Avtomobilda azot qanday ishlaydi?
Maqolalar

Avtomobilda azot qanday ishlaydi?

Avtomobilingiz uchun azot to'plamini tanlashda dvigatelingizning holatini hisobga olish kerak. Eskirgan va noto'g'ri sozlangan avtomobil NOS bosimiga bardosh bera olmaydi va buning o'rniga g'ayritabiiy eskirish va eskirish tufayli shikastlanadi.

Avtomobil va tezlikni sevuvchilar, ko'proq kuch, kuch va tezlikka ega bo'lish uchun transport vositalarini o'zgartiring. Avtomobilingizni tezroq qilishning ko'plab usullari mavjud, ammo azot oksidi (azot) in'ektsiyasi sizning pulingiz uchun eng yaxshi portlashni taklif qiluvchi mashhur moddir.

Azot oksidi nima?

Azot oksidi rangsiz, yonmaydigan, ozgina shirin hidli gazdir. Eyforik ta'siri uchun kuluvchi gaz sifatida ham tanilgan azot, azot oksidi in'ektsiya tizimlarining taniqli brendidan keyin NOS sifatida ham tanilgan.

Azot oksidi in'ektsiyasidan foydalanishning bevosita natijasi avtomobilingizga qo'shimcha quvvat beradi. Bu yonilg'i yonishi natijasida energiyani yaxshiroq yig'ish, dvigatel tezligini oshirish va natijada avtomobilning umumiy ishlashini yaxshilashga olib keladi.

Avtomobilda azot qanday ishlaydi?

Azot oksidi qizdirilganda natriy xlorat bilan bir xil printsip asosida ishlaydi. U ikki qism azot va bir qism kisloroddan (N2O) tashkil topgan. Azot oksidi taxminan 570 daraja Farangeytgacha qizdirilsa, u kislorod va azotga parchalanadi. Shunday qilib, azot oksidini dvigatelga quyish yonish paytida mavjud bo'lgan kislorodning ko'payishiga olib keladi. Yonish vaqtida ko'proq kislorod mavjudligi sababli, vosita ham ko'proq yoqilg'i iste'mol qilishi va shuning uchun ko'proq quvvat ishlab chiqarishi mumkin. Shunday qilib, azot oksidi har qanday benzinli dvigatelning kuchini sezilarli darajada oshirishning eng oson usullaridan biridir.

Boshqa tomondan, bosim ostida azot oksidi assimilyatsiya manifoltiga AOK qilinganida, u qaynaydi va bug'lanadi. Natijada, azot oksidi qabul qilinadigan havoga sezilarli sovutish ta'siriga ega. Sovutish effekti tufayli kirish havosining harorati 60 dan 75 Fº gacha kamayadi. Bu o'z navbatida havo zichligini oshiradi va shuning uchun balon ichidagi kislorod kontsentratsiyasi yuqori bo'ladi. Bu qo'shimcha energiya ishlab chiqaradi.

Oddiy qoida sifatida, qabul qilishda zaryadlangan havo haroratining har 10F pasayishi quvvatning 1% ga oshishiga olib keladi. Masalan, 350 ot kuchiga ega dvigatel. qabul qilish harorati 70 F pasayishi bilan taxminan 25 ot kuchiga ega bo'ladi. faqat sovutish effekti tufayli.

Nihoyat, isitish jarayonida chiqarilgan azot ham ishlashni saqlaydi. Azot silindrdagi ko'tarilgan bosimni o'zlashtirganligi sababli, u oxir-oqibat yonish jarayonini nazorat qiladi.

Azotga yordam beradigan modifikatsiyalar

Soxta alyuminiy pistonlar azot qo'shimchalarining eng yaxshi moddalaridan biridir. Boshqa asosiy modifikatsiyalar orasida soxta krank mili, yuqori sifatli poyga bog'lovchi novda, azot tizimining qo'shimcha yonilg'i talablarini qondirish uchun maxsus yuqori samarali yonilg'i pompasi va oktan darajasi 110 yoki undan ortiq bo'lgan yuqori o'ziga xos tortishish poyga yoqilg'isi bo'lishi mumkin. .

:

a Izoh qo'shish