TP sensorini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin (bosqichma-bosqich ko'rsatma)
Mundarija
Gaz kelebeği pozitsiyasi sensori gaz kelebeği korpusidagi quvvat qarshiligi bo'lib, gaz kelebeği qanchalik ochiq bo'lishidan qat'i nazar, vosita boshqaruv blokiga ma'lumotlarni yuboradi. Gaz kelebeği holati sensori to'g'ri ishlayotganligini doimo tekshirib turishingiz kerak. Biroq, bu muntazam tekshirilmasa, dvigatelning noto'g'ri havo oqimiga olib kelishi mumkin.
Endi, agar siz ushbu qadamlar qanday ishlashini qiziqtirayotgan bo'lsangiz, sizga jarayonni bosqichma-bosqich o'tkazishga ruxsat bering:
TPS-ni multimetr bilan tekshirishning oson qadamlari
Gaz kelebeği pozitsiyasi sensori qarshiligi yoki kuchlanish eng keng tarqalgan sinovdir. Ma'lumotlar turli xil gaz kelebeği sozlamalarida to'planadi, jumladan yopiq, biroz ochiq va to'liq ochiq.
Quyida TPS sensorini multimetr bilan tekshirish bosqichlari keltirilgan:
1-qadam: Uglerod konlarini tekshiring.
Kaputni ochish orqali tozalash moslamasini olib tashlang. Gaz kelebeği korpusi va korpus devorlarida axloqsizlik yoki cho'kindilarni tekshiring. Uni karbüratör tozalagich yoki toza latta bilan tozalang. Esda tutingki, gaz kelebeği datchigi orqasida kuyikish to'planishi uning to'g'ri ishlashini to'xtatishi va silliq haydashga xalaqit berishi mumkin.
2-qadam: Tuproq simiga ulangan gaz kelebeği holati sensori
Agar TPS ni erga ulangan deb hisoblasangiz, uni ajratib oling va ulanishlarni axloqsizlik, chang yoki ifloslanish mavjudligini tekshiring. Raqamli multimetr kuchlanish shkalasini taxminan 20 voltga o'rnating. Voltaj o'rnatilgandan so'ng kontaktni yoqing.
Qolgan simni batareyaning ijobiy tomoniga ulang.
Keyin qora sinov simini uchta elektr terminaliga ulang va gaz kelebeği holati sensori sinovini o'tkazing. Agar terminallar 1 voltni ko'rsatmasa, sim bilan bog'liq muammo mavjud.
3-qadam: TPS mos yozuvlar kuchlanishiga ulangan
Gaz kelebeği joylashuvi sensori sinovini qanday bajarishni o'rganayotganda, TPS sensori erga emas, balki mos yozuvlar kuchlanishiga ulangan bo'lsa, muqobil protseduralarni bajarishingiz kerak.
Birinchidan, DMM ning qora simini gaz kelebeği joylashuvi sensoridagi erga ulang. (1)
Keyin dvigatelni ishga tushirmasdan kontaktni ON holatiga o'tkazing.
Ushbu bosqichni bajarganingizdan so'ng, qizil sinov simini boshqa ikkita terminalga ulang. Agar terminallardan biri 5 voltni ko'rsatsa, gaz kelebeği holati sensori to'g'ri ishlaydi. Agar ikkita simning hech birida 5 volt bo'lmasa, kontaktlarning zanglashiga olib kelishi ochiq. Bu gaz kelebeği holati sensorini sinashning eng ishonchli usuli.
4-qadam: TPS to'g'ri signal kuchlanishini yaratadi
Birinchi sinov jarayonini tugatgandan so'ng, TPS sensori sinovi muvaffaqiyatli o'tganligini va to'g'ri kuchlanishni ta'minlaganligini tekshirish uchun keyingi bosqichlarni bajarishingiz kerak. Ulagichning signal va tuproqli ulanishlarini qayta tekshiring. Qizil sinov simini signal simiga va qora sinov simini yerga ulang.
Kontaktni yoqing, lekin gaz kelebeği to'liq yopilmaguncha dvigatelni ishga tushirmang. Agar DMM 2 dan 1.5 voltgacha o'qisa, gaz kelebeği holati sensori to'g'ri ishlaydi. Gaz kelebeği ochilganda DMM 5 voltga sakrashi kerak. Agar gaz kelebeği holati sensori sinovi 5 voltga etmasa, uni almashtirish vaqti keldi.
Noto'g'ri TPS belgilari
Tezlashtirish muammolari: Dvigatelingiz ishga tushishi mumkin bo'lsa ham, u kam quvvat sarflaydi yoki umuman to'xtab qoladi. Bu sizning avtomobilingiz gaz pedalini bosmasdan tezlashishiga olib kelishi mumkin.
Dvigatelning beqaror bo'sh ishlashi: Noto'g'ri gaz kelebeği holati sensorlari tartibsiz bo'sh ish sharoitlarini yaratishi mumkin. Aytaylik, siz haydash paytida mashinangiz yomon ishlayotganini, bo'sh turganini yoki to'xtab qolganini sezdingiz; Ushbu sensorni mutaxassis tomonidan tekshirishingiz kerak. (2)
Noodatiy benzin iste'moli: Sensorlar ishlamay qolganda, boshqa modullar havo oqimining etishmasligini qoplash uchun boshqacha ishlay boshlashi mumkin. Avtomobilingiz odatdagidan ko'proq benzin iste'mol qilishini sezasiz.
Ogohlantirish chiroqlari: Tekshirish dvigatelining chirog'i sensorlaringizdan birortasi ishlamay qolganda sizni ogohlantirish uchun mo'ljallangan. Mashinangizning dvigatelni tekshirish chirog'i yonib qo'ysa, muammoni yomonlashdan oldin topish yaxshidir.
Quyidagi maqolalarimizdan ba'zilarini ko'rib chiqing.
- Past kuchlanishli transformatorni qanday tekshirish kerak
- Krank mili holati sensorini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin
- Avtomobilning topraklama simini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin
tavsiyalar
(1) qo'rg'oshin - https://www.britannica.com/science/lead-chemical-element
(2) haydash - https://www.shell.com/business-customers/shell-fleet-solutions/health-security-safety-and-the-environment/the-importance-of-defensive-driving.html
Video havola
