Isitgich fanining kaliti yoki o'rni qanday o'zgartiriladi

Isitgich va konditsioneringizdagi vosita kaliti kalit ma'lum bir holatda qolib ketganda yoki umuman harakat qilmasa ishlamay qoladi.

Konditsionerni, isitgichni yoki muzdan tushirish moslamasini yoqsangiz va havo chiqmasa, bu asabiylashishi mumkin. Agar siz 1980-yillarda yoki 1990-yillarning boshlarida ishlab chiqarilgan mashinani boshqarsangiz, bir nechta narsalarni qilishingiz mumkin. Keyinchalik avtomobillarda ko'pincha to'liq integratsiyalashgan iqlim nazorati tizimlari mavjud bo'lib, ular aniq tashxis qo'yish uchun maxsus kompyuter uskunalarini talab qiladi. Ammo oldingi avtomobillarda hali ham isitish va konditsioner tizimlarida egasi tuzatishi va ta'mirlashi mumkin bo'lgan ko'plab qismlar mavjud. Avtomobildan avtomobilgacha bo'lgan farqlarga qaramay, ishda bir nechta umumiy elementlar mavjud.

Shamollatilgan fan dvigatelining kaliti ishdan chiqishining ba'zi umumiy belgilari, agar kalit faqat ma'lum havo sozlamalarida ishlayotgan bo'lsa, bu kontakt eskirganida sodir bo'ladi yoki kalit tez-tez yopishib qolsa yoki yopishib qolsa, bu kalit to'g'ri ishlamayotganligini ko'rsatadi. Agar tizimingizdagi tugma ishlamayotgan bo'lsa, bu kalit hali ham ishlayotgan bo'lsa ham, tugma buzilganligining belgisi bo'lishi mumkin.

1-qismning 4-qismi: Tizimni baholang

Kerakli materiallar

• Foydalanuvchi qo'llanmasi yoki ta'mirlash qo'llanmasi

Qadam 1. Avtomobilingizda qaysi tizim o'rnatilganligini aniqlang.. Sizning ustaxonangiz yoki foydalanuvchi qo'llanmasi bu erda yordam beradi.

Ba'zi avtomobillarda qo'lda yoki avtomatik iqlim nazorati mavjud edi. Agar u to'liq avtomatik tizim bo'lsa, siz o'zgartirishingiz mumkin bo'lgan kalit bo'lmasligi mumkin. To'liq avtomatik iqlim nazorati odatda haroratni nazorat qilish tugmasi va avtomatik sozlash turiga ega.

Ko'pgina to'liq avtomatik tizimlarda fan kaliti birlik sifatida almashtiriladigan boshqaruv paneli bilan birlashtiriladi. Ushbu panellar odatda ancha qimmat, shuning uchun ulardan birini keraksiz ravishda almashtirish orqali ko'p pul tashlamaslikka ishonch hosil qilish uchun ehtiyotkorlik bilan diagnostika va maxsus kompyuter dasturlari talab qilinadi.

Qo'lda ishlaydigan tizimda odatda tashxis qo'yish va almashtirish oson bo'lgan bir nechta oddiy kalitlar va tugmalar mavjud.

2-qadam: tizimni sinab ko'ring. Fanni almashtirishning barcha pozitsiyalarini sinab ko'ring va nima sodir bo'layotganiga e'tibor bering.

U ba'zi tezliklarda ishlaydi, boshqalarida emasmi? Agar siz kalitni silkitsangiz, u vaqti-vaqti bilan bo'ladimi? Agar shunday bo'lsa, ehtimol sizning mashinangizga yangi kalit kerak bo'ladi. Agar fan past tezlikda ishlayotgan bo'lsa, lekin yuqori tezlikda emas, fan o'rni muammo bo'lishi mumkin. Agar fan umuman ishlamasa, sug'urta panelidan boshlang.

3-qadam: sug'urta panelini tekshiring.. Sug'urta va o'rni panel(lar)ining joylashishini ustaxonangizda yoki foydalanuvchi qo'llanmasidan toping.

Ehtiyot bo'ling, ba'zida bir nechtasi bor. To'g'ri sug'urta o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling. Sug'urta panelining holatiga e'tibor bering. 80-90-yillardagi ko'plab Evropa avtomobillari fan pallasida yuqori haroratga bardosh bera oladigan darajada kuchli bo'lmagan sug'urta panellari bilan qurilgan. Ta'mirlash sug'urta panellarini qo'lda bo'lgan vazifani bajarish uchun zavod yangilanishlarini o'rnatishni o'z ichiga oladi.

4-qadam: Sigortani almashtiring. Agar sug'urta yonib ketgan bo'lsa, uni almashtiring va fanni sinab ko'ring.

Agar sug'urta zudlik bilan yonib ketsa, mashinangizda yomon fan motori yoki tizimdagi boshqa muammo bo'lishi mumkin. Agar sug'urta o'zgartirilganda fan ishlayotgan bo'lsa, siz hali o'rmondan chiqmagan bo'lishingiz mumkin.

Dvigatel eskirganida va charchaganida, u yangi dvigatelga qaraganda simlar orqali ko'proq oqim o'tkazadi. U hali ham bir muddat ishlagandan keyin sug'urta o'chirish uchun etarli oqimni tortib olishi mumkin. Bunday holda, dvigatelni almashtirish kerak.

2-qismning 4-qismi: Kommutatorga kirish

Kerakli materiallar

• olti burchakli kalitlar
• Chuqur quduqlar uchun boshlar to'plami
• tekshirish oynasi
• svetododnyy fonarik
• Plastik panellar uchun asbob
• Ochiq uchli kalit (10 yoki 13 mm)
• Turli o'lcham va uslubdagi tornavidalar

1-qadam: Batareyani ajratib oling. Xavfsizlik ko'zoynaklarini taqing va batareyani salbiy kabeldan ajrating.

Tizim quvvatlangan bo'lsa, noto'g'ri joyda metall asbob uchqun chiqishi va avtomobilingizning elektr tizimiga zarar yetkazishi mumkin.

• VazifalarJavob: Agar mashinangiz o'zgartirishga chidamli radioga ega bo'lsa, quvvatni qayta ulaganingizda uni faollashtirishingiz uchun radio kodini biror joyga yozib qo'yganingizga ishonch hosil qiling.

2-qadam: tutqichni olib tashlang. Fan kalitini almashtirish tutqichni olib tashlash bilan boshlanadi.

Ko'pgina hollarda, dastani oddiygina olib tashlanadi, lekin ba'zida bu biroz qiyinroq. Tutqichni har tomondan ehtiyotkorlik bilan tekshiring, uning ostiga qarash uchun ko'zgu oynasidan foydalaning.

Tutqichda teshiklar mavjud bo'lsa, olti burchakli o'rnatish vintini bo'shating yoki tutqichni mildan olib tashlash uchun surish pinini bosing.

3-qadam: qisqichni olib tashlang. Tegishli o'lchamdagi chuqur rozetkadan foydalanib, kalitni chiziqqa mahkamlaydigan gaykani echib oling.

Chiziq ichidagi kalitni bosishingiz va uni ushlab turishingiz mumkin bo'lgan joydan tortib olishingiz kerak.

4-qadam: Kommutatorga kiring. Kalitga orqa tomondan kirish juda qiyin bo'lishi mumkin.

Avtomobilingiz qanchalik eski bo'lsa, bu ish shunchalik oson bo'ladi. Ko'pgina hollarda kalitga asboblar panelining orqa qismidan kirish mumkin va unga faqat bir nechta trim qismlarini olib tashlash orqali erishish mumkin.

Karton panellar, plastik pinlar yoki vintlar bilan ushlab turiladi, chiziqning pastki qismini qoplaydi va ularni olib tashlash oson. Markaziy konsolda joylashgan kalitlarga ko'pincha konsolning yon tomonidagi alohida panellarni olib tashlash orqali kirish mumkin.

Trim panellarini ushlab turgan vintlarni qoplaydigan plastik vilkalarni diqqat bilan tekshiring. Agar biror narsaning qanday chiqib ketishini ko'rish uchun uning burchagini yirtib tashlashingiz kerak bo'lsa, panelni plastik xanjar bilan kesish vositasi bilan shikastlamasdan qiling.

Ba'zi transport vositalarida siz radio va boshqa aksessuarlarni to'g'ridan-to'g'ri konsolning old qismidan tortib olishingiz va ichkariga chiqish va isitgich kalitini tortib olish uchun etarlicha katta teshik qoldirishingiz mumkin. Etarli joy ajratganingizdan so'ng, u pastdan yoki old tomondan bo'ladimi, o'tkazgichga o'tkazgich ulagichi hali ham rozetkaga ulangan holda chiqarib olish uchun etarlicha uzun bo'lishi kerak.

3-qismning 4-qismi: Kommutatorni almashtirish

Kerakli materiallar

• igna burun pensesi

1-qadam: Kalitni almashtiring. Shu nuqtada siz kalitni osongina o'chirib qo'yadigan holatda bo'lishingiz kerak.

Ehtiyot bo'ling, odatda ulagichda qulflash yorliqlari mavjud bo'lib, ularni bo'shatish va uzilishdan oldin siqib qo'yish kerak. Plastik konnektorlar mo'rt va oson sinadi.

Endi siz almashtirish kalitini ulashingiz va hamma narsani qayta tiklashdan oldin uni sinab ko'rishingiz mumkin. Ochiq simlar bo'lmasa-da, batareya simini qayta ulang va boshqa diagnostika ishlarini bajarish kerakligini bilish uchun isitgich fanini ishga tushirib ko'ring.

Har bir narsa tartibda bo'lsa, batareyani yana ajratib oling, kalitni teshikdan orqaga suring va uni gayka bilan mahkamlang. Hamma narsani avvalgidek qayta yig'ing va agar kerak bo'lsa kodni radioga qayta dasturlang.

4-qismning 4-qismi: Isitgichning fan rölesini almashtirish

Kerakli materiallar

• Foydalanuvchi qo'llanmasi yoki ta'mirlash qo'llanmasi

Agar siz sug'urta panelini tekshirgan bo'lsangiz va fan dvigateli umuman ishlamasa yoki faqat past tezlikda ishlayotgan bo'lsa, fan vosita rölesi noto'g'ri bo'lishi mumkin.

O'rni an'anaviy kalitlarga juda katta bo'lgan elektr yuklarini uzatish uchun ishlatiladi. Ba'zi hollarda, o'rni faqat yuqori tezlikli zanjirga ulanishi mumkin. Bunday holda, fan past tezlikda ishlaydi, lekin yuqoriga o'tkazilganda ishlamaydi. Bu to'liq avtomatik tizimlarga ham tegishli bo'lishi mumkin.

1-qadam: Releyni toping. Qo'llanma fan o'rni, o'zgaruvchan tok o'rni yoki sovutish foniy o'rni haqida bo'lishi mumkin.

Agar fan estafetasi yozilgan bo'lsa, siz oltinsiz; agar u o'zgaruvchan tok o'rni deyilsa, siz xohlagan narsani olishingiz mumkin. Agar sovutish foniy o'rni u erda yozilgan bo'lsa, unda biz radiator fanatlarini boshqaradigan o'rni haqida gapiramiz. Ba'zi avtoulovlarda quvvat o'rni yoki "dump" o'rni deb ataladigan narsa bor. Ushbu o'rni fanni va boshqa aksessuarlarni quvvatlantiradi.

Ba'zi tarjima muammolari tufayli, ba'zi Audi qo'llanmalarida bu qism "konfor" rölesi deb ataladi. Ishonch hosil qilishning yagona yo'li - o'rni siz tuzatmoqchi bo'lgan qismga quvvat berishini bilish uchun ulanish sxemasini o'qishdir. Qaysi o'rni kerakligini hal qilganingizdan so'ng, uning avtomobildagi o'rnini topish uchun qo'llanmadan foydalanishingiz mumkin.

2-qadam: Releyni sotib oling. Kalit o'chirilgan holda, o'rni rozetkadan chiqarib oling.

Ehtiyot qismlar bo'limiga qo'ng'iroq qilganingizda uni qo'lingizda bo'lganingiz ma'qul. O'rnimizni ehtiyot qismlar texnikingizga to'g'ri almashtirishni topishga yordam beradigan identifikatsiya raqamlari mavjud. To'liq almashtirishdan boshqa narsani o'rnatishga urinmang.

Ushbu o'rni ko'pchiligi bir-biriga juda o'xshash, lekin ichki jihatdan ular butunlay boshqacha va noto'g'ri o'rni o'rnatish avtomobilingizning elektr tizimiga zarar etkazishi mumkin. Ushbu relelarning ba'zilari juda arzon, shuning uchun ulardan birini sinab ko'rish unchalik xavfli emas.

3-qadam: O'rni almashtiring. Kalit hali ham o'chirilgan holatda, o'rni rozetkaga qayta joylashtiring.

Kalitni yoqing va fanni sinab ko'ring. Ba'zi o'rni mashina ishga tushmaguncha faollashmasligi va o'rnatilgan kechikish bo'lishi mumkin, shuning uchun siz dvigatelni ishga tushirishingiz va ta'mirlashingiz muvaffaqiyatli bo'lganiga ishonch hosil qilish uchun bir necha soniya kutishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Haydashingizga qarab, bu ish oson yoki dahshatli bo'lishi mumkin. Agar siz diagnostika qilish uchun elektronika bo'yicha avariya kursiga borishni xohlamasangiz yoki shunchaki asboblar paneli ostida teskari yotib, kerakli qismlarni izlab ko'p vaqt sarflashni xohlamasangiz, AvtoTachki sertifikatlangan texnik xodimlaridan biriga murojaat qiling. fan vosita kalitini siz uchun almashtiring.