Muz bilan ishlov berish bilan qanday kurashish mumkin?
Muzli yo'llarda qanday qilib xavfsiz harakatlanish kerak? Bu ayniqsa, qish yanvarning yomg'ir va ertasi kuni sovuq kabi kutilmagan hodisalarni keltirib chiqaradigan hududda juda dolzarb muammo.
Ushbu sharhda biz mashinangizni siljitmaslikning bir necha tasdiqlangan usullarini ko'rib chiqamiz va agar shunday bo'lsa nima qilishimiz kerak.
Ular ahamiyatsiz bo'lib tuyulishi mumkin, ammo ular ishlaydilar va sizni siljishdan xalos qilishadi.
Birinchisi
Avvalo, sifatli qishki shinalarga sarmoya kiritishga arziydi - bu amaliy nuqtai nazardan bozordagi eng qimmat smartfonga sarmoya kiritishdan ko'ra muhimroqdir.
Qishki shinalar ularning protektorlari past haroratlarda beqaror yuzalarga yaxshi yopishishi uchun maxsus ishlab chiqilgan. Qishki shinalarni qanday tanlash kerak, o'qing shu yerda.
Ikkala qoida
Ikkinchi yo'l - sekinroq harakat qilish. Asosiy qoidani qo'llang: quruq yo'llarga qaraganda qor va muz ustida uchdan bir sekinroq haydash. Agar oddiy vaqtlarda siz uchastkadan soatiga 90 kilometr tezlikda o'tsangiz, qor bo'lsa, 60 ga kamaytiring.
Uchinchi qoida
Har doim yuzaga kelishi mumkin bo'lgan yo'l xavfiga tayyor bo'ling. Ushbu qoida nafaqat avtomobil to'satdan muzli yo'lga tushganda ham yordam beradi.
Yo'lga chiqishdan oldin havo haroratiga e'tibor bering va ko'rish qiyin bo'lgan muz xavfiga tayyor bo'ling (masalan, yomg'ir yoki erishdan keyin, sovuq urishi va qor yog'ishi). Shuningdek, yo'lning eng ko'p bo'lishi mumkin bo'lgan qismlariga, masalan, soyali egri yoki ko'priklarga e'tibor bering, ular har doim oddiy yo'lga qaraganda sirtda sovuqroq bo'ladi. O'tkir tezlashuv va to'xtashlardan saqlaning, burilishlarga silliq kiring.
Agar siz ushbu oddiy qoidalarga rioya qilsangiz - yaxshi shinalar, past tezlik va oldindan o'ylash - avtomobilingiz boshqaruvini yo'qotish ehtimoli sezilarli darajada kamayadi.
Ammo baribir mashina siljib ketsa-chi?
Muz ustida sirpanishda eng muhim qoida: agar siz mashinangiz sirpanib ketayotganini his qilsangiz, tormozni bosmang. G'ildiraklar tortishish qobiliyatini yo'qotib, sirpanib ketganda, vaziyatdan chiqishning yagona yo'li g'ildiraklarning aylanishini barqarorlashtirishdir. Agar siz ularni tormoz bilan to'sib qo'ysangiz, bu sodir bo'lmaydi.
Tormozdan foydalanish instinkti kuchli, lekin siz u bilan kurashishingiz kerak. Sirpanishni to'xtatish uchun g'ildiraklar erkin aylanishi kerak. Agar mashina siljish tufayli burilishga kirmasa, gaz pedalini qo'yib yuboring - mashina biroz oldinga "chekadi". Old g'ildiraklar ko'proq yuklanadi.
Agar manevr paytida oldingi g'ildirakli avtomashinaning orqa tomoni siljiy boshlasa, rulni skidka tomon ozgina burab, keyin g'ildiraklarni tekis qilib qo'ying.
Shu nuqtada, g'ildiraklar tekis bo'lishi uchun rul burchagini biroz kamaytiring. Har doim muz ustida silliq harakatlaning. Ko'pchilik vahima qo'zg'atadi va rulni juda ko'p aylantiradi. Keyin, stabilizatsiya o'rniga, mashina teskari yo'nalishda siljiy boshlaydi. Esingizda bo'lsin - muz ustida haydashda barcha harakatlaringiz nazorat ostida va mo''tadil bo'lishi kerak.
