Siqish testini qanday qilish kerak

Siqish testi ko'plab dvigatel muammolarini tashxis qiladi. Siqish testi ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlaridan past bo'lsa, bu ichki vosita muammosini ko'rsatadi.

Vaqt o'tishi bilan siz mashinangiz birinchi marta sotib olganingizdek yaxshi ishlamayotganini sezgan bo'lishingiz mumkin. To'xtash, qoqilish yoki noto'g'ri otish bo'lishi mumkin. U ishlamay qolganda yoki har doim qo'pol ishlashi mumkin. Avtomobilingiz shu tarzda ishlay boshlaganda, ko'pchilik uni sozlash haqida o'ylaydi. Shamlarni va, ehtimol, ateşleme simlari yoki botinkalarni almashtirish muammoni hal qilishi mumkin - agar bu muammo bo'lsa. Agar yo'q bo'lsa, siz kerak bo'lmagan qismlarga pul sarflashingiz mumkin. Siqish testi kabi qo'shimcha diagnostikani qanday amalga oshirishni bilish dvigatelingizga to'g'ri tashxis qo'yishingizga yordam beradi, bu sizga pulni tejashga yordam beradi, chunki siz kerak bo'lmagan qismlarni sotib olmaysiz.

1-qism 2: Siqish testi nimani o'lchaydi?

Dvigatelning ko'pgina muammolarini tashxislashda siqish testini o'tkazish juda muhim, chunki bu sizga dvigatelning umumiy holati haqida fikr beradi. Dvigatel aylanayotganda to'rtta zarba yoki yuqoriga va pastga harakatlar mavjud:

Takt tan oladi: Bu dvigatelda sodir bo'ladigan birinchi zarba. Ushbu zarba paytida piston silindrda pastga siljiydi va unga havo va yoqilg'i aralashmasini olish imkonini beradi. Bu havo va yoqilg'ining aralashmasi dvigatelning quvvat ishlab chiqarishi uchun kerak bo'lgan narsadir.

siqish zarbasi: Bu dvigatelda sodir bo'ladigan ikkinchi zarba. Qabul qilish paytida havo va yoqilg'ini tortib olgandan so'ng, piston endi silindrga qaytariladi va bu havo va yoqilg'i aralashmasini siqib chiqaradi. Dvigatel har qanday quvvatni ishlab chiqarishi uchun bu aralashmaning bosimi bo'lishi kerak. Bu siz siqish testini o'tkazadigan navbatdir.

quvvat zarbasi: Bu dvigatelda sodir bo'ladigan uchinchi zarba. Dvigatel siqish zarbasining yuqori qismiga etib borishi bilan, ateşleme tizimi bosim ostida yoqilg'i / havo aralashmasini yoqadigan uchqun hosil qiladi. Ushbu aralashma yonib ketganda, dvigatelda portlash sodir bo'ladi, bu esa pistonni pastga tushiradi. Agar siqish paytida bosim bo'lmasa yoki juda kam bosim bo'lmasa, unda bu ateşleme jarayoni to'g'ri sodir bo'lmaydi.

Insultni bo'shating: To'rtinchi va oxirgi zarba paytida, piston endi silindrga qaytadi va barcha ishlatilgan yoqilg'i va havoni egzoz orqali dvigateldan chiqarib yuboradi, shunda u jarayonni qaytadan boshlashi mumkin.

Ushbu davrlarning barchasi samarali bo'lishi kerak bo'lsa-da, eng muhimi siqish davridir. Ushbu silindrning yaxshi, kuchli va boshqariladigan portlashi bo'lishi uchun havo-yonilg'i aralashmasi dvigatel uchun mo'ljallangan bosimda bo'lishi kerak. Agar siqish testi silindrdagi ichki bosim ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlaridan sezilarli darajada past ekanligini ko'rsatsa, bu ichki vosita muammosini ko'rsatadi.

2-qism 2: Siqish testini o'tkazish

Kerakli materiallar:

• Siqishni tekshirgich
• Kompyuterni skanerlash vositasi (kodni o'quvchi)
• Turli boshli va kengaytmali ratchet
• Ta'mirlash qo'llanmasi (avtomobilning texnik xususiyatlari uchun qog'oz yoki elektron)
• uchqun rozetkasi

1-qadam: Avtomobilingizni tekshirish uchun xavfsiz joylashtiring. Avtomobilni tekis, tekis yuzaga qo'ying va to'xtash tormozini torting.

2-qadam: Kaputni oching va dvigatelni biroz sovushini kuting.. Siz biroz issiq dvigatel bilan sinab ko'rmoqchisiz.

3-qadam: Kaput ostidagi asosiy sug'urta qutisini toping.. Odatda bu katta qora plastik quti.

Ba'zi hollarda, qutining diagrammasi ko'rsatilgan yozuv ham bo'ladi.

4-qadam: sug'urta qutisi qopqog'ini olib tashlang. Buning uchun mandallarni ajratib oling va qopqoqni olib tashlang.

5-qadam: Yoqilg'i pompasi rölesini toping va uni olib tashlang.. Bu sug'urta qutisidan ushlash va yuqoriga tortish orqali amalga oshiriladi.

• Vazifalar: To'g'ri yonilg'i pompasi rölesini topish uchun ta'mirlash qo'llanmasiga yoki sug'urta qutisi qopqog'idagi diagrammaga qarang.

6-qadam: Dvigatelni ishga tushiring va u o'chguncha ishlashiga ruxsat bering. Bu dvigatelda yoqilg'i tugaganligini anglatadi.

• ogohlantirish: Yoqilg'i tizimini o'chirmasangiz, siqish sinovi paytida yonilg'i hali ham silindrga oqadi. Bu silindr devorlaridan moyni yuvishi mumkin, bu noto'g'ri ko'rsatkichlarga va hatto dvigatelga zarar etkazishi mumkin.

7-qadam: Ateşleme bobinlaridan elektr ulagichlarini olib tashlang.. Mandalni barmog'ingiz bilan bosing va ulagichni ajratib oling.

8-qadam: Ateşleme bobinlarini bo'shating. Mandal va mos o'lchamdagi rozetkadan foydalanib, ateşleme bobinlarini valf qopqoqlariga mahkamlaydigan kichik murvatlarni echib oling.

9-qadam: Ateşleme bobinlarini to'g'ridan-to'g'ri valf qopqog'idan tortib olib tashlang..

10-qadam: shamlarni olib tashlang. Uzatma va uchqun rozetkasi bo'lgan mandaldan foydalanib, dvigateldan barcha shamlarni chiqarib oling.

• Vazifalar: Agar shamlar ancha vaqtdan beri almashtirilmagan bo'lsa, ularni almashtirish vaqti keldi.

11-qadam: Buji portlaridan biriga siqish o'lchagichni o'rnating.. Uni teshikdan o'tkazing va to'xtaguncha qo'l bilan torting.

12-qadam: Dvigatelni aylantiring. Taxminan besh marta aylanishiga ruxsat berishingiz kerak.

13-qadam: Siqish o'lchagichining o'qishini tekshiring va uni yozib oling..

14-qadam: Siqish o'lchagichni bosimsizlang. O'lchagichning yon tomonidagi xavfsizlik valfini bosing.

15-qadam: Ushbu tsilindrdan siqish o'lchagichni qo'l bilan burab olib tashlang..

16-qadam: Barcha tsilindrlar tekshirilgunga qadar 11-15-bosqichlarni takrorlang.. O'qishlar yozilganligiga ishonch hosil qiling.

17-qadam: shamlarni mandal va uchqun rozetkasi bilan o'rnating.. Qattiq bo'lguncha ularni mahkamlang.

18-qadam: Ateşleme bobinlarini yana dvigatelga o'rnating.. Ularning o'rnatish teshiklari vana qopqog'idagi teshiklarga to'g'ri kelishiga ishonch hosil qiling.

19-qadam: Issiqlik almashtirgichni o'rnatish murvatlarini qo'l bilan joylashtiring.. Keyin ularni mahkam bo'lgunga qadar mandal va rozetka bilan mahkamlang.

20-qadam: Elektr konnektorlarini ateşleme bobinlariga o'rnating.. Buni, ular joyida qulflanganligini ko'rsatuvchi chertish chiqmaguncha ularni joyiga surib qo'ying.

21-qadam: Yoqilg'i pompasi rölesini o'rnatish teshiklariga qayta bosib sug'urta qutisiga o'rnating..

• Vazifalar: O'rni o'rnatayotganda, o'rni ustidagi metall pinlar sug'urta qutisiga to'g'ri kelishiga ishonch hosil qiling va uni sug'urta qutisiga oxirigacha sekin bosib turing.

22-qadam: Kalitni ish holatiga aylantiring va u erda 30 soniya davomida qoldiring.. Kalitni o'chiring va yana 30 soniya davomida yoqing.

Buni to'rt marta takrorlang. Bu dvigatelni ishga tushirishdan oldin yonilg'i tizimini ishga tushiradi.

23-qadam: dvigatelni ishga tushiring. Siqish testidan oldin bo'lgani kabi ishlayotganiga ishonch hosil qiling.

Siqish testini tugatganingizdan so'ng, natijalaringizni ishlab chiqaruvchi tavsiya qilgan narsalar bilan solishtirishingiz mumkin. Agar siqishingiz texnik xususiyatlardan past bo'lsa, siz quyidagi muammolardan biriga duch kelishingiz mumkin:

Teshilgan silindr boshi qistirmalari: Shishgan bosh qistirmalari past siqilishga va boshqa bir qator dvigatel muammolariga olib kelishi mumkin. Shishgan silindrli qopqoqni ta'mirlash uchun dvigatelning yuqori qismini qismlarga ajratish kerak.

Eskirgan valf o'rindig'i: Vana o'rindig'i eskirganda, valf endi to'g'ri joylasha olmaydi va muhrlana olmaydi. Bu siqish bosimini bo'shatadi. Bu silindr boshini qayta qurish yoki almashtirishni talab qiladi.

Eskirgan piston halqalari: Agar piston halqalari silindrni muhrlamasa, siqilish past bo'ladi. Agar bu sodir bo'lsa, dvigatelni tartibga solish kerak bo'ladi.

Buzilgan komponentlarJavob: Agar siz blokda yoki silindr boshida yoriq bo'lsa, unda bu past siqilishga olib keladi. Yoriq bo'lgan har qanday qismni almashtirish kerak.

Kam siqilishning boshqa sabablari bo'lsa-da, bu eng keng tarqalgan va qo'shimcha tashxisni talab qiladi. Agar past siqilish aniqlansa, silindrning oqish testini o'tkazish kerak. Bu dvigatel ichida nima sodir bo'layotganini aniqlashga yordam beradi. Agar siz ushbu testni o'zingiz bajara olmaysiz deb o'ylamasangiz, sertifikatlangan mexanikdan, masalan, AvtoTachki-dan yordam so'rashingiz kerak, u siz uchun siqish testini o'tkazadi.