Qanday qilib Formula 1 poygachisi bo'lish mumkin?

Formula 1da qatnashishni orzu qilgan har bir kishi bir narsani bilishi kerak: matematika unga qarshi. Yer yuzida 7 milliarddan ortiq odam yashaydi va faqat 20 nafari musobaqalarda qatnashadi. Hech qanday chora ko'rmasdan ham, biz Formula 1 haydovchisi sifatida martaba imkoniyatlari juda past ekanligini ko'ramiz.

Biroq, hamma narsaga qaramay, ular hali ham mavjud.

Formula 1ni orzu qilyapsizmi? Yoki sizning farzandingiz avtosport qirollarining har bir poygasini ishtiyoq bilan kuzatayotgandir? Ikkala holatda ham bir xil savol qoladi: qanday qilib imtiyozli bir necha kishilar safiga qo'shilish mumkin?

Buni bugungi maqolamizda ko'rib chiqamiz. O'qing va javobni bilib olasiz.

Professional F1 haydash - nima qilish kerak?

Sizda orzu bor, lekin tajriba yo'q. Haydovchi sifatida Formula 1 trekida bo'lish uchun qanday qadamlar qo'yish kerak va qaysi yo'ldan borish kerak?

Sizning muvaffaqiyatingiz ehtimolini oshiradigan bir nechta shartlar mavjud. Quyida ularning har biri haqida batafsilroq yozamiz.

Formula 1 haydovchisi yoshligidan boshlanadi

Afsuski, boshidan siz uchun yaxshi xabarimiz yo'q. Agar siz yoshligingizda sarguzasht poygalarini boshlamasangiz, boshingiz orqasida har bir yangi yil Formula 1 karyerasining (allaqachon past) imkoniyatlarini sezilarli darajada kamaytiradi.

Aksariyat professional haydovchilar bolaligida poygalarni tomosha qilganliklarini va haydovchilar ularning kumirlari bo'lganini aytishadi.

Shuning uchun poygaga bo'lgan ishtiyoq yoshligida namoyon bo'lsa yaxshi bo'lardi. Qanchalik yosh? Ko'p hollarda, eng yaxshi Formula 1 haydovchilari 10 yoshdan oldin boshlangan.

Albatta, bu temir uchun talab emas, chunki ancha keyinroq boshlangan chavandozlar bor edi. Masalan, Deymon Xill. Faqat 21 yoshida u birinchi mototsikl poygalarini boshlagan va Formula 1 avtomobilidagi birinchi professional poygasi 32 yoshida bo'lgan.

Afsuski, bugungi kunda bu jasoratni takrorlash ancha qiyin bo'ladi.

Shuning uchun, agar sizda mashinalar va poygalar bilan shug'ullanadigan bolangiz bo'lsa, iloji boricha tezroq harakat qiling. Ularni kartochka sinoviga olib boring va mitinglar ular uchun to'g'ri yoki yo'qligini bilib oling.

Quyida xaritalar haqida ko'proq o'qishingiz mumkin.

Karting, birinchi poyga sarguzashti

Polshada siz ko'p yoki kamroq professional go-kart treklarini topasiz. Ko'pchilik bu mini-to'plarni jiddiy qabul qilmasa-da, haqiqat shundaki, ular poyga qilishni o'rganishning eng yaxshi usuli. Ko'pgina kart treklari professional marshrutlarni mukammal tarzda takrorlaydi, buning yordamida siz mitingga osongina kirishingiz mumkin.

Bilingki, Formula 1ning eng yaxshi haydovchilarining aksariyati (agar hammasi bo'lmasa ham) karting bilan shug'ullanishgan.

Treklarda odatda yosh chavandozlar bilan mintaqaviy klublar mavjud. Bu karting sarguzashtingizni boshlash uchun eng yaxshi joy. Bir tomondan, siz "nima va qanday" ni xursandchilik bilan aytib beradigan ko'plab tajribali mutaxassislarni uchratasiz. Boshqa tomondan, siz maxsus tanlovlar va mini-Gran-prilarda ishtirok etishingiz mumkin bo'ladi.

Havaskorlar jiddiyroq turnirlar uchun tajriba orttirishning yaxshiroq yo'lini topa olmaydi.

Yaxshi natijalar homiylarni jalb qiladi

Shu paytdan boshlab sizning mahoratingiz juda muhim bo'ladi. Agar siz kartingda unchalik muvaffaqiyatli bo'lmasangiz, bu juda qiyin bo'lishiga tayyor bo'ling.

Nima uchun?

Chunki jiddiyroq musobaqalarda boshlash qimmatga tushadi, muvaffaqiyat esa homiylarni jalb qiladi. Agar siz ralli sarguzashtlarini yaxshi boshlasangiz, uni professional kartochkalar jamoasiga aylantira olasiz. Bu erda homiylar jamoalarning boshlanishini moliyalashtirish uchun arenaga kelishadi.

Bundan tashqari, turli jamoalardan yuqori toifalarda ishtirok etayotgan kuzatuvchilar ham bor. Ular eng zo‘r chavandozlarni tutib, o‘z qanotlari ostiga oladilar, ya’ni ularni yoshlarga oid dasturlariga kiritadilar.

Agar siz ularni ursangiz, Formula 1 trekiga boradigan yo'lda professional yordamga ishonishingiz mumkin.

Formula trekidan boshlang

Qiziq, bu barcha homiylar va jamoalar nima uchun? Javob juda oddiy: bu pul haqida.

Agar sizda sotish uchun 400 3 bo'lmasa. funt (taxminan bir mavsum bilan bir xil), keyingi martaba darajasidan boshlab - Formula Renault yoki Formula XNUMX da - mumkin bo'lmaydi. Ko'rib turganingizdek, bu qimmat zavq, lekin siz usiz qilolmaysiz. Shuning uchun, kamroq badavlat haydovchilar homiyga muhtoj.

Agar siz Formula 3da muvaffaqiyat qozonsangiz, Formula 2 ga o'tasiz va u erdan Formula 1 ga juda yaqin bo'lasiz. Biroq (tez orada ko'rasiz) "juda yaqin" bu martaba yo'lida hali ancha uzoq masofa.

Taqdir tabassumi bilangina qisqaradigan masofa.

Omad zarbasi

Qirollik mitinglarida o'rindiqlar juda kam bo'lganligi sababli, yangi haydovchi faqat hozirgi egalaridan biri o'z mashinasini bo'shatib qo'ysa, ularni egallashi mumkin. Va jamoa kamdan-kam hollarda tajribali chavandozdan xalos bo'ladi. Axir, aqli joyida hech kim tajribali ralli haydovchisini yangi boshlanuvchiga almashtirmaydi.

Bundan tashqari, hatto Formula 1 treklarida bo'lgan o'yinchilar ham ko'pincha keyingi mavsum uchun joy topishda muammolarga duch kelishadi.

Ko'plab yangi kelganlar uchun katta o'yinchilar bo'lajak o'yinchilarga murabbiylik qiladigan kichik jamoalar imkoniyatdir. Ferrari-da Alfa Romeo, Red Bull-da Toro Rosso bor. Ular nomzodlarning qaysi biri asosiy jamoaga mos kelishini tekshiradi.

Formula 1 haydovchisi bo'lishni boshlagan odamga yaxshi menejer va ommaviy axborot vositalaridagi tajriba yordam berishi mumkin. Bu boy homiy kabi muhim. To'g'ri agent sohani biladi va, albatta, uning o'yinchisi to'g'ri joyda (masalan, sinovchi uchuvchining mashinasida) va to'g'ri vaqtda (masalan, boshqa uchuvchi jamoani o'zgartirganda) bo'lishi uchun bir nechta iplarni tortib olishi mumkin. barglar).

Formula 1 haydovchisi qancha maosh oladi?

Endi siz Formula 1 ga bunday yuqori kirish ostonasi bilan daromadlar hayratlanarli bo'lishi kerak deb o'ylayotgandirsiz. Xo'sh, ha va yo'q. Bu nimani anglatadi? Darhaqiqat, faqat bir nechta eng yaxshi haydovchilar katta daromad kutishlari mumkin.

Formula 1 ko'pincha o'yin oxirida o'yinchilarga nisbatan shafqatsizdir.

Mixael Shumaxerga o'xshagan kishi mavsumda 50 million dollar ishlab topsa, boshqalar biznes uchun qo'shimcha pul to'lashlari kerak.

"Qanaqasiga? Ular "Formula 1"da yurib, pul ishlamayaptimi? "- deb so'raysiz.

Aynan. Hech bo'lmaganda raqobat uchun emas. Buni o'z vaqtida jamoalardan biri (Kampos Meta) iqtidorli haydovchini "atigi" 5 million yevro evaziga mamnuniyat bilan qabul qilishini e'lon qilgani ham tasdiqlaydi.

Ko'rib turganingizdek, hatto yuqori darajadagi musobaqalarda ham homiylar raqobatchining poygada ishtirok etishi uchun juda muhimdir.

Qanday qilib Formula 1 poygachisi bo'lish mumkin? Xulosa

“Formula-1”da professional haydash va bu sohadagi martaba oson ish emas. Bugungi kunda bu avvalgidan ham qiyinroq.

Jamoalar ko'proq sinovlarni o'tkazar edi, shuning uchun yosh chavandozlar avtomatik ravishda o'z mahoratlarini namoyish qilish uchun ko'proq imkoniyatlarga ega bo'lishdi. Hozirgi kunda eng yaxshi jamoalar kamdan-kam o'zgaradi, kuchsizroq jamoalarda ishtirok etish esa ko'pincha katta moliyaviy bazani talab qiladi.

Bu sizning orzuingizmi? Keyin bu oson bo'lmasligini yaxshi tushunasiz. Bu siz urinmasligingiz kerak degani emas.

Ammo agar siz Formula 1 avtomobili rulida o'tirganingizda qanday his-tuyg'ularni ko'rishni istasangiz ...

Yorliqlar mavjudligini biling.

Yorliqlar: F1 avtomobilini attraktsion kabi haydash

O'zingizga yoki poygani yaxshi ko'radigan yaqiningizga sovg'a qiling. Formula 1 avtoulovini bugun Anderstorp trassasida bron qiling, bu yerda Formula 1973 Shvetsiya Gran-prisi 1978 yildan 6 yilgacha 1 marta o'tkazilgan. Siz tegishli tayyorgarlikdan o'tasiz va keyin o'zingizni Formula 1 haydovchisi sifatida ko'rsatasiz!

Eng yaxshisi shundaki, butun umringizni tayyorgarlikka sarflashingiz shart emas!

Batafsil bu yerda:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html