Elektr qo'l tormozini qanday ochish mumkin? EPB sirlarsiz
Mashinalarning ishlashi

Elektr qo'l tormozini qanday ochish mumkin? EPB sirlarsiz

Yangi mashinada o'tirib, muntazam to'xtash tormozining yo'qligi darhol ko'rinadi. Odatda aylanada "P" belgisi bo'lgan eski tugma o'rniga kichik tugmani ko'rishingiz mumkin. Agar ilgari qo'l deyarli odat bo'lmagan holda, yuqoriga yoki pastga qarab tutqichni qidirgan bo'lsa, endi muammo paydo bo'lishi mumkin. Keyin mashinangizdagi elektr qo'l tormozini qanday ochish mumkin? Tekshiring!

EPB nima bilan tavsiflanadi?

Eng boshida, EPB mexanizmi aslida qanday ishlashini aniqlab olish kerak. Elektr to'xtash tormozi). U tugmani bosish orqali faollashtiriladi, bu standart qo'l tutqichiga ehtiyojni yo'q qiladi. Ushbu texnologiyani ishlab chiqaruvchilar orasida Brose Fahrzeugteile va Robert Bosch GmbH kabi sotuvchilar mavjud. Yengil avtomobillarda o'rnatilgan eng keng tarqalgan tormoz tizimlari TRW va ATE tomonidan ishlab chiqilgan. 

Eng ko'p ishlatiladigan TRW va ATE tizimlari - ular haqida nimani bilish kerak?

TRW tomonidan ishlab chiqilgan texnologiya shunday ishlaydiki, uning ishi orqa tormoz kaliperlarida joylashgan elektr motorlariga asoslangan. Vites tufayli piston harakatlanadi va prokladkalar diskni tortadi. O'z navbatida, ATE brendi tomonidan ishlab chiqilgan yechim havolalarga asoslangan. Birinchi variantning nochorligi shundaki, uni orqa aksda joylashgan barabanlari bo'lgan tizimda ishlatish mumkin emas. Ushbu usulga alternativa - ATE tomonidan ishlab chiqilgan texnologiya. Buning yordamida orqa aks tormozlari tutqichning klassik versiyasi bilan o'zaro ta'sir qiluvchilardan farq qilmaydi.

An'anaviy tutqich qanday ishlaydi va elektr qo'l tormozi qanday ishlaydi?

Keling, bunga o'taylik elektr qo'l tormozini qanday ochish kerak. An'anaviy tutqichning ishlash tizimini tushuntirish foydali bo'ladi, ehtimol, ko'pchilik haydovchilar allaqachon foydalanishlari kerak edi. Bunday holda, standart tizim tayoq tortilganda kabelni tortdi. U mashinaning orqa tormoz balatalarini yoki kaliperlarini siqib chiqardi va keyin ularni disklar yoki barabanlarga bosdi. Buning yordamida mashina barqaror, xavfsiz holatni saqlab qoldi. Ko'pgina avtomobillar alohida tormoz disklari va faqat qo'l tormozi uchun mo'ljallangan prokladkalar bilan jihozlangan.

EPB qanday ishlaydi?

Favqulodda tormozlashning elektrlashtirilgan versiyasi haydovchidan g'ildiraklarni qulflash uchun jismoniy kuch ishlatishni talab qilmaydi. U elektr motor bilan almashtiriladi. Barmog'ingiz bilan tugmani bosing yoki torting va butun tizimning bir qismi bo'lgan motorlar disklarga qarshi prokladkalarni bosadi. Qo'l tormozini ochish juda oddiy - mashina harakatlana boshlaganda, qulf avtomatik ravishda chiqariladi.

Ushbu tizim muammo bo'lishi mumkinmi?

EPB tizimining eng katta kamchiliklaridan biri bu muvaffaqiyatsizlik darajasi. Ko'pincha terminallar noldan past haroratlarda muzlaydi. Ushbu uskunaga ega transport vositalarining haydovchilari ham cho'tkaning aşınması bilan bog'liq muammolarga duch kelishi mumkin. EPB tizimi batareya quvvati past bo'lganda ham ishlamasligi mumkin. Bunday holda, evakuatorni chaqirishdan boshqa iloji yo'q. 

Elektr tormoz amaliy yechimmi?

EPB texnologiyasida, albatta, minuslardan ko'ra ko'proq plyuslar mavjud. Tepalikni ushlab turish funksiyasi diqqatga sazovordir. U qiyalikda avtomobil to‘xtatilganini aniqlaydi, tormozlashni to‘xtatadi – haydovchi elektr qo‘l tormozi tizimini faollashtirishi shart emas – so‘ngra tortib olinganda uni avtomatik ravishda qulfdan chiqaradi. Bularning barchasi qo'lda tutqichda bo'lgani kabi tizim nafaqat bitta orqa o'qni, balki to'rtta g'ildirakni ham blokirovka qilishi bilan to'ldiriladi.

Endi siz elektr qo'l tormozini qanday ochishni bilasiz. EPB - kelajakda qo'lda tutqichni to'liq almashtirishi mumkin bo'lgan texnologiya. Elektr to'xtash tormozidan foydalanish oson va u bilan jihozlangan mashinalar, albatta, standart qo'l tormozi bo'lganlarga qaraganda ancha qulay va jozibali.

a Izoh qo'shish