Dvigatelni multimetr bilan qanday tekshirish mumkin? (3 tomonlama qo'llanma)
Asboblar va maslahatlar

Dvigatelni multimetr bilan qanday tekshirish mumkin? (3 tomonlama qo'llanma)

Yomon motor juda ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Shunday qilib, siz dvigatelingizni qachon tekshirishingiz kerakligini hech qachon bilmaysiz. Shuning uchun bugun biz dvigatelni multimetr bilan qanday tekshirishni ko'rib chiqamiz. Biroq, bu jarayon uchun sizga ba'zi DIY ko'nikmalari kerak bo'ladi. Ba'zi DIY ko'nikmalari va to'g'ri bajarish bilan siz vazifani juda oson bajarishingiz mumkin.

Umuman olganda, dvigatelni sinab ko'rish uchun birinchi navbatda multimetrni qarshilik rejimiga qo'yish kerak. Keyin vosita terminallari va simlarini tekshiring. Maqsad sariqlarni ochiq yoki qisqa tutashuv uchun sinovdan o'tkazishdir.

Yuqorida tavsiflangan usuldan tashqari, biz elektr motorini sinab ko'rishimiz mumkin bo'lgan yana ikkita usul mavjud. Bu erda biz uchta motor sinovini muhokama qilamiz. Shunday qilib, keling, boshlaylik.

Sinov 1: Kondensator terminallaridagi kuchlanishni qo'llaniladigan kuchlanish bilan solishtiring

To'g'ri ulanganda, kondansatör terminalidagi kuchlanish quvvat manbaining kuchlanishidan 1.7 barobar ko'p bo'lishi kerak. Agar siz yuqorida aytib o'tilgan nisbatga muvofiq ko'rsatkichlarni olsangiz, bu vosita to'g'ri kuchlanishni olganligini anglatadi. Ushbu vosita sinovi uchun biz ikkita multimetrdan foydalanamiz; O'chirish moslamasi A va elektron tekshirgich B.

1-qadam: A elektron tekshirgich bilan quvvat manbai kuchlanishini tekshiring.

Yuqoridagi diagrammada bo'lgani kabi, birinchi navbatda qizil sinov simini qizil simga ulang; qora probni qora simga ulang. Bu elektron tester A uchun jarayon. Multimetr AC kuchlanish rejimida bo'lishi kerak. Multimetrni dvigatelga ulashdan oldin multimetr uchun kerakli sozlamalarni o'rnatishingiz kerak. Agar siz ushbu amallarni to'g'ri bajarsangiz, unda siz quvvat manbai kuchlanishini olishingiz kerak. Agar siz 100V AC motordan foydalansangiz, multimetrda 100V olasiz.

2-qadam: B sxemasi tekshirgich yordamida kondansatör terminallaridagi kuchlanishni tekshiring.

Endi kondansatör terminallaridagi kuchlanishni tekshirish uchun Circuit Tester B dan foydalaning. Qizil probni qizil simga ulang. Keyin qora probni oq simga ulang. Endi kuchlanishni multimetr bilan tekshiring. Agar barcha ulanishlar yaxshi bo'lsa, siz quvvat manbai ko'rsatkichini 1.7 barobarga olasiz.

Misol uchun, agar siz ushbu test uchun 100V dvigateldan foydalansangiz, multimetr 170V ni o'qiydi.

Elektr ta'minoti quvvatidan 1.7 baravar ko'p ko'rsatkichni olganingizda, bu vosita normal ishlayotganligini anglatadi. Ammo, agar siz ushbu o'qishni olmagan bo'lsangiz, muammo dvigatelingizda bo'lishi mumkin.

Sinov 2: kabel orqali o'tadigan elektr tokini tekshiring

Har qanday turdagi noto'g'ri simlar yoki ulagichlar dvigatelning noto'g'ri ishlashiga sabab bo'lishi mumkin. Shuning uchun, har qanday xulosa chiqarishdan oldin har doim simlar va ulanishlarni tekshirish yaxshidir. Ushbu usul yordamida biz oddiy uzluksizlik sinovi bilan vosita davri ochiq yoki qisqa ekanligini tekshiramiz.

1-qadam - quvvatni o'chiring

Birinchidan, quvvatni o'chiring. Uzluksizlik sinovini o'tkazishda quvvat talab qilinmaydi.

2-qadam - diagramma bo'yicha ulanishlarni amalga oshiring

Yuqoridagi diagrammani tekshiring va mos ravishda C va D sxemasini tekshirgichni ulang. Buning uchun qizil simni C ni qora simga va qizil simni D qizil simga ulashingiz kerak. Endi qolgan ikkita qora probni C va D uzatma kabelining oxiriga ulang. Agar sinovdan o'tkazilayotgan sxemada uzilishlar bo'lsa, multimetrlar signal berishni boshlaydi.

Eslatma: Simlarni tekshirishda har doim dvigatel yaqinidagi ochiq joyni tanlang. Sensorlarni simlarga ulashda ularning to'g'ri ulanganligiga ishonch hosil qiling.

Sinov 3: Dvigatelning o'rash qarshiligi sinovi

Ushbu testda biz vosita o'rash qarshiligini o'lchaymiz. Keyin biz uni dastlab hisoblangan vosita sargisi qiymatlari bilan taqqoslaymiz. Shundan so'ng biz dvigatelning holatini ikkita qiymat bilan tekshirishimiz mumkin.

1-qadam - Barcha ixtiyoriy komponentlarni olib tashlang

Birinchidan, dvigatel pallasidan qo'shimcha komponentlarni, masalan, kondansatör va uzatma kabellarini olib tashlang.

2-qadam - Multimetringizni sozlang

Endi multimetrlaringizni qarshilik rejimiga o'rnating. Esingizda bo'lsa, oldingi ikkita testda biz multimetrlarni kuchlanish rejimiga o'rnatdik. Lekin bu yerda emas.

3-qadam - Sensorlarni ulang

Ikkala qora sinov simini qora simga ulang. Endi E sxemasi tekshirgichining qizil simini qizil simga ulang. Keyin F elektron sinov qurilmasining qizil simini oq simga ulang. Agar siz hali ham chalkashayotgan bo'lsangiz, yuqorida ko'rsatilgan diagrammani o'rganing. (1)

4-qadam - O'qishlarni tekshiring va solishtiring

Multimetr ko'rsatkichi 170 ohm bo'lishi kerak, agar biz 100 voltli dvigateldan foydalansak, ba'zan bu ko'rsatkichlar 170 ohmdan kam bo'lishi mumkin, masalan, ichki qisqa tutashuv bilan, ko'rsatkichlar 170 ohmdan kam bo'lishi mumkin. Biroq, sariqlar shikastlangan bo'lsa, o'qish bir necha ming ohmdan ortiq bo'lishi kerak.

Yuqoridagi misolda biz 100V dvigateldan foydalandik, ammo boshqa motorlar haqida gap ketganda, siz modelga qarab hisoblangan qiymatlarni bilishingiz kerak bo'ladi. Internetda qidirib ko'ring yoki ishlab chiqaruvchidan so'rang. Keyin ikkala qiymatni solishtiring. (2)

Dvigatel yuqoridagi sinovlardan o'tmasa nima qilishim kerak?

Agar dvigatelingiz ushbu sinovlardan o'tmasa, unda nimadir noto'g'ri. Ushbu muammoning sababi yomon vosita yoki noto'g'ri komponentlar bo'lishi mumkin, masalan; yomon o'rni, kalitlar, kabellar yoki noto'g'ri kuchlanish. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, sizda noto'g'ri dvigatel bor.

Biroq, har bir testga qarab, echimlar farq qilishi mumkin. Misol uchun, agar vosita birinchi sinovdan o'tmasa, muammo simlar yoki kondansatkichlarda. Boshqa tomondan, agar vosita 1-sinovda muvaffaqiyatsiz bo'lsa, muammo ulagich yoki kabelda. Yaxshi tushunish uchun bu erda oddiy qo'llanma.

Dvigatel ishlamay qolsa, sinov 1Siz simlarni va kondansatkichlarni almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Dvigatel ishlamay qolsa, sinov 2ulagich va kabelni almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Dvigatel ishlamay qolsa, sinov 03dvigatelni almashtirish kerak bo'lishi mumkin.

Muvaffaqiyatsiz rulman kabi mexanik muammolar dvigatelingizni buzishi mumkin. Bu holat haddan tashqari eksenel yoki radial yuk tufayli yuzaga keladi. Bundan tashqari, bunday muammolarni tekshirishingiz kerak bo'lishi mumkin. Shunday qilib, ushbu bosqichlarni bajaring.

1 qadam: Birinchidan, vites qutisi va motorni olib tashlang.

2 qadam: Keyin milni soat yo'nalishi bo'yicha va soat sohasi farqli ravishda aylantiring.

3 qadam: Agar mil aylanayotganda g'ayritabiiy ishqalanish yoki tovushni eshitsangiz, bu noto'g'ri hizalama yoki shikastlanish belgisidir. Bunday holda siz motorni almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin.

sarhisob qilar ekanmiz

Ushbu uchta usul elektr motorlarini sinash uchun eng yaxshi echimdir. Agar siz ushbu amallarni to'g'ri bajarsangiz, har qanday dvigatelning holatini aniqlashingiz mumkin. Ammo, agar sizda hali ham shubhangiz bo'lsa, maqolani qayta ko'rib chiqing. 

Quyidagi maqolalarimizdan ba'zilarini ko'rib chiqing.

  • Fan motorini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin
  • Analog multimetrni qanday o'qish kerak
  • Power Probe multimetrining umumiy ko'rinishi

tavsiyalar

(1) diagramma - https://www.computerhope.com/jargon/d/diagram.htm

(2) Internet - https://www.livescience.com/20727-internet-history.html

a Izoh qo'shish