Starter rölesini qanday almashtirish kerak

Dvigatelni ishga tushirishda muammo yuzaga kelsa, starter ishga tushirilgandan keyin ishlagan bo'lsa yoki starterdan chertish ovozi chiqsa, starter o'rni noto'g'ri.

Starter relesi, odatda starter solenoidi sifatida tanilgan, avtomobilning kichik nazorat oqimi nurida katta elektr tokini starterga o'tkazadigan va o'z navbatida dvigatelni boshqaradigan qismidir. Uning kuchi tranzistornikidan farq qilmaydi, faqat almashinuvni qayta ishlab chiqarish uchun yarimo'tkazgich o'rniga elektromagnit solenoiddan foydalanadi. Ko'pgina avtoulovlarda elektromagnit qo'shimcha ravishda vosita halqasi bilan boshlang'ich vitesga ulanadi.

Barcha boshlang'ich o'rni oddiy elektromagnit bo'lib, lasan va kamonli temir armaturadan iborat. Oqim o'rni bobini orqali o'tganda, armatura harakat qiladi, oqim kuchayadi. Oqim o'chirilganda, armatura qisqaradi.

Starter rölesinde, kalit avtomobilning kontaktida aylantirilganda, armatura harakati batareya va starter o'rtasida ko'prik bo'lib xizmat qiladigan bir juft og'ir kontaktni yopadi. Starter rölesi to'g'ri ishlashi uchun u batareyadan etarli quvvat olishi kerak. Kam zaryadlangan batareyalar, korroziyaga uchragan ulanishlar va shikastlangan batareya kabellari starter o'rni to'g'ri ishlashi uchun etarli quvvat olishiga to'sqinlik qilishi mumkin.

Bu sodir bo'lganda, kontaktni kaliti aylantirilganda odatda chertish eshitiladi. U harakatlanuvchi qismlarni o'z ichiga olganligi sababli, starter o'rni o'zi ham vaqt o'tishi bilan ishlamay qolishi mumkin. Agar bu bajarilmasa, kontaktni kaliti aylantirilganda kontakt hech qanday ovoz chiqarmaydi.

Ikki turdagi starter o'rni mavjud: ichki ishga tushirish o'rni va tashqi ishga tushirish rölesi. Ichki starter o'rni starterga o'rnatilgan. O'rnimizni o'z korpusidagi starter korpusidan tashqarida o'rnatilgan kalit. Ko'pgina hollarda starter ishlamay qolganda, odatda armatura yoki vites emas, balki boshlang'ich rölesi ishlamay qoladi.

Tashqi starter o'rni starterdan alohida. Ular odatda panjara ustiga yoki avtomobilning xavfsizlik devoriga o'rnatiladi. Ushbu turdagi starter o'rni to'g'ridan-to'g'ri batareyadan quvvatlanadi va boshlang'ich pozitsiyasidan kalit bilan ishlaydi. Tashqi ishga tushirish rölesi ichki starter rölesi bilan bir xil ishlaydi; shu bilan birga, sxemalarga ko'proq qarshilik qo'llaniladi. Tashqi starter o'rnidan startergacha bo'lgan simlar mavjud, agar sim noto'g'ri o'lchamda bo'lsa, qo'shimcha issiqlik hosil qilishi mumkin.

Bundan tashqari, tashqi starter o'rni odatda oson kirish mumkin, shunda kimdir sigortani stereo kuchaytirgichga ulashi mumkin. Bu odatda yaxshi; ammo, kuchaytirgich faol bo'lganda va starter motori faollashganda, o'rni juda ko'p issiqlik hosil qilishi mumkin, bu esa aloqa nuqtalarini ichki ravishda yo'q qiladi va starter o'rni samarasiz qiladi.

Noto'g'ri starter o'rni belgilari orasida mashinani ishga tushirishda muammo borligi, dvigatel ishga tushgandan keyin starterning yoniq bo'lishi va starterdan kelgan chertish ovozi kiradi. Ba'zida starter o'rni quvvatlangan bo'lib qoladi, bu esa vosita o'z-o'zidan aylanayotganda ham boshlang'ich mexanizmining vosita halqasi bilan bog'langan bo'lishiga olib keladi. Bundan tashqari, korroziyaga uchragan kontaktlar o'rni uchun yuqori qarshilik ko'rsatishi mumkin, bu esa yaxshi o'rni ulanishining oldini oladi.

Kompyuter bilan boshqariladigan transport vositalarida starter rölesi bilan bog'liq dvigatel yorug'lik kodlari:

P0615, P0616

1-qismning 4-qismi: Starter rölesi holatini tekshirish

Kerakli materiallar

• Pishirish soda
• suv

1-qadam: Dvigatelni ishga tushirishga harakat qiling. Buning uchun kalitni kontaktni kalitiga soling va uni boshlang'ich holatiga o'tkazing.

Ishga tushirish rölesi ishlamay qolganda uzatilishi mumkin bo'lgan 3 xil tovush mavjud: starter o'rni ishga tushmasdan, balki chertadi, boshlang'ich uzatmasining baland silliqlashi o'z-o'zidan qoladi va dvigatelning sekin boshlangan ovozi.

Boshlang'ich o'rni ishlamay qolganda tovushlardan birini eshitgan bo'lishingiz mumkin. Boshlang'ich o'rni ichidagi kontaktlarni eritib yuborganida, uchta tovush ham eshitilishi mumkin.

Agar kontaktlar starter o'rni ichida erigan bo'lsa, dvigatelni ishga tushirishga urinayotganda chertish eshitilishi mumkin. Dvigatelni qayta ishga tushirishga urinib ko'rganingizda, vosita ishga tushganda sekin harakatlanishi mumkin. Eritilgan kontaktlar ishga tushirilgandan so'ng starter mexanizmini halqali uzatmalar bilan aloqada ushlab turishi mumkin.

2-qadam: Agar mavjud bo'lsa, sug'urta paneli qopqog'ini olib tashlang.. Starter rölesi zanjiri sug'urtasini toping va uning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling.

Agar sug'urta yonib ketgan bo'lsa, uni almashtiring, lekin ishga tushirish davrlarini tekshirmasdan avtomobilni ishga tushirishga urinmang.

3-qadam: Batareyaga qarang va terminallarni tekshiring. Batareyaning yomon ulanishi noto'g'ri ishga tushirish rölesi belgilarini keltirib chiqaradi.

• ogohlantirish: Batareya ustunlari zanglagan bo'lsa, sinovni davom ettirishdan oldin ularni tozalang. Batareyani korroziyadan tozalash uchun pishirish soda va aralash suvdan foydalanishingiz mumkin. Bundan tashqari, qattiq korroziyani tozalash uchun terminal cho'tkasini ishlatishingiz kerak bo'ladi. Agar shunday qilsangiz, himoya ko'zoynak taqing.

4-qadam: Starter rölesi va starter korpusining yerga terminallari va kabel ulanishlarini tekshiring.. Terminalning bo'sh uchi starter o'rni ichidagi ochiq ulanishni ko'rsatadi.

Bo'shashgan kabellar ishga tushirish davri bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqaradi va ishga tushirish mumkin bo'lmagan vaziyatni yaratadi.

5-qadam: Ichki starter rölesidagi jumperni tekshiring.. Uning yonib ketmasligiga ishonch hosil qiling va kontaktni o'zgartirish tugmasidan kichik sim bo'shashmaganligiga ishonch hosil qiling.

2-qismning 4-qismi: Batareya va ishga tushirish rölesi sxemasini sinovdan o'tkazish

Kerakli materiallar

• Batareya yukini tekshirgich
• DVOM (raqamli volt/ohmmetr)
• Xavfsizlik ko'zoynaklari
• Sun Vat-40 / Ferret-40 (ixtiyoriy)
• Jumper starter

1-qadam: ko'zoynaklaringizni kiying. Ko'zni himoya qilmasdan batareyada yoki uning yonida ishlamang.

2-qadam Sun Vat-40 yoki Ferret-40 ni batareyaga ulang.. Tugmani aylantiring va batareyani 12.6 voltgacha zaryadlang.

Batareya 9.6 voltdan yuqori quvvatni ushlab turishi kerak.

3-qadam: Sun Vat-40 yoki Ferret-40 bilan batareyani qayta sinab ko'ring.. Tugmani aylantiring va batareyani 12.6 voltgacha zaryadlang.

Batareya 9.6 voltdan yuqori quvvatni ushlab turishi kerak.

Agar batareyani yuklashdan oldin kuchlanish 12.45 voltdan past bo'lsa, batareyani to'liq zaryadlangunga qadar zaryad qilishingiz kerak. To'liq zaryad - 12.65 volt, 75 foiz zaryad - 12.45 volt.

• ogohlantirish: Batareyani 10 soniyadan ortiq sinovdan o'tkazmang, aks holda batareya ishlamay qolishi yoki kislota oqishi mumkin. Batareyaning sovishi uchun sinovlar orasida 30 soniya kuting.

• ogohlantirishJavob: Agar sizda Sun Vat-40 yoki Ferret-40 bo'lmasa, siz har qanday batareya yukini tekshirgichdan foydalanishingiz mumkin.

4-qadam: Induktiv sensorni ulang. Sun Vat-40 yoki Ferret-40 dan induktiv pikapni (amper simini) starter o'rni kabeliga ulang.

Bu batareyadan starter rölesigacha bo'lgan simdir.

5-qadam: Mashinani ishga tushirishga urinish. Sun Vat-40 yoki Ferret-40 sizga qaragan holda, kalitni boshlang'ich holatiga aylantiring va avtomobilni ishga tushirishga harakat qiling.

Kuchlanishning qancha tushishini va oqimning qanchalik ko'payishini kuzatib boring. Zavod sozlamalari bilan solishtirish uchun o'qishlarni yozing. Kontaktni o'zgartirish tugmasi yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun siz o't o'chirgichni chetlab o'tish uchun starter jumperidan foydalanishingiz mumkin.

• ogohlantirishJavob: Agar sizda Sun Vat-40 yoki Ferret-40 bo'lmasa, siz batareyadan quvvat manbaigacha bo'lgan kabeldagi oqimni tekshirish uchun induktiv pikap (amper chiqishi) bilan raqamli volt/ohmmetr DVOM dan foydalanishingiz mumkin. faqat starter rölesi. . DVOM bilan ushbu sinov paytida siz kuchlanishning pasayishini tekshira olmaysiz.

3-qismning 4-qismi: Starter relayini almashtirish

Kerakli materiallar

• rozetkali kalitlar
• sudraluvchi
• Bir martali ishlatiladigan tish cho'tkasi
• DVOM (raqamli volt/ohmmetr)
• Jek
• Jek turadi
• To'qqiz voltli batareyani tejash
• Metrik va standart rozetkalarga ega ratchet
• Xavfsizlik ko'zoynaklari
• Xavfsiz arqon
• Jumper starter
• Terminalni tozalash cho'tkasi
• G'ildirak tirnoqlari

1-qadam: Avtomobilingizni tekis, qattiq yuzaga qo'ying.. Transmissiya to'xtab turgan (avtomatik uzatish uchun) yoki 1-vitesda (qo'lda uzatish uchun) ekanligiga ishonch hosil qiling.

2-qadam: Erda qolgan shinalar atrofiga g'ildirak choklarini joylashtiring.. Bunday holda, g'ildiraklar old g'ildiraklarga o'raladi, chunki avtomobilning orqa qismi ko'tariladi.

Orqa g'ildiraklarni blokirovka qilish uchun to'xtash tormozini bosing.

3-qadam: Sigaret chiroqqa to'qqiz voltli batareyani o'rnating.. Bu sizning kompyuteringizni yangilab turadi va avtomobildagi sozlamalaringiz yangilanadi.

Agar sizda to'qqiz voltli akkumulyator bo'lmasa, unchalik muhim emas.

4-qadam: Batareyani ajratib oling. Avtomobil qopqog'ini oching, agar u hali ochiq bo'lmasa, batareyani ajratib oling.

Elektr oynasi kalitlariga quvvatni o'chirib, batareyaning salbiy terminalidan tuproq simini chiqarib oling.

5-qadam: Mashinani ko'taring. Avtomobilni ko'rsatilgan nuqtalarda g'ildiraklar erdan to'liq uzib qolguncha ko'taring.

6-qadam: Ulagichlarni o'rnating. Jek stendlari ulash joylari ostida joylashgan bo'lishi kerak.

Avtomobilni domkratlarga tushiring. Ko'pgina zamonaviy avtoulovlarda kriko stendini ulash joylari mashinaning pastki qismidagi eshiklar ostidagi payvandda joylashgan.

Tashqi ishga tushirish rölesida:

7-qadam: O'rnatish vintini va simni o'rnidan starterga olib tashlang.. Kabelni belgilashga ishonch hosil qiling.

8-qadam: O'rnatish vintini va simni o'rnidan batareyaga olib tashlang.. Kabelni belgilashga ishonch hosil qiling.

9-qadam: O'rnatish vintini va simni o'rnidan kontaktni kalitiga olib tashlang.. Simni belgilashni unutmang.

10-qadam O'rnimizni panjara yoki xavfsizlik devoriga mahkamlaydigan o'rnatish murvatlarini echib oling.. Agar mavjud bo'lsa, o'rni qavsdan olib tashlang.

Ichki starter rölesida:

11-qadam: sudraluvchini tuting va mashina ostiga tushing.. Dvigatel uchun starterni toping.

12-qadam: Kabelni o'rnidan batareyaga ajrating. Kabelni belgilashga ishonch hosil qiling.

13-qadam: Kabelni starter korpusidan silindr blokiga ajrating.. Kabelni belgilashga ishonch hosil qiling.

• ogohlantirish: Rangga qarab ketmang, chunki boshlang'ich simlarning aksariyati qora va bir xil uzunlikda bo'lishi mumkin.

14-qadam: Kichkina simni o'rnidan kontaktni kalitiga ajrating.. Simni belgilashni unutmang.

15-qadam: Starterni o'rnatish murvatlarini echib oling.. Bolt boshlarining bir qismi xavfsizlik simi bilan o'ralgan.

Boltlarni olishdan oldin xavfsizlik simini yon kesgichlar bilan kesishingiz kerak.

• ogohlantirish: Starterni olib tashlashda dvigatelga tayyor bo'ling. Ba'zi boshlanuvchilar siz ishlayotgan vosita turiga qarab 120 kilogrammgacha og'irlikda bo'lishi mumkin.

16-qadam: Dvigateldan starterni chiqarib oling.. Boshlang'ichni oling va skameykaga qo'ying.

17-qadam: O'rnatish vintlarini starterdagi o'rni olib tashlang.. Releyni tashlang.

O'rni ulangan kontaktlarning holatini tekshiring. Agar kontaktlar yaxshi bo'lsa, ularni tuklarsiz mato bilan tozalashingiz mumkin. Kontaktlar shikastlangan bo'lsa, starter moslamasini almashtirish kerak.

Tashqi ishga tushirish rölesida:

18-qadam: Qavsga o'rni o'rnating. O'rni panjara yoki xavfsizlik devoriga mahkamlash uchun o'rnatish murvatlarini joylashtiring.

19-qadam: simni o'rnidan kontaktni kalitiga mahkamlaydigan vintni o'rnating..

20-qadam: Kabelni va o'rnatish vintini o'rnidan batareyaga o'rnating..

21-qadam: Kabelni va o'rnatish vintini o'rnidan starterga o'rnating..

Ichki starter rölesida:

22-qadam: Yangi o'rni starter korpusiga o'rnating.. O'rnatish vintlarini joylashtiring va yangi starter rölesini starterga ulang.

23-qadam: Starterni o'chiring va u bilan mashina ostiga o'ting.. Starterni silindr blokiga o'rnating.

24-qadam: Starterni mahkamlash uchun o'rnatish murvatini o'rnating.. Starterni ushlab turganda, starterni dvigatelga mahkamlash uchun ikkinchi qo'lingiz bilan o'rnatish murvatini o'rnating.

O'rnatish murvatini o'rnatgandan so'ng, siz starterni bo'shatib qo'yishingiz mumkin va u joyida qolishi kerak.

25-qadam: Qolgan o'rnatish murvatlarini o'rnating. Shunday qilib, starter silindr blokiga to'liq biriktirilgan.

• ogohlantirish: Agar starterni olib tashlaganingizdan keyin qistirmalari tushib qolsa, ularni qayta joylashtiring. Ularni joyida qoldirmang. Bundan tashqari, agar siz murvat boshlaridan xavfsizlik simini olib tashlashingiz kerak bo'lsa, yangi xavfsizlik simini o'rnatishni unutmang. Xavfsizlik simini qoldirmang, chunki boshlang'ich murvatlari bo'shashib, tushishi mumkin.

26-qadam: Dvigatel blokidan boshlang'ich korpusiga kabelni o'rnating..

27-qadam: Kabelni batareyadan o'rni postiga o'rnating..

28-qadam: Kontaktni kalitidan o'rnigacha kichik simni o'rnating..

29-qadam: Yer simini salbiy batareya ustuniga qayta ulang.. To'qqiz voltli sug'urtani sigaret chiroqidan chiqarib oling.

30-qadam: Batareya qisqichini torting. Ulanish yaxshi ekanligiga ishonch hosil qiling.

Agar sizda to'qqiz voltli quvvat tejamkori bo'lmagan bo'lsa, siz mashinangizdagi radio, elektr o'rindiqlar va elektr nometall kabi barcha sozlamalarni tiklashingiz kerak bo'ladi.

31-qadam: Mashinani ko'taring. Avtomobilni ko'rsatilgan nuqtalarda g'ildiraklar erdan to'liq uzib qolguncha ko'taring.

32-qadam: Jek stendlarini olib tashlang.

33-qadam: Mashinani to'rtta g'ildirakning hammasi yerda bo'lishi uchun pastga tushiring.. Jekni torting va bir chetga qo'ying.

34-qadam: g'ildirak tirgaklarini olib tashlang.

4 qismning 4-qismi: Avtomobilni boshqarishni sinab ko'ring

1-qadam: Kalitni kontaktni kalitiga soling va uni boshlang'ich holatiga o'tkazing.. Dvigatel normal ishga tushishi kerak.

2-qadam: Avtomobilni blok atrofida haydash. Sinov paytida, akkumulyator yoki dvigatel chiroqlari uchun o'lchagichlarni tekshirishni unutmang.

Agar starter o'rni almashtirilgandan so'ng dvigatel chirog'i yonsa, ishga tushirish tizimi qo'shimcha diagnostikaga muhtoj yoki kontaktni o'zgartirish pallasida elektr muammosi bo'lishi mumkin. Muammo davom etsa, almashtirish uchun sertifikatlangan AvtoTachki mutaxassislaridan biriga murojaat qiling.