HS transmissiyali debriyajning alomatlarini qanday aniqlash mumkin?

Datchik-izdoshli debriyaj jufti-bu debriyaj rulmanini ishga tushirish uchun bosim o'tkazishga mo'ljallangan gidravlik tizimni tashkil etuvchi ikki qismdan iborat. HS bo'lsa, debriyajni yuboruvchi qul yumshoq debriyaj pedali yoki vites almashtirish muammolari kabi alomatlarni ko'rsatadi.

⚠️ HS transmissiya-qul debriyajining belgilari qanday?

Theuzatuvchi и debriyaj qul tsilindr ular aslida ikki xil qism, lekin ular bir xil mexanizmni tashkil qiladi va shuning uchun ham bir butunni tashkil qiladi. Ularning vazifasi haydovchining debriyaj pedalidagi bosimini debriyajga o'tkazishdir.

Siz uni pastga bosganingizda, siz debriyaj qulining tsilindrini faollashtirishdan boshlaysiz, uning itargichi sensor pistonini tormoz suyuqligi oqadigan teshikni yopishga undaydi. Shunday qilib, tizim bosim o'tkazadi gidravlik sxema.

Kontakt kuchi uzatiladi debriyaj vilkasibu to'xtashni faollashtiradi. Bu debriyaj to'plamining qolgan qismini faollashtiradi, bu sizga vitesni almashtirish va mashinani ishga tushirish imkonini beradi.

Bilish yaxshi : Ba'zida tizim bu gidravlik qurilma bilan ishlamaydi, lekin pedalni vilka bilan bog'laydigan debriyaj kabeli bilan. Shunday qilib, debriyaj uzatuvchisi va qabul qiluvchisi yo'q.

Aslida transmitter ham, debriyaj tsilindri ham eskiruvchi qismlar emas. Biroq, ular gidravlik tizimning bir qismidir va shuning uchun oqishi mumkin. Debriyaj sensori va qul tsilindri bir xil blokni tashkil qilganligi sababli ular bir vaqtning o'zida almashtiriladi.

Agar debriyaj ustasi yoki qul tsilindr ishlamay qolsa, siz quyidagi alomatlarga duch kelasiz:

• La yumshoq debriyaj pedali va juda oson cho'kadi;
• Qarshi, debriyaj pedali juda qattiq ;
• sizlarsiz vitesni o'zgartirishga harakat qilmoqda ;
• Siz sezasiz suyuqlik oqimi debriyaj sensori yoki qul tsilindrining chashka yoki qistirmasida.

Ushbu alomatlar sizga debriyajning transmitter-qul gidravlik tizimida nosozlik borligini aytadi, bu esa endi qurilmaga bosim o'tkaza olmaydi. Shuning uchun, sizning debriyajingiz yomon ta'sir qiladi. Shunda debriyaj pedali va vites almashinuvi g'ayrioddiy harakat qiladi.

👨‍🔧 HS transmitter-qul debriyajining noto'g'ri ishlashining alomatlarini qanday yo'q qilish mumkin?

Master-qul debriyaj tizimi duch kelishi mumkin bo'lgan asosiy muammo gidravlik qochqin... Agar u faqat qistirma, chashka yoki shlang bo'lsa, faqat shu qismlarni almashtirish mumkin. Biroq, butun tizimni almashtirish yaxshiroqdir.

Debriyaj sensori va qul tsilindr bir vaqtning o'zida ishdan chiqqan bo'lsa almashtiriladi. Bundan tashqari, barcha muhrlarni o'zgartirish kerak. Biroq, buni amalga oshirish uchun siz boshlashingiz kerak debriyaj qul yuboruvchi, bu debriyaj qul silindrida joylashgan nasosli vint tufayli erishiladi.

Agar siz HS debriyaj uzatgichini / qabul qilgichini almashtirsangiz, debriyaj to'plamini o'zgartirishga hojat yo'q.

🔧 Debriyajni yuboruvchi-qabul qilgichni qachon o'zgartirish kerak?

Debriyaj ustasi / qul birligi eskirmaydi. Debriyaj to'plamidan farqli o'laroq, uni o'zgartirish kerak har 160 kilometrda taxminan, debriyaj sensori va qul tsilindr ba'zan sizning avtomobilingiz hayotiga xizmat qiladi.

Biroq, ularni almashtirish kerak. oqish bo'lsa gidravlik tizim haqida. Haqiqatan ham, oqish tizimni debriyajni to'g'ri ulash uchun zarur bo'lgan bosimga yetishiga to'sqinlik qiladi. Siz debriyaj pedalining egilishi kabi alomatlarga duch kelasiz.

Maqsadga muvofiq bir vaqtning o'zida uzatuvchi va qabul qiluvchini o'zgartiring agar ulardan biri ishdan chiqqan bo'lsa, debriyaj. Ushbu o'zgarish qistirmalarni almashtirish bilan birga keladi va gidravlik konturni qon ketishidan boshlanishi kerak. Atrofda hisoblang 150 € HS debriyaj sensori yoki qul silindrini almashtirish uchun.

Endi siz HS debriyajini yuboruvchi-qabul qiluvchining barcha alomatlarini bilasiz! Agar siz ulardan biriga duch kelsangiz, bizning garaj komparatorimizdan o'ting. Biz debriyajni qabul qiluvchini almashtirish uchun sizga eng yaxshi narxda garaj topishga yordam beramiz!