Past mashinada bordyurga qanday urish kerak

Yo'l chetida haydash - bu barcha haydovchilar bajarishi kerak bo'lgan manevr. Ko'p hollarda piyodalar yo'lakchasida harakatlanish va u orqali haydash yo'l harakati qoidalarini buzish deb hisoblansa-da, yo'l chetida harakatlanish qoidalariga ko'ra ruxsat etilgan holatlar ko'p. Biz yo'l qoidalari sizga yo'l chetiga chiqishga imkon beradigan holatlarni sanab o'tamiz:

• agar 6.4 belgisi o'rnatilgan bo'lsa - Yo'lak chetida transport vositasini qanday qilib qo'yish mumkinligini aniq ko'rsatadigan belgilar bilan to'xtash joyi;
• agar SDA ning 9.9-bandiga muvofiq, yuklarni etkazib beradigan yoki jamoat ishlarini bajarayotgan avtomobil kerakli ob'ektga piyodalar yo'lagidan o'tishdan boshqa yo'l bilan kira olmasa.

Qolaversa, yo‘l harakati qoidalari kamdan-kam bajariladigan aholi punktlarida haydovchilar yo‘l chetidan o‘tib, qisqa yo‘lni bosib o‘tishadi. Afsuski, haydovchilik maktablarida bu manevr o'rgatilmaydi.

Shunday qilib, chekkaga qo'ng'iroq qilishdan oldin, uning balandligini aniqlash kerak. Bordyurning balandligi nisbiy tushunchadir va u butunlay avtomobilingiz bamperining balandligiga bog'liq.

Past bordyurda haydash

Pastki bordyur muammo emas, u avtomobilingiz bamperining balandligidan ancha past. Siz unga har qanday burchak ostida haydashingiz mumkin, ammo barcha ehtiyot choralariga rioya qilish kerak: perpendikulyar haydashda avval debriyajni sekin qo'yib yuboring, shunda old g'ildiraklar ichkariga kirishadi, so'ngra orqa g'ildiraklarda xuddi shunday sekin haydash.

O'rta bordürga haydang

O'rta to'siq bamperingizdan pastroq, lekin agar siz trotuarga perpendikulyar joydan haydasangiz, orqa g'ildiragida muammolarga duch kelishingiz mumkin. Shuning uchun, mashinani trotuarga 45 daraja burchak ostida qo'yish va har bir g'ildirakda navbatma-navbat haydash yaxshiroqdir.

Agar mashina haydashdan bosh tortsa, dvigatel to'xtab qolsa, siz gaz pedalini bosishingiz yoki baland yo'l chetiga qanday haydash kerakligini ko'rishingiz kerak.

Yuqori chekka

Yuqori chekka avtomobilingizning bamperidan balandroqdir, shuning uchun tajriba bo'lmasa, siz nafaqat boshqa haydovchilar oldida o'zingizni sharmanda qilishingiz, balki bamper va panani ham shikastlashingiz mumkin. Siz yo'l chetiga parallel joydan haydashingiz kerak.

Rul g'ildiragini to'liq o'ngga burang - shuning uchun g'ildirak bamperdan oldin bordürda bo'ladi. Keyin orqa o'ng g'ildirak ichkariga kiradi, buning uchun siz piyodalar yo'lakchasi bo'ylab bir oz oldinga harakat qilishingiz kerak. Keyin yana biz rulni to'liq aylantiramiz va old chap g'ildirak ichkariga kiradi, oxirgisi - orqa o'ng.

Haydashning bunday usuli avtomobilning shinalariga juda ko'p bosim o'tkazishi mumkin, shinalarga qarab, biz ular avtomobilning og'irligi ostida qanday cho'kishini ko'ramiz. Shuning uchun, avtomobilingizning resursini yana bir bor haddan tashqari oshirib yubormaslik uchun baland yo'lda poygadan qochishga harakat qiling.

Yuklanmoqda…