Muzdan tushirish moslamasi qanday ishlaydi

Avtomobil muzdan tushirish moslamasi tez-tez ishlatiladigan komponent hisoblanadi. Old isitgichlar odatda havo oqimidan foydalanadi, orqa isitgichlar esa elektrdir.

Qishning sovuq kuni bo'ladimi yoki tashqarida nam bo'ladimi va old yoki orqa oynalar tuman bo'ladimi, ishonchli muzdan tushirish moslamasi ko'rinishni saqlash uchun juda muhimdir. To'liq ishlaydigan avtomobil muzdan tushirish moslamasi avtomobilingiz uchun qimmatli komponent hisoblanadi, ayniqsa qishning sovuq kunlarida old oynangizda muz yoki muz bo'lsa. Eski modellarda faqat old oynada muzdan tushirish moslamalari mavjud bo'lsa-da, ko'plab yangi modellarda haydovchilar uchun ko'rinishni yaxshilash uchun ular orqa oynada ham mavjud.

Old va orqa muzdan tushirish moslamalarini faollashtirish uchun ishlatiladigan haqiqiy komponentlar avtomobilingiz yili, markasi va modeliga qarab farqlanadi. Umuman olganda, quyida keltirilgan ma'lumotlar sizga ushbu tizimlar qanday ishlashi haqida umumiy fikr beradi.

Derazani erituvchining vazifasi nima?

Ikki xil turdagi muzdan tushirish moslamalari mavjud: oldingi va orqa muzdan tushirish moslamalari. Old oynani muzdan tushirish moslamasi old oynaning ichki qismida to'plangan kondensatsiyani tarqatish uchun old oynaning atrofiga katta miqdorda havo puflash uchun mo'ljallangan. Salqin havoda avtomobil oynalarida suv tomchilari paydo bo'lishi mumkin. Old oynaning ichki qismida kondensatsiya paydo bo'ladi, chunki tashqaridagi havo avtomobil ichidagi haroratdan sovuqroq. Harorat yanada pasayganda, kondensatsiya sovuq yoki muzga aylanadi, uni qo'lda qirib tashlash yoki muzdan tozalash vositasi bilan eritish kerak.

Old va orqa oynalarni muzdan tushirish moslamalari qanday ishlaydi?

Oddiy qilib aytganda, oldingi isitgich havo aylanmasi orqali ishlaydi, orqa isitgich esa elektr energiyasi bilan quvvatlanadi. Old muzdan tushirish moslamasining asboblar panelida old oyna va old oynalarga qaragan havo teshiklari mavjud. Isitish va konditsionerni boshqaradigan fan va fan motori ham derazalarni muzdan tushirish uchun havoni bu teshiklar orqali aylantiradi.

Old isitgichning ishlashi faqat sizning avtomobilingizga xosdir. Umuman olganda, oldingi muzdan tushirish moslamasini faollashtirish uchun shamollatish teshiklari ochiq ekanligiga ishonch hosil qilish, fanni yoqish va muzdan tushirish sozlamalarini yoqish va kerakli haroratni o'rnatish kifoya. Ko'pgina hollarda, derazaga iliqroq havo zarbasi bu ishni tezlashtiradi, lekin birinchi marta vosita kun davomida ishga tushirilganda, issiqlik paydo bo'lishi uchun vaqt kerak bo'ladi.

Aksariyat avtomobillardagi orqa isitgich elektrdir. Orqa oynada derazadan o'tib ketadigan nozik chiziqlar bo'ladi. Bu chiziqlar shisha ichiga o'rnatilgan elektr tolalari bo'lib, ular faollashtirilganda qizib ketadi. Ushbu muzdan tushirish moslamasining o'z tugmasi bor, siz orqa oynani muzdan tushirishni xohlaganingizda unga kirishingiz mumkin. Siz kondensatsiya yoki muz birinchi navbatda butun oyna toza bo'lgunga qadar chiziqlar bo'ylab tarqalib ketishini sezasiz.

Muzdan tushirish moslamalari qanday faollashtirilgan

Old isitgichlar derazaga esadigan havo iliq bo'lganda yaxshi ishlaydi. Biroq, dvigatelda issiqlik to'planishi va isitgich yadrosini faollashtirish uchun vaqt kerak bo'ladi. Sovutish suyuqligi ma'lum bir haroratga yetganda, u termostatni ochadi. Issiq suv isitgichning yadrosidan oqib o'tadi, fan esa derazalarni isitish uchun muzdan tushirish teshiklari orqali iliq havoni puflaydi. Deraza istalgan haroratga yetganda, kondensatsiya yoki muz tarqala boshlaydi. Agar isitish moslamasi ishlamasa, oldingi isitgichning ishlashi qiyin bo'ladi.

Orqa oyna isitgichi elektr bilan boshqariladi. Orqa oynadagi chiziqlar elektrdir. Orqa oynani muzdan tushirish moslamasi yoqilganda ular qiziydi va darhol kondensatsiyani olib tashlashni boshlaydi. Elektr muzdan tushirish moslamasining afzalligi shundaki, u mashinani yoqsangiz va orqa muzdan tushirish tugmachasini bosishingiz bilanoq ishlay boshlaydi. Ko'pgina yangi modellar muzdan tushirish tizimini yaxshilash va kondensatsiyani tezroq olib tashlash uchun old oynaning chetlarida elektr isitgichlar bilan jihozlangan.

Isitiladigan tashqi nometall kondensatsiyani olib tashlash uchun elektr isitgichlardan ham foydalanadi, shunda siz avtomobilning atrofini ko'rishingiz mumkin. Farqi shundaki, siz orqa oynani muzdan tushirish moslamasida bo'lgani kabi hech qanday ko'rinadigan chiziqlarni ko'rmaysiz. Shuni esda tutingki, bu isitgichlar oz miqdorda issiqlikni ta'minlaydi va ular faollashtirilganda derazaga tegsangiz, sizni kuydirmaydi.

Muzni tozalash bilan bog'liq umumiy muammolar

Ko'pincha muzdan tushirish muammosi sizga kerak bo'lmaguncha va u ishlashni to'xtatmaguncha sezmaysiz. Bu turli sabablarga ko'ra sodir bo'lishi mumkin:

• Tiqilib qolgan yoki ishlamay qolgan tugmalar yoki tugmalarni almashtirish yoki ta'mirlash kerak bo'lishi mumkin.
• Shishgan sug'urta - kontaktlarning zanglashiga olib yuklanganda, muzdan tushirish moslamasiga ulangan sug'urta yonishi mumkin, sug'urta tekshirilishi va professional tomonidan almashtirilishi mumkin.
• Derazadagi terminal qirralarning yo'qligi - bu rangli oynaning yorilishi yoki rangi tozalanganligi bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
• Antifriz etishmasligi - antifriz darajasi juda past bo'lsa, avtomobil to'g'ri isitilmasligi yoki muzdan tushirish moslamasining ishlashiga imkon bermasligi mumkin.
• Eskirgan simlar - uzilgan yoki eskirgan simlar muzdan tushirish moslamasining ishlashiga xalaqit beradi.
• Shamollatish teshigi tiqilib qolsa - shamollatgich chang va qoldiqlar bilan tiqilib qolsa, old oynani isitish uchun havo o'ta olmaydi.

Agar old yoki orqa oynaning muzdan tushirish moslamasi ishlamasa, o'z joyingizga professional mobil mexanik kelishi va avtomobilning ishlamayotgan muzdan tushirish moslamasini tekshirishni yakunlash tavsiya etiladi. Bu ularga to'g'ri ta'mirlashni tezda amalga oshirish uchun buzilgan yoki ishlamayotganligini aniq aniqlash imkonini beradi.