Avtomobilning kombinatsiyalangan valfini qanday almashtirish kerak

Kombinatsiyalangan valf tormoz tizimingizni muvozanatlashtiradi. Agar u buzilgan bo'lsa, xavfsiz haydashni ta'minlash uchun uni almashtirish kerak.

Kombinatsiyalangan valfda tormoz tizimini muvozanatlash uchun kerak bo'lgan hamma narsa bitta ixcham blokda mavjud. Kombinatsiyalangan klapanlar orasida o'lchash valfi, proportsional valf va differentsial bosim kaliti mavjud. Bu klapan har safar tormozdan foydalanganda ishga tushadi va juda ko‘p ishlarni bajaradi, ya’ni u avtomobilingiz hayotining qaysidir nuqtasida eskirishi mumkin.

Kombinatsiyalangan klapan noto'g'ri bo'lsa, siz qattiq tormozlashda avtomobilning burun sho'ng'ishi va sekin to'xtashini sezasiz. Buning sababi shundaki, valf endi old va orqa g'ildiraklarga boradigan tormoz suyuqligi miqdorini o'lchamaydi. Agar vana tiqilib qolsa, tizimda bypass bo'lmasa, tormozlar butunlay ishdan chiqishi mumkin.

Kerakli materiallar

• Olti burchakli kalitlar to'plami
• rozetkali kalitlar
• Kimyoviy moddalarga chidamli qo'lqoplar
• sudraluvchi
• Tomchilatuvchi taglik
• mash'al
• Yassi boshli tornavida
• Jek
• Jek turadi
• Tormoz suyuqligining katta shishasi
• Metrik va standart chiziqli kalit
• Himoya kiyimi
• Metrik va standart rozetkalarga ega ratchet
• Xavfsizlik ko'zoynaklari
• Skanerlash vositasi
• Tork biti o'rnatilgan
• Gayka kaliti
• Vampir nasosi
• G'ildirak tirnoqlari

1-qismning 4-qismi: Avtomobilni tayyorlash

1-qadam: Avtomobilingizni tekis, qattiq yuzaga qo'ying.. Transmissiya to'xtab turgan (avtomatik uzatish uchun) yoki 1-vitesda (qo'lda uzatish uchun) ekanligiga ishonch hosil qiling.

2-qadam: Orqa g'ildiraklar atrofida g'ildirak choklarini o'rnating, ular erda qoladi.. Bunday holda, g'ildiraklar old g'ildiraklar atrofida joylashgan bo'ladi, chunki avtomobilning orqa qismi ko'tariladi. Orqa g'ildiraklar harakatlanmasligi uchun to'xtash tormozini torting.

3-qadam: Mashinani ko'taring. Avtomobilning og'irligi uchun tavsiya etilgan domkratdan foydalanib, g'ildiraklar erdan to'liq tushmaguncha, uni ko'rsatilgan dokrat nuqtalarida avtomobil ostiga ko'taring.

4-qadam: Ulagichlarni o'rnating. Jek stendlari ulash joylari ostida joylashgan bo'lishi kerak. Keyin mashinani domkratlarga tushiring. Ko'pgina zamonaviy avtoulovlar uchun kriko stendini ulash joylari mashinaning pastki qismidagi eshiklar ostidagi payvandda joylashgan.

• ogohlantirishJavob: Jekni to'g'ri o'rnatish joyi uchun avtomobil egasining qo'llanmasiga murojaat qilish yaxshidir.

2-qismning 4-qismi: Kombinatsiyalangan valfni olib tashlash

1-qadam: Asosiy tsilindrga kiring. Avtomobil qopqog'ini oching. Asosiy silindrdan qopqoqni olib tashlang.

• ogohlantirish: Tormoz tizimining biron bir qismini olib tashlashdan oldin kimyoviy moddalarga chidamli ko'zoynak taqing. Ko'zning old va yon qismini qoplaydigan ko'zoynaklar bo'lishi yaxshidir.

2-qadam: Tormoz suyuqligini olib tashlang. Tormoz suyuqligini asosiy silindrdan olib tashlash uchun vakuum nasosidan foydalaning. Bu tizim ochiq bo'lganda tormoz suyuqligining asosiy silindrdan oqib chiqishini oldini olishga yordam beradi.

3-qadam: Kombinatsiyalangan valfni toping. Avtomobil ostiga o'tish uchun o'rmalovchidan foydalaning. Kombinatsiyalangan valfni qidiring. To'g'ridan-to'g'ri valf ostiga tomchilatib qo'ying. Kimyoviy moddalarga chidamli qo'lqop kiying.

4-qadam: Chiziqlarni valfdan ajratib oling. Sozlanishi kalitlardan foydalanib, kirish va chiqish quvurlarini kombinatsiyalangan valfdan olib tashlang. Chiziqlarni kesishdan ehtiyot bo'ling, chunki bu jiddiy tormoz ta'miriga olib kelishi mumkin.

5-qadam: Valfni olib tashlang. Kombinatsiyalangan valfni ushlab turgan o'rnatish murvatlarini echib oling. Valfni qozonga tushiring.

3-qismning 4-qismi: Yangi kombinatsiyalangan valfni o'rnatish

1-qadam: Kombinatsiyalangan valfni almashtiring. Uni eski valf chiqarilgan joyga o'rnating. O'rnatish murvatlarini ko'k loktit bilan joylashtiring. Tork kalitidan foydalaning va ularni 30 dyuymli funtgacha torting.

2-qadam: chiziqlarni valfga qayta ulang. Chiziqlarni valfdagi kirish va chiqish portlariga burang. Chiziqning uchlarini mahkamlash uchun chiziq kalitidan foydalaning. Ularni haddan tashqari siqmang.

• ogohlantirish: Uni o'rnatishda gidravlik chiziqni kesib o'tmang. Tormoz suyuqligi oqib chiqadi. Shlangi chiziqni egmang, chunki u yorilishi yoki sinishi mumkin.

3-qadam: Yordamchi yordamida orqa tormoz tizimining qonini to'kib tashlang.. Yordamchi tormoz pedalini bossin. Tormoz pedali bosilganda, chap va o'ng orqa g'ildiraklardagi to'kish vintlarini bo'shating. Keyin ularni torting.

Orqa tormozlardan havoni olib tashlash uchun kamida besh-olti marta orqa tormozlardan qon to'kishingiz kerak bo'ladi.

4-qadam: Yordamchi bilan oldingi tormoz tizimini qonni to'kib tashlang.. Yordamchi tormoz pedalini bosganida, oldingi g'ildirakning to'kish vintlarini birma-bir bo'shating. Old tormozlardan havoni olib tashlash uchun orqa tormozlarni kamida besh-olti marta qon to'kishingiz kerak bo'ladi.

• ogohlantirish: Agar mashinangizda tormoz boshqaruvchisi bo'lsa, kanalga kirgan havoni olib tashlash uchun tormoz boshqaruvchisidan qon to'kib tashlang.

5-qadam: Asosiy tsilindrni to'kib tashlang. Yordamchidan tormoz pedalini bosishni so'rang. Havoni chiqarish uchun asosiy tsilindrga olib boradigan chiziqlarni bo'shating.

6-qadam: Asosiy tsilindrni astarlang. Asosiy tsilindrni tormoz suyuqligi bilan to'ldiring. Qopqoqni asosiy tsilindrga o'rnating. Tormoz pedalini qattiq bo'lguncha bosing.

• ogohlantirish: Tormoz suyuqligining bo'yoq bilan aloqa qilishiga yo'l qo'ymang. Bu bo'yoqning tozalanishiga va parchalanishiga olib keladi.

7-qadam: Butun tormoz tizimini oqish uchun tekshiring. Barcha havo chiqarish vintlari mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling.

4-qism 4: Tormoz tizimini qayta o'rnating va tekshiring

1-qadam: Avtomobil kompyuterini qayta ishga tushiring.. Kompyuteringizning raqamli ma'lumotlarni o'qish portini toping. Portativ dvigatel yorug'ligini tekshirgichni oling va ABS yoki tormoz parametrlarini o'rnating. Joriy kodlarni skanerlang. Kodlar mavjud bo'lganda, ularni o'chiring va ABS chirog'i o'chadi.

2-qadam: Avtomobilni blok atrofida haydash. Tormoz tizimining to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun oddiy to'xtashdan foydalaning.

3-qadam: Mashinani yo'lga yoki mashinasiz to'xtash joyiga olib boring.. Mashinangizni tez haydab, tormozni tez va keskin bosib turing. Ushbu to'xtash vaqtida kombinatsiyalangan valf to'g'ri ishlashi kerak. Qattiq tormozlashda tormozlar biroz chiyillashi mumkin, lekin orqa tormozlarni blokirovka qilmasligi kerak. Old tormozlar tezda javob berishi kerak. Agar avtomobilda ABS moduli bo'lsa, pistonlar oldingi rotorlarning qulflanishiga yo'l qo'ymaslik uchun oldingi tormozlarni urishi mumkin.

• ogohlantirish: ABS chirog'i yoqilganligini tekshirish vaqtida asboblar panelini tomosha qiling.

Agar siz kombinatsiyalangan valfni almashtirishda muammoga duch kelsangiz, AvtoTachki sertifikatlangan mexaniklaridan biriga murojaat qiling, ular istalgan vaqtda va istalgan joyda xizmat ko'rsatishi mumkin.