Moslashuvchan suspenziya qanday ishlaydi
Mundarija
Moslashuvchan suspenziya, uning nomidan ko'rinib turibdiki, o'z harakatini relef, haydash va haydovchi ehtiyojlariga moslashtiradi. Uning texnologiyasi haydashni yaxshilash va uni yanada dinamik qilish uchun sozlangan.
Avtomobil ishlab chiqaruvchilari yangi texnologiyalarni ishlab chiqdilar va avtomobillarning ishlashini ta'minlaydigan tizimlar yaxshilanmoqda. Bu avtomobillarni yaxshiroq va xavfsizroq qiladi.
Avtomobillarning to'xtatilishi ham yaxshilandi va endi avtomobil modellariga qarab turlicha taklif qilinmoqda. Adaptiv suspenziya - bu avtomobillarda topilgan yangi tizim.
Moslashuvchan suspenziya nima?
Moslashuvchan suspenziya ular minadigan relefga, haydovchining ehtiyojlariga va ma'lum joylarda haydashga moslasha oladi. Shunday qilib, ular yanada samarali va qulay bo'ladi.
Ushbu turdagi to'xtatib turish chavandozga tugmani bosish orqali boshqarish uchun sozlangan qat'iy haydash yoki bo'sh yo'llarda kundalik haydashga mos keladigan yumshoqroq haydash o'rtasida tanlov qilish imkonini beradi.
Moslashuvchan suspenziya qanday ishlaydi?
Moslashuvchan suspenziyaning uchta asosiy turi mavjud va ularning barchasi boshqacha ishlaydi. Har uchalasi ham mashinaning yo‘l bo‘ylab prujinalari bo‘ylab chayqalib ketmasligi uchun amortizatorlar bilan jihozlangan.
Amortizatorlar odatda qalin yog 'tsilindri va pistondan iborat; Pistondagi teshiklar uning moy bilan to'ldirilgan silindr ichida yuqoriga va pastga harakatlanishiga imkon beradi, bu esa to'qnashuvlar ustida harakatlanayotganda avtomobilning yurishini yumshatadi.
Yog 'ichida pistonning harakatlanish qulayligi haydash sifatini belgilaydi. pistonning harakatlanishi qanchalik qiyin bo'lsa, mashina shunchalik qiyin bo'ladi. Oddiy qilib aytganda, pistondagi bu teshiklar qanchalik katta bo'lsa, uning harakatlanishi osonroq bo'ladi va shuning uchun zarba shunchalik silliq bo'ladi.
Moslashuvchan haydashning eng keng tarqalgan turlari.
Valf bilan ishlaydigan adaptiv suspenziya: Ba'zi ishlab chiqaruvchilar moslashuvchan suspenziya tizimlari pistonning zarba tsilindrining ichida harakatlanish tezligini nazorat qilish uchun bir qator valflar bilan ishlaydi. Haydovchining xohishiga qarab, siz kabinadagi kalit yordamida haydashning yumshoqligi yoki qattiqligini boshqarishingiz mumkin.
Moslashuvchan havo suspenziyasi. Tizimning mutlaqo boshqa turi - moslashuvchan havo suspenziyasi bo'lib, unda po'latdan yasalgan buloqlar kauchuk yoki poliuretan xavfsizlik yostiqchalari bilan almashtiriladi. Moslashuvchan havo suspenziyasining asosiy afzalligi shundaki, haydovchi haydash balandligini o'zgartirishi mumkin, ya'ni u ko'proq haydash balandligi kerak bo'lgan 4x4 transport vositalari uchun foydali bo'lishi mumkin.
Magnetorheologik damping: Magnetorheologik damping, bir xil murakkab klapan chizig'ini ishlatish o'rniga, damper ichidagi metall zarralari bo'lgan suyuqlikdan foydalanadi. Agar magnit yuk qo'llanilsa, suyuqlikning xarakteristikalari o'zgaradi va shuning uchun magnit maydon qo'llanilsa, yopishqoqlik oshadi va harakat yanada qattiqroq bo'ladi; aks holda, haydash silliq va qulay bo'lib qoladi.
:
