To'liq o'chirilmaydigan debriyaj muammosini qanday hal qilish kerak
Avtomatik ta'mirlash

To'liq o'chirilmaydigan debriyaj muammosini qanday hal qilish kerak

Terlikli debriyaj - to'liq o'chirilmaydigan debriyaj, bu singan debriyaj kabeli, gidravlik tizimdagi qochqin yoki mos kelmaydigan qismlardan kelib chiqishi mumkin.

Avtomobildagi debriyajning maqsadi momentni uzatish, quvvatni dvigateldan transmissiyaga o'tkazish, haydovchi tebranishini kamaytirish va transmissiyani himoya qilishdir. Debriyaj vosita va vosita o'rtasida joylashgan.

Avtomobil yuk ostida bo'lganda, debriyaj ulangan. Volanga murvat bilan bog'langan bosim plitasi diafragma prujina yordamida boshqariladigan plastinkaga doimiy kuch ta'sir qiladi. Debriyaj o'chirilganda (pedal bosilganda) dastak bo'shatish podshipnikini diafragma kamonining markaziga bosadi, bu esa bosimni kamaytiradi.

Debriyaj to'liq o'chirilmaganda, debriyaj doimo sirpanib ketadi va ishqalanish materiallarini yoqib yuboradi. Bunga qo'shimcha ravishda, debriyajni bo'shatish podshipnikida haddan tashqari issiqlik paydo bo'lishiga olib keladigan aylanish burilishlari bilan birga doimiy bosim ostida bo'ladi. Oxir-oqibat, ishqalanish materiali yonib ketadi va debriyajni bo'shatish podshipniklari ushlanib qoladi va ishlamay qoladi.

Debriyaj to'liq o'chirilmaganligini tekshirish uchun to'rtta joy mavjud.

  • Uzatilgan yoki singan debriyaj kabeli
  • Shlangi debriyaj tizimidagi gidravlik qochqin
  • Aloqa sozlanmagan
  • Mos kelmaydigan ehtiyot qismlar

1-qismning 5-qismi: Debriyaj kabelining cho'zilgan yoki singan diagnostikasi

Avtomobilingizni debriyaj kabeli sinoviga tayyorlash

Kerakli materiallar

  • sudraluvchi
  • mash'al
  • ulagichga ulang
  • Jek turadi
  • SAE/metrik rozetka to'plami
  • SAE kaliti to'plami/metrik
  • Xavfsizlik ko'zoynaklari
  • G'ildirak tirnoqlari

1-qadam: Avtomobilingizni tekis, qattiq yuzaga qo'ying.. Transmissiya to'xtab turgan (avtomatik uzatish uchun) yoki 1-vitesda (qo'lda uzatish uchun) ekanligiga ishonch hosil qiling.

2-qadam: Orqa g'ildiraklar atrofida g'ildirak choklarini o'rnating, ular erda qoladi. Orqa g'ildiraklarning harakatlanishiga to'sqinlik qilish uchun to'xtash tormozini bosing.

3-qadam: Avtomobilni ko'taring. Avtomobilning og'irligi uchun tavsiya etilgan domkratdan foydalanib, g'ildiraklar erdan to'liq tushmaguncha, uni ko'rsatilgan dokrat nuqtalarida avtomobil ostiga ko'taring.

4-qadam: Jek stendlarini o'rnating. Jek stendlari ulash joylari ostida joylashgan bo'lishi kerak. Keyin mashinani domkratlarga tushiring. Ko'pgina zamonaviy avtoulovlar uchun kriko stendini ulash joylari mashinaning pastki qismidagi eshiklar ostidagi payvandda joylashgan.

Debriyaj kabelining holatini tekshirish

1-qadam: Ko'zoynakni taqing, chiroq va o'rmalovchini oling. Mashinaning ostiga tushing va debriyaj kabelining holatini tekshiring. Kabelning bo'shashganligini yoki kabelning singan yoki cho'zilganligini tekshiring.

2-qadam: Kabelni qo'llab-quvvatlash qavslarining bo'shashmasligini tekshiring. Kabelning mustahkam ekanligiga va kabel korpusi harakat qilmasligiga ishonch hosil qiling.

3-qadam: Kabelni debriyaj pedaliga ulangan joyga qarang. U eskimagan yoki cho'zilmaganligiga ishonch hosil qiling.

Tashxisdan keyin mashinani tushirish

1-qadam: Barcha asboblar va uzumlarni to'plang va ularni yo'ldan olib tashlang.

2-qadam: Avtomobilni ko'taring. Avtomobilning og'irligi uchun tavsiya etilgan domkratdan foydalanib, g'ildiraklar erdan to'liq tushmaguncha, uni ko'rsatilgan dokrat nuqtalarida avtomobil ostiga ko'taring.

3-qadam: Jek stendlarini olib tashlang va ularni avtomobildan uzoqroq tuting.

4-qadam: Mashinani to'rtta g'ildirak ham yerda bo'lishi uchun pastga tushiring. Jekni torting va bir chetga qo'ying.

5-qadam: Orqa g'ildiraklardan g'ildirak tutqichlarini olib tashlang va ularni bir chetga qo'ying.

Muammoga hozir e'tibor berish kerak bo'lsa, cho'zilgan yoki singan debriyaj kabelini ta'mirlang.

2 qismning 5-qismi: Shlangi debriyaj qochqinning diagnostikasi

Avtomobilni gidravlik debriyaj tizimini oqish uchun tekshirishga tayyorlash

Kerakli materiallar

  • sudraluvchi
  • mash'al
  • ulagichga ulang
  • Jek turadi
  • Xavfsizlik ko'zoynaklari
  • G'ildirak tirnoqlari

1-qadam: Avtomobilingizni tekis, qattiq yuzaga qo'ying.. Transmissiya park holatida (avtomatik uzatish uchun) yoki birinchi vitesda (qo'lda uzatish uchun) ekanligiga ishonch hosil qiling.

2-qadam: Orqa g'ildiraklar atrofida g'ildirak choklarini o'rnating, ular erda qoladi. Orqa g'ildiraklarning harakatlanishiga to'sqinlik qilish uchun to'xtash tormozini bosing.

3-qadam: Avtomobilni ko'taring. Avtomobilning og'irligi uchun tavsiya etilgan domkratdan foydalanib, g'ildiraklar erdan to'liq tushmaguncha, uni ko'rsatilgan dokrat nuqtalarida avtomobil ostiga ko'taring.

4-qadam: Jek stendlarini o'rnating. Jek stendlari ulash joylari ostida joylashgan bo'lishi kerak.

Keyin mashinani domkratlarga tushiring. Ko'pgina zamonaviy avtoulovlar uchun kriko stendini ulash joylari mashinaning pastki qismidagi eshiklar ostidagi payvandda joylashgan.

Debriyaj gidravlik tizimining holatini tekshirish

1-qadam: Xavfsizlik ko'zoynaklarini kiying va chiroqni oling. Dvigatel bo'linmasidagi kaputni oching va debriyaj asosiy tsilindrini toping.

Debriyaj asosiy tsilindrining holatini tekshiring va suyuqlik oqishini tekshiring. Yog 'uchun debriyaj asosiy tsilindrining orqa tomoniga qarang.

Bundan tashqari, gidravlik chiziqqa qarang va yog 'sızıntılarını tekshiring. Chiziqni tekshiring va uning qattiq ekanligiga ishonch hosil qiling.

2-qadam: sudraluvchini oling va mashina ostiga emaklang. Qul tsilindrning holatini oqish uchun tekshiring. Korpusdagi muhr shikastlanganligini bilish uchun rezina etiklarni orqaga torting.

Qon chiqarish vintining mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling. Chiziqni tekshiring va uning qattiq ekanligiga ishonch hosil qiling.

Tashxisdan keyin mashinani tushirish

1-qadam: Barcha asboblar va uzumlarni to'plang va ularni yo'ldan olib tashlang.

2-qadam: Avtomobilni ko'taring. Avtomobilning og'irligi uchun tavsiya etilgan domkratdan foydalanib, g'ildiraklar erdan to'liq tushmaguncha, uni ko'rsatilgan dokrat nuqtalarida avtomobil ostiga ko'taring.

3-qadam: Jek stendlarini olib tashlang va ularni avtomobildan uzoqroq tuting.

4-qadam: Mashinani to'rtta g'ildirak ham yerda bo'lishi uchun pastga tushiring. Jekni torting va bir chetga qo'ying.

5-qadam: Orqa g'ildiraklardan g'ildirak tutqichlarini olib tashlang va ularni bir chetga qo'ying.

Sertifikatlangan mexanik gidravlik debriyaj tizimini oqish uchun tekshirib ko'ring.

3-qismning 5-qismi: Tartibga solinmagan havolani tashxislash

Debriyaj dastagi sozlamalarini tekshirish uchun avtomobilni tayyorlash

Kerakli materiallar

  • sudraluvchi
  • mash'al
  • ulagichga ulang
  • Jek turadi
  • igna burun pensesi
  • SAE kaliti to'plami/metrik
  • Xavfsizlik ko'zoynaklari
  • G'ildirak tirnoqlari

1-qadam: Avtomobilingizni tekis, qattiq yuzaga qo'ying.. Transmissiya park holatida (avtomatik uzatish uchun) yoki birinchi vitesda (qo'lda uzatish uchun) ekanligiga ishonch hosil qiling.

2-qadam: Orqa g'ildiraklar atrofida g'ildirak choklarini o'rnating, ular erda qoladi. Orqa g'ildiraklarning harakatlanishiga to'sqinlik qilish uchun to'xtash tormozini bosing.

3-qadam: Avtomobilni ko'taring. Avtomobilning og'irligi uchun tavsiya etilgan domkratdan foydalanib, g'ildiraklar erdan to'liq tushmaguncha, uni ko'rsatilgan dokrat nuqtalarida avtomobil ostiga ko'taring.

4-qadam: Jek stendlarini o'rnating. Jek stendlari ulash joylari ostida joylashgan bo'lishi kerak. Keyin mashinani domkratlarga tushiring.

Ko'pgina zamonaviy avtoulovlar uchun kriko stendini ulash joylari mashinaning pastki qismidagi eshiklar ostidagi payvandda joylashgan.

Debriyaj aloqasi sozlamalarini tekshirish

1-qadam: Ko'zoynakni taqing, chiroq va o'rmalovchini oling. Mashinaning ostiga tushing va debriyaj aloqasi holatini tekshiring.

Debriyaj aloqasi bo'sh yoki sozlanganligini tekshiring. Debriyaj vilkasi mahkamlanganligiga ishonch hosil qilish uchun debriyaj vilkalarining ulanishlarini tekshiring.

2-qadam: Debriyaj pedalidagi debriyajni tekshiring. Pim va pinning joyida ekanligiga ishonch hosil qiling.

Sozlovchi gayka mahkamlanganligini tekshiring.

3-qadam: Debriyaj pedalidagi qaytib kamonni tekshiring. Qaytish kamonining yaxshi va to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qiling.

Tashxisdan keyin mashinani tushirish

1-qadam: Barcha asboblar va uzumlarni to'plang va ularni yo'ldan olib tashlang.

2-qadam: Avtomobilni ko'taring. Avtomobilning og'irligi uchun tavsiya etilgan domkratdan foydalanib, g'ildiraklar erdan to'liq tushmaguncha, uni ko'rsatilgan dokrat nuqtalarida avtomobil ostiga ko'taring.

3-qadam: Jek stendlarini olib tashlang va ularni avtomobildan uzoqroq tuting.

4-qadam: Mashinani to'rtta g'ildirak ham yerda bo'lishi uchun pastga tushiring. Jekni torting va bir chetga qo'ying.

5-qadam: Orqa g'ildiraklardan g'ildirak tutqichlarini olib tashlang va ularni bir chetga qo'ying.

Agar ulanish sozlanmagan bo'lsa, uni professional texnik tekshirib ko'ring.

4-qismning 5-qismi: O'rnatilgan va mos kelmaydigan qismlarni diagnostika qilish

  • ogohlantirish: Ba'zi zaxira qismlar zavod qismlari bilan bir xil, ammo murvat naqshlari boshqacha bo'lishi mumkin yoki qismlar boshqacha ishlashi mumkin. Agar almashtirish qismlari mos kelmasa, debriyajingizga ta'sir qilishi mumkin.

Avtomobilni mos kelmaydigan qismlarni tekshirishga tayyorlash

Kerakli materiallar

  • sudraluvchi
  • mash'al
  • ulagichga ulang
  • Jek turadi
  • igna burun pensesi
  • SAE kaliti to'plami/metrik
  • Xavfsizlik ko'zoynaklari
  • G'ildirak tirnoqlari

1-qadam: Avtomobilingizni tekis, qattiq yuzaga qo'ying.. Transmissiya park holatida (avtomatik uzatish uchun) yoki birinchi vitesda (qo'lda uzatish uchun) ekanligiga ishonch hosil qiling.

2-qadam: Orqa g'ildiraklar atrofida g'ildirak choklarini o'rnating, ular erda qoladi. Orqa g'ildiraklarning harakatlanishiga to'sqinlik qilish uchun to'xtash tormozini bosing.

3-qadam: Avtomobilni ko'taring. Avtomobilning og'irligi uchun tavsiya etilgan domkratdan foydalanib, g'ildiraklar erdan to'liq tushmaguncha, uni ko'rsatilgan dokrat nuqtalarida avtomobil ostiga ko'taring.

4-qadam: Jek stendlarini o'rnating. Jek stendlari ulash joylari ostida joylashgan bo'lishi kerak. Keyin mashinani domkratlarga tushiring.

Ko'pgina zamonaviy avtoulovlar uchun kriko stendini ulash joylari mashinaning pastki qismidagi eshiklar ostidagi payvandda joylashgan.

Mos kelmaydigan ehtiyot qismlarni tekshirish

1-qadam: butun debriyaj tizimini tekshiring. Zavodda o'rnatilgan ko'rinmaydigan har qanday noodatiy qismlarni qidiring. Qismning joylashuvi va tabiatiga e'tibor bering.

2-qadam: Ehtiyot qismlarni shikastlanish yoki g'ayrioddiy eskirish uchun tekshiring. Dvigatel o'chirilgan holda debriyajni torting va biron bir qism yoki uning qismlari to'g'ri ishlamayotganligini tekshiring.

  • ogohlantirishJavob: Agar debriyaj pedali sotuvdagi pedalga almashtirilgan bo'lsa, siz debriyaj pedalidan polgacha bo'lgan masofani tekshirishingiz kerak.

Odatda, kimdir nostandart debriyaj pedalini o'rnatadi va to'g'ri bo'shliqqa ega bo'lmaydi, bu pedalning polga tegishi tufayli debriyajning to'liq o'chirilmasligining belgisidir.

Tashxisdan keyin mashinani tushirish

1-qadam: Barcha asboblar va uzumlarni to'plang va ularni yo'ldan olib tashlang.

2-qadam: Avtomobilni ko'taring. Avtomobilning og'irligi uchun tavsiya etilgan domkratdan foydalanib, g'ildiraklar erdan to'liq tushmaguncha, uni ko'rsatilgan dokrat nuqtalarida avtomobil ostiga ko'taring.

3-qadam: Jek stendlarini olib tashlang va ularni avtomobildan uzoqroq tuting.

4-qadam: Mashinani to'rtta g'ildirak ham yerda bo'lishi uchun pastga tushiring. Jekni torting va bir chetga qo'ying.

5-qadam: Orqa g'ildiraklardan g'ildirak tutqichlarini olib tashlang va ularni bir chetga qo'ying.

Muammoni aniqlashda qo'shimcha yordam kerak bo'lsa, sertifikatlangan mexanik yordam so'rashingiz kerak. To'liq o'chirilgan debriyajni ta'mirlash transport vositasini boshqarishni yaxshilashga yordam beradi va debriyaj yoki transmissiyaning shikastlanishining oldini oladi.

a Izoh qo'shish