Debriyaj shovqini bo'lgan avtomobilni qanday tuzatish kerak

Debriyaj tizimlari, debriyaj asosiy tsilindri, debriyaj pedali, bosim plitasi, debriyaj diski, volan yoki yo'naltiruvchi podshipnik shikastlangan bo'lsa, shovqin qiladi.

Odamlar turli sabablarga ko'ra mexanik uzatmali mashina sotib olishga qaror qilishadi. Ba'zilar uchun bu avtomobilni debriyaj bilan haydashning zavqi yoki moslashuvchanligi. Shu bilan birga, debriyaj bilan boshqariladigan mexanik vites qutilari ham engish uchun ba'zi to'siqlarga duch keladi, ulardan biri turli debriyaj komponentlarining muddatidan oldin eskirishidir. Ko'p hollarda, debriyaj eskira boshlaganida, ba'zi harakatlanuvchi qismlar mashina bo'sh turganda yoki harakatlanayotganda sezilarli bo'lgan g'alati tovushlarni chiqaradi.

Agar siz mashinangizning markazidan biron-bir tovush chiqayotganini sezsangiz, bu debriyajning sinishi yoki ba'zi alohida qismlarning aşınması bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Har qanday holatda, shovqinli debriyajni yo'q qilishga urinish qiyin va vaqt talab qilishi mumkin. Quyida qo'ng'iroq korpusidan yoki debriyaj bo'limidan kelayotgan shovqinlarni eshitishingiz mumkin bo'lgan bir nechta umumiy sabablar va bu muammolarni professional mexanik ta'mirlashni amalga oshirishi uchun tuzatishning eng yaxshi usullari mavjud.

Debriyaj komponentlari nima uchun shovqin qilishini tushunish

Yillar davomida mexanik uzatmalar sezilarli darajada o'zgargan bo'lsa-da, ular hali ham bir xil asosiy komponentlardan iborat. Debriyaj tizimi volan bilan boshlanadi, u dvigatelning orqa tomoniga biriktirilgan va krank mili aylanish tezligi bilan boshqariladi. Keyin haydovchi plitasi volanga biriktiriladi va bosim plitasi tomonidan quvvatlanadi.

Debriyaj pedali bo'shatilganda, qo'zg'aysan va bosim plitalari asta-sekin "siljib", quvvatni uzatish moslamasiga va oxir-oqibat haydovchi o'qlariga o'tkazadi. Ikki plastinka orasidagi ishqalanish disk tormozlariga juda o'xshaydi. Debriyaj pedalini bosganingizda, u debriyajni ishga tushiradi va transmissiya kirish milining aylanishini to'xtatadi. Bu sizga qo'lda uzatishda viteslarni yuqori yoki pastroq vites nisbatiga o'tkazish imkonini beradi. Pedalni bo'shatganingizda, debriyaj o'chadi va vites qutisi dvigatel bilan erkin aylanadi.

Debriyaj tizimi bir nechta alohida komponentlardan iborat. Debriyajning ishlashi debriyaj tizimini ulash va o'chirish (pedalni bo'shatish) uchun birgalikda ishlaydigan ishlaydigan podshipniklarni talab qiladi. Bundan tashqari, bu erda bir nechta podshipniklar, jumladan, bo'shatish podshipniklari va uchuvchi podshipniklar mavjud.

Debriyaj tizimini tashkil etuvchi va eskirganda shovqin chiqarishi mumkin bo'lgan boshqa qismlarga quyidagilar kiradi:

• Asosiy debriyaj debriyaji
• Debriyaj pedali
• Bo'shatish va kirish rulmanlari
• Debriyaj bosim plitasi
• Debriyaj disklari
• Volan
• Yo'naltiruvchi podshipnik yoki qisma

Ko'p hollarda debriyajda eskirish belgilari namoyon bo'ladi; yuqoridagi komponentlardan biri yoki bir nechtasi erta buziladi yoki eskiradi. Ushbu qismlar eskirganida, ular muammolarni bartaraf etish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan bir nechta ogohlantirish belgilarini ko'rsatishga moyildirlar. Debriyaj tizimidan kelib chiqadigan shovqinga nima sabab bo'lganini aniqlash uchun quyida bir nechta muammolarni bartaraf etish qadamlari mavjud.

1-usul 3: Rulmanlarni chiqarish bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish

Zamonaviy debriyajda bo'shatish podshipniklari asosan debriyaj paketining yuragi hisoblanadi. Debriyaj pedali bosilganda (ya'ni polga bosilganda), bu komponent volan tomon harakatlanadi; bosim plitasini bo'shatish barmoqlari yordamida. Debriyaj pedali bo'shatilganda, bo'shatish rulmanı volandan ajrala boshlaydi va haydovchi g'ildiraklariga bosim o'tkazish uchun debriyaj tizimini ishga tushiradi.

Debriyaj pedalini bosganingizda ushbu komponent har doim oldinga va orqaga harakat qilganligi sababli, agar siz pedalni bosganingizda yoki qo'yib yuborganingizda shovqinlarni eshitsangiz, u bu qismdan keladi deb taxmin qilish mantiqan to'g'ri keladi. Bo'shatish podshipnikidagi nosozliklarni bartaraf etish uchun siz qo'ng'iroq korpusini olib tashlamasdan quyidagi amallarni bajarishingiz kerak.

1-qadam: Debriyaj pedalini polga bosganingizda xirillash ovozini tinglang.. Agar siz debriyaj pedalini polga bosganingizda avtomobil ostidan qichqiriq yoki qattiq silliqlash tovushini eshitsangiz, bu almashtirilishi kerak bo'lgan rulmanning shikastlangani bo'lishi mumkin.

2-qadam Debriyaj pedalini qo'yganingizda tovushlarni tinglang.. Ba'zi hollarda, debriyaj bo'shatilganda, bo'shatish podshipniklari shovqin qiladi. Bu, odatda, markaziy podshipnikning volanga ishqalanishi bilan bog'liq, chunki u transmissiya tomon harakatlanadi.

Agar siz ushbu tovushni sezsangiz, professional mexanikni tekshirib ko'ring yoki bo'shatish podshipnikini almashtiring. Ushbu komponent ishlamay qolganda, uchuvchi rulman ham tez-tez shikastlanishi mumkin.

2-usul 3: Uchuvchi podshipnikidagi nosozliklarni bartaraf etish

4 g'ildirakli yoki orqa g'ildirakli avtomashinalar uchun debriyaj bosim o'tkazganda transmissiyaning kirish milini to'g'ri qo'llab-quvvatlash va ushlab turish uchun transport vositasining uzatmasi bilan birgalikda uchuvchi podshipnik ishlatiladi. Ushbu komponent oldingi g'ildirakli transport vositalariga ham kiritilishi mumkin bo'lsa-da, odatda debriyaj o'chirilganda ishlaydigan RWD komponentidir. Debriyaj pedalini qo'yib yuborganingizda, uchuvchi podshipnik volanning silliq aylanish tezligini saqlab turishga imkon beradi, shu bilan birga kirish mili sekinlashadi va oxir-oqibat to'xtaydi. Bu dvigatelning orqa qismidagi stressni kamaytirishga yordam beradi. Bir qism ishlamay qolganda, ba'zi umumiy simptomlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Tekshirish podshipniklari bo'shatilmaydi
• Transmissiya vitesdan chiqib ketadi
• Rulda tebranish sezilishi mumkin

Ushbu komponent debriyaj va transmissiyaning umumiy ishlashi uchun juda muhim bo'lganligi sababli, ta'mirlanmagan bo'lsa, u halokatli nosozlikka olib kelishi mumkin. Ko'pgina hollarda, uchuvchi podshipnikda nosozlik belgilari paydo bo'lganda, jaranglash yoki baland ovozda shovqin paydo bo'lishi mumkin. Bu, shuningdek, kirish milining noto'g'ri hizalanishiga olib keladi, bu esa kirish mili aylanayotganda ham tovush hosil qilishi mumkin.

Ushbu komponent debriyaj shovqinining manbai ekanligini aniqlash uchun quyidagi amallarni bajaring:

1-qadam: Debriyaj pedalini to'liq bosgandan so'ng avtomobil tezlashganda tovushlarni tinglang.. Ko'pgina hollarda, bu qism ishlamay qolganda va shovqin paydo bo'lganda, bu kirish mili aylanayotganda; yoki debriyaj pedali to'liq bosilganda yoki qo'yib yuborilgandan keyin.

Agar siz debriyaj pedali bo'shatilganda avtomobil tezlashayotganda yoki sekinlashayotganda transmissiyadan silliqlash ovozi yoki shovqinni eshitsangiz, bu uchuvchi podshipnikdan bo'lishi mumkin.

Qadam 2. Tezlashayotganda rulning tebranishini his qilishga harakat qiling.. Shovqin bilan birga siz mashinani tezlashtirishda va debriyaj pedalini to'liq bosganda engil tebranish (g'ildirak muvozanatiga o'xshash) his qilishingiz mumkin. Ushbu alomat boshqa muammolarning ko'rsatkichi ham bo'lishi mumkin; shuning uchun agar sezsangiz, muammoni professional ravishda tashxislash uchun mexanikni ko'rganingiz ma'qul.

3-qadam: chirigan tuxum hidi. Agar debriyajni qo'llab-quvvatlovchi podshipnik eskirgan bo'lsa va qizib ketsa, u chirigan tuxum hidiga o'xshash dahshatli hidni chiqara boshlaydi. Bu katalitik konvertorlarda ham tez-tez uchraydi, lekin siz debriyaj pedalini birinchi marta qo'yganingizda buni tez-tez sezasiz.

Yuqoridagi muammolarni bartaraf etishning har qanday bosqichlari boshlang'ich o'zini o'zi o'rgatgan chilangar tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Komponentning haqiqiy shikastlanishini tekshirish uchun siz vites qutisi va debriyajni avtomobildan butunlay olib tashlashingiz va shikastlangan qismni tekshirishingiz kerak bo'ladi.

3-usul: Debriyaj va disk bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish

Mexanik uzatmali avtomobillar, yuk mashinalari va SUVlarda zamonaviy "debriyaj to'plami" ishqalanish hosil qilish uchun birgalikda ishlaydigan bir nechta alohida qismlarni o'z ichiga oladi, bu esa o'z navbatida quvvat uzatish uzatmalariga o'tkazilgandan so'ng quvvatni haydovchi o'qlariga o'tkazadi.

Debriyaj to'plami tizimining birinchi qismi dvigatelning orqa qismiga biriktirilgan volandir. Avtomatik uzatishda moment konvertori qo'lda debriyaj bilan bir xil funktsiyani bajaradi. Biroq, uning qismlari bosim hosil qiluvchi bir qator gidravlik liniyalar va turbinali rotorlardir.

Debriyaj diski volanning orqa qismiga ulangan. Keyin bosim plitasi debriyaj diskiga o'rnatiladi va avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan o'rnatiladi, shunda debriyaj pedali bo'shatilganda ma'lum miqdorda kuch qo'llanilishi mumkin. Keyin debriyaj to'plami changning boshqa dvigatel yoki transmissiya qismlariga tarqalishiga yo'l qo'ymaslik uchun engil qopqoq yoki qopqoq bilan o'rnatiladi.

Ba'zan bu debriyaj paketi eskiradi va uni almashtirish kerak. Ko'pgina ishlab chiqarish avtomobillarida birinchi navbatda debriyaj diski, keyin esa bosim plitasi eskiradi. Agar debriyaj diski muddatidan oldin eskirsa, unda tovushlar, shovqinlar va hatto podshipnikga o'xshash hidlar ham bo'lishi mumkin bo'lgan bir nechta ogohlantirish belgilari bo'ladi.

Agar shovqin debriyaj to'plamidan kelayotganiga shubha qilsangiz, bu shunday yoki yo'qligini aniqlash uchun quyidagi testlarni bajaring.

1-qadam: Debriyaj pedalini qo'yganingizda dvigatelning aylanish tezligini tinglang.. Agar debriyaj diski eskirgan bo'lsa, u kerak bo'lgandan ko'ra ko'proq ishqalanish hosil qiladi. Bu debriyaj pedali bosilganda vosita tezligining pasayishiga emas, balki oshishiga olib keladi.

Debriyaj pedalini bo'shatganingizda vosita "g'alati" tovushlar chiqarsa, eng katta ehtimollik manbai eskirgan debriyaj diski yoki bosim plitasi bo'lib, uni professional mexanik almashtirishi kerak.

2-qadam: Haddan tashqari debriyaj changini hidlang. Debriyaj diski yoki bosim plitasi eskirganida siz avtomobilingiz ostidan debriyaj changining kuchli hidini sezasiz. Debriyaj changi tormoz changiga o'xshaydi, lekin juda kuchli hidga ega.

Dvigatelning yuqori qismidan haddan tashqari ko'p miqdorda chang chiqayotganini yoki haydovchi etarlicha shikastlangan bo'lsa, qora tutunga o'xshash narsalarni ko'rishingiz ham mumkin.

Debriyaj paketini tashkil etuvchi qismlar eskirgan qismlardir va ularni muntazam ravishda almashtirish kerak. Biroq, almashtirish oralig'i sizning haydash uslubingiz va odatlaringizga bog'liq bo'ladi. Debriyajni almashtirishda volanning sirtini o'zgartirish ham juda tez-tez talab qilinadi. Bu professional mexanik bajarishi kerak bo'lgan ishdir, chunki debriyajni sozlash va almashtirish ko'pincha texnik maktab yoki ASE sertifikatlash kurslarida o'qitiladigan maxsus vositalar va ko'nikmalarni talab qiladi.

Ko'pgina hollarda, debriyaj pedalini bo'shatganda yoki bosganingizda avtomobildan shovqin paydo bo'lganini sezsangiz, bu debriyaj yig'ish va debriyaj tizimini tashkil etuvchi ko'plab ichki qismlardan birining shikastlanish belgisidir. Bundan tashqari, uzatma bilan bog'liq boshqa mexanik muammolar, masalan, eskirgan transmissiya viteslari, past transmissiya suyuqligi yoki gidravlika liniyalarining nosozligi sabab bo'lishi mumkin.

Mashinangiz ostidan har qanday shovqin paydo bo'lishini sezsangiz, debriyaj sinovi paytida yuqori shovqinni bartaraf etish uchun imkon qadar tezroq professional mexanikga murojaat qilish yaxshidir. Mexanik shovqin mavjudligini tekshirish va to'g'ri harakat yo'nalishini aniqlash uchun debriyajingizning ishlashini tekshiradi. Shovqinni qayta ishlab chiqarish uchun sinov drayveri talab qilinishi mumkin. Mexanik muammoning sababini aniqlagandan so'ng, to'g'ri ta'mirlashni taklif qilish mumkin, narx taklif qilinadi va sizning jadvalingizga muvofiq xizmat ko'rsatilishi mumkin.

Buzilgan debriyaj nafaqat noqulaylik tug'diradi, balki imkon qadar tezroq ta'mirlanmasa, qo'shimcha vosita va transmissiya komponentlarining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Aksariyat hollarda debriyaj shovqinlari shikastlangan yoki eskirgan qismlarning belgisi bo'lsa-da, bu qismlarni to'liq sinishidan oldin topish va almashtirish sizga ko'p pul, vaqt va asablarni tejash imkonini beradi. Ushbu tekshiruvni yakunlash uchun professional mexanik bilan bog'laning yoki ular avtomobilingizdagi debriyajni tiklashlarini so'rang.