Egzoz gazining qayta aylanishi (EGR) valfini qanday almashtirish kerak

Avtomobilingiz "Check Engine" chiroqini ko'rsatishi, to'g'ri ishlamasligi yoki mahalliy emissiya sinovidan o'tmasligi mumkin. Bu muvaffaqiyatsiz EGR (egzoz gazining qayta aylanishi) klapanining umumiy belgilaridan ba'zilari bo'lishi mumkin. EGR nafaqat avtomobilingizning chiqindilariga bevosita ta'sir qiladi, balki avtomobilingiz uchun yanada jiddiy ishlov berish muammolariga olib kelishi mumkin. EGR klapanining nima qilishini va uni qanday tashxislashni bilish, ta'mirlashni o'zingiz amalga oshirish orqali pulni tejashga yordam beradi yoki hech bo'lmaganda xabardor iste'molchi bo'lishingizga yordam beradi.

1-qismning 3-qismi: EGR valfining maqsadi va uning qanday ishlashini tushunish

EGR valfi yoki EGR valfi avtomobilingizning egzoz tizimining bir qismidir. Uning asosiy maqsadi dvigatelingiz chiqaradigan NOX (azot oksidi) emissiyasini kamaytirishdir. Bunga egzoz gazlarini dvigatelga qaytarish orqali erishiladi, bu yonish kamerasining haroratini barqarorlashtiradi, shuningdek, chiqindi gazining qayta aylanishida yonish jarayonini qayta boshlashga imkon beradi, bu undagi yonmagan yoqilg'i miqdorini kamaytiradi.

Elektron va qo'lda ikkita turdagi EGR klapanlari mavjud. Elektron versiyada kompyuterni kerak bo'lganda ochish va yopish imkonini beruvchi solenoid mavjud. Manuel versiya dvigatel changyutgichi qo'llanilganda ochiladi, keyin esa vakuumni bo'shatganda yopiladi. Qaysi biri bo'lishidan qat'i nazar, tizimning ishlashi bir xil. Avtomobil kompyuteri EGR klapanining ochilishi va yopilishini avtomobil tezligi va dvigatel haroratiga qarab boshqaradi.

Ko'pgina avtoulovlarda EGR klapan faqat dvigatel normal ish haroratiga qizdirilganda va avtomobil katta tezlikda harakatlanayotganda qo'llaniladi. Tizim to'g'ri ishlamayotgan bo'lsa, bu Dvigatelni tekshirish chiroqining yonishi kabi oddiy narsaga, dvigatelni to'xtatish kabi jiddiy narsaga olib kelishi mumkin.

2-qism 3: Nosoz EGR klapanini diagnostika qilish

EGR valfi turli sabablarga ko'ra ishlamay qolishi mumkin. Bu sodir bo'lganda, u bir qator alomatlarga olib kelishi mumkin. EGR valfi ishlamay qolganda, u odatda ikkita usuldan birida ishlamay qoladi: u ochiq qolib ketadi yoki yopilib qoladi. Ushbu alomatlar boshqa avtomobil muammolariga juda o'xshash bo'lishi mumkin, shuning uchun to'g'ri tashxis qo'yish juda muhimdir.

Dvigatel chirog'i yoqilganligini tekshiringJavob: EGR valfi ishlamay qolganda, bu Dvigatelni tekshirish chirog'ining yonishiga olib kelishi mumkin. Chiroq yoqilgan bo'lsa, kompyuterda kodlarni tekshirish kerak. Agar EGR past oqim kodi mavjud bo'lsa, bu EGR valfi ochilmasligini anglatadi.

Kompyuter EGR klapanining ochilishini valf ochiq bo'lganda kislorod sensorlarida ko'rgan o'zgarishlarga ko'ra aniqlashi mumkin. Bundan tashqari, siz EGR klapan uchun noto'g'ri kuchlanish kodini olishingiz mumkin, bu kontaktlarning zanglashiga olib kelishi yoki vana ishlamay qolganligini ko'rsatishi mumkin. EGR valfi ochiq qolib ketgan bo'lsa, nozik aralashma kodi ham paydo bo'lishi mumkin. Agar EGR klapan ochiq bo'lsa, foydalanilmagan havo dvigatelga kirib, kompyuter dvigatelda juda ko'p havo ko'rishiga olib keladi.

Qattiq bo'sh: Agar EGR klapan ochiq holatda qolsa, bu vakuum oqishiga olib keladi. Bu dvigatelning vaqti-vaqti bilan ishlamay qolishiga olib keladi, chunki kompyuter ortiqcha havoni to'g'ri aniqlay olmaydi.

Agar ushbu alomatlardan birortasi paydo bo'lsa, valfni tashxislash kerak. Avtotransport turiga qarab, uning qanday tekshirilishi aniqlanadi.

EGR etishmayotgan/past oqim kodi: Bu EGR klapan ochilganda dvigatelga yetarlicha chiqindi gaz kirmasligini bildiradi. Bu bir qator sabablarga ko'ra bo'lishi mumkin. Ularning har biriga tashxis qo'yish qobiliyati muammoni topishga yordam beradi.

• Elektron EGR klapan: EGR klapan noto'g'ri bo'lishi yoki boshqaruv pallasida nosozlik bo'lishi mumkin. Buni tashxislashning eng yaxshi usuli - avval skaner. Dvigatel ishlayotganida EGR klapanini ochish va yopish mumkin va siz uning to'g'ri ishlashini kuzatishingiz mumkin. Agar u ishlamasa, EGR valfini ohmmetr bilan tekshirishingiz kerak. Agar valf yomon natijalarga erishsa, uni almashtirish kerak. Har bir narsa tartibda bo'lsa, sxemani voltmetr bilan tekshirish kerak.

• Qo'lda EGR valfi: Qo'lda EGR klapan yoki uning boshqaruv solenoidi yoki kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin. EGR klapan yopiq holatda tiqilib qolganligini tekshirish uchun vakuum pompasi bilan tekshirilishi mumkin. Dvigatel ishlayotganida siz vakuum nasosidan EGR valfiga vakuumni qo'llashingiz mumkin. Vakuum qo'llanilganda dvigatelning ishlamay qolishi o'zgarsa, vana yaxshi. Agar yo'q bo'lsa, uni almashtirish kerak. Agar EGR klapan yaxshi bo'lsa, uning boshqaruv pallasini va solenoidini tekshiring.

• EGR kanallari tiqilib qolgan: Oqim muammosi kodini olganingizda EGR klapan ham yaxshi bo'lishi mumkin. Egzozni qabul qilish bilan bog'laydigan EGR yo'llari ko'pincha uglerod birikmasi bilan tiqilib qoladi. Odatda EGR klapanini olib tashlash va o'tish joylarida konlarni tekshirish mumkin. Agar to'planish bo'lsa, unda avval uni olib tashlash kerak va keyin mashinani qayta sinovdan o'tkazish kerak.

Mashinadagi muammo yalang'och kod yoki bo'sh ishlamasligi bilan bog'liq bo'lsa, bu vana yopilmaganligini ko'rsatadi. Vana olib tashlanishi kerak va ichki qismlarning erkin harakatlanishini tekshirish uchun tekshirish mumkin. Agar yo'q bo'lsa, uni almashtirish kerak.

3-qism 3: EGR valfini almashtirish

Vana nuqsonli ekanligi aniqlangandan keyin uni almashtirish kerak.

Kerakli materiallar

• EGR valfi
• Rozetkalar bilan ratchet
• Kalit (sozlanishi mumkin)

1-qadam: Avtomobilingizni tekis yuzaga qo'ying.. To'xtash joyini tekis yuzaga qo'ying va to'xtash tormozini torting. Dvigatelni sovushini kuting.

2-qadam: EGR valfini toping. EGR valfi odatda assimilyatsiya manifoldida joylashgan. Kaput ostidagi emissiya stikeri valfni topishga yordam beradi.

3-qadam: Egzoz trubkasini bo'shating. EGR valfiga ulangan egzoz trubkasini bo'shatish uchun kalitdan foydalaning.

4-qadam: Boltlarni echib oling. Mandal va mos keladigan rozetkadan foydalanib, valfni assimilyatsiya manifoldiga ushlab turgan murvatlarni echib oling va valfni chiqarib oling.

5-qadam: Yangi valfni o'rnating. Yangi valfni teskari tartibda o'rnating va uning o'rnatish murvatlarini ishlab chiqaruvchining xususiyatlariga muvofiq torting.

Yangi EGR valfini o'rnatgandan so'ng, uni yana tekshirish mumkin. Agar EGR klapanini tekshirish va almashtirish siz uchun juda qiyin bo'lib tuyulsa, siz EGR valfini almashtira oladigan sertifikatlangan mexanikdan yordam so'rashingiz kerak.