Pitman avtomobil dastagini qanday almashtirish kerak

Ikki oyoqli havola rul va rulni avtomobilingiz shinalari bilan bog‘laydi. Yomon bipod qo'li yomon rul boshqaruviga yoki hatto rulning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.

Bog'lovchi qo'llar rul va shinalar o'rtasidagi muhim aloqadir. Aniqroq qilib aytganda, bipod aloqasi rulni tormoz yoki markaziy aloqa bilan bog'laydi. Bu sizning rulingiz va vites qutingizning burchak harakatini g'ildiraklarni oldinga va orqaga aylantirish uchun ishlatiladigan chiziqli harakatga aylantirishga yordam beradi.

Ikki oyoqli qo'lning noto'g'ri ishlashi rul boshqaruvining "beqaror" bo'lishiga (ya'ni, rulning haddan tashqari o'ynashiga) va avtomobilning aylanib yurgandek yoki oddiy haydash usullariga javob bermasligiga olib kelishi mumkin. Buzilgan yoki yo'qolgan bipod qo'li boshqaruvning to'liq ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Qo'lni almashtirish tajriba darajangizga qarab bir necha maxsus vositalarni va bir kundan kamroq vaqtni talab qiladi.

1-qism 2: Eski bipodni olib tashlash

Kerakli materiallar

• Soket 1-5/16 (yoki shunga o'xshash o'lcham)
• Tanaffus paneli (ixtiyoriy)
• ulagichga ulang
• Jek turadi
• mexaniklar uchun moylash materiallari
• igna burun pensesi
• Foydalanuvchi uchun qo'llanma
• Bodring vilkasi (ixtiyoriy)
• Pitman qo'l tortuvchisi
• Qopqoqni almashtirish
• Kauchuk bolg'a
• Rozetkalar va rozetkalar to'plami

• Gayka kaliti

• ogohlantirish: Yangi bog'lovchi novdalar gayka, pin va moy moslamasi bilan birga bo'lishi kerak. Agar sizda yo'q bo'lsa, siz ham ushbu narsalarni to'plashingiz kerak bo'ladi.

• VazifalarJavob: Sizda bo'lmagan har qanday maxsus asboblarni mahalliy avtomobil ehtiyot qismlari do'konidan olish mumkin. Siz faqat bir marta ishlatishingiz mumkin bo'lgan vositalarga qo'shimcha pul sarflashdan oldin, ularni ijaraga olish yoki qarzga olish haqida o'ylab ko'ring, chunki ko'plab do'konlarda bunday imkoniyatlar mavjud.

1-qadam: Avtomobilni ko'taring va tegishli shinani olib tashlang.. Avtomobilingizni tekis yuzaga qo'ying. O'zingiz almashtirayotgan ochgich yonidagi barni toping va shu novdadagi gaykalarni bo'shating.

• Vazifalar: Bu avtomobilni ko'tarishdan oldin bajarilishi kerak. Avtotransport vositasi havoda bo'lganida tishli gaykalarni bo'shatishga urinish shinaning aylanishiga imkon beradi va tishli nonlarga qo'llaniladigan momentni sindirish uchun qarshilik yaratmaydi.

Avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasidan foydalanib, jekni joylashtirmoqchi bo'lgan ko'tarish nuqtasini toping. Jekni yaqin joyda saqlang. Avtomobilni ko'taring. Avtomobil kerakli balandlikdan bir oz yuqoriga ko'tarilgan holda, rom ostiga jak stendlarini joylashtiring. Jekni sekin bo'shating va avtomobilni stendga tushiring.

Qopqoq yonidagi somunlar va barni echib oling.

• Vazifalar: Agar ustunlar ishlamay qolsa va avtomobil tushib qolsa, avtomobil ostiga boshqa narsalarni (masalan, olib tashlangan shinalar) qo'yish xavfsizdir. Keyin, agar bu sodir bo'lganda, kimdir mashina ostida bo'lsa, shikastlanish ehtimoli kamroq bo'ladi.

2-qadam: Ikki oyoqli qo'lni toping. Mashinaning ostiga qarab, bog'lovchi tayoqni toping va rishtaning qo'liga e'tibor qarating. Boltlarning bipod tutqichiga joylashishini kuzating va ularni olib tashlash uchun eng yaxshi joyni rejalashtiring.

3-qadam: qulflash murvatini echib oling. Birinchidan, siz bipodni Rulda mexanizmiga bog'laydigan katta murvatni olib tashlashingiz mumkin. Ushbu murvatlar odatda 1-5 / 16 "o'lchamga ega, ammo o'lchamlari har xil bo'lishi mumkin. U kıvrılır va katta ehtimol bilan tirgak bilan olib tashlanishi kerak.

4-qadam: Rulda mexanizmidan ikki oyoqli qo'lni olib tashlang.. Ikki oyoqli tortgichni rul mexanizmi va to'xtash murvati orasidagi bo'shliqqa joylashtiring. Mandaldan foydalanib, tortgichning markaziy vintini bipod qo'li bo'sh bo'lguncha aylantiring.

• Vazifalar: Agar kerak bo'lsa, ikki oyoqli qo'lning bu uchini olib tashlash uchun bolg'achadan foydalanishingiz mumkin. Bo'shatish uchun qo'lni yoki tortgichni bolg'a bilan sekin uring.

5-qadam: Qal'aning gaykasini va pinni echib oling.. Bipodning boshqa uchida siz qal'a yong'og'i va pinni ko'rasiz. Pichoq qal'a gaykasini joyida ushlab turadi.

Pichoqni igna burun pensesi bilan olib tashlang. Qal'aning gaykasini rozetka va mandal bilan chiqarib oling. Uning holatiga qarab, uni olib tashlash uchun pinni kesishingiz kerak bo'lishi mumkin.

6-qadam: Bipod qo'lini olib tashlang. Ikki oyoqli qo'lni markaziy havoladan ajratish uchun sho'r suvli vilkadan foydalaning. Tishlarni (ya'ni, vilkalar tishlarining uchlarini) bog'lovchi novda va markaziy rishta orasiga joylashtiring. Ikki oyoqli dastagi chiqib ketguncha bolg'a bilan tishlarni bo'shliqqa chuqurroq o'tkazing.

2-qism 2: Yangi Bipodni o'rnatish

1-qadam: Yangi bipod qo'lini o'rnatishga tayyor bo'ling.. Bog'ni rulga bog'laydigan murvat atrofida va rulning atrofida pastga surting.

Bu bog'lovchi tayoqning to'g'ri ishlashiga xalaqit beradigan axloqsizlik, axloqsizlik va suvdan himoya qilishga yordam beradi. Hududga mo'l-ko'l qo'llang, lekin ortiqcha qismini artib oling.

2-qadam: Rul mexanizmiga havolani ulang.. 3-qismning 1-bosqichida olib tashlangan ushlab turuvchi murvatni mahkamlash orqali yangi ikki oyoqli qo'lni rul mexanizmiga o'rnating.

Tutqich ustidagi tirqishlarni rul mexanizmidagi tirqishlar bilan birga harakatlantirganda tekislang. Ikkala qurilmada ham tekis belgilarni toping va tekislang.

O'rnatishdan oldin barcha yuvish moslamalari yaxshi holatda yoki yangi ekanligiga ishonch hosil qiling. Ular olib tashlangan tartibda qolishlariga ishonch hosil qiling. Boltni qo'l bilan torting va avtomobilingizning texnik xususiyatlariga mos ravishda tork kaliti bilan torting.

3-qadam: bog'lovchi novdani markaziy havolaga ulang.. Bipodning boshqa uchini markazga ulang yoki havolani torting va qal'a gaykasini joyiga qo'l bilan mahkamlang. Agar kerak bo'lsa, uni mandal yoki moment kaliti bilan torting (40 fut.lb gacha torting).

Yangi pinni oling va uni eski bog'lovchi novda bilan (yoki qal'a gaykasidan taxminan 1/4-1/2 dyuym uzunroq) olib tashlangan pin o'lchamiga kesib oling. Qal'aning gaykadan yangi pinni o'tkazing va uni mahkamlash uchun uchlarini tashqariga burang.

4-qadam: Shinani almashtiring. 1-qismning 1-bosqichida olib tashlangan shinani qayta o'rnating. Quloq somunlarini qo'l bilan torting.

5-qadam: Mashinani pastga tushiring. Avtomobil ostidagi barcha asboblar va narsalarni olib tashlang. Avtotransportni stendlardan ko'tarish uchun tegishli ko'tarish joylarida jekdan foydalaning. Mashinaning ostidagi stendlarni olib tashlang. Mashinani erga tushiring.

6-qadam: Bar yong'oqlarini torting.. G'ildirak uyasidagi yong'oqlarni mahkamlashni tugatish uchun moment kalitidan foydalaning. Tork xususiyatlari uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang.

7-qadam: Yangi manipulyatorni sinab ko'ring. Rulda qulfini ochish uchun avtomobil kalitini aksessuar rejimiga aylantiring. Rulda ishlayotganligini tekshirish uchun rulni soat yo'nalishi bo'yicha (to'liq chapga, keyin butunlay o'ngga) aylantiring.

Rulda ishlayotganiga ishonchingiz komil bo'lgandan so'ng, haydash paytida uning qanchalik yaxshi boshqarilishini ko'rish uchun mashinani boshqaring. Ham past, ham yuqori tezlikda sinab ko'rish tavsiya etiladi.

• ogohlantirish: Rulni shinalar harakatsiz holatda burish Rulda HAMMA qismlariga qo'shimcha stressni keltirib chiqaradi. Iloji bo'lsa, faqat haydash paytida shinalarni aylantiring va kamdan-kam sinovlar (masalan, yuqorida tavsiflanganlar) va ekstremal haydash sharoitlari uchun qo'shimcha yukni zaxiralang.

Pitchman tutqichlari rul g'ildiragi va rul qutisining aylanishini shinalarni chapga va o'ngga surish uchun ishlatiladigan chiziqli harakatga aylantiradi va har 100,000 XNUMX milyada almashtirilishi kerak. Ushbu qism avtomobilning ishlashi uchun juda muhim bo'lsa-da, uni yuqoridagi amallar yordamida bir kundan kamroq vaqt ichida almashtirish mumkin. Biroq, agar siz ushbu ta'mirlashni professional tomonidan amalga oshirishni afzal ko'rsangiz, har doim AvtoTachki sertifikatiga ega bo'lgan texnik xodimlaridan biri kelib, uyingizda yoki ofisingizda tutqichingizni almashtirishingiz mumkin.