Atrof-muhit harorati sensori qanday o'zgartiriladi

Atrof-muhit harorati sensori avtomobil ichidagi va tashqarisidagi haroratni nazorat qiladi. Ushbu sensor konditsionerga salonda qulay haroratni saqlab turish imkonini beradi.

Avtomatik konditsionerli avtomobillar va tashqi harorat ma'lumotlariga ega haydovchi displeylari ushbu ma'lumotni to'plash uchun sensorni talab qiladi. Ikkala tizim ham ushbu sensordan kompyuter avtomatik konditsioner tizimini avtomatlashtirish, shuningdek, tashqi harorat displeyidagi raqamli ko'rsatkichlarni ta'minlash uchun foydalanadigan quvvat kalitlari va boshqaruvlariga tayanadi.

Agar ushbu tizimlardan birortasi noto'g'ri bo'lsa, siz sensorni almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin. Atrofdagi havo harorati sensori noto'g'ri ishlashining bir nechta belgilari mavjud. Agar sizning mashinangiz ushbu holatlardan biriga duch kelsa, muammoni hal qilish uchun quyidagi jarayondan foydalaning.

1-qism 2: Eski atrof-muhit harorati sensorini olib tashlang

Kerakli materiallar

• Qo'lqoplar (ixtiyoriy)
• Penslar assortimenti
• Atrof havo harorati sensorini almashtirish
• Himoya ko'zoynaklari
• rozetka to'plami

1-qadam: Batareyani ajratib oling. Tuproqni batareyadan ajratib oling.

Har qanday turdagi avtomobil elektr tizimida ishlashda batareya quvvatini uzish xavfsizlik uchun juda muhimdir.

2-qadam: Sensorni toping. Atrof-muhit harorati sensorini dvigatel bo'shlig'ining old qismida topishingiz mumkin.

Ushbu sensor odatda panjara orqasida, lekin radiator va radiator tayanchining oldida joylashgan. Bu sensor uchun eng yaxshi joy, chunki u dvigatelning issiqlik manbalaridan uzoqda va atrof-muhit haroratini aniq o'qiy oladi; - dvigatelning old qismidagi assimilyatsiya manifoltiga kiradigan havo harorati.

Odatda, avtomobil ishlab chiqaruvchilari ushbu sensorlarni arzon, ammo ayni paytda xavfsiz qilishga harakat qilishadi. Ushbu sensorga kirish uchun old panjaraning bir qismini yoki hammasini olib tashlashingiz kerak bo'lishi mumkin.

3-qadam: Sensorni ajratib oling. Siz odatda bu harorat sensorlarini avval simlaridan uzib qo'yishingiz va keyin ularni burab yoki uzishingiz mumkin.

Simlar "terminal" yoki plastmassa qisqichga o'ralgan, bu esa jiddiy elektr ishlarini bajarmasdan simlarni ajratishni osonlashtiradi.

Ushbu simlarni ajratib oling va ularni bir chetga qo'ying. Ulardan ba'zilari sensorning o'zi avtomobilning biron bir qismiga biriktirilmaganligi sababli qo'shimcha vint bilan biriktirilgan. Bundan tashqari, sensorni joyida ushlab turish uchun qavsni o'rnatishingiz kerak bo'lishi mumkin.

4-qadam Sensorni olib tashlang. Shundan so'ng siz datchikni tortib olishingiz, ochishingiz yoki ajratishingiz yoki uni qavsdan burab olishingiz mumkin.

Olib tashlangandan so'ng, sensorni jiddiy shikastlanish uchun tekshiring.

Atrof havo harorati sensorlari avtomobilning old qismidagi nisbatan sezgir hududda joylashgan. Old bamper yoki panjaraning har qanday shikastlanishi ushbu sensor bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin. Haydash paytida panjara ichiga kiradigan har qanday narsa, agar u to'g'ri himoyalanmagan bo'lsa, bu sensorga tushishi mumkin.

Agar atrof-muhit harorati sensori atrofdagi komponentlar bilan bog'liq muammolar tufayli ishlamay qolgan bo'lsa, uni yangisiga almashtirish uchun pul va vaqt sarflashdan oldin bu muammolarni hal qilish kerak. Agar hal qilinmasa, bu muammolar sizning yangi sensoringiz ishlamay qolishiga ham olib kelishi mumkin.

2-qism 2: Yangi sensorni o'rnating

1-qadam: Yangi sensorni joylashtiring. Yangi sensorni oldingi sensorni olib tashlaganingizdek joylashtiring.

Yangi sensorni joylashtiring, vidalang, qisqich yoki burama qiling va u avvalgisiga o'xshash bo'lishi kerak.

Shuni yodda tutingki, ba'zi yangi zaxira qismlar biroz boshqacha dizaynga ega va ular bir xil ko'rinmasligi mumkin. Biroq, ular o'z joylariga o'rnatilishi va eski sensor bilan bir xil tarzda ulanishi kerak.

2-qadam: Simli terminallarni ulang. Mavjud sim terminalini yangi sensorga joylashtiring.

Yangi sensor eski qism kabi mavjud simlarni qabul qilishi kerak.

• ogohlantirish: Hech qachon terminalni ulanadigan qismiga majburlamang. Ular o'jar bo'lishi mumkin, lekin ularni buzish va yangi terminalni qayta o'rnatish uchun ko'p vaqt va pul kerak bo'lishi mumkin. Ular o'z o'rnida turishi va joyida turishi kerak. Ishlayotganda terminallarni tekshiring, ular yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling.

3-qadam: Kirish uchun olib tashlangan barcha qismlarni qayta o'rnating. Sensorni ulaganingizdan so'ng, siz sensorga kirish uchun olib tashlangan panjara yoki radiator qopqog'ining istalgan qismini qayta ulashingiz mumkin.

4-qadam: salbiy batareya terminalini ulang.. Batareyaning salbiy terminalini ulang. Shu nuqtada, siz mashinangizning kompyuterini yangi sensorga moslashtirishga tayyormiz.

5-qadam: Avtomobilingizni sinovdan o'tkazing. Sensor va kompyuter aloqa qilish uchun biroz vaqt kerak bo'ladi.

Ular bir-biri bilan aloqa o'rnatgandan so'ng, avtomobilingiz displeylari to'g'ri o'qilishi kerak.

Avtomobil isishiga ruxsat bering va keyin haroratni tashqaridagi muhit haroratidan past yoki yuqoriroq qilib o'rnating. Agar xohlasangiz, haroratni avtomatik boshqarish vositalarini tekshirayotganda mashinani boshqaring. Ushbu testni mashinalar rejimida ham bajarishingiz mumkin.

Avtomobil ishlab chiqaruvchilari turli funktsiyalarni bajarish uchun bir xil sensorlardan foydalanishga harakat qilmoqdalar. Atrof havo harorati sensori sizning avtomatik konditsioner va isitish tizimlarining ishlashiga turli yo'llar bilan ta'sir qilishi mumkin. Bu drayverlarning tashqi harorat ko'rsatkichlaridagi ko'rsatkichlarga ham ta'sir qilishi mumkin.

Atrof-muhit harorati sensorlarini o'zingiz osongina va iqtisodiy jihatdan almashtirishingiz mumkin. Agar siz ushbu jarayonni o'zingiz bajarishingizga to'g'ri kelmasa, atrof-muhit harorati sensorini ehtiyojlaringizga mos keladigan joyga almashtirish uchun sertifikatlangan AvtoTachki bo'yicha mutaxassis bilan bog'laning.