Susturucu qanday ishlaydi?

Mashinangizda juda yaxshi sababga ko'ra susturucu bor. Agar bunday bo'lmasa, egzoz ovozi juda baland bo'lar edi. O'chirgich bu ovozni o'chiradi. U buni oddiy, ammo aqlli tarzda qiladi. Albatta, hech qanday susturucu abadiy davom etmaydi va sizniki oxir-oqibat issiqlik, zarba va eskirishga berilib ketadi. Bir nuqtada uni almashtirish kerak bo'ladi.

Susturucu muffles deyish bu avtomobil komponenti qanday ishlashini tushuntirishi mumkin, ammo bu sizga hech narsa demaydi. Bu ko'proq ovozni qanday o'chirishi haqida. O'chirgichingizning ichki qismi bo'sh emas - u aslida quvurlar, kanallar va teshiklar bilan to'ldirilgan. Ular shunday yaratilganki, tovush tizim orqali o'tadi va bu jarayonda energiyani yo'qotadi.

Albatta, bu ortiqcha soddalashtirish. Aslida, juda ko'p texnologiya oddiy avtomobil susturucusida mujassamlangan. O'chirgichning ichki qismi ovozni o'chirish uchun emas, balki tovush to'lqinlarini birlashtirish va ularni bir-birini bekor qilish uchun mo'ljallangan. Buni amalga oshirish uchun ichidagi quvurlar, teshiklar va kanallar mukammal darajada mos kelishi kerak, aks holda tovush to'lqinlari bir-biridan shunchaki sakrab tushadi, bu esa vosita shovqinini hech qanday tarzda kamaytirmaydi.

Sizning susturucungiz to'rt qismdan iborat. Kirish egzoz tizimining qolgan qismiga ulanadigan qism bo'lib, chiqindi gazlar va tovushlar kiradigan joydir. Rezonator kamerasida bostiruvchi tovush to'lqini hosil bo'ladi. Keyin ikkinchi bo'lim mavjud bo'lib, u erda siz tovushni yanada susaytiradigan ikkita teshilgan naychani topasiz. Nihoyat, ham tovush qoldiqlarini, ham chiqindi gazlarni chiqaradigan chiqish joyi mavjud.