Pechning bosim o'tkazgichini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin
Mundarija
Bosim kalitlari tizimning ishlashi uchun juda muhimdir. Ular pechni ishga tushirishdan oldin gaz chiqayotganini tekshiradilar va indüktör vosita ishlayotganiga ishonch hosil qilish uchun pechning boshqaruv paneliga signal yuboradilar. Biroq, pechning bosim o'tkazgichi ham ishlamay qolishi yoki ochiq qolib ketishi mumkin, bu esa sinov orqali eng yaxshi tashxis qo'yiladigan asosiy muammolarga ega bo'lishi mumkin.
Shunday qilib, ushbu qo'llanmada sizga pechning bosim o'tkazgichini multimetr bilan qanday tekshirish haqida ko'proq ma'lumot beraman.
Pechning bosim o'tkazgichini sinash uchun 6 qadam
1 qadam: Kommutator simlarini ajratib oling. Bosim tugmasi bilan bog'langan simlarni ajratish uchun simlarni kalit terminallaridan ajratib oling. (1)
2 qadam: Multimetrni uzluksizlik yoki ohm sozlamalariga o'rnating (odatda Ō belgisi bilan belgilanadi). Megaohmlarni emas, balki bitta ohmni kuzatayotganingizga ishonch hosil qiling.
3 qadam: Bosim tugmachasini aylantiring. Siz turli xil terminallarni ko'rasiz. Multimetr simlarini oling va o'sha terminallardagi har bir kalit terminalida ulardan biriga teging.
4 qadam: Shundan so'ng, pech yoqiladi.
5 qadam: Shundan so'ng, tortish regulyatori dvigateli yonadi va shamoldan havo chiqaradi, diafragmani tortib oladigan va kalitni yopadigan vakuum hosil qiladi.
6 qadam: O'zgarishlarni tekshirish va kalitni yopish uchun multimetrdan foydalaning.
Agar multimetr ko'rsatkichi 0 yoki 0 ga yaqin bo'lsa, u holda siz yopiq kalitni sinab ko'rasiz, bu uning yaxshi ishlashini va uzluksizligini ko'rsatadi. Biroq, agar siz cheksizlik yoki undan yuqori multimetr ko'rsatkichini ko'rsangiz, kalit ochiq qoladi, ya'ni uzluksizlikda hech qanday o'zgarish yo'q va bu yomon bosim o'tkazgichidir. Shuning uchun, muammoni hal qilish uchun kalitni darhol almashtirishingiz kerak.
E'tibor berish kerak bo'lgan boshqa xususiyatlar
Induktor yoki kalitni almashtirishga qaror qilishdan oldin, avvalo, boshqa mumkin bo'lgan muammolarni hisobga olishingiz kerak, jumladan:
- Shlangdagi burilish
- quvur tiqilib qolgan
- Induktor motorini ventilyatsiyadan havo chiqarishiga to'sqinlik qiladigan boshqa narsa.
Ushbu omillar gaz pechining bosim o'tkazgichining to'g'ri ishlashini qiyinlashtirishi mumkin. Shunday qilib, oxir-oqibat bosim o'tkazgichni almashtirishga qaror qilishdan oldin, ushbu savollarni ko'rib chiqqaningizga ishonch hosil qiling.
Agar yuqorida aytilganlardan hech biri bo'lmasa va siz nosozliklarni bartaraf etish va nuqsonlarni tekshirish uchun barcha boshqa variantlarni tugatgan bo'lsangiz, bosim o'tkazgichni almashtirish vaqti keldi.
Ko'p so'raladigan savollar
Bosim o'tkazgich nima qiladi?
Olovli bosim o'tkazgichlari majburiy havo gazli pechning indüktör motori yaqinida joylashgan xavfsizlik moslamalari. Uning vazifasi shamollatish uchun etarli havo bosimi bo'lmasa, pechning ishga tushishiga yo'l qo'ymaslikdir. Pech ishga tushirilganda qoralama dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan salbiy bosimni aniqlash va chiqindi gazlarni olib tashlash uchun havo bosimi etarli bo'lmasa, pechni o'chirish uchun mo'ljallangan.
Bundan tashqari, kalitga diafragma biriktirilgan. Keyin diafragma ochiq yoki yopiq ekanligini ko'rsatadigan kalitga biriktiriladi. Vakuum mavjud bo'lganda, diafragma kengayadi va kalitni yopadi. Biroq, agar vakuum bo'lmasa, kalit ochiq qoladi. Bunday holda, pech o'chiriladi. (2)
Bosim tugmasi ishlamay qolishiga nima sabab bo'ladi?
1. Fan motori ishlamay qoldi.
2. Havo qabul qilish va yonish havosi yopilgan.
3. Yig'ishning oqishi
4. Kondensat drenajining tiqilib qolganligi
5. Bosim kalitida elektr muammosi bor, masalan, bo'shashgan simlar.
6. Assimilyatsiya trubkasi past
7. Bacada tiqilib qolish
Olovli bosim o'tkazgich ishlamay qolsa nima qilish kerak?
Kommutator ishlamay qolsa, bir nechta tiklash variantlari mavjud:
1. Agar bosim tugmasi ishlashni to'xtatsa, siz valfning ochilishini eshita olmaysiz. Ovoz bo'lsa, bosim tugmasi yaxshi holatda.
2. Pechni o'chirish ham variant. Keyin fan shovqin yoki yo'qligini tekshiring. Bundan tashqari, agar vosita sekin ishlayotgan bo'lsa yoki siz boshqa narsani sezsangiz, muammo dvigatelda va kalitni emas, balki uni almashtirish kerak.
3. Kommutator shlangi mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling. Muammoni hal qilish uchun bo'shashgan kalit shlangi tortilishi mumkin, ammo chiziqdagi teshikni yopish kerak bo'lishi mumkin. Shu bilan bir qatorda, siz singan qismni olib tashlashingiz va shlangni qayta ulashingiz mumkin. O'zgartirishdan oldin, korpusning tartibda ekanligiga ishonch hosil qiling. Shlangi ta'mirlangandan so'ng, kalit oxir-oqibat to'g'ri ishlaydi.
Agar siz ushbu muammolarning hech biri yo'qligini aniqlasangiz, sizda noto'g'ri bosim o'tkazgich bo'lishi mumkin. Muammo bu yoki yo'qligini bilish uchun sinov jarayoni uchun multimetr kerak bo'ladi.
Quyidagi maqolalarimizdan ba'zilarini ko'rib chiqing.
- Elektr oynasi kalitini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin
- Multimetr bilan yorug'lik kalitini qanday tekshirish mumkin
- Kondensatorni multimetr bilan qanday tekshirish mumkin
tavsiyalar
(1) bosim - https://www.britannica.com/science/pressure
(2) diafragma - https://www.healthline.com/human-body-maps/diaphragm
Video havola
