Batareya indikatori yoqilgan bo'lsa, qanday munosabatda bo'lish kerak
Avtomatik ta'mirlash

Batareya indikatori yoqilgan bo'lsa, qanday munosabatda bo'lish kerak

Avtomobilingiz asboblar panelidagi batareya indikatori yoki zaryadlash haqida ogohlantirish chirog'i noto'g'ri yoki yomon batareya zaryadini bildiradi. Zaryadlash tizimi batareyani zaryad qilmasa, bu indikator yonadi...

Avtomobilingiz asboblar panelidagi batareya indikatori yoki zaryadlash haqida ogohlantirish chirog'i noto'g'ri yoki yomon batareya zaryadini bildiradi. Zaryadlash tizimi batareyani taxminan 13.5 voltdan ortiq zaryad qilmasa, bu chiroq yonadi. Ushbu ogohlantirish bir qancha sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkinligi sababli, biron bir qismni almashtirishdan oldin haqiqiy muammo nimada ekanligini bilish uchun choralar ko'rish muhimdir. ..

  • ogohlantirish: Ushbu maqolada eng keng tarqalgan avtomobil akkumulyatorlarini zaryad qilish tizimlari uchun umumiy test tasvirlangan va ba'zi transport vositalari boshqacha tarzda sinovdan o'tkazilishi mumkin.

Muammolarni bartaraf etish jarayoni juda oddiy bo'lishi mumkin, ammo ba'zi muammolar mavjud, ular faqat professional tomonidan hal qilinishi kerak. Agar muammo murakkab ko'rinsa yoki muammolarni bartaraf etish jarayoni qiyinlashsa, kelib tekshirish uchun mexanikni chaqiring.

Mashinangiz akkumulyatori chirog‘i yonganda, nima qilishingiz mumkin:

1-qismning 3-qismi: Batareya indikatoriga munosabat

Dvigatel o'chirilgan holda avtomobilni birinchi marta yoqqaningizda, akkumulyatorning indikator chirog'i yonadi va bu normaldir. Dvigatel ishlayotgan va avtomobil harakatlanayotganda batareya indikatori yonib tursa, bu zaryadlash tizimidagi muammoni ko'rsatadi.

1-qadam: quvvat sarflaydigan hamma narsani o'chiring. Batareya indikatori yoqilgan bo'lsa, avtomobilni quvvatlantirish uchun batareya quvvati hali ham etarli, lekin uzoq vaqt emas.

Bu sodir bo'lganda, birinchi navbatda, agar siz tunda haydab ketayotgan bo'lsangiz, faralardan tashqari batareya quvvatini ishlatadigan hamma narsani o'chiring. Bunga konditsioner va isitish tizimi, stereo tizim, har qanday ichki yoritish va isitiladigan o'rindiqlar yoki isitiladigan nometall kabi aksessuarlar kiradi. Shuningdek, telefonlar va aksessuarlar uchun barcha zaryadlovchilarni elektrdan uzing.

2-qadam: Mashinani to'xtating. Dvigatel harorati ko'tarilayotganini yoki qizib ketayotganini sezsangiz, dvigatelning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun avtomobilni yo'l chetida to'xtating.

Rulda quvvati yo'qolganini sezsangiz, avtomobilingiz V-chiziqli kamarni sindirgan bo'lishi mumkin va rul kuchaytirgichi yoki suv nasosi va alternator aylanmayotgan bo'lishi mumkin.

  • Vazifalar: Avtomobilni xavfsiz joyda ishga tushirishga harakat qiling, agar akkumulyator chiroqi yana yonsa, haydamang. Dvigatelni o'chiring va kapotni oching, V-chiziqli kamar, alternator yoki batareyada vizual muammolar bor yoki yo'qligini tekshiring.

  • Vazifalar: Batareyani yoki boshqa qismlarni tekshirishdan oldin har doim dvigatelni o'chiring.

2-qism 3: Batareyani, alternatorni, V-chiziqli kamarni va sigortalarni tekshiring

1-qadam: Batareyani, sug'urta qutisini va alternatorni toping.. Batareyani, batareyaning orqasidagi sug'urta qutisini va dvigatelning old qismidagi alternatorni toping.

Aksariyat avtomobillarda akkumulyator kaput ostida joylashgan. Agar batareya kaput ostida bo'lmasa, u bagajda yoki orqa o'rindiqlar ostidadir.

  • ogohlantirish: Avtomobil akkumulyatori ustida yoki uning yonida ishlaganda har doim himoya ko'zoynaklari yoki ko'zoynak va qo'lqoplardan foydalaning. Batareyalar bilan ishlashda barcha ehtiyot choralariga rioya qiling.

2-qadam: Batareyani tekshiring. Batareya terminallarida korroziya va batareyaning shikastlanishiga e'tibor bering.

  • ogohlantirish: Batareya shikastlangan yoki oqish belgilarini ko'rsatsa, uni professional mexanik tekshirish va almashtirish kerak bo'lishi mumkin.

3-qadam Batareya terminallaridan korroziyani olib tashlang.. Agar terminallarda korroziya ko'p bo'lsa, uni tozalash va korroziyani olib tashlash uchun eski tish cho'tkasidan foydalaning.

Batareyani tozalash uchun cho'tkani suvga botirish ham mumkin.

  • Vazifalar: 1 osh qoshiq sodani 1 stakan juda issiq suv bilan aralashtiring. Eski tish cho'tkasini aralashmaga botirib, batareyaning yuqori qismini va korroziya to'plangan terminallarni tozalang.

Batareya terminallaridagi haddan tashqari korroziya past kuchlanish holatiga olib kelishi mumkin, bu esa avtomobilni ishga tushirishga urinayotganda starterning sekin aylanishiga olib keladi, lekin agar alternator mashinani ishga tushirgandan so'ng to'g'ri zaryadlangan bo'lsa, u yonmaydi.

4-qadam: qisqichlarni batareya terminallariga ulang.. Terminallarni tozalagandan so'ng, batareya kabellarini terminallarga ulaydigan qisqichlar mahkam o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.

  • Vazifalar: Agar qisqichlar bo'shashgan bo'lsa, murvatni yon tomondan mahkamlash uchun kalit yoki pensedan foydalaning.

5-qadam: Batareya kabellarini tekshiring. Batareyadan avtomobilga quvvat o'tkazadigan batareya kabellarini tekshiring.

Agar ular yomon holatda bo'lsa, mashina mashinani to'g'ri ishga tushirish uchun etarli quvvat olmasligi mumkin.

6-qadam: Alternator kamarini va alternatorni muammolar borligini tekshiring. Jeneratör dvigatelning old qismida joylashgan va kamar bilan boshqariladi.

Ba'zi transport vositalarida bu kamarni aniqlash oson. Boshqalarida esa, dvigatel qopqoqlarini yechmasdan yoki ularga avtomobil ostidan kirmasdan deyarli imkonsiz bo'lishi mumkin.

  • Vazifalar: Dvigatel gorizontal ravishda o'rnatilgan bo'lsa, kamar dvigatel bo'linmasining o'ng yoki chap tomonida bo'ladi.

Jeneratördagi elektr ulanishlarini tekshiring, ular xavfsiz va mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling.

7-qadam V-yivli kamarning holatini tekshiring.. Serpantin kamarining yo'qligi yoki bo'shashmasligiga ishonch hosil qiling.

Kamarda har qanday shikastlanish yoki eskirishni qidiring. Agar alternator kamari shikastlangan bo'lsa, uni malakali mexanik almashtirishi kerak.

  • VazifalarJavob: Agar kamar aybdor bo'lsa, ehtimol boshqa alomatlar bo'lishi mumkin, masalan, dvigateldan chiyillash.

8-qadam: Sigortalarni tekshiring.

Sug'urta qutisi kaput ostida yoki yo'lovchi bo'linmasida joylashgan bo'ladi.

Agar sug'urta qutisi avtomobil ichida bo'lsa, u qo'lqop bo'limining shiftida yoki asboblar panelining chap tomonida, haydovchi tomonidagi polga yaqin joyda joylashgan bo'ladi.

  • Vazifalar: Ba'zi avtomobillarda avtomobil ichida va kapot ostida sug'urta qutilari mavjud. Ikkala qutidagi barcha sigortalarni yonib ketgan sigortalar uchun tekshiring.

9-qadam: Shishgan sigortalarni almashtiring. Ba'zi avtomobillarda kichikroq sigortalar uchun sug'urta qutisida qo'shimcha sigortalar bo'ladi.

Katta sigortalardan birortasi yonib ketgan bo'lsa, tizimda jiddiy qisqa tutashuv bo'lishi mumkin va u tekshirilishi va sertifikatlangan mexanik tomonidan almashtirilishi kerak.

3-qism: Batareyani tekshirish

1-qadam: dvigatelni ishga tushiring. Ushbu barcha qadamlar bajarilgandan so'ng, zaryadlovchi ogohlantirish chirog'i hali ham yonib turishini ta'minlash uchun dvigatelni qayta ishga tushirish kerak.

Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng indikator o'chsa, zaryadlash tizimini boshqa muammolarni tekshiring.

Qabul qilingan qadamlarning hech biri muammoni hal qilsa, muammo, ehtimol, noto'g'ri ishlaydigan alternator bilan bog'liq. Bu mutaxassis tomonidan tekshirilishi va ta'mirlanishi kerak bo'lgan narsa. Batareya va alternator tizimlarini tekshirish va ta'mirlash uchun AvtoTachki kabi sertifikatlangan mexanikni chaqiring.

a Izoh qo'shish