Yaw tezligi sensori qanday o'zgartiriladi

Yaw tezligi datchiklari tortishish, barqarorlik va blokirovkaga qarshi tormozlashni nazorat qilib, avtomobil xavfli darajada egilganda sizni ogohlantiradi.

Yaw tezligi datchiklari ko'pchilik zamonaviy avtomobillarning barqarorligi, abs va tortishish nazorati tizimlariga ulanish orqali avtomobilni ma'lum xavfsizlik parametrlari doirasida ushlab turish uchun mo'ljallangan. Yo‘nash tezligi sensori avtomobilingizning tortishish nazorati, barqarorligini nazorat qilish va blokirovkaga qarshi tormoz tizimini nazorat qilib, avtomobilingiz egilish (yaw) xavfli darajaga yetganda sizni ogohlantiradi.

1-qism 2: Eski burilish tezligi sensorini olib tashlash

Kerakli materiallar

• Olti burchakli rozetkalar to'plami (metrik va standart rozetkalar)
• Assortimentdagi penselar
• Tornavidalar assortimenti
• Kombinatsiyalangan kalit to'plami (metrik va standart)
• Bir martali ishlatiladigan qo'lqoplar
• mash'al
• Metrik va standart kalitlar to'plami
• Pichoq bor
• Ratchet (haydovchi 3/8)
• Soket to'plami (metrik va standart 3/8 haydovchi)
• Soket to'plami (metrik va standart 1/4 haydovchi)
• Torx rozetkalari to'plami

Qadam 1. Eski yaw tezligi sensorini olib tashlang.. Siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - elektr mahsulotlari bilan ishlashdan oldin batareyani ajratib oling. Endi siz yaw tezligi sensori qayerda ekanligini bilib olishingiz mumkin. Ko'pgina avtomobillarda sensor markaziy konsol yoki haydovchi o'rindig'i ostida joylashgan bo'lsa-da, ba'zilarida u chiziq ostida ham mavjud.

Endi siz u erga kirib, o'sha burilish tezligi sensoriga kirish uchun ichki qismingizning barcha qismlarini olib tashlamoqchisiz.

Yon aylanish tezligi sensoriga kirish imkoniga ega bo'lganingizdan so'ng, uni elektr tarmog'idan uzib, avtomobildan burab qo'yishni xohlaysiz, shunda uni yangisi bilan taqqoslashingiz mumkin.

2-qism 2: Yangi aylanish tezligi sensorini o'rnatish

Qadam 1. Yangi burilish tezligi sensorini o'rnating.. Endi siz yangi sensorni muvaffaqiyatsiz sensorni olib tashlagan joyga qayta o'rnatmoqchisiz. Endi siz uni qayta ulashingiz mumkin, men davom etaman va sensorni ko'ra oladigan skanerlash moslamasini ulab, uning ishlashiga ishonch hosil qilaman yoki bu qismni siz uchun bajarish uchun sizga sertifikatlangan mexanik kerak bo'lishi mumkin.

2-qadam: Yangi aylanish tezligi sensorini dasturlash. Sensorni qayta kalibrlash kerak bo'lishi mumkin va ba'zi transport vositalari maxsus dasturiy ta'minotni talab qilishi mumkin, shuning uchun shuni yodda tutingki, bu jarayon to'g'ri dasturiy ta'minot va vositalarga ega bo'lgan diler yoki ixtisoslashgan texnikni talab qiladi.

3-qadam: ichki qismni o'rnatish. Endi u sinovdan o'tgan va to'g'ri ishlaydi, siz ichki makoningizni qayta yig'ishni boshlashingiz mumkin. Hamma narsani olib tashlash bilan bir xil jarayonni takrorlang, lekin ichki qismingizning bir qismini yoki bir qismini o'tkazib yubormasligingizga ishonch hosil qilish uchun teskari tartibda.

4-qadam: Ta'mirdan keyin mashinani sinovdan o'tkazing. Siz haqiqatan ham yaw sensori to'g'ri ishlayotganiga ishonch hosil qilishni xohlaysiz, shuning uchun uni ochiq yo'lda olib chiqib, sinab ko'rishingiz kerak. Yaxshisi egri chiziqli yo'lda bo'lsa, sensor yordamida siz boradigan burchaklarni tekshirishingiz mumkin, agar hammasi yaxshi bo'lsa, sizda bitta muammo bo'lmaydi va menimcha, bu yaxshi bajarilgan ish.

Aylanish tezligi sensorini almashtirish avtomobilingizni boshqarish va tormozlash hamda xavfsizlikning muhim qismidir. Shuning uchun, men tortishish nazorati chirog'i yoki dvigatelni tekshirish chirog'i kabi belgilarni e'tiborsiz qoldirmaslikni maslahat beraman, ularning har biri yonganda, avtomobilingizga darhol tashxis qo'yish tavsiya etiladi. Ishning ushbu qismini bajarish imkoniyati bo'lmasa, bu ishni uyingizdan chiqmasdan, dasturchi-mexanik rahbarligida bajarishingiz mumkin.