Rul gidravlining moyini qanday o'zgartirish mumkin - Rulda regulyatorining yangi suyuqligi bilan yanada silliq haydash!

Avtomobil foydalanuvchisi sifatida siz moy almashinuvi haqida hamma narsani bilishingiz mumkin, garchi bu odatda dvigatel moyini o'zgartirishga ishora qiladi. Avtotransportda boshqa suyuqliklar mavjud va ularni almashtirishni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Vites qutisi moyi va differensial moydan tashqari, Rulda kuchaytirgich moyi abadiy davom etmaydi. Biz sizga tormoz tizimidagi moyni qanday o'zgartirishni va Rulda kuchaytirgichini ko'rsatamiz.

Rulda kuchaytirgich komponentlari va funksiyasi

Rulda kuchaytirgichi rulni aylantirishni ancha osonlashtiradigan moduldir. . Bu dastlab faqat yuk mashinalari uchun ishlab chiqilgan, ammo hozir ixcham avtomobillarda ham standart hisoblanadi. Rulda kuchaytirgichi o'z ichiga oladi
- gidravlik silindr
- gidro nasos
- shlanglar
- kengaytirish tanki

Qoida tariqasida, gidravlik nasos kamar bilan boshqariladi. Aylanadigan harakat elektr boshqaruv tizimini faollashtiradigan bosim hosil qiladi. Shlangi tsilindr to'g'ridan-to'g'ri rul tokchasiga o'rnatiladi. Rul g'ildiragi ma'lum bir tomonga burilishi bilanoq, silindr rulni shu yo'nalishda harakatini ushlab turadi.

Bosim rul boshqaruvini osonlashtirish uchun etarli, ammo mustaqil harakatni keltirib chiqarish uchun etarli emas. Bosimning uzatilishi Rulda kuchaytirgich suyuqligi orqali amalga oshiriladi. Agar u yangi va toza bo'lsa, u yaxshi ishlaydi.

Rulda kuchaytirgich moyini almashtirish kerak bo'lganda

Rul boshqaruvining yangi moyi malina rangiga ega . Eski yog 'bo'ladi xira jigarrang aşınma, dvigatelning haddan tashqari qizishi yoki zarrachalarning kirib kelishi natijasida yuzaga kelgan ta'sirlar tufayli. Biroq, deyarli hech qanday avtomobil ishlab chiqaruvchisi Rulda-osiyolik quvvatini o'zgartirish oralig'ini o'rnatmaydi. Odatda, kilometr 80 000–100 000 km . Ushbu kilometrga erishilganda, elektr rul moyi hech bo'lmaganda tekshirilishi kerak.

Rulda kuchaytirgich moyi juda eski shovqinning kuchayishiga olib keladi. Rul g'ildiragi kam o'ynashi yoki boshqarish uchun og'irlashishi mumkin.

Rul gidravlik kuchaytirgichining yangi moyi himoya qiladi Rulda kuchaytirgichining barcha qismlari va xizmat muddatini uzaytiradi.
Rulda quvvati moyini o'zgartirish maxsus belgilanmagan yoki talab qilinmaydi, shuning uchun avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan standart komponentlar yoki protseduralar ishlab chiqilmagan. Dvigatel moyini almashtirish uchun oson kirish mumkin bo'lgan moyni to'kish vilkasi va yog 'filtridan farqli o'laroq, rul kuchaytirgich moyini almashtirish biroz qiyinroq.

Yaxshi nuqta - vaqt kamarini almashtirish . Uning xizmat ko'rsatish oralig'i ancha uzoqlashdi. An'anaviy transport vositalarida bu eskirgan qismlarning standart kilometri 100 000 km dan ortiq yugurish. Vaqt kamarini almashtirish rul gidravlik moyni tekshirish yoki o'zgartirish bilan birlashtirilishi mumkin . Rulda kuchaytirgich nasosining ishlashini ham tekshirishingiz mumkin. Agar u muammosiz va jim ishlasa, u hali ham yaxshi holatda.

Rulda kuchaytirgich moyini bosqichma-bosqich almashtirish

Rulda kuchaytirgich moyini almashtirish uchun quyidagi asboblar va moslamalar talab qilinadi:
- avtomobil lifti
- g'ildirak xanjar
- aks stend
- Vakuum nasosi
- piyola
- yangi kengaytirish tanki
– yangi va mos keladigan rul kuchaytirgich moyi
- yordamchi

Muhim: Yog 'o'zgartirilganda, elektr rul pompasi shikastlanmaslik uchun hech qachon quruq ishlamasligi kerak.

1. Mashinani ko'taring

Avtomobil old g'ildiraklari erkin aylanishi uchun ko'tarilishi kerak. . Bu elektr boshqaruv tizimini ventilyatsiya qilish uchun juda muhimdir. Avtotransport vositasi birinchi navbatda avtomobil lifti bilan ko'tariladi, so'ngra mos aks tayanchlariga o'rnatiladi.

Muhim: Faqat professional avtomobil o'qi stendlaridan foydalaning. Yog'och yoki tosh bloklar yoki oddiy gidravlik kriko kabi boshqa barcha echimlar juda xavflidir.

Avtomobil har doim taqdim etilgan tayanchlarga tayanishi kerak. Noto'g'ri o'rnatilgan jak stend korpusini deformatsiya qilishi mumkin.

Mashinani oldinga ko'targandan so'ng, orqa g'ildiraklar takozlar bilan o'rnatiladi.

2. Rulda kuchaytirgichining eski moyini olib tashlash

Kengaytirish idishiga kirish uchun ba'zi komponentlarni olib tashlash kerak bo'lishi mumkin. Har qanday holatda, keraksiz uzoq oqim va dvigatel bo'linmasining ifloslanishiga yo'l qo'ymaslik uchun idishni kengaytirish tankiga yaqin joyda joylashtirish kerak. Tegishli idishlar yarmida kesilgan shisha tozalovchi idishlar yoki eski oshxona idishlari.

Rulda kuchaytirgich moyi to'g'ridan-to'g'ri kengaytirish tankidan vakuum pompasi orqali so'riladi va idishga quyiladi. To'g'ri nasos narxi taxminan 25 evro  va neft va benzin uchun mos bo'lishi kerak.

3. Qoldiqlarni olib tashlash

Vakuum nasosi rulning barcha moylarini olib tashlamaydi . Shuning uchun, eski yog' tizimini butunlay yo'q qilish uchun oz miqdorda yangi yog'ni "qurbonlik qilish" kerak. Endi biz ikkinchi odamning yordamiga muhtojmiz.
Avvaliga shlanglarga kirish uchun kengaytirish tankini olib tashlang. Besleme shlangi kengaytirish tankidan chiqariladi va idishga joylashtiriladi. Shlangni katta diametri bilan tanib olish mumkin.
so'ng kirish joyini lenta yoki boshqa material bilan tiqing.
В настоящее времяTankga bir oz yangi gidravlik moy quying. Sizning yordamchingiz dvigatelni ishga tushirishi va navbat bilan rulni to'liq chapga va o'ngga aylantirishi kerak. Rulda quvvat pompasi qurib qolmasligi uchun uni doimiy ravishda yangi gidravlik moy bilan to'ldirish kerak. Yangi malina rangidagi moy yonish kamerasiga oqib chiqa boshlagach, dvigatelni o'chirish kerak.

Rulda kuchaytirgich tizimi endi yuvilgan yoki "qon ketgan" .

4. Kengaytirish tankini almashtirish

Keng tankning o'rnatilgan filtri olib tashlanmaydi. Rulda kuchaytirgichiga xizmat ko'rsatish har doim kengaytirish tankini almashtirishni o'z ichiga oladi.

MASLAHAT: Kengaytirish idishining kirish va drenaj shlanglarini biriktirish joylaridan kesib oling va yangi qisqichlardan foydalaning.

Shlanglar chuqurchalarda keskinlikni yo'qotib, oqishni boshlaydi. Yangi kengaytirish tankini qisqa shlanglar bilan ulang. Shlanglar va o'rnatish oyoqlari tasodifiy qayta tartibga solish xavfini bartaraf etish uchun individual diametrlarga ega. Avtomobil modeliga qarab, yangi kengaytirish tankining narxi 5 dan 15 evrogacha ; bu qo'shimcha moy almashtirish xarajatlari ortiqcha emas.
Shlanglar gözenekli bo'lsa, ular ham almashtirilishi kerak. G'ovakli yoki yorilib ketgan shlanglar oqib chiqadi, bu esa xavfli haydash sharoitlariga olib kelishi mumkin.

MASLAHAT: shlanglarda qarag'ay martenlari yoki kelinchaklar kabi kemiruvchilardan tish izlari bor-yo'qligini tekshiring. Ularni qarama-qarshi tishlash belgilari bilan aniqlash mumkin. Agar kemiruvchi dvigatelga joylashsa, darhol harakat qilish kerak: dvigatelni katta tozalash va ultratovushni o'rnatish uzoq vaqt davomida samarali bo'ladi.

5. Rulda kuchaytirgich moyini qo'shish

Nihoyat, yangi quvvat rul moyi qo'shiladi . Yordamchi dvigatelni yana ishga tushiradi va yonilg'i quyish paytida rulni bir necha marta chapga va o'ngga aylantiradi; shu bilan gidravlik tizimni puflash. Yog 'kengaytirish idishida qolishi bilanoq, to'ldirishni to'xtating. Endi vidalanmagan qopqoq kengaytirish tankiga qo'yiladi va yana ko'tariladi. Yog 'darajasi o'rnatilgan yog' o'lchagichida ko'rsatiladi. U eng "to'liq" holatni ko'rsatishi kerak. Shu bilan birga, gidravlik tizimni ortiqcha to'ldirish mumkin emas. Agar maksimal belgidan oshib ketgan bo'lsa, ideal darajaga etgunga qadar bir oz moyni vakuum pompasi bilan olib tashlash kerak.

MASLAHAT: Avtomobil uchun to'g'ri moydan foydalanishga harakat qiling. Avtomobilning texnik pasportida yoki foydalanuvchi qo'llanmasida bu haqda ma'lumot mavjud. Noto'g'ri quvvat rul moyi shlangning ichki qismiga zarar etkazishi va jiddiy shikastlanishga olib kelishi mumkin. Har doim bitta to'ldirish uchun kerakli miqdorni sotib oling. Yog 'almashinuvining uzoq vaqt oralig'i tufayli katta va arzon ommaviy xarid qilish mantiqiy emas.

Rulda kuchaytirgich moyi litri uchun 10-50 evro turadi.

Eski elektr rul moyining oqibatlari

Shlangi gidravlik boshqaruv tizimidagi ifloslangan moy barcha komponentlarga zarar etkazadi . Yog 'oqimidagi zarralar, ayniqsa, Rulda kuchaytirgich pompasiga kuchli ta'sir ko'rsatadi. Mikrozarrachalar ko'pincha podshipniklarga joylashadi va gallanishga olib keladi. Rulda quvvat pompasi noto'g'ri qattiq shovqinga sabab bo'ladi. Uni almashtirish qimmat bo'lsa-da, qiyin emas. Yangi quvvat boshqaruv pompasi 150-500 evro ishlab chiqaruvchiga bog'liq. Rul boshqaruvining yangi moyi va yangi kengaytirish tanki Rulda kuchaytirgich nasosining ishlash muddatini bu miqdorning faqat bir qismiga uzaytiradi.

Eski yog'ni qanday yo'q qilish kerak

Barcha moylash materiallari singari, eski motor moyi ham kimyoviy chiqindilar bo'lib, uni oddiy maishiy chiqindilar bilan birga tashlab yubormaslik yoki kanalizatsiyaga tashlab yuborish mumkin emas. Eski moyni bo'sh yangi moy shishasiga quyib, yangi moy sotib olish punktiga olib borishni tavsiya qilamiz. Chakana sotuvchilar buni qabul qilishga majbur, chunki ularning kimyoviy chiqindilarni professional qayta ishlash bo'yicha hamkorlari bor.