Avtomobil starteri qanday ishlaydi - ishlash printsipi videosi

Starter - bu kichik doimiy to'lqinli elektr motor bo'lib, u kontaktni kalitni to'liq aylantirgandan so'ng avtomobilingizni osongina ishga tushirishga imkon beradi. Har qanday starter quyidagi asosiy qismlardan iborat:

• elektr motor;
• retraktor o'rni;
• starter bendiks.

Ushbu qismlarning har biri o'z vazifasini bajaradi:

• elektr motor butun tizimni harakatga keltiradi, quvvat to'g'ridan-to'g'ri avtomobil akkumulyatoridan ta'minlanadi;
• retraktor o'rni bendiksni krank mili volaniga o'tkazadi va keyin bendix tishli krank mili volan toji bilan bog'langandan keyin elektr motorining kontaktlarini yopadi;
• bendix aylanishni starter dvigatelidan krank mili volaniga uzatadi.

Shunday qilib, agar starterning biron bir qismi ishlamay qolsa, mashinani ishga tushirish muammoli bo'ladi. Agar akkumulyator batareyasi tugasa va starter motorini quvvatlantirish uchun yetarli quvvat bermasa, starter ham ishlay olmaydi.

Starter qanday ishlaydi va u nimadan iborat, ular haydovchilik kurslarida qatnashadilar va sizning mashinangiz nima uchun ishga tushmasligini mustaqil ravishda aniqlash uchun buni bilishingiz kerak.

Starter qanday ishlaydi:

• kontaktni kalitini to'liq o'ngga burab, siz batareyadan retraktor o'rni bobinigacha oqim oqimini ta'minlaysiz;
• bendiks solenoid o'rni armaturasi tomonidan boshqariladi;
• bendix tishli krank mili volaniga ulanadi, bir vaqtning o'zida elektromagnit o'rni kontaktlarni yopadi va akkumulyatordan keladigan oqim starter dvigatelining o'rashiga kiradi va shu bilan bendix tishli mexanizmining aylanishini va impulsning krank miliga o'tkazilishini ta'minlaydi;
• vosita ishga tushirildi - krank milining aylanishi pistonlarga birlashtiruvchi novdalar orqali uzatiladi, yonuvchan aralashmaning oqishi va pistonlarning yonish kameralarida portlashi boshlanadi;
• volan armaturadan tezroq aylanganda, bendiks volan tojidan uziladi va qaytib kamon uni o'z joyiga qaytaradi;
• siz kontaktni kalitini chapga burasiz va starter endi quvvatlanmaydi.

Bu butun operatsiya bir necha soniya davom etadi.

Ko'rib turganingizdek, starterning barcha qismlari juda katta stress ostida. Ko'pincha, bu bendiks va volanni ushlab turish uchun mexanizmning o'zi muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Siz uni o'zingiz o'zgartirishingiz mumkin, asosiysi, yangisi tishlar soniga mos keladi, aks holda siz volan tojini o'zgartirishingiz kerak bo'ladi, lekin u ancha qimmatga tushadi. Elektrolitlar holatini va batareya zaryadini kuzatishni unutmang.

Yuklanmoqda…