Qanday qilib kaputga chivinli deflektorni mustaqil ravishda o'rnatish kerak

Har bir avtomobil egasi o'zining sodiq otini chiroyli ko'rinishga va tashqi omillarning salbiy ta'siridan himoya qilishga harakat qiladi. Buni amalga oshirishning ko'plab usullari mavjud va ulardan biri avtomobilning kapotiga o'rnatilgan deflektor yoki chivinli chayqalishdir. Bunday aksessuarni o'rnatish uchun avtoulov xizmatiga borish shart emas, siz ishni o'zingiz hal qilishingiz mumkin.

Kaputning deflektori (chivinlari) nima

Qopqoq deflektori, shuningdek, chivin chayqalishi deb ataladi, old tomondan kaputning shakliga mos keladigan plastik plastinka. Haydash paytida ushbu aksessuar:

• kaputni toshlar yoki boshqa qattiq narsalar urilganda paydo bo'ladigan chiplardan himoya qiladi;
• havo oqimi yo'nalishini o'zgartiradi, shuning uchun uchuvchi qoldiqlar old oynadan chiqariladi;
  

  Deflektor havo oqimining yo'nalishini o'zgartiradi va uni kaputdan, old oynadan uzoqlashtiradi
• avtomobil bezaklari sifatida xizmat qiladi (havaskor uchun).

Shakliga ko'ra, deflektor havo oqimini yuqoriga yo'naltiradi, holbuki u kaput va old oynaning atrofida oqardi.

Chivinlarning maksimal samaradorligi soatiga 70 km dan yuqori tezlikda bo'ladi.

Deflektor nafaqat avtomobilni himoya qiladi, balki uning bezakidir

Deflektor ostida chang, qum va boshqa qoldiqlarning to'planishiga yo'l qo'ymaslik uchun u kaputdan 10 mm masofada o'rnatiladi va suv oqimi bilan yuvish paytida barcha qoldiqlar osongina chiqariladi. Ba'zi haydovchilar bunday aksessuardan foydalanishdan qo'rqishadi, chunki ular biriktirish joylarida bo'yoq ishlari buziladi va mashinaning go'zalligi yomonlashadi, deb hisoblashadi. Bu behuda:

• yuqori sifatli deflektor uchun mahkamlash avtomobil qoplamasining shikastlanishiga olib kelmaydi;
• aksessuarning shakli har bir avtomobil markasi uchun alohida ishlab chiqilgan. Nafaqat aerodinamik ko'rsatkichlar, balki avtomobil bilan uyg'un bo'lishi kerak bo'lgan tashqi ko'rinish ham hisobga olinadi;
• deflektorlar shaffof, qora yoki avtomobilning rangi bo'lishi mumkin bo'lgan bardoshli materialdan tayyorlangan.

Deflektorning kamchiliklari:

• qo'pol yo'llarda harakatlanayotganda, u biroz chayqalishi mumkin, ammo barchasi o'rnatish sifatiga bog'liq;
• avtomobilning aerodinamik xususiyatlari biroz yomonlashmoqda, ammo bu faqat poygalarda qatnashganingizda tegishli;
• yoqilg'i sarfini biroz oshirdi.

Kaputdagi deflektorlarning qanday turlari mavjud

Bizning bozorda EGR kompaniyasining avstraliyalik deflektorlari va ruscha - SIM ko'pincha topiladi.

Ikkala holatda ham bunday aksessuarni tayyorlash uchun yuqori quvvatli akril shisha ishlatiladi. O'rnatish vaqtida kaputda teshiklar qilish kerak emas. O'rnatish vaqtida bo'yoq buzilmaydi.

EGR

EGR - turli avtomobil markalari uchun deflektorlar ishlab chiqarishni boshlagan birinchi ishlab chiqaruvchilardan biri. Hozirda kompaniya yetakchilar qatoridan joy olishda davom etmoqda, shuning uchun u o'z mahsulotlarini Amerika, Yevropa va Osiyoning barcha taniqli avtomobil zavodlariga yetkazib beradi.

Avstraliya kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan EGR deflektorlari

SIM-karta

Rossiyaning SIM savdo belgisi ham bu yo'nalishda o'zini ishonchli his qilmoqda. Ishlab chiqarish Barnaul shahrida joylashgan. Bu erda ishlab chiqishdan tortib deflektorlarni ishlab chiqarishgacha bo'lgan to'liq ishlab chiqarish tsikli yaratilgan. Modellar barcha mahalliy avtomobil modellari uchun, shuningdek, ko'pchilik xorijiy avtomobillar uchun ishlab chiqariladi.

SIM-karta deflektorlari mahalliy va xorijiy avtomobillar uchun rus kompaniyasi tomonidan ishlab chiqariladi

Ushbu aksessuar turli xil kengliklarga ega bo'lishi mumkin:

• standart - 7-8 sm;
• kengligi - 10 sm dan ortiq;
• tor - 3-4 sm.

Ular biriktirma turi bo'yicha farqlanadi:

• muhr ostida;
• yopishqoq lenta ustida;
• maxsus metall yoki plastmassa kliplarda.

Deflektorni o'rnatish tartibi

Avtomobil markasiga va deflektor modeliga qarab, uning biriktirilishi boshqacha bo'ladi. Ishni boshlashdan oldin, ikki tomonlama lenta yopishtiriladigan joy yog'sizlanadi. Bo'yoq ishlarining (LCP) xavfsizligini ta'minlash uchun siz bu joyni qo'shimcha ravishda avtomobil mumi bilan davolashingiz mumkin.

Ish uchun siz:

• mahkamlagichlar to'plami bilan deflektor;
• tornavida to'plami;
• yumshoq shimgich;
• yog'sizlantiruvchi va avtomobil mumi;
• qurilish quritgichi. U bilan ikki tomonlama lenta yaxshi yopishishi uchun isitiladi;
• oddiy lenta. Bo'yoq ishlarini qo'shimcha himoya qilish uchun kliplar o'rnatiladigan joylarda yopishtiriladi.

Kaputning ichki qismiga o'rnatish

O'rnatish deflektorni kaputning pastki chetiga qo'yish orqali amalga oshiriladi, so'ngra u teskari tomonga kliplar va o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan o'rnatiladi.

O'rnatish tartibi:

1. Kaputni oching va unga pashshani qo'llang. Ichkarida, deflektor o'rnatiladigan zavod teshiklari aniqlanadi.
2. Tornavidadan foydalanib, chivin qo'zg'atuvchisi biriktirilgan ma'lum joylarda, muhr kaputdan chiqariladi.
3. O'rnatish kliplari. Buni kaputning ichki qismidagi muhr ostidagi teshiklarda qiling.
   

   Klipslar kaput muhri ostida joylashgan teshiklarga o'rnatiladi.
4. Deflektorni o'rnating. Elastik kliplar o'rnatilgan joylarda egilib, deflektor kliplarga qo'llaniladi. Ular mo'ljallangan teshiklarga o'rnatiladi.
5. Deflektorni mahkamlang. Deflektor bilan birga keladigan o'z-o'zidan tejamkor vintlardek, chivin chayqalishi plomba orqali qisqichlarga o'rnatiladi.
   

   Deflektor vintlar bilan muhr orqali kliplarga o'rnatiladi.
6. To'g'ri o'rnatishni tekshiring. O'rnatilgan chivin va kaput o'rtasida taxminan 10 mm bo'lishi kerak.

Kaputning tashqi tomoniga mahkamlash

Bunday holda, o'rnatish kaputning tepasida o'rnatilgan kliplarda amalga oshiriladi. Shuningdek, kaputda qo'shimcha teshiklar qilishning hojati yo'q.

O'rnatish tartibi:

1. Deflektorni kaputga qo'llang va kliplarni o'rnatish joylarini aniqlang.
2. Qo'shish joylarini yog'sizlantirish.
3. Klipning biriktirma nuqtalariga yopishtiring. Buni kaputning har ikki tomonidagi yopishqoq lenta bilan bajaring.
4. O'rnatish kliplari.
5. Deflektorni mahkamlang. U kliplarga qo'llaniladi, agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, unda teshiklar mos keladi. Shundan so'ng, u vintlar bilan o'rnatiladi.
   

   Deflektor kliplarga qo'llaniladi va vintlar bilan o'rnatiladi.
6. Maxsus mahkamlagichlardan foydalanish mumkin. Ularning bir qismi allaqachon deflektorga ulangan. O'rnatish uchun mahkamlagichlarning ikkinchi qismi kaputda qayerda joylashganligini aniqlash kifoya. U yog'sizlantiriladi va chivin o'lchagich o'rnatiladi.
7. O'rnatishning ishonchliligini va o'rnatilgan aksessuar kaputning ochilishiga to'sqinlik qiladimi yoki yo'qligini tekshiring.

Ba'zi deflektor variantlari bir vaqtning o'zida yuqori va pastki o'rnatishga ega bo'lishi mumkin. Shunday qilib, ularning yanada ishonchli fiksatsiyasi ta'minlanadi, ammo o'rnatish biroz murakkabroq.

Deflektorlarning ba'zi modellarida bir vaqtning o'zida yuqori va pastki o'rnatish moslamalari mavjud

Video: kaput deflektorini o'rnatish

Har qanday egasi o'z avtomobilining kapotiga deflektorni mustaqil ravishda o'rnatishi mumkin. Bu erda hech qanday murakkab narsa yo'q - faqat ishlab chiqilgan ko'rsatmalarga rioya qiling va ishni diqqat bilan bajaring. Hozircha pashsha to'kilishiga muqobil yo'q. Bu bo'yoq qoplamasining shikastlanishini tiklash uchun ishlatiladigan avtomobil kosmetikasini sotib olishni tejashga yordam beradi va old oynaning ishlash muddatini uzaytiradi.