan qiymatga kamaytirishingiz kerak;
• notekis sirt ustida dumalab;
• siz uning oldida yuqori tezlikda tezlikni pasaytirishga yoki keskin tormozlashga urinmasligingiz kerak.

Agar chekka va bo'rtiq o'rtasida kichik bo'shliq mavjud bo'lsa, unda siz ushbu bo'shliqdan foydalanishingiz mumkin - ma'lum bo'lishicha, faqat chap g'ildiraklar burmadan o'tadi va bu holda, suspenziyaga ta'sir kamroq sezgir bo'ladi.

Politsiya yonidan haydashning eng oson yo'li:

• uning oldida sekinlashtiring;
• kelish vaqtida gazni qisqa bosing;
• oldingi g'ildiraklar o'tib ketganda, biz orqa suspenziyani tushirish uchun yana tormozni bosamiz.

Selektor "D" da

Eng yaxshi video darslik, undan siz tezlikni pasaytirishdan qanday qilib xavfsiz o'tishni o'rganasiz, shuningdek, uni to'g'ri yoki noto'g'ri qilishning boshqa usullari mavjud.

Tezlikni to'g'ri kesib o'tish haqida video.

Yuklanmoqda…