Dvigateldagi yog 'darajasini qanday tekshirish mumkin? Video
Dvigatel moyi darajasini muntazam ravishda tekshirish kerak. Agar sizda yangi mashina bo'lsa, har bir to'ldirilgandan keyin dvigatel moyini tekshirish tavsiya etiladi, shuning uchun siz mashinangiz qancha yog' iste'mol qilishini taxminan hisoblashingiz mumkin.
Siz darajani faqat sovuq dvigatelda tekshirishingiz mumkin. Dvigatel ishlayotgan vaqtda darajani tekshirishga harakat qilsangiz, yuzingizga issiq oqim tushishi mumkin. Agar dvigatel hozirgina o'chirilgan bo'lsa, unda barcha yog'lar karterga hali to'kilmagan va siz yog'ning aniq miqdorini bilmaysiz.
Darajani tekshirish uchun avtomobilni tekis gorizontal maydonda to'xtatish, dvigatelni o'chirish va harorat pasayguncha kutish kerak. Bundan ham yaxshiroq, ertalab garaj yoki to'xtash joyidan chiqishdan oldin darajani tekshiring.
Yog 'o'lchagich bilan darajani o'lchang. Uning eng past tekislangan uchida kesiklar mavjud - MIN, MAX, ba'zi modellarda ular orasida yana bir MID belgisi bo'lishi mumkin - yarmi. Shuni esda tutish kerakki, avtomobillar uchun belgilar orasidagi masofa dvigatel hajmiga qarab taxminan 1-1,5 litrni tashkil qiladi.
Sizga kerak bo'lgan narsa - moyni moyni dvigateldan olib tashlang, uni peçete yoki latta bilan artib oling, lekin hech qanday iplar qolmasligi uchun va uni karterga qayta joylashtiring, bir necha soniya kuting va uni yana olib tashlang. Yog 'plyonkasi qirrasi MIN va MAX oralig'ida yoki aniq MIDda bo'lsa, normal daraja.
Agar moy kamroq bo'lsa, uni darhol sug'orish belgisi bilan belgilangan moy to'ldiruvchining bo'yniga qo'shishingiz kerak. Agar siz qancha quyish kerakligini aniq bilmasangiz, avval yarim litr yoki litrni to'kib tashlang va darajani yana o'lchang.
Yog 'darajasining pastligi bilan haydash kontrendikedir, ayniqsa siz agressiv haydash uslubini afzal ko'rsangiz yoki mashinangiz doimo haddan tashqari yuklangan bo'lsa. Agar silindr devorlari, krank mili jurnallari va boshqa ishqalanish birliklari ish paytida moylanmagan bo'lsa, bu ta'mirlash bilan to'la va juda qimmat.
Bundan tashqari, moyni to'kib tashlamaslik kerak, uning ortiqcha qismi krank karterining shamollatish tizimiga va undan gaz kelebeği klapaniga yoki to'g'ridan-to'g'ri silindrlarga kiradi.
Darajani tekshirishda siz yog'ning holatiga ham e'tibor berishingiz kerak - u toza va shaffof, aralashmalar va emulsiyalar, kuyik zarralar va axloqsizliksiz bo'lishi kerak.
Faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan moyni to'ldiring - sintetik, yarim sintetik yoki mineral moy. Har doim faqat bitta ishlab chiqaruvchidan moy quyish tavsiya etiladi. Agar siz boshqa turdagi moyga o'tmoqchi bo'lsangiz, avval eski yog'ni to'liq to'kib tashlashingiz kerak.
Agar siz muntazam ravishda yog 'darajasini kuzatib borsangiz va uni normal holatda ushlab tursangiz, dvigatelingizning ishlash muddatini uzaytira olasiz.
Yuklanmoqda…
