Transmissiya suyuqligini qachon o'zgartirish kerakligini qanday bilasiz?
Transmissiya moyi yoki suyuqligi avtomobilingiz ishlashining muhim qismidir, chunki u transmissiya tizimining turli qismlari va ichki yuzalarini moylaydi va vaqt o'tishi bilan eskirishning oldini oladi. O'zgartirish kamdan-kam bo'lsa-da ...
Transmissiya moyi yoki suyuqligi avtomobilingiz ishlashining muhim qismidir, chunki u transmissiya tizimining turli qismlari va ichki yuzalarini moylaydi va vaqt o'tishi bilan eskirishning oldini oladi. Profilaktik chora sifatida transmissiya suyuqligini har 30,000 XNUMX milya yoki har ikki yilda bir marta o'zgartirishingiz kerak bo'lsa-da, ba'zida transmissiya suyuqligini tez-tez yuvish kerak bo'lishi mumkin. Avtomobilingizda quyidagi alomatlardan birini sezsangiz, darhol mexanikga murojaat qiling, bu transmissiya suyuqligini almashtirish vaqti kelganligini ko'rsatishi mumkin:
Viteslarni almashtirishda silliqlash yoki chiyillash: Bu shovqinlar nafaqat zerikarli, balki kaput ostida yanada jiddiy muammoga ishora qiladi. Agar silliqlash yoki qichqiriqni eshitsangiz, imkon qadar tezroq to'xtating va dvigatel ishlayotganida transmissiya moyi yoki suyuqlik darajasini tekshiring. Buni qilganingizda, suyuqlikning rangiga ham e'tibor bering. Agar u yorqin qizil rangdan boshqa narsa bo'lsa, siz transmissiya suyuqligini o'zgartirishingiz kerak bo'lishi mumkin.
O'zgartirish qiyin: Avtomatik yoki mexanik mashinada bo'lasizmi, u baribir viteslarni almashtiradi. Agar sizda avtomat bo'lsa, u "qattiqroq" yoki odatdagidan erta yoki kechroq bo'lgan g'alati vaqtlarda siljishini sezishingiz mumkin. Qo'lda uzatmalar qutisi bilan kerakli holatga o'tish jismonan qiyin bo'lishi mumkin.
Tushuntirilmagan ko'tarilish: Ba'zan, iflos suyuqlik tufayli transmissiya moyini o'zgartirish kerak bo'lganda, mashinangiz hech qanday sababsiz gaz yoki tormoz pedalini bosgandek oldinga yoki orqaga silkitishi mumkin. Buning sababi, suyuqlikdagi ifloslantiruvchi moddalar uzatish tizimi orqali doimiy oqimga to'sqinlik qiladi.
Vites slipi: Transmissiya suyuqligi yoki yog 'oqimi tizim ichidagi qum va axloqsizlik tufayli to'xtatilganda, bu viteslarni ushlab turadigan bosim darajalariga ta'sir qiladi. Bu sizning transmissiyangiz hech qanday ogohlantirishsiz vaqti-vaqti bilan vitesdan chiqib ketishiga olib kelishi mumkin.
O'tishdan keyin harakatdagi kechikish: Ba'zida iflos transmissiya suyuqligi vites almashinuvidan keyin avtomobil yoki yuk mashinasining to'xtab qolishiga olib kelishi mumkin, bu ham suyuqlik oqimining uzilishi bilan bog'liq. Bu kechikish bir lahza yoki bir necha soniya bo'lishi mumkin va uzoqroq kechikishlar tishli moyingizning ko'proq ifloslanganligini ko'rsatishi mumkin.
Agar siz haydash paytida ushbu muammolarga duch kelsangiz, uzatish tizimini diqqat bilan tekshirish mantiqan. Transmissiya suyuqligining oddiy o'zgarishi, ayniqsa transmissiya moyi yorqin qizil rangdan boshqa narsa bo'lsa yoki yonish hidiga ega bo'lsa, sizning muammolaringizni hal qilishi mumkin bo'lsa-da, boshqa narsa noto'g'ri va suyuqlik muammosi shunchaki alomatdir. kattaroq muammo. Agar xotirjamlikdan boshqa hech qanday sabab bo'lmasa, sizga katta miqdordagi pulni tejash va kelajakdagi bosh og'rig'ini kamaytirishi mumkin bo'lgan maslahat uchun tajribali mexaniklarimizdan birini chaqirishni o'ylab ko'ring.
