Avtohalokatni qanday aniqlash mumkin?

Ishlatilgan mashinani qoniqarli holatda sotib olish qiyin bo'lishi mumkin. Hatto yaxshi ishlab chiqilgan nusxaning ham o'z hikoyasi bo'lishi mumkin - eng yaxshi qalay ustalari mashinani shunchalik o'zgartirishi mumkinki, faqat mutaxassis jiddiy baxtsiz hodisaning izlarini ko'radi. Ushbu tuzoqdan qanday qochish kerak? Biz avtohalokatga uchragan mashinani tanib olish uchun e'tibor berishingiz kerak bo'lgan bir nechta elementlarni taqdim etamiz. Buni tekshiring va aldanmang!

Ushbu postdan nimani o'rganasiz?

• Avtomobil va avtohalokatning to'qnashuvi - farq nima?
• Avtohalokatni qanday aniqlash mumkin?
• Ishlatilgan mashina sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak?
• Vayron bo'lgan mashina xavfsiz bo'lishi mumkinmi?

TL, d-

Avtomobil tuzilishiga jiddiy ta'sir ko'rsatadigan baxtsiz hodisa ta'mirdan keyin boshqaruvga va haydash paytida xavfsizlikka ta'sir qilishi mumkin. Siz tanlagan avtomobil katta to'qnashuvda ishtirok etmaganligiga ishonch hosil qilish uchun tafsilotlarni diqqat bilan ko'rib chiqing. Qo'shni tana qismlariga, choyshabga ulashgan qismlarda bo'yoq qoldiqlari (masalan, qistirmalari, plastmassalar, tokchalar) va payvandlash belgilariga e'tibor bering. Iloji bo'lsa, bo'yoq qoplamasining qalinligini o'lchab, ko'zoynak va xavfsizlik kamarlarining sonini tekshiring. Shuningdek, havo yostig'i ko'rsatkich chirog'iga e'tibor bering.

Baxtsiz hodisadan keyin - bu nimani anglatadi?

Birinchidan, tushuntirib beraylik "Avtomobil baxtsiz hodisasi" iborasi ostida nima yashiringan... Kuzov yoki bo'yoq bilan ta'mirlangan barcha mashinalar baxtsiz hodisaga uchramagan. Oxir-oqibat biz hammamiz mashinani tirnadik to'xtab turish ustunida yoki chorrahaga qarang va yo'lning narigi tomonida engil taqillating. Shunday qilib, biz begunoh to'qnashuv va jiddiy baxtsiz hodisani farqlashimiz kerak. Halokatga uchragan mashina - bu juda qattiq urilgan mashina:

• havo yostig'i ochildi;
• shassi va korpus qismlari, shuningdek, kabina shikastlangan;
• uning butun tuzilishi buzilganligi sababli ta'mirlash mumkin emas.

Biz tashqariga qaraymiz ...

Ishlatilgan mashina sotib olayotganda, uni diqqat bilan tekshiring. Har bir ta'mirlash, ayniqsa jiddiy voqea sodir bo'lganidan keyin, iz qoldiradi. E'tibor berish kerak bo'lgan birinchi narsa avtomobil tanasining umumiy holati. Tananing alohida elementlarining soyalarini ko'rib chiqing, ularni turli burchaklardan baholang - agar ular orasidagi farqni ko'rsangiz, eshik yoki kaput kabi ba'zi qismlar, Bu, ehtimol, almashtirilgan. Biroq, ba'zi ranglar, shu jumladan. juda mashhur qizil, ular turli materiallarda - metall va plastmassada har xil ko'rinishi mumkin.

Qo'shni elementlarni joylashtiring

Siz sotib olmoqchi bo'lgan mashinani ko'rayotganda, shuningdek, e'tibor bering qo'shni tana qismlarining mos kelishi... Ularning zavod mosligi ba'zan model va brendga qarab ko'proq yoki kamroq aniq, lekin hech bir qismi chiqib keta olmaydi... Shunday qilib, bo'shliqlarning kengliklarini solishtiring, asosan kaput, faralar va qanotlar atrofida. Agar ular tananing bir tomonida va boshqa tomonida aniq farq qilsa, yuqori ehtimollik bilan mashina metall lavhani ta'mirlashdan o'tdi.

Lak qalinligi

Biroq, katta baxtsiz hodisalardan keyin avtomobilni ta'mirlash ko'pincha eshiklar yoki kaputlar bilan cheklanmaydi. Ba'zan butun "chorak" yoki "yarim" eslatib o'tiladi - Qalaychilar mashinaning shikastlangan qismini kesib, uning o'rniga boshqa nusxadagi qismni o'rnatadilar... Hatto eng yaxshi mutaxassislar ham zavod va almashtirilgan elementlarni butun strukturaning mustahkamligini buzmaslik uchun tanlay olmaydilar. Payvandlangan plastinka korroziyaga ko'proq moyil bo'ladi.va qo'shma sohada, bir muncha vaqt o'tgach, payvandlash paytida yuzaga kelgan yuqori harorat ta'sirida yoriqlar paydo bo'la boshlaydi. "Yamalgan" mashina shunday u hech qanday xavfsizlikni ta'minlamaydi va, qoida tariqasida, yo'l harakati uchun ruxsat berilmasligi kerak. O'zgartirilgan qismga yuqori kuchlar ta'sir qilganda, masalan, tez haydash, zarba yoki baxtsiz hodisa sodir bo'lganda nima bo'lishi noma'lum.

Qanday qilib bunday mashinani sotib olmaslik kerak? Har qanday lavhani ta'mirlash katta yoki kichikroq belgilarni qoldiradi. Ularni tanib olishning eng yaxshi usuli lakning qalinligini maxsus o'lchagich bilan o'lchash. Nima to'g'ri ekanligini aniqlaydigan standart yo'q - zavoddan chiqadigan avtomobillar uchun u 80-150 mikron bo'lishi mumkin, lekin agar mashina ikki marta bo'yalgan bo'lsa, 250 mikron ham bo'lishi mumkin. Shunday qilib, siz ko'rayotgan avtomobilingizning bo'yoqlarini bir nechta joylarda o'lchang. Agar ko'pgina elementlarda 100-200 mikron qalinlikdagi lak qatlami ko'rinadigan bo'lsa va 1 yoki 2 - bir necha baravar ko'p bo'lsa, bu lak yoki qalay ustasining aralashuvi natijasi ekanligiga amin bo'lishingiz mumkin.

Bo'yoqlari sezilarli darajada qalinroq bo'lgan transport vositalaridan ayniqsa ehtiyot bo'ling. uyingizda. Ushbu element faqat ikkita holatda - do'l va ag'darilgandan keyin laklanadi. Agar mashinaning egasi do'ldan mashina shikastlanganligini isbotlay olmasa, siz mashinada jiddiy baxtsiz hodisa sodir bo'lmaganiga amin bo'lolmaysiz.

Ko'pincha oyoq izlarini bo'yash ular kichik elementlarda ham qoladilarchoyshab bilan aloqa qiladigan qistirmalar, pollar yoki plastmassa elementlar kabi. Shunday qilib, g'ildirak arkalariga va bamperning mustahkamlovchi qismlariga qarang, magistral gilam ostiga qarang - zavod bo'lmagan choklarning har qanday qoldiqlari avtomobilning tasodifiy o'tmishidan dalolat beradi.

Shisha

Tanlangan mashinani tekshirishda, shuningdek, e'tibor bering shisha raqamlar ustida... Xizmatga yaroqli avtomashinada barcha oynalar butun avtomobil bilan bir xil yilda ishlab chiqarilgan bo'lishi kerak (garchi ishlab chiqarish uzaytirilganda yoki zavodda o'tgan yilgi qismlar mavjud bo'lsa-da, ba'zan 1 yil farq bor). Agar bittasi qolganiga mos kelmasa, sizda tashvishlanadigan hech narsa yo'q... Uch xil vintage stakan shubha tug'dirishi kerak.

... Va ichkaridan

Baxtsiz hodisa izlarini nafaqat tanada va tashqi qismlarda, balki avtomobil ichida ham qidiring. Eshiklar va asboblar panelidagi yoriqlar, chiqadigan plastmassa yoki noto'g'ri biriktirilgan dekorativ qo'shimchalar mexanik shovqinlarni ko'rsatadi.

Havo yostig'i indikatori

Avvalo, havo yostig'i ko'rsatkich chirog'iga qarang. Baxtsiz hodisadan keyin mashina tarixini yashirish uchun (bu juda jiddiy ediki, yostiqlar chiqib ketdi) bu boshqaruv ko'pincha boshqasiga biriktiriladi - funktsional. Kontaktni yoqgandan so'ng, u boshqa ko'rsatkichlardan qat'i nazar, bir zum miltillashi va keyin o'chadi. Agar u umuman boshlanmasa yoki boshqalar bilan birga yopilsa, yostiq yonib ketgan bo'lsa kerak.

Havfsizlik kamari

Avtomobil jiddiy baxtsiz hodisaga uchramasligiga ishonch hosil qilish uchun, xavfsizlik kamarlarining ishlab chiqarilgan sanasini ham tekshiring... U avtomobil ishlab chiqarilgan yiliga mos kelishi kerak. Agar u boshqacha bo'lsa va mahkamlash murvatlarida bo'shashish belgilari bo'lsa, katta ehtimol bilan mashina jiddiy baxtsiz hodisada shikastlangan - kamarlar yo'lovchi bo'linmasidan tortib olish uchun kesilgan, keyin esa yangilariga almashtirilgan.

O'z-o'zidan tejamkor vintlardek, vintlardek

Dvigatelni tekshirganda, buni tekshiring o'rnatish murvatlari bo'shashish belgilarini ko'rsatmaydi... Yangi avtomobil modellarida dvigatelning ba'zi qismlariga kirish uchun bir nechta boshqa qismlarni qismlarga ajratish kerak. Biroq, bamper i ni almashtirish jiddiy buzilishdan dalolat beradi., Qoida sifatida, faralar... Shunday qilib, oldingi kamardagi murvatlar bo'shatilsa yoki yangilari bilan almashtirilsa, mashina baxtsiz hodisaga uchraydi.

Kichik to'qnashuvlar avtomobilni boshqarish va haydash xavfsizligiga ta'sir qilmaydi. Zavod qismlariga boshqa avtomashinaning "choraklari" yoki "yarmlari" ni biriktirish orqali jiddiy halokatga uchragan va keyin ta'mirlangan vayron bo'lgan transport vositalari yo'l harakati uchun xavf tug'diradi. Shuning uchun, ishlatilgan mashinani sotib olishga qaror qilishdan oldin, uni diqqat bilan va katta shubha bilan tekshiring.

Siz faqat kichik ta'mirlashni yoki yumshoq yuzni o'zgartirishni talab qiladigan modelni tanladingizmi? Uni mukammal holatga keltirish uchun kerak bo'lgan hamma narsani avtotachki.com veb-saytida topish mumkin.

"Ishlatilgan mashinani qanday qilib to'g'ri sotib olish kerak" turkumidagi keyingi maqolada siz eski mashinani tekshirishda nimalarga e'tibor berish kerakligini bilib olasiz.

,