Rulda quvvatini boshqarish blokini qanday almashtirish kerak

Rulda kuchaytirgichini boshqarish modulining ishdan chiqishining alomatlari orasida yoritilgan EPS (elektr boshqaruvi) ogohlantirish chirog'i yoki haydashda qiyinchilik kiradi.

Power Rulda ECU ko'pgina an'anaviy rul boshqaruv tizimlari bilan doimiy muammoni hal qilishga yordam berish uchun ishlab chiqilgan. An'anaviy kamar bilan boshqariladigan gidravlik quvvat boshqaruvi bilan kamar bir qator g'altaklarga (bittasi krank miliga, ikkinchisi esa elektr boshqaruv pompasiga) biriktirilgan. Ushbu kamar bilan boshqariladigan tizimning uzluksiz ishlashi dvigatelga katta stress keltirib chiqardi, natijada dvigatel quvvati yo'qoladi, yoqilg'i tejamkorligi va avtomobil chiqindilarining ko'payishiga olib keldi. Avtomobil dvigatelining samaradorligi va emissiyasini kamaytirish asrning boshiga qadar ko'pchilik avtomobil ishlab chiqaruvchilarining asosiy tashvishiga aylanganligi sababli, ular elektr quvvati boshqaruvchi motorini ixtiro qilish orqali ushbu muammolarning ko'pini hal qildilar. Ushbu tizim Rulda kuchaytirgich suyuqligi, elektr boshqaruv nasoslari, kamar va ushbu tizimni quvvatlaydigan boshqa komponentlarga bo'lgan ehtiyojni bartaraf etdi.

Ba'zi hollarda, agar ushbu tizim bilan bog'liq muammo bo'lsa, sizning elektron quvvat boshqaruvi tizimingiz haddan tashqari issiqlik tufayli shikastlanishning oldini olish uchun avtomatik ravishda o'chadi. Avvalo, bu ko'p sonli burilishlar bilan tik qiyaliklarda haydashda o'zini namoyon qiladi. Bunday hollarda tizim yaxshi ishlaydi va harorat pasayganidan keyin normal ishlash davom etadi. Biroq, Rulda quvvatini boshqarish modulida muammo bo'lsa, u bir nechta umumiy ogohlantirish belgilarini ko'rsatishi mumkin, bu esa haydovchini ushbu komponentni almashtirish haqida ogohlantiradi. Ushbu alomatlardan ba'zilari asboblar panelidagi EPS chiroqining yonishi yoki haydash bilan bog'liq muammolarni o'z ichiga oladi.

1 ning 1-qismi: Rulda quvvatini boshqarish modulini almashtirish

Kerakli materiallar

• Rozetka kaliti yoki kalit kaliti
• mash'al
• Penetratsion moy (WD-40 yoki PB Blaster)
• Standart o'lchamdagi tekis boshli tornavida
• Rulda kuchaytirgichni boshqarish blokini almashtirish
• Himoya vositalari (qo'lqoplar va ko'zoynaklar)
• Skanerlash vositasi
• Maxsus asboblar (agar ishlab chiqaruvchi talab qilsa)

1-qadam: Avtomobil akkumulyatorini ajratib oling. Har qanday qismlarni olib tashlashdan oldin, avtomobil akkumulyatorini toping va batareyaning musbat va salbiy kabellarini ajratib oling.

Bu qadam har doim har qanday transport vositasida ishlaganingizda birinchi navbatda bo'lishi kerak.

2-qadam: Rulda ustunini rul qutisidan olib tashlang.. Ichki chiziqni yoki qoplamani olib tashlashdan oldin, avval rul ustunini rul qutisidan olib tashlashingiz mumkinligiga ishonch hosil qiling.

Bu ko'pincha ishning eng qiyin qismi bo'lib, boshqa komponentlarni olib tashlashdan oldin sizda to'g'ri vositalar va tajribangiz borligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Ko'pgina mahalliy va import qilingan avtomobillarda rul ustunini olib tashlash uchun quyidagi amallarni bajaring:

Dvigatel qopqoqlarini va rulga kirishni to'sib qo'yadigan boshqa qismlarni olib tashlang. Bu dvigatel qopqog'i, havo filtri korpusi va boshqa qismlar bo'lishi mumkin. Rulda kolonnasi va rulning barcha elektr aloqalarini olib tashlang.

Rulda va rul ustunining ulanishini toping. Odatda murvat va gayka bilan biriktirilgan bir qator murvatlar (ikki yoki undan ortiq) bilan bog'lanadi. Ikki komponentni birga ushlab turgan murvatlarni echib oling.

Rulda ustunining milini chetga surib qo'ying va asboblar paneli va rulni olib tashlash uchun haydovchi kabinasiga o'ting.

3-qadam: Rulda ustunining qopqoqlarini echib oling. Har bir avtomobilda rul ustunining qopqog'ini olib tashlash bo'yicha turli ko'rsatmalar mavjud. Rulda kolonnasining yon tomonlarida, odatda, ikkita murvat va yuqori yoki pastki qismida plastik qopqoqlar bilan yashiringan ikkita murvat mavjud.

Rulda ustunining qopqog'ini olib tashlash uchun murvatlarni qoplaydigan plastik qisqichlarni olib tashlang. Keyin korpusni Rulda ustuniga mahkamlaydigan murvatlarni echib oling. Nihoyat, Rulda ustunining qopqoqlarini olib tashlang va ularni bir chetga qo'ying.

4-qadam: Rulni echib oling. Aksariyat avtomashinalarda rulni olib tashlashdan oldin havo yostig'i markaziy qismini rul g'ildiragidan olib tashlashingiz kerak bo'ladi.

Ushbu aniq qadamlar uchun xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga murojaat qiling.

Havo yostig'ini olib tashlaganingizdan so'ng, odatda rulni rul ustunidan olib tashlashingiz mumkin. Ko'pgina avtoulovlarda rul g'ildiragi ustunga bir yoki beshta murvat bilan biriktirilgan.

5-qadam: asboblar panelini olib tashlang. Barcha transport vositalarida asboblar panelini olib tashlash uchun turli qadamlar va talablar mavjud, shuning uchun amal qilish kerak bo'lgan aniq qadamlar uchun xizmat ko'rsatmangizni tekshiring.

Rulda kuchaytirgichni boshqarish bloklarining aksariyatiga faqat asboblar panelining pastki qopqoqlari olib tashlangan holda kirish mumkin.

6-qadam: Rulda ustunini avtomobilga mahkamlaydigan murvatlarni echib oling.. Ko'pgina mahalliy va import qilinadigan avtomobillarda rul ustuni xavfsizlik devoriga yoki avtomobil tanasiga biriktirilgan korpusga biriktirilgan.

7-qadam: Rulda kuchaytirgichni boshqarish modulidan sim simlarini chiqarib oling.. Rulda boshqaruv blokiga odatda ikkita elektr simi ulangan.

Ushbu jabduqlarni olib tashlang va ularning joyini lenta va qalam yoki rangli marker bilan belgilang.

8-qadam: Rulda ustunini mashinadan olib tashlang.. Rulda ustunini olib tashlash orqali siz elektr boshqaruv blokini ish stolida yoki avtomobildan uzoqroqda joylashgan boshqa joyga almashtirishingiz mumkin.

9-qadam: Rulda kuchaytirgichni boshqarish modulini almashtiring.. Xizmat ko'rsatish yo'riqnomasida ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan ko'rsatmalardan foydalanib, eski elektr boshqaruv blokini rul ustunidan chiqarib oling va yangi tizimni o'rnating.

Ular odatda Rulda ustuniga ikkita murvat bilan biriktiriladi va faqat bitta yo'l bilan o'rnatilishi mumkin.

10-qadam: Rulda ustunini qayta o'rnating. Yangi quvvat boshqaruv bloki muvaffaqiyatli o'rnatilgandan so'ng, loyihaning qolgan qismi shunchaki olib tashlashning teskari tartibida hamma narsani bir joyga qo'yadi.

Rulda ustunini haydovchi kabinasidan o'rnating. Rulda ustunini xavfsizlik devoriga yoki korpusga ulang. Elektr simlarini quvvat boshqaruvi boshqaruv moduliga ulang. Ko'rsatkich paneli va rulni qayta o'rnating.

Havo yostig'ini qayta o'rnating va elektr ulagichlarini rulga ulang. Rulda kolonnasi qopqoqlarini qayta o'rnating va ularni boshqariladigan rulga mahkamlang.

Dvigatel bo'linmasi ichidagi rul va rul ustuniga barcha elektr ulanishlarini ulang. Rulda qutisiga kirish uchun olib tashlashingiz kerak bo'lgan dvigatel qopqoqlari yoki komponentlarini qayta o'rnating.

12-qadam: Sinov yugurish va haydash. Batareyani ulang va skaner yordamida ECUdagi barcha xato kodlarini o'chiring; tizim ECM bilan aloqa o'rnatishi va to'g'ri ishlashi uchun ular qayta o'rnatilishi kerak.

Rulda to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun mashinani ishga tushiring va rulni chapga va o'ngga burang.

Ushbu oddiy sinovni tugatganingizdan so'ng, boshqaruv tizimining turli yo'l sharoitlarida to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun avtomobilni 10-15 daqiqalik yo'l sinovida boshqaring.

Agar siz ushbu ko'rsatmalarni o'qib chiqqan bo'lsangiz va bu ta'mirlashni tugatganingizga hali ham 100% ishonchingiz komil bo'lmasa, Rulda kuchaytirgichini almashtirishni amalga oshirish uchun AvtoTachki'dan mahalliy ASE sertifikatiga ega mexaniklardan biriga murojaat qiling.