Ishlatilgan mashinani haydashni qanday sinovdan o'tkazish kerak?

Ishlatilgan avtomobil bozorida hamma uchun katta tanlov mavjud. Biroq, mashina sotib olish jiddiy yondashuvni talab qiladi. Agar siz ishonchli transport vositasini sotib olishni rejalashtirayotgan bo'lsangiz ham, avvalgi egasi unga g'amxo'rlik qilganiga hech kim kafolat berolmaydi.

Shuning uchun shartnoma tuzishdan oldin barcha asosiy tizimlar va birliklarni - dvigatel, vites qutisi, elektr tizimi va boshqalarni diqqat bilan tekshirish juda muhimdir. Nihoyat, siz sinov drayverini o'tkazishingiz kerak, shundan so'ng odatda mashina sotib olish to'g'risida qaror qabul qilinadi.

Hozirda o'z obro'sini qadrlaydigan har bir dilerlik o'z mijozlariga sinov diskini taqdim etadi. Ishlatilgan avtoulov sotuvchilari bilan ham xuddi shunday. Agar kimdir hali ham rad etsa yoki kechiktirishga va qochishga boshlasa, istiqbol ehtiyot bo'lishi kerak. Yaxshisi, darhol bitimdan voz keching.

Agar ma'lum odat va bilimga ega bo'lmasangiz, mashinalarni tushunadigan yordamchini topsangiz yaxshi bo'lardi. Agar sizda bunday odam - do'stingiz yoki tanishingiz bo'lmasa, unda siz hatto jiddiy xizmatdan mutaxassisni yollashingiz mumkin. Ha, siz pul sarflaysiz, lekin kelajakda mumkin bo'lgan ta'mirlashni tejashingiz mumkin.

Ko'pchilik, sinov diskida benzin berish, audio tizim va konditsionerni tekshirish kifoya deb o'ylaydi. Va bir necha kilometrdan keyin sotuvchiga qo'l berib ko'ring. Bir necha hafta ichida turli xil muammolar paydo bo'lishi ehtimoli katta. Shuning uchun, bu yondashuv jiddiy emas va uni haqiqiy sinov drayveri deb atash qiyin.

Sotib olishdan oldin to'liq sinov haydovchisi uchun 7 ta maslahat:

1. ustuvor yo'nalishlarni tanlash

Ishlatilgan avtomobil bozorida jozibali narxda mukammal namunani topish juda qiyin. Biroq, ba'zida bu sodir bo'ladi, lekin birinchi navbatda siz o'zingizning asosiy ustuvorliklaringizni hal qilishingiz kerak, ya'ni siz uchun eng muhimi - past kilometr, arzon narx, yaxshi texnik holat yoki bularning barchasi birgalikda.

2. Vizual tekshirish

Ushbu bosqichda siz avtomobilning holatini tekshirishingiz kerak - ichki qism, korpus, shassi, kaput ostidagi joy. Dvigatelning uchidan kuygan hid bo'lsa, ehtiyot bo'lishingiz kerak. Dvigatel moyi darajasini tekshirishni unutmang. Agar sirt qora qoplamaga ega bo'lsa, unda u uzoq vaqt davomida o'zgartirilmagan.

3. Susturucudan nima chiqayotganiga qarang.

Sinov haydash paytida susturucudan tutun chiqishiga e'tibor bering. Vitesni almashtirganda yoki gaz pedalini bosganda tizimdan qora yoki ko'k tutun chiqmasligi kerak.

4. Shinalarni tekshirish

Keyingi qadam - g'ildiraklarni, aniqrog'i avtomobilning shinalarini diqqat bilan tekshirish. Ular notekis kiyinmasligi kerak. Agar buni sezsangiz, osma va boshqarish qismlarining bir qismi eskirgan bo'lishi mumkin.

5. Avtomobil bo'yog'ini tekshiring.

Avtomobilning avtohalokatga uchramaganligiga ishonch hosil qilish uchun avtomobil korpusidagi bo'yoq va bo'yoqning holatini tekshirish muhimdir. Siz hatto oddiy magnitdan ham foydalanishingiz mumkin - agar bo'yoq ostida qalin primer qatlami bo'lsa, u yopishmaydi.

6. O'zingizning his-tuyg'ularingizga tayaning.

Agar idishni shovqinli bo'lsa yoki sizning o'rningiz noqulay bo'lsa, siz mo'ljallangan transport vositasidan xavfsiz ravishda voz kechishingiz va boshqa variantlarni ko'rib chiqishingiz mumkin. Tormozlarning pedalni silliq va keskin bosib qanday ishlashini tekshirib ko'ring. Iloji bo'lsa, kompyuter diagnostikasi yordamida barcha tizimlarni tekshiring.

7. Rulni yumshoq va ozgina burab qo'ying.

Haydash paytida rulni ehtiyotkorlik bilan 15 daraja o'ngga, keyin esa 15 daraja chapga burang. Hatto yuqori tezlikda ham mashina voz kechmasligi kerak. Agar bu sodir bo'lsa, unda shinalar eskirgan. Va bu shubhasiz muammo.