Dizel chiroqlarini qanday tekshirish mumkin
Avtomatik ta'mirlash

Dizel chiroqlarini qanday tekshirish mumkin

Yoqilg'i shamlari - dizel dvigatellarini ishga tushirishni osonlashtirish uchun ishlatiladigan maxsus isitish moslamalari. Ular konstruktsiyasi bo'yicha shamlarga o'xshash; biroq ular asosiy vazifasida farqlanadi. Yonish uchun vaqt uchqunini ishlab chiqarish o'rniga ...

Olovli shamlar - dizel dvigatellarini ishga tushirishni osonlashtirish uchun ishlatiladigan maxsus isitish moslamalari. Ular dizayni bo'yicha shamlarga o'xshash; biroq ular asosiy vazifasida farqlanadi. Shamlar kabi yonilg'i aralashmasini yoqish uchun sinxronlangan uchqun yaratish o'rniga, yonish vilkalari dizel dvigatelining sovuq ishga tushirish jarayoniga yordam beradigan qo'shimcha issiqlik hosil qilish uchun xizmat qiladi.

Dizel dvigatellari yonilg'i aralashmasini yoqish uchun to'liq silindrni siqish paytida hosil bo'lgan issiqlikka tayanadi. Olovli shamlar ishlamay qolganda, yonish jarayoniga yordam beradigan qo'shimcha issiqlik yo'qoladi va dvigatelni ishga tushirish, ayniqsa sovuq havoda qiyinlashishi mumkin.

Yomon yonish moslamalarining yana bir belgisi - ishga tushirilganda qora tutun paydo bo'lishi, to'liq bo'lmagan yonish jarayoni tufayli yoqilmagan yoqilg'ining mavjudligini ko'rsatadi. Ushbu qo'llanmada biz sizga vilkalaringiz to'g'ri ishlayotganligini aniqlash uchun ularning qarshiligini qanday tekshirishni ko'rsatamiz.

1-qism 1: Yoqilg'i vilkalarini tekshirish

Kerakli materiallar

  • Qo'l asboblarining asosiy to'plami
  • Raqamli multimetr
  • mash'al
  • Qog'oz va qalam
  • Xizmat ko'rsatma

1-qadam: Multimetrning qarshilik qiymatini aniqlang. Terminallarni tekshirishdan oldin siz raqamli multimetringizning qarshilik qiymatini aniqlashingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun multimetrni yoqing va uni ohmdagi ko'rsatkichlarga o'rnating.

  • Vazifalar: Om omega belgisi yoki teskari taqa (Ō) ga o'xshash belgi bilan belgilanadi.

Multimetr ohmda o'qishga o'rnatilgandan so'ng, ikkita multimetr simini bir-biriga tegizing va ko'rsatilgan qarshilik ko'rsatkichini tekshiring.

Agar multimetr nolga teng bo'lsa, ko'rsatkich olinmaguncha multimetr sozlamalarini yuqori sezuvchanlikka o'zgartirishga harakat qiling.

Ushbu qiymatni qog'oz varag'iga yozib qo'ying, chunki bu sizning yorug'lik shamlaringizning qarshiligini keyinchalik hisoblashda muhim bo'ladi.

2-qadam: Dvigatelingizdagi yorug'lik vilkalarini toping. Aksariyat yondirgichlar silindr kallaklariga o'rnatiladi va ularga an'anaviy shamga o'xshash og'ir o'lchovli sim biriktirilgan.

Yoritgichlarga kirishga xalaqit beradigan barcha qopqoqlarni olib tashlang va agar kerak bo'lsa, qo'shimcha yoritish uchun chiroqdan foydalaning.

3-qadam: Olovli vilka simlarini ajratib oling.. Barcha yorug'lik vilkalari topilgandan so'ng, ularga biriktirilgan simlar yoki qopqoqlarni ajratib oling.

4-qadam: Salbiy terminalga teging. Multimetrni oling va avtomobil akkumulyatorining salbiy terminaliga manfiy simlarga teging.

Iloji bo'lsa, simni tokchaning qisish mexanizmining ichiga yoki ostiga mahkam bog'lab, terminalga mahkamlang.

5-qadam: Ijobiy terminalga teging. Multimetrning musbat simini oling va uni yoqish vilkasi terminaliga teging.

6-qadam: Olovli shamning qarshiligini yozing.. Ikkala sim ham terminallarga tegsa, multimetrda ko'rsatilgan qarshilik ko'rsatkichini yozib oling.

Shunga qaramay, olingan ko'rsatkichlar ohm (ohm) bilan o'lchanishi kerak.

Olovli vilka tegizilganda hech qanday ko'rsatkich olinmasa, salbiy sim hali ham salbiy batareya terminali bilan aloqada ekanligini tekshiring.

7-qadam: Qarshilik qiymatini hisoblang. Olovli shamning haqiqiy qarshilik qiymatini ayirish orqali hisoblang.

Olovli shamning haqiqiy qarshilik qiymatini multimetrning qarshilik qiymatini (2-bosqichda qayd etilgan) olish va uni yoqish vilkasining qarshilik qiymatidan (6-bosqichda qayd etilgan) ayirish orqali aniqlash mumkin.

8-qadam: Qarshilik qiymatini hisoblang. Olovli vilkangizning hisoblangan haqiqiy qarshilik qiymatini zavod spetsifikatsiyasi bilan solishtiring.

Olovli shamning qarshiligi diapazondan kattaroq yoki tashqarida bo'lsa, yoqish bujini almashtirish kerak.

  • Vazifalar: Aksariyat yondirgichlar uchun haqiqiy qarshilik diapazoni 0.1 va 6 ohm orasida.

9-qadam: Boshqa yondirgichlar uchun takrorlang.. Hammasi tekshirilgunga qadar qolgan yorug'lik shamlari uchun protsedurani takrorlang.

Agar shamlardan birortasi sinovdan o'tmasa, butun to'plamni almashtirish tavsiya etiladi.

Agar qarshilik ko'rsatkichlari juda ko'p o'zgarsa, faqat bir yoki bir nechta qizdirish vilkasini almashtirish yomon yonish vilkasi kabi dvigatel muammolariga olib kelishi mumkin.

Aksariyat avtomashinalar uchun, yorug'lik vilkalari kirish mumkin bo'lgan joyda bo'lishi sharti bilan, yorug'lik vilkasi qarshiligini tekshirish juda oddiy protsedura. Biroq, agar bunday bo'lmasa yoki siz bu vazifani o'zingiz bajarishga qulay bo'lmasangiz, bu har qanday professional texnik, masalan, AvtoTachki-dan tez va oson bajara oladigan xizmatdir. Agar kerak bo'lsa, ular sizning vilkalaringizni ham almashtirishi mumkin, shunda siz mashinangizni normal ishga tushirishingiz mumkin.

a Izoh qo'shish