Markaziy qulf qanday ishlaydi?

Markaziy qulf avtomobilning alohida qismi emas, balki avtomobilning markaziy qulflash tizimining barcha elementlarining birlashtirilgan nomi. Asosiy vazifa - avtomobilning barcha eshiklarini bir vaqtning o'zida ochish yoki yopish, ba'zi modellarda yonilg'i bakining qopqoqlari ham. G'alati, ammo markaziy qulf xavfsizlik tizimining emas, balki konfor tizimining tarkibiy qismi hisoblanadi. U kontaktni yoqilganda ham, o'chirilganda ham ishlay oladi.

Markaziy qulf: ishlash printsipi

Kalit haydovchi eshigining kalit teshigiga aylantirilganda, blokirovka qilish uchun mas'ul bo'lgan mikroswitch faollashadi. Undan signal darhol eshikni boshqarish blokiga, so'ngra markaziy blokga uzatiladi, bu erda boshqaruv signallari yaratiladi, keyin ular boshqa barcha boshqaruv bloklariga, shuningdek, magistral va yonilg'i bakining qopqog'ini boshqarish tizimlariga yuboriladi.

Signal qabul qilinganda, barcha aktuatorlar avtomatik ravishda ishga tushiriladi, bu darhol blokirovka qilishni ta'minlaydi. Bundan tashqari, mikroswitchdan markaziy yopish moslamasiga signal elektr aktuatorning qayta ishlashiga imkon bermaydi. Teskari jarayon (ochish yoki qulfni ochish) xuddi shu tarzda amalga oshiriladi.

Siz bir vaqtning o'zida barcha eshiklarni qulflashingiz mumkin va kontaktsiz usul. Buning uchun kontaktni kalitida maxsus tugma mavjud, bosilganda tegishli signal markaziy boshqaruv blokining qabul qiluvchi antennasiga yuboriladi. Uni qayta ishlash natijasida markaziy qurilma barcha aktuatorlarga "buyruq beradi" va ular avtomobil eshiklarini to'sadi.

Masofaviy blokirovkadan foydalanib, siz bir marta bosish bilan avtomobil signalini faollashtirasiz, bu amaliy ma'noga ega. Bundan tashqari, eshik qulfi avtomatik oynani ko'tarish mexanizmlaridan foydalanishi mumkin, ya'ni faqat bitta tugmani ishlatganda, mashina har tomondan "muhrlangan". Voqea sodir bo'lgan taqdirda blokirovka avtomatik ravishda chiqariladi: passiv xavfsizlik tizimining boshqaruv bloki markaziy boshqaruv blokiga signal uzatadi, bu esa aktuatorlarning tegishli reaktsiyasini ta'minlaydi (eshiklarni ochish).

Markaziy qulflash funktsiyalari

Markaziy qulflash avtomobil eshiklarini yopish jarayonini sezilarli darajada osonlashtiradi. Salonga chiqish va ularni birma-bir yopish juda qulay emas va bu holda siz vaqtni tejash uchun haqiqiy imkoniyatga ega bo'lasiz, chunki bitta eshik qulflangan bo'lsa, qolganlari avtomatik ravishda mos keladi. Asos sifatida, ushbu turdagi qurilmalarning ishlashida ushbu funktsiya asosiy hisoblanadi.

Qaysi qulfni tanlashni hal qilishdan oldin, siz undan qanday funktsiyalarni kutayotganingizni hal qilishingiz kerak. Har bir ishlab chiqaruvchi va blokirovka sinfining o'z harakatlari mavjud. Shunday qilib, zamonaviy markaziy qulflar ko'p narsaga qodir:

• avtomobildagi eshiklarning holatini nazorat qilish;
• orqa eshikni nazorat qilish;
• yonilg'i bakining lyukini ochish/yopish;
• oynalarni yopish (agar mashinaga elektr liftlar o'rnatilgan bo'lsa);
• shiftdagi lyukni blokirovka qilish (agar mavjud bo'lsa).

Bu qobiliyat juda foydali Derazalarni yopish uchun markaziy qulfdan ham foydalaning. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, haydovchi derazalarni biroz ochadi va keyin ularni yopishni unutadi, bu avtomobil o'g'rilari uchun ajoyib imkoniyatdir.

Qobiliyat ham bir xil darajada muhimdir eshiklarni qisman to'sib qo'ying. Bolalarni tez-tez tashiydiganlar uchun bunday qulfni tanlash ayniqsa foydalidir. Agar kerak bo'lsa, siz eshiklar va bagajni avtomatik qulflash kabi qo'shimcha funktsiyalarni olishingiz mumkin (mashina tezlashganda).

ma'lum bir tezlik) va xavfsizlik qulfini ochish (dastlab - faqat haydovchining eshigi, va shundan keyingina, ikkinchi marta bosish, qolganlari). Markaziy qulfga ehtiyoj borligiga shubha qiladiganlar uchun bunday funktsiyani soddalashtirilgan versiyada ulash mumkin - tizim faqat old eshiklarni bloklaydi. Ammo bu holda xavfsizlik pasayadi, ko'pincha haydovchilar orqa eshiklarni yopishni unutishadi.

Ba'zi markaziy qulflar to'plamlarini ishlab chiqaruvchilar ularga masofadan boshqarish pultlarini qo'shadilar (). Ularning ishlash printsipi eshikning joylashuvi mexanizmlarini ma'lum masofadan (odatda 10 metrdan ortiq bo'lmagan) boshqarishga imkon beradi, bu shubhasiz foydalanishni osonlashtiradi. Biroq, agar sizning mashinangiz allaqachon signal bilan jihozlangan bo'lsa, pulni tejash va markaziy qulflarni masofadan boshqarish pultisiz sotib olish yaxshiroqdir va mavjud signalni masofadan boshqarish pulti ularni boshqarishga yordam beradi.

Markaziy qulflarning turlari

Ishlayotgan barcha markaziy qulflar 2 asosiy turga qisqartiriladi:

• mexanik markaziy qulflash;
• masofaviy eshik qulfi.

Eshiklarning mexanik yopilishi qulfdagi oddiy kalitni burish orqali sodir bo'ladi, ko'pincha bu funktsiya haydovchi eshigida joylashgan. Masofadan boshqarish pulti kalit fob yoki kontaktni yoqish tugmasi yordamida boshqariladi. Albatta, mexanik versiya oddiyroq va ishonchli. Masofadan boshqarish pulti ba'zan ko'p sabablarga ko'ra tiqilib qolishi mumkin - zaryadsizlangan batareya va sifatsiz mexanizmdan kalitdagi o'lik batareyalargacha.

Dastlab, barcha qulflar markazlashtirilgan boshqaruv bloki bilan qilingan, ammo vaqt o'tishi bilan orqa eshikni yoki yonilg'i lyukini blokirovka qilish kabi qo'shimcha funktsiyalarning paydo bo'lishi nazoratni markazsizlashtirishni talab qildi.

Bugungi kunda ishlab chiqaruvchilar signal bilan birlashtirilgan markaziy qulfni taklif qilishadi. Ushbu parametr juda amaliy, chunki barcha xavfsizlik tizimlari sinxron ishlaydi, bu esa avtomobil xavfsizligi darajasini oshiradi. Bundan tashqari, signalizatsiya tizimi bilan markaziy qulfni o'rnatish qulayroqdir - avtoservisga bir necha marta tashrif buyurish yoki mashinani o'zingiz qismlarga ajratishingiz shart emas.