Oqim o'lchagich qanday ishlaydi / Bu oqim o'lchagich nima uchun?

Oqim o'lchagich o'zi sabab bo'lgan muammolar tufayli mashhur bo'ldi. Zamonaviy dizel dvigatellarining ko'plab egalari hisoblagichlarning tiqilib qolishi bilan bog'liq muammolarga duch kelishadi, bu esa odatda elektr quvvati yo'qolishi bilan bog'liq qora tutunni keltirib chiqaradi.

Ammo bu oqim o'lchagich nima uchun?

Shunga qaramay, oqim o'lchagichning roli haqida raketa ilmi yo'q, chunki uning vazifasi inyeksiya va EGR klapanining ma'lum bir kontekstda qanday ishlashini ko'rsatish uchun dvigatelga kiradigan havo massasini (havo olish) o'lchashdir. . Haqiqatan ham, zamonaviy inyeksiya tizimlari yoqilg'ini o'lchash nuqtai nazaridan juda aniq ekanligini bilish kerak, shuning uchun kompyuter ushbu o'lchashni eng yaqin millimetrgacha tartibga solish uchun dvigatelga kiradigan havo miqdorini bilishi kerak.

Ikkinchisi dvigatel "havo oladigan" joyda, ya'ni havo kamerasidan keyin havo qabul qilish oldida joylashgan (shuning uchun havo filtri joylashgan).

Qanday qilib oqim o'lchagich ishlamay qolishi mumkin?

Bu juda oddiy: dvigatelga berilgan havoni to'g'ri o'lchay olmaganda (taxminan kiruvchi havo miqdori) oqim o'lchagichni endi ishlatib bo'lmaydi. Demak, tiqilib qolgandan keyin aniq o'lchovlarni amalga oshira olmaydi. Shuning uchun u kompyuterga noto'g'ri ma'lumot yuboradi, bu esa dvigatelning noto'g'ri ishlashiga olib keladi (in'ektsiya). Dvigatel "xavfsiz rejimga" o'tishi mumkin, bu esa shikastlanish xavfini kamaytirish uchun ishlashni pasaytiradi.

Biroq, chiqindi gazni qayta aylantiruvchi valfdan farqli o'laroq, uni tozalash oson emas va odatda uni almashtirishga to'g'ri keladi ... Yaxshiyamki, agar hisoblagich 500 yilgacha osonlikcha 2000 evroga baholangan bo'lsa, endi uni yevrodan ham arzonroq topish oson. 100.

Qanday alomatlar bor?

Hisoblagichning tiqilib qolishidagi muammo shundaki, u turli xil simptomlarni keltirib chiqarishi mumkin. Bu kuchning yo'qolishidan tortib ishga tushirish bilan bog'liq muammolarga, shu jumladan o'z vaqtida bo'lmagan sozlamalarga ham to'g'ri keladi ... Iste'mol ham tez -tez yuqori bo'ladi, chunki ECU uchun chiqishni optimallashtirish qiyinlashadi, chunki u atmosfera sharoitlari to'g'risida to'g'ri ma'lumotga ega emas. Natijada yomon yonish yoki hatto EGR klapanining kompyuter tomonidan yomon boshqarilishi natijasida g'ayritabiiy darajada yuqori tutun bo'lishi mumkin (bu vana haqida ko'proq bilib oling). Bunday holda, oqim o'lchagichni o'chirishga hech narsa to'sqinlik qilmaydi va keyin tutun hali ham bor -yo'qligini tekshirishga harakat qiladi, bu sizni yo'lga olib kelishi mumkin.

Havo o'lchagichni demontaj qilmasdan tekshiring / tekshiring

Bu oqim o'lchagich muammosi haqida ba'zi fikrlar

Seat Leon (1999-2005)

V6 (2.8) 204 ot kuchi 2001 yildan 186000 km : Dvigatel harorati sensorioqim o'lchagich Havo eksantrik mili + krank mili sensori, shuningdek ABS va ESPS Haldex (4 × 4) nuqsonli

Peugeot Hamkor (1996-2008)

1.6 Inson taraqqiyoti 90 chi yil 2010 yil 1.6 hdi 90 XV qulaylik bilan qoplangan quti : oqim o'lchagich 3 marta burilishga qarshi chiziq

Renault Laguna 1 (1994 - 2001)

1.9 dCi 110 ot kuchi : Juda nozik katalizator, 2 YILda ikki marta o'zgargan.oqim o'lchagich havo

Peugeot 407 (2004-2010)

3.0 V6 210 ot kuchiga ega, 6 yil BVA 24 km dan ksenon v2005 252000 v tashqari to'liq SW variant. : Ishga tushganda to'satdan ishlamay qolishi, motorni ishga tushirishi, kalit tan olinadi, lekin olov yoqilmaydi, boshqaruv panelidagi "ifloslanishga qarshi noto'g'ri" ogohlantirish chirog'i. BSI yoki BSM yoki kompyuterga shubha, EGR valfi, lasan, suv osti nasosi, sug'urta yoki korpus kapalagi o'rni, oqim o'lchagichbilan ... .. Men har bir elementni tekshiraman va istisno usuli bilan qilaman.

Mercedes C-klass (2007-2013)

180 CDI 120 ch BE avangard facelift 2012 xromli ichki qismi tashqi, alyuminiy rim 17 : oqim o'lchagich bo'lim 125000 km ga o'zgartirildi Davomi yangisiga oqim o'lchagich, Mercedes dileridan 88000 km uzoqlikda sotib olingan turbo dvigatelga ulangan havo kamerasi qobig'ining bir zumda teshilishi.

O'rindiq Toledo (1999-2004)

Peugeot 807 (2002-2014)

2.0 HDI 110 dyuym : oqim o'lchagich va nozullar

Toyota Yaris (1999-2005)

1.0 HP : oqim o'lchagich 200 ming kilometr

Mercedes C-class (2000-2007)

220 CDI 143 kanallari : oqim o'lchagich , muhrlar, DPF, injektorlari

Opel Zafira 2 (2005-2014)

1.9 CDTI 120 kanallari : - EGR vannasi oqim o'lchagich– volan – eshikni yopish va o‘rindiqni ko‘tarish uchun kabel – o‘rindiqlarning muddatidan oldin eskirishi

Nissan Micra (1992-2003)

1.4 80 ot kuchi Avtomatik uzatmalar qutisi, 145000 km, 2001, jant 15, chiroyli pardoz : 20 yildan so'ng kuzatish 90 km uchun oqim o'lchagich sensori va 000 ta noto'g'ri deraza mexanizmini almashtirish ... Hozirgi mashinalarning qaysi biri shunday deyishi mumkinligini bilmayman.

Citroen C4 Picasso (2006-2013)

1.6 IJI 112 ch 144000 km 2011 BM6 Millenium : Tez -tez buzilishlar. Menimcha, menda deyarli hamma narsa bor edi: hamma injektor almashtirildi, injektor muhrining qayta oqishi, oqim o'lchagich HS, 120000 130000 km / s tezlikda almashtiriladigan nozik debriyaj, A / C HS 143000 2200 (kompressor va radiator), XNUMX XNUMX km (XNUMX evro) da silindrli boshli qistirma, dvigatelning eskirishi tufayli sovutish shlangining yorilishi (shubhasiz jdc sababi) ), boshqaruv tormozlari ishlamayapti, elektr oynaning noto'g'ri boshqaruvi, qisqasi, hamyondan nasos chiqaradigan muammoli mashina.

Fiat Panda (2003-2012)

1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 11/2004 faol sinfmi yoki? 2eme magistral 433000 km, evolyutsiya : Asosan, barcha muammolar simlarning nosozligi bilan bog'liq edi (u har doim ko'chada uxlardi), yomg'irli ob -havoda yomon ishlashi (sensor xatosi) oqim o'lchagich), kodlarning yo'qolishi, keyin faralar, elektr oynali dvigatel, yonib ketgan rul ustunining kaliti, orqa chiroqlarning og'irligi bilan bog'liq muammo, EGR sensoridagi xato (shu sababli dvigatel nuri deyarli doimiy yonib turadi yon tomondan, pb ifloslanishi yo'q). Iloji bo'lsa, har yili kontakt bombasi. Old shinalar, amortizatorni noto'g'ri o'rnatilgani sababli, 5000 dan kam, aks holda boshqa juda kam muammolar 205000 230000 km masofadagi suv nasoslari va qo'zg'aysan kamarlari, 1 uchun o'chirish mexanizmi, asl, lekin charchagan rulman, asl egzoz, men o'zgardim. Bir marta 4 ta amortizator, ko'plab erga ulanadigan qismlar (men kichik qishloq yo'llarining 90 foizini bajaraman), terining chiqib ketishi tufayli orqa barabanlarni ikki marta o'zgartirdim, 2 tormoz kabeli. Avvalgi egasi old oynani va orqa tormozni 1 ga o'zgartirdi. Bu muhimmi, bilmayman, lekin men har doim turboni sovuqdan tortmaslikka harakat qilganman va har doim dvigatelni o'chirishdan oldin 200000 XNUMX soniya kutganman.

Mercedes SLK (1996-2004)

230K 197 ot kuchi Avtomatik uzatish : 14 yildan keyin oqim o'lchagich , haydovchi oynasi, eshikni avtomatik yopish, signalizatsiya, isitish regulyatori, tormoz kaliti ,, blok K40, yog 'sathi sensori, eksantrik mili sensori. HS kaliti

Opel Zafira (1999-2005)

2.0 DTi 100 kanallari : Oqim o'lchagich

Ford Focus 1 (1998-2004)

1.8 TDCi 100 ot kuchi Odometrda 250 000 km : Volan (230 km uchun) Turbo (boshqa 000 km bilan) Batareya (250 km uchun) Boshlovchi (000 km uchun) Nosozliklarga ishonch hosil qilish uchun oldindan shamlar.

Peugeot 407 (2004-2010)

1.6 HDI 110 ch Box 5 – 170000 07 km – 2008/XNUMX : – Debriyaj ikki marta almashtirildi, birinchi marta oldingi egasi tomonidan 80000 km masofada va ikkinchi marta men tomonidan 160000 kmda – LCD displey salonda issiq bo‘lganda ko‘rsatilmaydi – Alternator 140000 XNUMX km masofani bosib o‘tdi .- oqim o'lchagich og'irlik va injektor oldingi egasini o'zgartirdi.

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Citroën C3 (2002-2009)

1.6 HDI 110 dyuym : oqim o'lchagich

Mercedes E-class (2009-2015)

250 CGI 204 kanallari : Partikulyar filtr, havo massasi o'lchagichi.

Barcha sharhlar va reaktsiyalar

Dernier sharh joylashtirildi:

John (Sana: 2021 04:11:17)

Kia ceed 2008 yildan beri jami 374.000 km ni tashkil etadi, elektronika bilan bog'liq muammolar yo'q.

Il J. 3 bu izohga munosabat (lar):

(Sizning postingiz tekshirilgandan keyin izoh ostida ko'rinadi)

Fikrlar davom etdi (51 à 96) >> bu erga bosing

bir izoh yozing

Siz avtomatik tezlik kameralarini yoqlaysizmi?